Автор Тема: сход-развал (Прочитано 60990 раз)

Grek510 · « **Ответ #50 :** Июл 19, 2010, 10:22:13 pm »

Спасибо!!!! просто на сколько примерно расчитывать с переделкой?

sal · « **Ответ #51 :** Июл 20, 2010, 12:17:42 am »

Тебе же сказали- позвони и всё узнаешь. В районе 2 000 руб..

Yurii67 · « **Ответ #52 :** Авг 18, 2010, 01:53:52 pm »

sal, добрый день, посмотри пож-ста и как спец оцени. На трассе дорогу авто держало хорошо, но начало хавать резину. Особенно передние колеса изнутри (со стороны двигателя).
Сегодня сделали сход-развал, вот распечатка. Мастера вроде хвалят.

Все ли тут в норме? Смущает то, что указана модель Блюберд/Прерия (подчеркнул красным). Мой авто указан в подписи. За ранее благодарен.

sal · « **Ответ #53 :** Авг 18, 2010, 06:33:21 pm »

Привет Yurii67!
По всему видно, что мАстера не зря хвалят, всё сделал хорошо. Даже передний развал отрегулировал!
Но скорее всего у тебя задняя ось на пределе, через годик уже в норму не попадёшь, наверное.
А резину у тебя ело из-за "плохого" переднего схождения.
Езди, наслаждайся. :damn:

Yurii67 · « **Ответ #54 :** Авг 19, 2010, 01:19:16 am »

sal, спасибо за ответ, успокоил.

Евгений_Спиридонов · « **Ответ #55 :** Сен 05, 2010, 05:54:40 pm »

После замены сайлентов, и установки проставок под задние амартизаторы толщиной 1 см сделал развал. Вот данные

Что скажете?

sal · « **Ответ #56 :** Сен 05, 2010, 06:22:43 pm »

Не вижу данных?

Евгений_Спиридонов · « **Ответ #57 :** Сен 06, 2010, 05:52:49 pm »

Sal пожалуйста посмотри данные по развалу. Мои ощущения после посещения сход-развала: тянет в право, а руль повёрнут немного влево.

Gasman · « **Ответ #58 :** Сен 10, 2010, 11:21:18 am »

Добрый день Sal. Подскажите есть ли необходимость делать сход-развал. Залетел в выбоину на дороге, из-за чего пробило покрышку. Покрышку залатали, но не сделали балансировку колеса. Диск не деформирован. После двух дней эксплуатации заметил самопроизвольное виляние руля. То есть при небольшой скорости, убирая руки с руля можно наблюдать как он пошатывается из стороны в сторону по оси, но машина на удивление идет прямо. При у правлении ТС в руле чувствуются незначительные провалы, жидкость ГУРа на прежнем уровне не зависимо от вкыл\выкл двигателя, подтекание нет.

Lib_krsk · « **Ответ #59 :** Сен 10, 2010, 11:27:50 am »

Виновата скорее всего покрышка, несколько дней назад мне пришлось переобуть комплект резины из-за такого же дефекта - передняя резина стерлась по внешнему краю протектора "восьмеркой" (эксплуатация Липучки летом), точно также руль покачивало, и при торможении трясло руль. Резину поменял, на СР заехал (даже делать не стали, все нормально) и все прошло.

Gasman · « **Ответ #60 :** Сен 10, 2010, 12:15:58 pm »

Цитата: Lib_krsk;66420

Виновата скорее всего покрышка, несколько дней назад мне пришлось переобуть комплект резины из-за такого же дефекта - передняя резина стерлась по внешнему краю протектора "восьмеркой" (эксплуатация Липучки летом), точно также руль покачивало, и при торможении трясло руль. Резину поменял, на СР заехал (даже делать не стали, все нормально) и все прошло.

Может балансировка поможет, все таки ремонт делали ... И чего я сразу не сделал!?

Oleg46 · « **Ответ #61 :** Сен 10, 2010, 12:58:49 pm »

балансировка скорее всего не поможет.. на покрышке - грыжа.. только под замену!

andrei59ru · « **Ответ #62 :** Сен 10, 2010, 06:18:42 pm »

Цитата: Oleg46;66431

балансировка скорее всего не поможет.. на покрышке - грыжа.. только под замену!

согласен меняй резину

sal · « **Ответ #63 :** Сен 10, 2010, 08:05:36 pm »

Gasman, вероятнее всего, после удара, на той шине лопнул корд, соответственно нарушилась её геометрия, грубо говоря шина "восьмёркой", вот она и "гуляет" по дороге, а с нею и руль. Балансировка не поможет, единственно, что на балансировочном станке при прокрутке явно будет видно, насколько резина "винтом". Скорее всего баллон на выброс. Но это мои предположения, смотреть надо. Можешь сам посмотреть: поддомкрать колесо и повращай, если "винтом"- сразу увидишь.
"Ушёл" ли СР? Сомневаюсь, если диск не деформировался, значит не такой был сильный удар, чтобы деформировались детали подвески.

Костян · « **Ответ #64 :** Сен 10, 2010, 10:04:28 pm »

У меня после хорошей ямы в том году руль ушёл градусов на 20-25, хотя никуда не тянуло, вроде... Но сход-развал нарушился. Спасибо Лёшке (Хотьково) всё оперативненько поправил...

