Согласен! Кто говорит, что домик не помеха, должен попробовать, машина реально едет по другому. Особенно, если в дальнюю дорогу. Раньше напрягала продольная раскачка, сейчас ее нет А за подход к делу, респект. И мастеру и помошникам

машинка по любому должна находится в заводских допусках.сама идея и исполнение на высочайшем уровне.у меня стоят эксцентрики и пока все в допуске.но если придется лезть в заднюю подвеску обязательно переделаю тяги.(скоро я думаю к нам из других форумов повалят)

А как этот узел по прочностным характеристикам, не развалится по дороге. Мы с семьей любим попутешествовать и машина соответственно нагружена вещами, как этот узел себя поведет?

А как этот узел по прочностным характеристикам, не развалится по дороге. Мы с семьей любим попутешествовать и машина соответственно нагружена вещами, как этот узел себя поведет?

уши к тяге приварены не отлетают.сварка вещь очень надежная 1см сварки спокойно держит 500кг -посчитайте.если тодько тягой на какой нибудь валун наедите(бывало и такое),то только погнете.

wwr ты наверное ошибся. Наверное Леха и Роман - такой коренастый парень.

Lib_krsk
Тяги на разборе купить можно. Но, никто не даст гарантии, что на ней будет стоять нормальный сайлент.
Я себе покупал вместо помятой. Разница между родной и б/у 1градус.  Сайленты поменял, разница исчезла.

ДимКрск, здравствуй, дорогой, а я уже переживать начал- что-то пропал.
Извини, не понял ход твоей мысли? Что значит "...заказать комплект..." ...тяг? Чтоб местным сразу менять без переделки на месте или чтоб нормальным реальным пацанам в Сибирь выслать? Если выслать- в принципе вопрос решаемый. Но, Владимир 3067 прав, брать б\у тягу- кот в мешке. Вот Владимир взял- а сайлент убит, погрешность из-за него -1градус. Лучше пределывать из своего на месте, слева-справа одинаково изношены, да и пересылка дороже выйдет. Там сложного нет ничего- сброшу чертежи- сам офигеешь, как всё просто. Спроси у Murata (я ему сбросил подробный чертёж с фото переделки), он реально был в ахUе, что на деле всё намного проще, чем в теории. Он предпологал, что-то точить, а там   песня. Так что Дима: найди мастера, умеющего держать "болгарку" в руках, имеющего электросварку и всё. Как в анекдоте: "Хая, подробности письмом!".
И ещё мужики, особенно те, кто побывает у Лёхи на переделке: прошу вас, никаких подробностей о процессе переделки в открытой теме. Эту проблему мы рожали сами, в течении 1.5 лет. Спасибо всем, кто учавствовал в обсуждении и решении НАШЕЙ проблемы. Особенно Ширику + к этому, Лёха приложил ряд усилий, чтоб решить и найти САМЫЙ ДЕШЁВЫЙ И БЕЗОПАСНЫЙ выход из нашего положения. Это наше Ноухау и не надо всем трезвонить, как это делается. Повторюсь: каждый труд должен быть оплачен и уважаем. Поэтому: для Либероводов цена- 2.500 руб., как говорилось выше. Для неЛибероводов- 3.500 руб. (1000 руб. перечисляются на счёт нашего клуба). Чертежи с подробными фото переделки и используемыми деталями, перешлю ФОРУМЧАНАМ бесплатно, неФОРУМЧАНАМ- 1000 руб.. На реквизиты клуба.

Все сказанное Сергеем подтверждаю! На самом деле парни молодцы! Я вот только хочу все-таки купить к той распиленной мною тяге вторую и сначала сделать, а потом поставить на машину обе. Что-то не доверяю я на СТО сварщикам. У меня ,если помните, два приваренных упора для регулировочного болта отломались. Так что сварка сварке БОЛЬШАЯ РАЗНИЦА!!!! Вобщем совет- мужики, те, кто делает не в Москве, со сваркой не проколитесь, а то будете потом зря на Серегу с Лехой обижаться.
 Кстати , а как денежку на наш сайт закинуть, помню, что где-то видел, а времени копаться нету, тут поесть-то некогда........Подскажите :?: Это как бы помощь общаку за подсказку .

Неправда, sal, счета клуба не закрыты - они доступны всем зарегестрированным, находятся здесь - http://www.nissan-liberty.su/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=917
Человек, внёсший взнос автоматически становится членом клуба и получает доступ в cкрытые ветки :-D Вроде как всё там же и написано ...

ну вот и все!
Проблема с домиком решена. Управились за 2 часа. Еще раз большое спасибо Алексею и Роману. Сделали быстро и хорошо. Второе оценил уже возвращаясь в Москву. СР сделали качественно. Разница в езде "до и после" ощущается. Если после первого СР вопорсы оставались, то сейчас - все ок!
Кто еще не сделал - можете по-хорошему нам (тем кто "вылечился") позавидовать И желаю всем быстрейшего выздоровления!
Единственно, что плохо переписал легенду, поэтому в Хотьково заплутал. После ЖД моста проехал чуть дальше, чем надо - там тоже есть пересечение с узкоколейкой. Заехав "пытал" местных где тул Кленовая, они пальцем у виска крутили, типа нет такой:)
Для тех кто еще поедет - после ЖД моста, поворот направо, ехать все время по главной и по ней же пересекать жд пути. Далее первый поворот направо, на заборе первого дома слева синяя табличка ХУТОР чегото-там, далее прямо до мусорного контейнера, перед ним направо и след. поворот налево, ну и до зеленых ворот.
Удачи!
p/s/ Пока делали дела, зажигание было включено, чтобы не орала сигналка - сел АКБ Сделали, я заводится - индейская хижина, фиг вам называется. Таки еще и подзаряжался.
И кстати, не в тему, но может кто знаем, что за моторчик жужит под капотам когда зажигание включено (долго), а коробка в положении Н?

И кстати, не в тему, но может кто знаем, что за моторчик жужит под капотам когда зажигание включено (долго), а коробка в положении Н?

Сие соленоид линейного давления, так автодата вещает... так и должно быть (потрескивание такое типа?)

Всем привет.
Ну вот и я с нашим "домиком" пристроюсь.
Сказали. надо рычаги менять.
НО , насколько я поняла, это мнение может иметь альтернативы. :?

Блин, во наши модераторы работают 8O ! Ойкнуть не успел, уже тему закрыли!
Михаил 8O  Я тихо офигеваю! 8O  Людям из Тамбова: ставил я там стенд сход-развал, есть данные на все авто, в том числе и на Любушку. Места знать надо в родном городе! Если надо конкретно адрес- отпишусь. В личку, но могу и в общак, если кому-то ещё понадобится.
Может имеет смыл перечислить города, где я СР ставил? Чтоб народ не метался? (Без рисовок, только для пользы). А то вон, и Bolivarу подсказал, где в Шарье в Костромской области путёвый СР стоит .

У меня такие же стоят и с таким же эффектом. Надо было читать ветку раньше, перед выбором пружин, я же писал, что усиленные лучше не ставить. Верни старые с проставками между пружинами. Проставку 12мм ставил между кузовом и стойкой?