Клуб владельцев Nissan Liberty
Nissan Liberty => Подвеска, рулевое, тормоза => Тема начата: JuKola от Июл 13, 2007, 02:22:02 pm
-
Вопрос: Какое нужно поддерживать давление в шинах? табличка оторвана.
Ответ: 2.3 Атм.
-
по табличкам написано что 2,3 ... надувай смело....:)
-
185/65R15 - 2.3
-
Калесья 205/55 R16
Качаю азотом 2.4
-
Подскажите, какое должно быть давление на покрышках 195/65 R15. Вопрос в основном 4WDшникам, они могут просто табличку посмотреть
-
Подскажите, какое должно быть давление на покрышках 195/65 R15. Вопрос в основном 4WDшникам, они могут просто табличку посмотреть
Посмотрел табличку- 2,3
-
Шины 205/70R15 можно ли поставить на Liberty 20002 г.в.?
-
Я видел на старом кузове человек поставил и ездил, думаю можно, сам хочу такой же размер в зиму
-
Поставил себе 205\60 R16, клиренс увеличился на 30мм, нигде не цепляет,не задевает, по неровностям идет мягче. Шестнадцатые диски решил поставить после установки защиты картера,с ней клиренс уменьшился до 14см.
-
Поставил себе 205\60 R16, клиренс увеличился на 30мм, нигде не цепляет,не задевает, по неровностям идет мягче. Шестнадцатые диски решил поставить после установки защиты картера,с ней клиренс уменьшился до 14см.
Я при покупке авто тоже задался вопросом о 16 резине, но меня сразу отговорили, да и впринципе правы, с нашими то дорогами, ведь придется резину ниже ставить, а вот про размер сказали что можно 195 поставить.
Vik 205 не задивает ни за что?
-
Я видел на старом кузове человек поставил и ездил, думаю можно, сам хочу такой же размер в зиму
Вообще на зиму рекомендуют по уже. Лучше будет резать снег, кашу. Я считаю 195\70\R15, для зимы самое оно.
-
У брата стоят 205/55 R16 (зима и лето). Бывает при крайних положениях руля задевает.
-
Я видел на старом кузове человек поставил и ездил, думаю можно, сам хочу такой же размер в зиму
Вообще на зиму рекомендуют по уже. Лучше будет резать снег, кашу. Я считаю 195\70\R15, для зимы самое оно.
да у нас ни каши ни сугробов почти нету, к тому же я сключительна шиповку зимой пользую, так што пофегу, зато устойчива она на такой резине, а чтоб не задевало, можно упорные болтики на рычагах выкрутить маленко :)
-
да у нас ни каши ни сугробов почти нету, к тому же я сключительна шиповку зимой пользую, так што пофегу, зато устойчива она на такой резине, а чтоб не задевало, можно упорные болтики на рычагах выкрутить маленко
Я на Тоёте подкладывал проставки, между стойкой и кузовом. Делал сам, из армированной резина, толщиной 7мм. И машина поднялась и с широкой резиной не цепляло за крылья на кочках
-
Vik 205 не задивает ни за что?
Говорю же : ни за что не задевает, а размер не уменьшенный,как 205\55\16,а стандартный- общая высота колеса больше на 3 см.
-
у меня стоит 205\65 R16 правда машина еще не пришла не знаю задевает или нет
-
205\65\16 еще больше,чем у меня ,примерно на 5мм, но думаю, что и эти колеса в наших арках помещаются без проблем.
-
Как я понимаю, есть два размера, за которые нельзя выходить.
1. ширина (что бы не задевала при повороте колеса)
2.высота (что бы на кочках подкрылки не задевала)
Значит надо определиться, при какой максимальной высоте ставиться максимальная ширина.
Самая идеальная ширина, на мой взгляд - 195. И для зимы и для лета подходит. Производитель ставит 185/65/15.
у меня стоят 205/55/16. У меня чёртов обвес. Поэтому мне надо поставить повыше. По вашему мнению, какая максимальная высота колеса? Не важно, на 16 или 16. На шинном калькуляторе можно рассчитать под свой размер диска...
Правда приемистость упадёт и расход увеличится..((((
-
Результат
для NISSAN Liberty
производитель рекомендует следующие варианты размеров: 3
Профиль Диаметр
185/65/15
195/60/15
205/55/16
-
У меня 215*65*15 и не жужжит. :lol: :roll:
-
У меня стояла резина пррри получении из Японии 215/45 R17 - и ничего не задевает и смотрится класно. Причем на этой резине я доехал из Ангарска в Красноярск, т.к. резину на битие в пути родного размера я убин через 500 км на пути в Красноярск
-
215/45 R17 размером меньше, чем рекомендованые производителем 205/55/16 и соответственно ещё меньше чем 195/60/15. Так что там и задевать нечему...
меня больше интересует, войдут ли 205/65/16. Диаметр по сравнению с 205/55/16 увеличивается на 41мм, что соответственно увеличит клиренс на 20,5 мм....
-
205\65\16 больше моей 205\60\16 на 21мм,т.е. на 10,5 мм с каждой стороны,но она- уже.Арки позволяют ее ставить свободно,но лучше все-таки собрать колесо и померить на машине.
-
Народ, а об увеличении нагрузки на трансмиссию не задумываетесь!?
