При снятии амортизатора задней подвески обнаружил износ сайленблока, через который закреплен нижний конец амортизатора к машинке. В каталогах амортизаторы вроде как идут вместе с сайлентблоками. Амортизаторы живые, из-за сайлентблока менять жалко. Можно выпрессовать, развернуть на 180 и запрессовать обратно. Но лучше поставить что-нибудь новое. Диаметр внешней обоймы 44мм, диаметр внутренней обоймы 20мм (с середины, обойма расточена немного на конус), длина внутренней обоймы 31мм. Менял ли кто-нибудь эти салентблоки и на что?