Подскажите пожалуйста, планиру покупку ЛИБЕРТИ, но смущает то что очень часто отзываются, что очень жесткая подвеска, мне непонятно насколько жесткая. Раньше я ездил на ХОНДА ОРХИЯ (погибла в аварии) - подвеска мне нравилась, у жены сейчас МАЗДА ДЕМИО - подвеска (исправная) просто калатушка, я называю ее табуреткой. Представляю подвеску на НИССАН ПРИМЬЕРА - нравиться. На ЛИБЕРТИ ближе к чему, если сравнивать?

Могу прокатить вечерком какнить на следующей неделе - у меня классическая исправная ЖЕСТКАЯ подвеска Ниссан

Я не понял на чем прокатить на Nissan Prairie или ЛИБЕРТИ?

Извиняюсь, еще не разобрался.

Как вы ездите с такой задней подвеской, ведь такое ощущение, что там колеса приварены к кузову? Или я не прав? Или все намного приятнее и мягче?

 
в смысле приварены на моей ещё газ стоит балон на 53 л вместо запаски, вполне комфотртно едет

В том смысле что чувствуется каждый камушек, каждая трещинка в асфальте и т.п. Просто тачка (ЛИБЕРТИ) реально нравиться, но не хочу такую, если у нее задняя подвеска очень похожа на подвеску МАЗДА ДЕМИО, это так или нет?

 
конечно сравнивать минивен люкс класса с табуреткой последнее дело. минус либертовской задней подвеске короткий ход стоек и мало места дла того чтобы их колхозить но про это в другой ветке

положи в багажник 100-150кг и будет тебе счастье

Спасибо всем. Как с тобой связаться Lib_krsk? Н

потом отпишись....)))

Подвеска Либерти средней жесткости. Если новичку она показалась очень жесткой, то  скорее пружины на машине поменяны прежним хозяином на "синий ужас", так что смотрите задние пружины, меняйте на стоковые.

Значит оригинал с завода.

не жесткая??? я еще козлее жопы не видел ни у одной машины. бесит прям, хоть и полтора года уже на ней езжу пружины и стойки все новые стоят, правда пружины OBK, но производитель заявляет о их соответствии стоку. еще и задний стабилизатор у HWS усугубляет..

правда пружины OBK

ставьте оригинальные з/ч и будет всё нормально