Понятно, то увеличение клиренса это круто, особенно для наших дорог, а как напрягается варик при раскрутке большего диаметра, ни кто не задумывался. Кстати размеры большего диаметра рекомендованы для кузовов PNM12 и RNM12. http://history.nissan.co.jp/LIBERTY/9811/SPEC/spec_fr.html
Нужно выбрать 4 сверху ссылку.
-
Народ, а об увеличении нагрузки на трансмиссию не задумываетесь!?
Понятно, то увеличение клиренса это круто, особенно для наших дорог, а как напрягается варик при раскрутке большего диаметра, ни кто не задумывался.
И думаю, не только варик страдает, но и ступичные подшипники (увеличение веса колеса), и шрус (изменение угла наклона). Ведь рассчитано всё именно под эти размеры.
-
Да что говорите о нагрузке на трансмиссию... Увеличение веса минимальное, учитывая, что используются литые диски. Хотите сказать, что на железе 205/65/15 легче, чем 205/60/16 на литье? Думаю наоборот... Так что это не тот вопрос, который здесь важен...
-
Вообще-то дело не совсем в весе, а в диаметре шин. Чем больше диаметр, тем большее усилие необходимо приложить для того чтобы машина сдвинулась с места, + изменяются положения рычагов, стоек, пружин, изменяется их рабочий ход, короче все такое.
-
Зачем издеваться над машиной, не мешайте ей работать, ко всему выше сказанному, об отклонениях при изменении диаметра, могу добавить также, что с изменением диаметра, меняются также и тормозное усилие, как это скажется :roll: , кто нибудь может ответить, да и все-таки это не бездорожник, хотите зимой на дачу- тогда имеет смысл поставить просто резину пошире, и не гарцевать по свежевыпавшему снегу :wink:
-
Вот, агетировал тут всех за родной размер, а сам 195/65 R15 купил.
Т.к. выбора 185/65 практически нет, если и есть в модельном ряду, то в продаже точно нет, а хотелось шипованную, взял FORTIO типа НАШ Bridgestone (как потом выяснилось АМТЕЛ изготовленный на РОСАВЕ).
Ребята не берите ни когда, ни за какие деньги эту дрянь. Я теперь буд-то в вертолете (по звуковым ощущениям) летаю. Балансируется вообще хреново, минимальный вес 60г. на колесо. Сейчас пытаюсь вернуть ее в магазин пока безуспешно, отъездил всего 1 день, мне хватило. Выбирал исходя из цены замечу не самая дешевая 2100р. за колесо, ну а хорошая резина от 3500 минимум начинается. А денег как обычно нехватает.
-
Ребята кто что может сказать про зимнюю резину Michelin X-Ice North
скоро зима, надо быть готовым...:) и вообще кто на какой зимней передвигается???
-
Посмотри тесты зимних шин http://www.shina-mobile.ru/test_winter_08
Там она в первых рядах.
-
спасибо друг!!!!
-
Когда нет денег надо брать хорошую б\у резину, максимум один сезон и чтобы все шипы на месте были. Взял себе Континенталь шипованный, до этого использовал Амтел нордмастер (как в самолете, шум дикий , но дорогу держит хорошо.)
-
А где, если не секрет, ты б/у шипованную резину берешь? Я видел только липучки в продаже. Если конечно по объявлениям в газетах не искать.
-
купил gislaved NF-3, отъездил 2 сезона, потерь шипов нет,
думаю еще сезона 3-4 протянет, да и стоит 3000 р. за шину.
-
Я свою красавицу взял в апреле 2006 в Иркутске. На ней стояла 215/65/16 литье. Пока ехал в Красноярск - радовался (на нашей фронтовой дороге НИ РАЗУ не зацепил днищем), только напрягало цепляние в арках при выворачивании руля до упора. Дома поставил 205/60/16 и проехал уже около 40000 км. Иногда цепляет в арках, но по ощущениям не хочу ставить 15 колеса.
________________________________
808__24 беленькая 99г. SR20DE CVT
-
Значит можно резюмировать....
Самый большой размер колеса -
215/65/16 но цепляются арки...
Разумный предельный -
205/60/16 или 195/70/15 , одинаковый диаметр, в зависимости, какие у кого диски стоят...
-
Всем добрый день. А кто нибудь ездит зимой на нешипованной резине. Как ощущения на льду? А то у нас после последней зимы, по слякоти и воде больше ездишь, чем по снегу и льду.
-
Я когда купил, по весне, машину, чуть в первую неделю не расхряпал ее.
Потому, что на ней стояла липучка Brigestone, с японии, естественно б/у. На накатанном снеге в зад тролейбусу чуть не въехал. АБС работает четко только вот машина ни хрена не осанавливаеться, так, что я для себя еще раз подтвердил, мой выбор - только шипы.
-
Липучке не доверяю! После того ,как на обледенелой улице, со скорости 50 км\ч, до полной остановки протрещал на АБСе почти 70 метров и на вопрос водителя впереди стоящей машины, до бампера которой осталось около 5 см,:" Ну что мистер, тормозов нет?", не нашел ,что ответить! Машина -новая (Соната),резина -новая (Мишлен), и все равно она не остановилась!!!!!! Потом пояснили, что АБС на обледенелой дороге ,да еще с кочками, просто не дает колесам замедлить вращение!! С тех пор : только шипы!!! :wink:
-
Хрен поймёшь. У меня всегда стояла зимняя шип.. Но помню лет 7 назад в "За рулём" читал тест между шип. и лип.. Так вот там было резюме- шип. эффективен 0- -5, и ниже -25, что-то типа этого (даже то сих пор журнал где-то валяется). И меня последнее время посещала мысль купить лип.. А теперь и не знаю. Правда до сего момента у меня не было АБС. Однако, следует заметить, что в Московском регионе свои нюансы- в основном ездишь по асфальту-слякоти.
