увод в право я так понимаю исправляется подгонкой переднего развала в сторону одинаковости значений, а чем конкретно исправляется угол тяги движения?

Всем, Привет! sal ! Подскажи где в Восточном, Юго-Восточном районе Подмосковья надежно сделать СР?

простите, товарисчи, но известно, что сход-развальщики частенько забывают по окончании своей работы выставить нулевое положение руля. вот.

Пук, я сам с Октябрьского! На сход-развал езжу только к Лёхе в Хотьково. Три раза уже был: Домик, Стойки менял и в ямку нехорошую попал - руль стоял криво.
Всё делается в лучшем виде и быстро, езжай и не думай, не так и далеко.

Ну вот сегодня сделал диагоностику сход-развала своих колесиков.
На 3D стенде небыло параметров моей мафынки. Пришлось выбрать из того что у них было. Результаты неутешительные: Развал задних колес почти градус, из нормы вышли оба колеса Вот результаты:

При диагностике ходовой: "У Вас все отлично!" Хотя домик видно и не вооруженным глазом.
Три вопроса:
1. Стоит ли менять салейнтблоки и пружины?
2. Уважаемый Sal а не будете ли вы так добры дать, единственному с острова владельцу Либерти посещающего данный форум, Чертежи изменения заднего рычага. Может я найду у нас хорошего кулибина который возьмется за такое (можно и вличку написать).
3. А высота кузова спереди и сзади должна быть одинакова? У меня раница приличная Зад гораздо ниже чем передок.

Сообщение от SAWA:
"Sal, привет! Авто тянет вправо. По твоей присланной инструкции переделал задние тяги. Большое спасибо.НО  Автомобиль как тянуло , так после переделки тяг и  регулировки сход развала ничего не изменилось. Посмотри пожалуйста результаты СР(во вложении). Может что посоветуешь. В мастерской сказали,что углы больше не регулируются. По ощущуниям при езде кажется, что просела пружина правая передняя или правая задняя."

Уважаемый glukhovdo, я по порядку.
Прежде, чем ехать на незнакомый СР, в котором вы не уверены (есть ли у них данные по вашему авто), следует распечатать или просто переписать данные СР вашего авто с нашего форума из FAQа. Для кого я старался выкладывал и неоднократно это рекомендовал? :roll:
Вопрос: glukhovdo, ты не запомнил название стенда? Перед началом измерения, как они выполняли компенсацию биения- прокатывали авто или вывешивали колёса?
До поездки на СР спицы руля стояли криво? А после поездки? Они регулировали хоть что-то? Тянет ли авто вправо?
Теперь ответы на твои вопросы:
1. Что бы определить, следует ли менять сайленты, их надо видеть. Пружины- замерь высоту кузова спереди и сзади у себя и сравни с замерами других Либертоводов (темка "Высота кузова"). Сделай вывод. Учти, что замена сайлентов и пружин не исправляет "домик" полностью.
2. Уважаемый glukhovdo, единственный с острова владелец Либерти посещающий данный форум, конечно же я вам дам чертежи изменения заднего рычага. Может вы найдёте у себя хорошего кулибина, который возьмётся за такое (сброшу вам на мыло, если вы дадите мне свой эл.адрес). :grin:
3. Я не знаю, должна ли быть высота кузова спереди и сзади одинакова (это нигде не указано), но судя по опросу в вышеупомянутой теме, ни у кого из владельцев она не одинаковая.
Жду вопросов и ответов. :question: :sins:
ЗЫ: А домик у тебя действительно неимоверный!