Gasman · « **Ответ #65 :** Сен 11, 2010, 10:25:57 pm »

Цитата: sal;66446

Gasman, вероятнее всего, после удара, на той шине лопнул корд, соответственно нарушилась её геометрия, грубо говоря шина "восьмёркой", вот она и "гуляет" по дороге, а с нею и руль. Балансировка не поможет, единственно, что на балансировочном станке при прокрутке явно будет видно, насколько резина "винтом". Скорее всего баллон на выброс. Но это мои предположения, смотреть надо. Можешь сам посмотреть: поддомкрать колесо и повращай, если "винтом"- сразу увидишь.
"Ушёл" ли СР? Сомневаюсь, если диск не деформировался, значит не такой был сильный удар, чтобы деформировались детали подвески.

Балансировка не помогла, 330р за два передних колеса как выстрел в воздух. По поводу рваного корта и нарушенной геометрии в следствии этого, обязательно проверю. Вопрос ... Если резина "в хлам", то чем чревато её использование? Хотелось до минусов до катать, а там в новый эквип переобуться.

sal · « **Ответ #66 :** Сен 12, 2010, 01:02:11 am »

Использование "хламной"

резины грозит: постоянным биением, незначительным расходом бензина, слегка худшей управляемостью, и вероятностью взрыва баллона на ходу. Сам "докатываю" Амтел 3-х годовалый, тыр. 30 накатанный, летний- в руль бьёт, при торможении бьёт (правда не знаю- то ли диски, то ли колёса).

Gasman · « **Ответ #67 :** Сен 12, 2010, 10:15:48 am »

Цитата: sal;66518

Использование "хламной" резины грозит: постоянным биением, незначительным расходом бензина, слегка худшей управляемостью, и вероятностью взрыва баллона на ходу. Сам "докатываю" Амтел 3-х годовалый, тыр. 30 накатанный, летний- в руль бьёт, при торможении бьёт (правда не знаю- то ли диски, то ли колёса).

Да прибудет с нами всевышний :shy:

Прошло время .... Сменил резину на новую "зимнюю", и как рукой сняло. Больше никаких самопроизвольных влияний рулем. Всем спасибо.

Тигра · « **Ответ #68 :** Сен 15, 2010, 10:56:10 pm »

Ребяты, а какие параметры развала схождения должны быть? заехал в Бошш на фили к знакомым, нету любаши. делали по прайру м11. но все равно в право тянет...

Костян · « **Ответ #69 :** Сен 15, 2010, 11:14:10 pm »

Цитата: Тигра;67041

Ребяты, а какие параметры развала схождения должны быть? заехал в Бошш на фили к знакомым, нету любаши. делали по прайру м11. но все равно в право тянет...

Тигра! Любой форум начинаем с изучения раздела FAQ!!! Там самое интересное

http://nissan-liberty.ru/podveska-rulevoe-upravlenie-tormoza-64/shod-razval-98.html#post1643

sergant · « **Ответ #70 :** Сен 16, 2010, 12:04:56 pm »

Доброго дня, Всем.
Вот и я добрался до своей подвески. Поставил проставки алюминевые 2 см под задние стойки, переделал нижние рычаги (Спасибо Sal). И сегодня съездил на стенд (3D).
По процедуре все как полагается: подкачка - прокатка- рулем пошатали- чето-там зафиксировали (педаль что-ли). И вот мои результаты (к сожалению распечатки "до регулировки." не сделали):

.
Sal прокоментируй пожалуста.
Про передний левый развал мастер сказал, что отпускание болтов сильно не поможет - слишком мало там будет, и скомпенсировал по его словам развалом на задней оси правый задний в минус.
По моим ощущениям машину не куда не тянет-едит ровно(раньше незначительно вправо тянуло), спицы руля ровно.

Grek510 · « **Ответ #71 :** Сен 16, 2010, 02:59:48 pm »

Вчера свою Любаню отдал в руки Алексея, что в Хотьково. Сход-развал плюс переделка задней подвески. Сегодня вечером забираю.

sal · « **Ответ #72 :** Сен 16, 2010, 06:08:55 pm »

Sergant, привет! Ну что тут комментировать? И сам всё видишь- передний левый развал за пределами нормы, его бы подкрутить. Но он у нас не регулируемый.

То,что мастер компенсировал его задним развалом- молодец, но мне кажется, что он просто поленился попробовать уменьшить разницу между лев. и прав. развалами. Довольно муторная процедура. А деньги за это лишние вряд ли возьмёшь, наверняка у них цены фиксированные (ну типа регул. одного угла- столько-то и т.п.) :

:. Поэтому ему проще задний развал покрутить- ведь там всё легко крутится (теперь!

.
Но с другой стороны- главное, что не тянет и резину есть у тебя с такими углами не должно. Поздравляю с решением проблемы!
Удачи на дорогах!

sergant · « **Ответ #73 :** Сен 17, 2010, 05:43:41 am »

Спасибо Sal. Буду теперь спокойно ездить.

Grek510 · « **Ответ #74 :** Сен 19, 2010, 04:23:18 pm »

Sal,посмотри плиз. Алексей сказал по переду надо менять рулевые наконечники (особенно правый) и правай пружина просела.

Новости:

Автор Тема: сход-развал (Прочитано 60990 раз)