А что скажет опытный водила-Mazila?
-
до Либы, на пассате зимой ездил так:
спереди липучка GY UltraGrip6,
позади шиповка GY UltraGrip500.
счас вроде так ездить законы запрещают, но тандем этот был неплох, ниразу не подвел.
-
А Mazila В суботу поедет покупать всесезонку, если протектор понравится или зимнюю без шипов.На своих машинах(Ща седьмая) никогда шипы не ставил.Один раз въехал в зад в далёкую зиму 1992 когда тока опыта набирался.На рабочих езжу с шипами....(Тут Босс сам решает)Шумит всю зиму.Выручают раз в месяц.Кстати на чистом асфальте тормозной путь на шипах увеличивается :!: В Москве вообще шипы не нужны!А так всё зависит от стиля вождения.Я прошлой зимой в снегопад три раза в Калугу на очень лысой,летней резине ездил.Намано.....Главное никаких резких движений!!!Ни рулём ни педалями.И думать не только за себя,а и за тех людей,что едут вокруг тебя.Я лично зарание вижу какой манёвр через пару секунд сделает водитель который едет впереди или рядом и я к нему готов.И не надейтесь на волшебное слово АБС.Он не помогает остановить машину!!!Он наоборот увеличивает тормозной путь.Единственная от него польза он не даёт заблокироваться колёсам.Чтоб машина продолжала слушаться руля.
-
про АБС мы знаем, той зимой спасла мою морду от чьейто попы. штука всетки более полезная, чем вредная
-
а в чем собственно проблема? По моему завод изготовитель рекомендует на 2 WD ставить только 185/65 R15. На 4 WD - 195/65 R15. Это не секрет и написано на арке водительской двери. Чего огород городить? Если хоца чиста па пацански на немерянных катках, то наверное лучше сменить машину. А так - только людей смешить. Вроде как тазоводы ставят на свои ведра черти что. Но там все понятно... Диагноз у машины неутешительный. А здесь нормальная машина. Не надо ничего на нее городить. Все, что можно было сделать для управляемости, внешнего вида, и безопасности на заводе уже сделали. Оставьте эти потуги на дешевый тюнинх. Лично я считаю так: чем тратить бабло на сомнительные новшества - потратьте их на жен, на любимых, на детей, на родителей. Больше пользы будет.
-
у меня зимняя Yokohama 195/65 без шипов и летняя Yokohama 195/65
-
Я пользую шипы. 12 лет работаю персональщиком, и уже лет семь на шипах. По Москве, до МКАД, лучше липучки, а у нас в области лучше шипы. Всё зависит от того, по каким дорогам вы ездите. Если больше асфальта - то липучки, если больше льда – то шипы.
-
Народ, я вообще не понимаю смысла спора на чем ездить зимой - на шипах или липучке. У каждого свой подход. Вот я уже 10 лет езжу на японцах (Тоёты, Ниссан) и только одну зиму на на шипах. Для себя решил лучше липучки нет! Но я зимой предпочитаю спокойный неагрессивный стиль езды. Гонки устраиваем летом на сухой чистой дороге.
-
http://www.auto-legion.ru/avto_podbor/modif-23514.html
-
Вован, полезная ссылочка! Но! Привожу очередную аксиому- на зиму следует брать резину с меньшой шириной. Чем уже резина, тем она меньше "плавает, плывёт, аквапланирует", обзовите, как хотите. Она снег "режет" и доходит до более твёрдого основания. Эту аксиому я слышал ещё лет 15 назад, когда появился более менее какой-то выбор, и мне рассказывали мужики, которые таскали запчасти из Тольяти и накручивали за зиму км. по 10-15 тыщ 8O , а то и больше. И не доверять я им не имею никакого основания, в связи с тем, что, когда я (без ботвы, имея достаточный автомобильный опыт) не смог подъехать в горку к товарищу из этих "запчастников", вышел к нему и сказал: "К вам хер на чём подъедешь, даже с моей крутой резиной." Он в один раз заехал без проблем. 8O И вот тогда я оценил его мастерство, именно МАСТЕРСТВО, а не ботва и разговоры. И именно он, Витя, по кличке- МАСТЕР, когда мы, в недалёком последующем ехали ему за зимней резиной, и я ему (чайник), посоветовал взять резину пошире, он мне сказал- "Серёга, никогда не бери на зиму резину шире. Чем Уже- тем лучше. Это тебе не водные лыжи. Чем Уже резина, тем она лучше режет снег и прочие преграды (вода), а чем она шире, тем у неё больше аквапланирование. Пример: снег выпал на асфальт, 10 см.- велосипед едет практически по асфальту- лыжник (за счёт ширины)- на лыжах.
Сюжет :?: :idea: :D
Мне так каатся :wink:
-
MAZILA 5 баллов.чувствуется профи.от авс один толк при торможении машину не заносит ну и еще рулить можно.к резине нужна еще и голова,на ЛЮБОЙ резине на льду если вы неправильно выбрали скорость в повороте-улетите,неправильно выбрали дистанцию-вьедете в ж..у.зима не лето резина конечно плюс большой,но не стройте из себя шумахера.к стати позату зиму ездил на амтел нордмастер резина конечно не очень ,но все нормально,а зять на тойоте на нокиан-накапиретта ,по дороге вертело будь здоров,правда обошлось.
