выход значит один! Пристегиваться ремнями! Да и для безопасности будет лучше! :lol:  :lol:  :lol:

Что бы носом не клевала нужно передние стойки поменять, а тормоза нормальные такие, мягкие, но привыкаеш.

Такая же байда с вибрацией у меня была на VW-Passat, поменял передние тормозные диски, и ОК. Как объяснили спецы, от перегрева их ведёт, плюс большой износ. Про скрип передних на Либерти: купил в Мае 2007, старый хозяин дал в придачу комплект колодок, хоть старые были ещё ничего, решил поменять(халява- почему нет) . При замене встал вопрос- зачем пластины? Решил ремкомплект у япошек при ТО. Поставил без них. Заменил также задние. При замене заднего правого допустил косяк. Барабан грелся. Появился свитс при торможении на малых скоростях в области передних колодок.  При исправлении заднего косяка, поставил пластины на передние- свист пропал. Думай!

Причин может быть несколько: от простого к сложному

-Ослабли гайки крепления колес - проверить затяжку;

-Дисбаланс ,собственно, колес- балансировка,желательно финишная ( не снимая колес с автомобиля);

-неравномерный износ тормозных колодок- заменить;

-деформация тормозных дисков (из-за перегрева,некачественных колодок и пр.) - проверить выработку. при необходимости проточить или заменить;

- повышенный износ наконечников рулевых тяг , шаровых или сайлентблоков в  передней подвеске - проверить,заменить.

биение при торможении это тормозные диски  , у меня было 2 раза , оба раза протачивал диски и всё проходило

диски подходят от максимы
проточка в мск 1500р

Поеду сегодня нна СТО, колодки тормозные обязательно менять после проточки тормозных дисков?

Поеду сегодня нна СТО, колодки тормозные обязательно менять после проточки тормозных дисков?

Да,лучше поменять.

Проточка на долго не хватит лучше поменять диски и колодки и обязательно проверить состояние рулевых наконечников.