Вырвало резьбовую часть заднего правого штока, поставил 56210-WD326, 56211-WD326. полная фигня...
машина раскачивается как-будто аммортов вобще нет, через неделю заглянул снизу -задний правый потек.
в чем причина? подсунули подделку китайскую или вобще эта модификация не подходит? Родные стояли
56210-WF110 KYB. На форуме так и не нашел отзывов кто пробовал эту модель аммо. кто ставил у всех так?

 
Приварите автоматом другую резьбу и в путь.

1700р. однозначно оригинал!  Кто следующий на лохотрон? :-) А слабо было пару страниц в этой теме назад перелистать?
Сами, финансово разводил поддерживаем, и плодим.

да что тут говорить - ставь, езди, собирай статистику

Первая запись в статистику (пост 275). Проехал уже около 20 тыс. Пока полет нормальный  Нареканий на аморты нет (по тесту задницы :-D). На диагностику не ездил, нет время  (и денег жалко )

а как его замеришь, там пыльник дубовый - не протолкнуться с линейкой к штоку... чето примерное я пытался мерить, но бросил эту затею. А ставить стойку без пыльника только ради замера -  тоже смысла нету

пружины OBK, аморты уже 3ю пару поставил. с япии стояли (в машине бумажка была о замене) 56210-WD301, потом поставил 56210-WA625, они на сжатие мягче. теперь каябу воткнул, они на сжатие жестче, по ощущениям стало только хуже. заказал токарю удлинители с резьбой на шток на 3см, хватит ли запаса хода штока вниз? вот еще непонятно..

Можно побохвалиться? Тут устанавливал линию диагностики (площадка увода, проверка подвески-трясучка, тормоза, поиск шумов). Всё зашибись ,кроме ручника. Задние амморт. менял года 2 назад, ручник подтягивал тогда же, задние колодки тогда же, передние этим летом. Машина у меня 4 года. Пробег 153 000 км.. Я просто прусь от японского качества! Сумбурно, наверное? Разъясню: за 4 года эксплуатации Умки менял один раз задние колодки, задние амморт. (на какие- не помню), передние менял раза 2. И вот щас проверил машину по-полной- проблема с ручником, наверное надо подтянуть, а лучше колодки сзади поменять и подрегулировать ручник. Присоединяюсь к caha: не знаю, почему так быстро у некоторых умирают амморт.? Может подделку покупают?

Друзья не сравнивайте условия эксплуатации. Поездите по просёлкам в Сибири и будет совсем другая картина. У меня четверь ежедневной дороги в 27 км это гравийка, асфальт с дырами (отбои в подвеску слышны будь здоров) и волны на асфальте. Хотя в этом году лучше стало но всё равное это как говорят большая разница.

Амортизаторам KYB у меня два года, менял при покупке.

Да.. как там Красноярцы не будут заказы набирать на Димоново НИВА-ХАУ)))

+1 как говорится пока не актуально. Но готовь сани зимой. Lib_Krsk, Дима - народ требует озвучить ценник

А отбойники не менял сзади ? И что действительно домик пропал ? Тут народ пишет о переделках в подвеске, чтобы домик выровнять, а тут просто пружины новые и все

Polzovatel, на развал съездить они и скажут пропал или нет.

Извините нет фото до и после замены стоек. Как судить пропал домик или нет.

Расстояние от центра колеса до арки:

Было 37
Стало 40

у меня друг на камри грации поменял сзади стойки и пружины на овк и 3 месяца ездил с тонким поребриком в багажнике, поэтому я при замене стоек оставил старые пружины и установил проставки....

2.3 атм. - это рекомендация завода для ровных японских дорог.
Для рашки лучше в задние дуть 1.8-2.0, проверено раз пятьсот.

А шток, кстати далеко не вверху стоит, жесткий сам аммо, у него ттх такие.

Могу прокатить на трех разных ниссанах с разным давлением в шинах.
Но за деньги. )

 
даладно)) не надо меня прокатывать, я на этих стойках за последние лет 15 собаку съел))) все хочется эти нисцаны улучшить...
по давлению-это ложные ощущения, что его снижение ведет к мягкости, поверь) работать должна пружина с амортизатором, при заданом штатном давлении в колесах. снижение оного ведет, как уже говорил, к невнятной работе стойки. завышение-да, будет жестковато) опять же, давление в резине сильно зависит от температуры, проедь летом километров 10-подскочет на 0.2, как минимум) а рекомендация завода-это не для дорог, это для массы авто и правильной работы стойки.
про шток-ну я ж говорил уже, ставил те же обк и те же каябы. на отбой пробивает, и жесткость да, чувствуется. ибо шток реально вверху. после того, как прикрутил удлинители на 3 см на шток (соглашусь, что 3-это много, лучше 2)-работа стоек в корне изменилась. нет никакой "жесткости" при тех же 2.3 очка, просто пустой зад идет ровнее и не скачет.