-
Я прошлой зимой в снегопад три раза в Калугу на очень лысой,летней резине ездил.Намано.....Главное никаких резких движений!!!Ни рулём ни педалями.
В снегопад на лысой да еще и летней резине - может только профессионал...
Лично я так не умею, и с такой резиной, действительно ни рулем ни педалями, даже ключем зажигания не стал бы делать резких движений.
А ездить на липучке и надеяться на то, что именно тогда, когда ты соберешься поехать куда-либо, даже в Москве, дорожные службы справятся с "неожиданным" гололедом - я бы не стал... (просто насмотрелся зимой на то, как люди на выезде из двора попадали в ДТП, сам чуть не влетел, хорошо магазин с бесплатным шиномонтажем нет так далеко от дома)
Пусть есть шипы, плохо, когда их нет - когда очень нужны!
( сугубо лично мое мнение, может кто-то согласиться, а может кто-то и опровергнуть)
-
ШИНЫ ДЛЯ NISSAN LIDERTY .А чёйт это за авто ЛИДЕРТИ???
-
все здравствуйте. ясебе тоже на френди решил клиренс увеличить.резина была 205/65R15 было все красота,дорогу держала отлично что зимой и летом,взял да купил б/у бриджа 215/80R15 от делики, сразу потерялась упровляемость и устой чивость,поначалу сразу не понял норасход соляры стал бешеным,был около 13-16 литров по городу,а стал от 16 и выше,хотя соляра холявная всеравно не есть гуд.короче сейчас езжу на 205/65R15 и сейчас придерживаюсь заводского размера,бумажник не резиновый.
-
Доброго времени!
Шипы однозначно никому еще не навредили!
-
Я взял MICHELIN X-Ice North 195\65\15, 91Q. Такие же стоят на рабочей машине, две зимы отъездил, очень доволен.
-
вот тоже поставил нокиан хакапелиту-5 195/65R15 отличная резина, уже наверное лет 7 езжу на нокиа, все перепробовал, и продавал с машиной пару штук с резины скидываеш от цены магазина отлитает сразу,(на гисловеде ездил,гудиере ультра гриб 500,) но понял что лучшая зимняя резина нокиа,будь то хакапелита Q,или хакапелита 2-4 даже гисловед рядом не стоит,правда очень дорогая зааааараза.
-
Поставил Gisloved NF5 195/65 R15, все нормально, шумит не сильно! :)
Я бы не сказал, что больше чем другая резина, а даже тише. :D
-
Я купил мишлен, икс айс норд, нашенского размера, на 185 который, но еще не опробовал.... снегу пока нет....:)
-
разговору нет. гисловед потише будет нокии.А че такую высоту профиля 85 большую?машина не гуляет? или опечатка?
-
вот тоже поставил нокиан хакапелиту-5 195/65R15 отличная резина, уже наверное лет 7 езжу на нокиан
Тоже ездил на нокиан 1,2,4. Больше всех понравилась хакапелита 1, шумновата правда, но держала идеально.
-
Парни, хочу поэкономить на резине :roll:
На Либуне с мая стояли Бридж-универсал. За лето (ок.10т.км) передние подстерлись. Хочу на зиму передними поставить липучки (преложили TOYО 195/65/15), задними оставить универсал. Весной на перед -хорошие летние. На экономию хочу взять еще диски, также 2 шт.
-
Экономить на резине, сначит на здоровье, и не только на автомобильной :D Потом можно пожалеть. Читай отзывы выше, но решать всё-равно тебе.
-
Моя экономия оправданая, проверено опытом езды на КОРОНЕ в Сибири, по обледенелым, заснеженным дорогам. Считаю липучка на льду держит лучше шипов. Примером может быть ДТП, в котором КОРОНА (товарища) на шипах по льду проскользила метров семь с начала торможения до удара. На льду, в 15- градусный мороз, следы выглядели как от коньков.
Да и при разгоне я не уступал шипованным машинам.
Замена липучками только передних колес оправдана тем, что они основные при разгоне и торможении, думаю процентов на 70-80. судя по износу протектора летом. Для сохранения поперечной устойчивости
достаточна универсльная резина, как зимой, так и летом.
Еще приятно что липучка не шумит по асфальту, которого даже у нас становится зимой все больше, с улучшеним очистки.
-
Поменял сегодня резину, поставил Dunlop Graspic DS2, 195/65 R15 (не шипы)- ничего не задевает, поприятней стала, да и повыше... :roll:
-
Гыыыы Олежка у меня точно такая :wink: .А ты же какую то Sport хотел.Ну насчет повыше ты загнул.Но едет совсем по другому.Так мягенько стало :lol: Ямки,трешины проскакиваешь и не чувствуешь.Тем более на следующую неделю зиму обещают.
-
заказывал через работу жены (у них там какая-то акция была и резину вся фирма брала), хотел Yokohama IG20, сказали что есть тока Dunlop Винтер Срорт 400 (близкая к ней), а вчера привезли Graspic DS2 :roll: , я посмотрел- она даж получше будет 8)
-
Моя экономия оправданая, проверено опытом езды на КОРОНЕ в Сибири, по обледенелым, заснеженным дорогам. Считаю липучка на льду держит лучше шипов. Примером может быть ДТП, в котором КОРОНА (товарища) на шипах по льду проскользила метров семь с начала торможения до удара. На льду, в 15- градусный мороз, следы выглядели как от коньков.
