Автор Тема: Вибрация при наборе скорости (Прочитано 10165 раз)

SHTURMAN · « : Ноя 19, 2010, 08:17:54 am »

Всем доброго.
Помогите советом или опытом!
Проблема появилась недавно. После 80-90 км/ч при дальнейшем ускорении появляется вибрация, если отпустить педаль газа на любой скорости, хоть на 150 - вибрация исчезает, но стоит прикоснуться к ней ногой - возникает опять. Версии про балансировку, накачку и затяжку колес - не актуальны
Заранее спасибо.

andrei59ru · « **Ответ #1 :** Ноя 19, 2010, 08:34:17 pm »

Привода проверь,особо внутренние гранаты.Об этом уже писали.

SHTURMAN · « **Ответ #2 :** Ноя 20, 2010, 08:53:02 am »

А каким образом их можно проверить??? или дайте ссылочку на "Об этом уже писали"

Lib_krsk · « **Ответ #3 :** Ноя 20, 2010, 09:57:28 am »

надо покачать и повращать стакан гранаты относительно ответной части, в случае с левым приводом это сразу шлицевая часть уходящая в коробку, скорее всего привод придется снимать. С правым попроще - одной рукой фиксируем вал из коробки, второй - качаем и вращаем стакан. Радиальный люфт в идеале должны быть близок к нулю.

SHTURMAN · « **Ответ #4 :** Ноя 21, 2010, 07:55:57 pm »

Спасибо, а если это выявится - замена внутреннего ШРУСа или целиком привода???, на экзисте цена немалая...

sal · « **Ответ #5 :** Ноя 21, 2010, 08:34:48 pm »

А резину проверял? На предмет кривизны-износа?

SHTURMAN · « **Ответ #6 :** Ноя 21, 2010, 09:05:04 pm »

резина нормальная, почти новая, машинка на этой резине была куплена, износ процентов 10, я весной на ней гонял не было никакой вибрации.

Lib_krsk · « **Ответ #7 :** Ноя 22, 2010, 05:35:02 am »

Цитата: SHTURMAN;71740

Спасибо, а если это выявится - замена внутреннего ШРУСа или целиком привода???, на экзисте цена немалая...

а это как финансы позволяют... я привода менял на контракт...

andrei59ru · « **Ответ #8 :** Ноя 22, 2010, 07:35:50 am »

Резину могло повести из-за неправильного хранения.проверь на станке.

SHTURMAN · « **Ответ #9 :** Ноя 23, 2010, 10:22:55 am »

Диагноз подтвердился, вчера был на диагностике, результат - начало конца левого внутреннего ШРУСа

SHTURMAN · « **Ответ #10 :** Ноя 23, 2010, 04:17:56 pm »

Заказал контрактный привод в сборе, всего то 3600 р. Заказал из Новосибирска. Не хочу заниматься рекламой, но общаюсь с новосибирской конторой по поставке конкрактных запчастей еще со времен владения Кубом. Ребята молодцы, хоть и работают по предоплате, но никогда не подставляли и не обманывали, все относительно недорого и довольно быстро. Это я про "Автоград 54".
http://www.autograd54.ru/
может кому сгодится...

капиТаН ВВС · « **Ответ #11 :** Апр 09, 2012, 12:16:04 am »

Цитата: Lib_krsk;71657

надо покачать и повращать стакан гранаты относительно ответной части, в случае с левым приводом это сразу шлицевая часть уходящая в коробку, скорее всего привод придется снимать. С правым попроще - одной рукой фиксируем вал из коробки, второй - качаем и вращаем стакан. Радиальный люфт в идеале должны быть близок к нулю.

Можно в подробностях- где держать, где вращать? Ну, чтоб для чайника, нагляднее.. )

Новости:

Автор Тема: Вибрация при наборе скорости (Прочитано 10165 раз)