купил на разборке рычаг от 2WD, хотел приладить к 4WD , не тут то было)) сайленблоки как положено, остальное -- положение ABS датчика (засверловка )сдвино на 1 сантиметр примерно , разные звёздочки положения ABS, у меня на приводе, а 2ВД внутри, под шайбой и развёрнуты зубцы к датчику , разное кардинально. Подшипники 2ВД-роликовый, 4ВД-шариковый.Вот такой опыт))