Nelson, ты чё такой нервный? Я думал, что ты обоснуешь свои выводы снятия гайки. Просто я при снятии заднего барабана никаких трудностей и сомнений, как его снимать, не ощутил. Там всё просто и понятно по конструкции, как у жигулей. Единственная проблема была в том, посадочное место под диск было покрыто коррозией и грязью и барабан не слазил. Для облегчения снятия следует побрызгать это место WD или чем-то подобным, пройтись плоским напильничком, дабы снять всё лишнее дерьмо, которое там накопилось со временем, а потом равномерно слева-вправа сверху-снизу потягивая (лучше вращая), снять барабан.