Уважаемый СЭЛ!
Все распечатки на свою машинку с ФАКа я сделал и предлагал этому чудаку на букву м На что ответ был банально простой: у нас в компьютере нет данных вашей машины Я ему - а типа на праиер? Он -есть. Я грю - а данные моей машины можно вбить, ведь у вас раньше типа были мои данные (они недавно установили этот 3Д стенд) Он грит - были а теперь нет. Поэтому ваши старания для МЕНЯ не прошли зазря а вот для него ничего не дали.
К сожалению название стенда не запомнил У нас есть ещё одни 3Д стенд но там что за фирма я не знаю и диагноста постоянно нет.
Значит перед измерение прокатывание делал, но к сожалению никаких досок не подкладывал (это я уже сегодня начитался форума)
До поездки спицы руля градусов на 5 стояла влево (по нашим то кривым дорогам точно не определишь, поэтому это мое сугубое личное мнение, есть уклон и у дорог, ну и машину тянуло вправо при установке руля прямо)
Ни хрена он не регулировал! Взял 300 р типа за диагностику и усё. Я тока щас начитался форума и то не до конца и понял что лоханулся.
После это диагностики я ездил на проверку ходовой Сказали салейнты в норме.
Поехал на другой где все делается на лучах с табличками. Там вывешивали колеса крутили их на передке сделали небольшой схождение. Сказали что руль теперь будет стоять прямо. Правда проверить не удалось я получил большой удар со стороны организма и свалился с большой температурой, а вчера отмечал год младшенькой, а сегодня на работе.
Так вот  на этом СР мне диагност поднимал зад машинки И при поднятии зада с 34,6 см до 39 см угол развала справа сзади стал гиде-то 1 градус Он сказал что саленты целы и надо менять пружины или ставить прокладки. НО после прочтения форума я засомневался что такие углы у меня уйдут Ещё раз говорю все диагности и ранее и сейчас грят что ходовка хорошая Может просто тупо сфотать весь низ машины и тут на форуме подскажут? Да привод задний тоже к центру смещен вниз.
Мыло свое бросаю тебе в личку.

Уважаемый glukhovdo, ты всё сделал правильно (за исключением прочтения моих рекомендаций ПОСЛЕ поезди на СР, а не ДО). Твоя история лишний раз подтверждает моё утверждение, что главное, не какой стенд стоит на сервисе, а какой мастер там работает.
Теперь: я рекомендую тебе измерить высоту кузова. Если она ниже, чем у собратьев по авто- поменять пружины. Найти нормального сварного, у которого руки растут откуда надо, а не оттуда откуда у большинства слесарей. Ознакомится с инструкцией по переделке рычагов, прикупить указанные там детали и произвести доработку данных рычагов, подвести задний развал визуально вертикально по колесу и ехать на СР. Передний развал у нас не регулируется, но тебе его желательно отрегулировать. У тебя разница большая, должно тянуть вправо. Некоторые мастера на СР дорабатывают узлы передней подвески, после чего возможна регулировка регулировка перед. развала, например обтачивают крепёжные болты или рассверливают гнёзда болтов. Поищи такой сервис.
Вот в принципе и всё. Понимаю, что на словах всё просто. Но, больше я тебе помочь ничем не могу, в связи с твоей удалённостью, Робинзон Крузо ты наш. Был бы ты поближе- пригласил бы в Хотьково, здесь бы всё решили в лучшем виде.
Пиши, не пропадай, всегда рад буду ответить. :grin:

ну ещё раз спасибо тебе за инструкцию по изменению рычагов Прочитал, вроде даже жена моя поняла как все просто
Где ж на нашем острове достать хорошую контору? К единственной на мой взгляд умной конторе теперь и на пушечный выстрел не подойду после первого СР
Ладно будем искать умных людей за разумные деньги?
А устранить надо все до лета А то как же ехать на слет на озеро По дороге между Ванино и Хабарой где-нить останусь и никто не поможет

Ждёмс, не пропадай.

Закзал сегодня sal-овский вариант..как и ожидалось втулки от 08 в Хабару не поставлялись никогда..будем ждать 2 недели..
ЗЫ..домик на глазах растет..
Машинку по прежнему тянет в право, если я один..при посадке пассажира вроде все в норме.. А раньше вроде было без разницы..

Где в СПБ делают сход развал?

Подскажите плиз,где можно сделать сход-развал в Москве и МО?

В принципе, эту процедуру делают в любом сервисе, где есть  сход-развал, главное чтоб мастер был хороший и были данные понашей машине.Если нет данных, то можешь распечатать с форума, об этом уже много писали, какие должны быть показатели. Если хочешь убрать домик с помощью переделки задних тяг и сразу все отрегулировать, то надо ехать в Хотьково к Алексею, предварительно созвонившись, чтобы он купил необходимые детали.
P.S. Если поедешь в Хотьково к Алексею, то там же у него можешь получить нашу фирменную наклейку....в смысле - форумскую.

Телефон Алексея из Хотьково +79161891386. Звони ему и обо всем договаривайся...
Про стоимость работ тоже к нему. Месяц назад делал у него сход развал, кажется 750 рупий заплатил. Но лучше у него уточнить. Делает на славу. У него много наших либертоводов пасется.)))