Да и при разгоне я не уступал шипованным машинам.
Замена липучками только передних колес оправдана тем, что они основные при разгоне и торможении, думаю процентов на 70-80. судя по износу протектора летом. Для сохранения поперечной устойчивости
достаточна универсльная резина, как зимой, так и летом.
Еще приятно что липучка не шумит по асфальту, которого даже у нас становится зимой все больше, с улучшеним очистки.
Я и говорю- решать тебе.
-
У меня от паджерика остались зимние колеса 205/65 r15. Хочу их на либеро поставить! Встанут? Не травмируют ли кузов машинки?
-
передние нордман 205-65-15,шипы,задние бриджстоун такого же размера зимние не шипы с той зимы остались жалко выбрасывать сезон добью.
-
разговору нет. гисловед потише будет нокии.А че такую высоту профиля 85 большую?машина не гуляет? или опечатка?
Конечно опечатался, высота 65
-
Поставил зимние колеса на либеро (остались от паджерика) 205/65 r15 и не жужит!
Нигде не задевает, машина чуть-чуть поднялась! И стало намного тише в салоне (предудущая резина была шумная)
-
Я вот поехал в магазин за резиной размером 195/65 R15, а взял 205/65 R15 так как на 195 того что я хотел небыло,взял amtel зимнию не шипованную,поставил очень доволен.
-
гоняю машины 5 лет из усурийска по опыту лучше всего для зимы
Bridgestone Blizzak двоечка, новая троечка хуже
-
У меня от паджерика остались зимние колеса 205/65 r15. Хочу их на либеро поставить! Встанут? Не травмируют ли кузов машинки?
приглядываю альтернативу 15" дак тут аж 17" предлагают, интересно насколько правда,встанут ли? http://www.auto-legion.ru/avto_podbor/modif-23522.html :?:
-
2 Владимир70, вчера видел, как один меня обогнал на горке с поворотом и как у него жопу стало мотать, когда он уходил от встречной. Почему-то сразу возникло подозрение, что у него впереди зимние гребущие, а сзади-то какие-то попроще.
Поставил зимнюю резину, которую взял с машиной "Hanccook" по-моему так правильно, на дисках, б\у из Япии. Уже где-то описывал, но повторюсь: диски штамповка- кривые были- отдал после приобретения в ш\монтаж, подправили, сказали покатайся пока, потом купишь нормальную резину и диски. Ощющения после смены резины: летняя Amtel (с нуля монтировали на диски, отбалансировали, со временем появилось биение всё больше и больше), поставил щас зимнюю- небо и земля. Мягче, тише, никакого биения, гребёт- без претензий. Как на льду не знаю- присматриваюсь, надо где-то попробывать в безопасном месте. А до установки Hancooka присматривал зимнюю, уже договорился на Ёкогаму С20, а сейчас погожу, пока резиной доволен. Разговаривал с товарищем, сказал у него стояла такая- был очень доволен. Со знакомыми ш\монтажниками говорил- сказали резина хорошая, но редкая, если один баллон полетит- за---ся искать. Простите за краткость :D .
-
народ, подскажите, а диски идут только оригинал или можно от чего-нито еще, а то в магазине спросил, так они мне такую космическую цену загнули, что прям чуть не расплакался :roll:
-
народ, подскажите, а диски идут только оригинал или можно от чего-нито еще, а то в магазине спросил, так они мне такую космическую цену загнули, что прям чуть не расплакался :roll:
Вот здесь почитай.
http://www.nissan-liberty.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=161
-
во блин, спасиб. А через поиск не нашел...
-
Привет Всем ! у меня вот какой вопрос . У друга на Ланцере подспустило заднее колесо, у него на приборке загорелась лампочка, подкачал она потухла. А на ЛИБЕ есть такая "штучка" ?
-
Привет Всем ! у меня вот какой вопрос . У друга на Ланцере подспустило заднее колесо, у него на приборке загорелась лампочка, подкачал она потухла. А на ЛИБЕ есть такая "штучка" ?
А ты попробуй спусти немного и узнаешь! :D Не такого деваса на Любе. А что за Ланц такой у друга?
-
Привет Всем ! у меня вот какой вопрос . У друга на Ланцере подспустило заднее колесо, у него на приборке загорелась лампочка, подкачал она потухла. А на ЛИБЕ есть такая "штучка" ?
А ты попробуй спусти немного и узнаешь! :D Не такого деваса на Любе. А что за Ланц такой у друга?
Mitsubishi Lancer 2002 г. японец. Попробую!
-
Привет Всем ! у меня вот какой вопрос . У друга на Ланцере подспустило заднее колесо, у него на приборке загорелась лампочка, подкачал она потухла. А на ЛИБЕ есть такая "штучка" ?
Такая штука на тоетах свежих есть - Филдер, Королла, Ист, другие не знаю, но думаю тоже есть.
-
у меня на королле 97 года такая байда была...
-
Привет Всем ! попробовал спустить ОДНО колесо ! ничего не загорелось на приборке, не запищало !!! ВОТ ТАК !!!
-
Это опция у япов. Устанавливается и на ниссанах. У знакомой с холодами лампочка постоянно то горит , то погаснет.
