Был скрип когда повапачивал на право.
Снял колесо и увидел, слетело крепление с тормозного шланга и цепляло за стойку. Вот такая хрень была.

вобчем был в сервисе! Ну и че? Да ни че! Ващее ниче! Есть подозрение на третью опору двигателя(скрип где то в середине). Ну а она же гидравлическая,если я правильно понимаю! И она  сухая зараза(лучше бы текла). А скрип увеличивается! Вобщем не знаю! Даичи сам покачал машину-скрипит,но мне показалось что сзади. Кстати братцы,у меня есть на задней подвеске штатные крепления под стабилизатор,но такового нет! Скажите он изночально должен присутствовать,аль самому ставить? И вот что еще. Дело в подвеске,это явно,НО машину не " ведет","не тянет",резину не"лопает"! ПАРАДОКС! Так в чем проблема?

Крепления есть, но не на все комплектации стабилизатор идет штатно. Номера комплекта для усатновки есть в теме ОЕМ-запчасетй.
А по поводу скрипа - залезь в яму и попроси друга покачать машину.

Однозначно "яйца" тобиш - стойки стабилизатора.

Запросто. В первую очередь обрати внимание на линки.

Всем доброго времени суток.
У меня скрип появился в переднем колесе(на тоёте, водил её 4 года) , облазел всю подвеку, и там смазал , и там подёргал, и там пощупал. а окозалось железная плостинка м\у колодкой и креплением (колодки подъизносились) заменил колоки и скрип пропал.!

Тоже был скрип из под передних колес , особенно на неровностях, при движении задним ходом, короче при любых искажениях на малой скорости. При повороте руля скрип увеличивается в разы.  Поехал на диагностику, сказали ходовая в норме, ничего менять не нужно, смазали все резинки на всякий П. Вчера был препаркован на неровной поверхности, руль был вывернут. Начал выезжать, раздался такой скрежет, люди на улице обернулись. В чем дело не знаю, грешу на шрус. Че делать??? HEIP

Зачем оставлять одни и те же посты в двух разных темах? Смотри я тебе отписался в другой теме

появился недавно гулкий стук справа при проезде небольших ямок и трещин, глянул - линк еле дышит, пыльник порван, шар наполовину высунулся... ну поездил еще недельку, а сегодня купил линки (оригинал) и полез менять... Поменял, левый был убит насмерть, правый еще поездил бы какое то время. По ходу сборки левой стороны обнаружил неприятное - колесо притянутое к ступице имеет люфт по горизонтальной оси - т.е. покачиваешь его за боковины вправо-влево и отчетливо присутствует небольшой люфток, и стучок соответственно. Совсем небольшой. Взялся рукой за рулевой наконечник - на нем отдает, но вроде не он. Так что, тяга померла? Или что еще может быть -  ступичный подшипник (менян не более пары месяцев как)? В вертикальной плоскости люфта нет совсем. Значит не шаровая?
Самое печальное что гулкий стук на ямках никуда не исчез, и периодичность появления какая то неравномерная - может стукнуть а может и нет.

Всем привет. Заскрипела с правой стороны, просто ужасно. Побрызгал силиконовой смазкой везде где можно было. Скрип метала пропал, но теперь появился скрип резины на кочках и при переваливании с одной стороны на другую. Поменяю линки , но больше склонен что это саленблоки.

У меня тож заскрипело так сказать "резиново", все резиново-металлические соединения побрызгал селиконовой смазкой все прошло!

шток стойки обломил?
первое что на ум приходит. на новых пружинах то... на отрыв жестко работает.

Да извинят меня модеры, если я повторяю тему: при развороте, когда руль до упора в одну или в другую сторону сзади слышится металлическое позвякивание колокольчиков. Этот звук сопровождает меня со дня покупки авто (с 25.12.2007г.). У кого-то есть такая напасть? Чем может это грозить? Спасибо заранее...

А может это парктроник? а еще, от вибрации может болтаться насадка на глушитель, если она есть