-
У друга на Spacio такая фича была. Горела через раз...
-
Ага система похоже померла, колесо спущено, а лампа не горит, мастера разводят руками.
-
по табличкам написано что 2,3 ... надувай смело....:)
Странно - у меня в табличке стоит: 2,2.
Вопрос - а что если азотом качать, надо качать больше чем положено?
-
Вопрос - а что если азотом качать, надо качать больше чем положено?
Нет, ровно столько же.
-
Блин... вот я тему замутил
Еще вопрос - кто реально ездит на "205/65 R 15" или имел такой опыт?
На табличке у меня написана только одна размерность "195/65 R 15".
Сменить хочется - машинка поднимется на 16 мм (правда появится вранье в показаниях одометра; но не большое - 5% всего).
Вопрос - колесья не будут за арки задевать? И вообще как ощущения от езды с большим чем стандартными шинами?
-
Блин... вот я тему замутил
Еще вопрос - кто реально ездит на "205/65 R 15" или имел такой опыт?
На табличке у меня написана только одна размерность "195/65 R 15".
Сменить хочется - машинка поднимется на 16 мм (правда появится вранье в показаниях одометра; но не большое - 5% всего).
Вопрос - колесья не будут за арки задевать? И вообще как ощущения от езды с большим чем стандартными шинами?
Откуда у тебя такие даные, что машина поднимется на 16 мм? Посчитай на любом шинном калькуляторе... Клиренс изменится на 6,5 мм.
http://www.protax.ru/calculator_1.php
-
Блин... вот я тему замутил
Еще вопрос - кто реально ездит на "205/65 R 15" или имел такой опыт?
На табличке у меня написана только одна размерность "195/65 R 15".
Сменить хочется - машинка поднимется на 16 мм (правда появится вранье в показаниях одометра; но не большое - 5% всего).
Вопрос - колесья не будут за арки задевать? И вообще как ощущения от езды с большим чем стандартными шинами?
Пользую 205\65\R16. И летом и зимой. Клиренс выше на 19мм по сравнению с 195\65\R15.За арки не задевают при любой загрузке. По впечатлениям- по мелким ямкам проходит тише, естесс-но в колее днищем не задевает,а вместе с защитой чувствуешь себя более менее спокойно. Из неудобств, поскольку резина шире на 10мм, при движении по грязи борта машины сильнее забрасываются грязью. :lol:
-
все решил.сегодня снял,из одного проволока лезет.на другом грыжа.выкинул оба поставил летние.(у меня их 6штук)
И стоило голову ломать,если в звпвсе 6 штук.
дык халко.ты бы видел наши дороги.у грузовиков колеса отлетают.хотел поставить,но уж больно не хотца пешком ходить.а 205-65-15 у меня стоят и зима и лето,все норма.
-
Откуда у тебя такие даные, что машина поднимется на 16 мм? Посчитай на любом шинном калькуляторе... Клиренс изменится на 6,5 мм.
http://www.protax.ru/calculator_1.php
Да, ты прав - я прикидывал 205/70. Тут клиренс - 16 мм. Ошибся с цифрой, но вопросы все те же
-
Поменял сегодня резину, поставил Dunlop Graspic DS2, 195/65 R15 (не шипы)- ничего не задевает, поприятней стала, да и повыше... :roll:
Хорошая резина сам на такой на двух машинах катаюсь, главный плюс мягкая и сцепление с кашей на дороге отличное. Да и француз Данлоп первый в мире изобрёл пневматическую шину. Судите сами технология такова, что шина спроектирована полностью на компьютерной модели, а форма протектора гасит звуковой фон, короче комфорт гарантирован.
-
По-моему, пришло время поговорить о летних шинах. Кто юзал под названием Медео (Польша)? На первый взгляд вроде мягкие, продаван говорит, что по лицензии Гудиера делают. Цена настораживает. Ну не может по определению хорошая резина стоить 1600 :D
-
Моё мненме лучще яповской резины нет .
-
Моё мненме лучще яповской резины нет .
ну не скажи.в свое время пришлось поездить на зимней американской фирмы купер,так вот шипованный бридстоун в сравнении с ней летние ботинки.у япов хорошая резина но далеко не лучшая.надо исходить из того какую сумму вы собираетесь потратить на резину.я вот для себя выбрал альтернативу корейская кумхо(в названии могу ошибаться),дорогу нормально держит в дождь не плавает,грыжами не идет.в том году покупал примерно 2100-2200 за балон(205-65-15)
-
Кумхо хорошая резина, основной недостаток - начинает жрать горючку в районе 90 км/ч и выше - в тестах писали (За рулем прошлогодний и другие)
-
Коллеги, а кто нибудь знает какой максимальный разммер резины можно поставить на лафесту?
по паспорту написано 195-60-R15
Но они совсем не смотрятнся и задеваю постоянно дном :-((
Приглядываюсь на 205-65-R15.
Что скажите?
-
Если учесть что Лафеста сделана на платформе Рено мегана сценика -то 205/60/15 точно влезет (у друга на сценике стоит) , а вот про больше - не берусь сказать ...
-
Сегодня буду смотреть, а возможно и брать Хондовские штамповки с 40-м вылетом, с резиной 215/65-15. Интересно что получится... 8O
-
Сегодня буду смотреть, а возможно и брать Хондовские штамповки с 40-м вылетом, с резиной 215/65-15. Интересно что получится... 8O
И по чем? Я тут смотрел тойотовскую штамповку на запаску по-моему от Эйса - подходит, и вылет 40
-
резина липучка Данлоп была одета на тазики от HRV, не подошли по ДЦО какой-то милиметр :( А отдельно не продавались. Цена комплекта 7 крублей :cry:
-
резина липучка Данлоп была одета на тазики от HRV, не подошли по ДЦО какой-то милиметр :( А отдельно не продавались. Цена комплекта 7 крублей :cry:
Абыдна, да. цена неплохой, да и резина гуд - у меня такая зимняя стоит. дорогу держит как зубами.
-
Кстати, возвращаясь к вопросу о резине по фамилии «Медео» (польская) размера 195/65 R15 – купил, поставил – подкупила смешная цена. По визуальному сравнению беговая дорожка уже, чем у зимних (см. выше), боковинка круглая (на Данлопе прямая). Резина мягкая, шума немного. В смысле по гладкому асфальту не слышно, по неровному, который камушками – рычит. Небольшие неровности проглатывает незаметно, крупные объезжал. :D Расход по итогам первого бака 593 км (выкатывал из полного). Из этих километров около 400 – по трассе, остальное прогрев – проехали от 2-х до 10 км, встали. В-общем расход нормальный. Управляемость неплохая, хотя после 110 появляется тенденция к рысканию, приходится подруливать. На скорости до 110 вождение вполне комфортное. Сухую дорогу держит хорошо, на мокрой еще не судьба было поездить. Вот такие ощущения. Считаю, при цене 1600 вполне-вполне. ИМХО лучше, чем отечественные. Где-то выискал, что изготовляется по гудиеровской лицензии. Прошу не счесть за рекламу.
-
здорово! А модель скажешь? а то я дешевле 1730 не нашел, но Медео даже не видел!
-
сегодня буду посмотреть, завтра доложусь
-
Я отъездил зиму на Bridgestone ICE Cruser 500 195/65 Резина супер - спасла меня несколько раз от серьезных аварий - особенно один раз когда ездил с Женой покататся на горных лыжах - был уставшй и чуть-чуть не улетел с с трассы по неосторожности. Единственный минус - шум. Если кого-то это устраивает - рекомендую! Реально пробовал ездить на разных автомобилях и на абсолютно разной резине(от таза на амтеле до нового форда на нокиане хакапелита-5) - по характеристикам эта мне показалось самой удачной за исключением шума.
-
Я отъездил зиму на Bridgestone ICE Cruser 500 195/65 Резина супер - спасла меня несколько раз от серьезных аварий - особенно один раз когда ездил с Женой покататся на горных лыжах - был уставшй и чуть-чуть не улетел с с трассы по неосторожности. Единственный минус - шум. Если кого-то это устраивает - рекомендую! Реально пробовал ездить на разных автомобилях и на абсолютно разной резине(от таза на амтеле до нового форда на нокиане хакапелита-5) - по характеристикам эта мне показалось самой удачной за исключением шума.
У меня такая же. Зубастая конечно, но очень шумная. Был ей доволен, пока не обул машину жены в Matador Sibir 2 195/65-15 (сама выбирала по рисунку). Отличная резина, очень цепкая, не шумит, и в 2 раза дешевле Бриджей :)
-
Отчитываюсь: переписывать букавки было в лом, взял да и перефота все на свете
Вот такой протектор
(http://keep4u.ru/imgs/s/080430/24/2464e75ec788486c42.jpg) (http://keep4u.ru/full/080430/2464e75ec788486c42/jpg)
Колесо целиком
(http://keep4u.ru/imgs/s/080430/46/46be0d63f8ccadbda3.jpg) (http://keep4u.ru/full/080430/46be0d63f8ccadbda3/jpg)
Что написано на бочине, хз где название модели но вроде вот это - 91Т, остальное всякая лабуда вроде характеристик. Кстати максимальная грузоподъемность на колесе 615 кг
(http://keep4u.ru/imgs/s/080430/ff/ffd522e22a81c18140.jpg) (http://keep4u.ru/full/080430/ffd522e22a81c18140/jpg)
(http://keep4u.ru/imgs/s/080430/d2/d2425e8c5f5f4ce314.jpg) (http://keep4u.ru/full/080430/d2425e8c5f5f4ce314/jpg)
-
Да, если на фотку кликнуть, она увеличивается
-
А меня можете ругать, показывать пальцем, крутить пальцем у виска..
Я поставил АМТЕЛ-301. 205/60/16.
Вот тест за рулём. Ну не самая худшая..
http://koleso.topof.ru/testing_info.php?id=11&pID=1815&oID=412
Просто слышу, что наша резина фуфло и т.п. Может и наша, но Амтел, так же совместное производство с Немцами , как и многие Нокиан.
Ну а Субъективно, эта резина явно лучше по всем характеристикам, чем родная Мишлен, с которой машина пришла.
Устойчивость, управляемость лучше, Мягче, и самое главное менее шумная.
Просто я проголосовал рублём и считаю, что не проиграл. Хотя долго мучился с выбором. На такой размер меньше, чем за 4000 буржуйской резины нет.
-
На такой размер меньше, чем за 4000 буржуйской резины нет.
Если чисто вражеская, то таких денег стоят новые модели, а несвежие маленько модели (к примеру прошлогодние) найти можно, ну а совместных-лицензированных – вагон и маленькая тележка
-
На такой размер меньше, чем за 4000 буржуйской резины нет.
Если чисто вражеская, то таких денег стоят новые модели, а несвежие маленько модели (к примеру прошлогодние) найти можно, ну а совместных-лицензированных – вагон и маленькая тележка
Обрати внимание на размер. Эта резина на 16.
Вот сейчас ради интереса залез на сайт продажи резины. Самая дешёвая - BFG Profiler 2 . 3400. Честно говоря даже не знаю такую фирму.
Dunlop SP Sport Fastresponse - 3750.
Nokian Hakka V - 4200
Bridgestone ER-300 - 3850
Michelin Pilot Primacy G1 - 4500
Amtel-Vredestein Планет Т-301 - 2800
Это в Томске..
-
А кто присоветует чего - размерчиком 205/65/15 или 215/60/15 - очень хочется на лето мягкую и широкую , и хотелось бы потише ....
Да, а станет такая на родное литьё, что-то я куркулятор шинный не найду .... Ну может кто пользовал - что подскажет ?
Ну например nokian hakka H ?????
А 215/60/15 - Cooper :: Cobra Radial G/T
А эта не по карману, но наверно хорошая - Continental Premium Contact 2 .... 215/60R15 98H :(
Но вот литьё-то у нас шириной 5.5, а станет ли такая вообще ?
-
А кто присоветует чего - размерчиком 205/65/15 или 215/60/15 - очень хочется на лето мягкую и широкую , и хотелось бы потише ....
Да, а станет такая на родное литьё, что-то я куркулятор шинный не найду .... Ну может кто пользовал - что подскажет ?
Ну например nokian hakka H ?????
А 215/60/15 - Cooper :: Cobra Radial G/T
А эта не по карману, но наверно хорошая - Continental Premium Contact 2 .... 215/60R15 98H :(
Но вот литьё-то у нас шириной 5.5, а станет ли такая вообще ?
а 215/65/15 влезет ли? цепляться за различные нервные окончаия не станет?
а вот литье у меня 6,0
а вапще надо порыться и посмореть по таким размерам, рунет - вещь объемная, пороюсь по ссылкам, найду - свистну
-
Обрати внимание на размер. Эта резина на 16.
8O даже не посмотрел и давай умничать :D
-
Посмотри сдесь, прикинь http://www.auto-legion.ru/t_calc.html
-
Посмотри сдесь, прикинь http://www.auto-legion.ru/t_calc.html
это к Alex157, ему калькулятор надо был
-
2:dimauvel ая про такой размер и не писал - а 215/60/15 влезет ещё как.
Нашёл свой любимый куркулятор ....
тока вот не пойму - по нему даже наша штатная резина должна эксплуатироваться на 6 дисках ,а у нас 5.5 ??? А 215 тогда вообще никак ????
-
Тоже ездил на амтеле зима и лето очень понравились. Летние достаточно тихие, но на современном рисунке ВСЕХ производителей к речке съезжать опасно, можно назад не заехать. Уж больно рисунок чисто шоссейный. Может есть смысл японскую всесезонку ставить, она и мягкая и цена не кусается и в грезь и по траве не плохо идёт.
-
Вот и ищу щас всесезонку, цены как раз "кусачие" за комплект в нормальном состоянии от 5 тыс. просят... А штамповку б/у вобще не найти, только у барыг за 800 руб старье кореженное или новые за 1400 колесо :(
-
Вот и ищу щас всесезонку, цены как раз "кусачие" за комплект в нормальном состоянии от 5 тыс. просят... А штамповку б/у вобще не найти, только у барыг за 800 руб старье кореженное или новые за 1400 колесо :(
Смотри по объявлениям, том бывают неплохие предложения
-
Я долго думал, что взять?
Хотелось и колесья пошире - типа 205/65 - что б клиренс завысить; и протектор позубастее для проходимости нормальной.
Ничего не получилось - когда пришла пора менять резину - наличности оказалось мало и пришлось купить в МетроC&C одну из самых дешевых резин - MEDEO 195/65.
И не пожалел - протектор достаточно "зубастый" - проходимость нормальная по грязи; в Новосибирске последнее время чума с погодой: то снег то жара - на снежной дороге ведет себя практически как всесезонка; не шумит на дороге.
-
А штамповку б/у вобще не найти, только у барыг за 800 руб старье кореженное или новые за 1400 колесо :(
Есть смысл посмотреть на авторынке. Перегоны, как правило, везет комплект резины на дисках (на всякий случай). Поэтому диски по сходной цене можно поискать именно там.
-
Anton, BAV61 НЕТУ!!! Тазиков с размерами 5х114,3-15, много, но все на ХОНДЫ, а у них ДЦО меньше чем наш и вылет как правило 25-30 :(
-
Ребят, только учтите, что чем шире резина- тем она шумнее. Управляемость в ущерб шумности!
-
2:Sal То есть - чем резина шире - тем рулится лучше ?
-
2:Sal То есть - чем резина шире - тем рулится лучше ?
тем устойчивость лучше, а вот насчет управляемости - нагрузка на ГУР точно больше.
-
Ребята, ставьте заводской размер. Если увеличиваете радиус дисков, то соответственно уменьшайте высоту резины. Завод не зря рекомендует. Идёт нагрузка на ходовую (подресоренную часть и не подресоренную), изменяется динамика (нагрузка на двигатель), влияет на безопасность. Посчитайте, что Вам будет лучше: увеличенный клиренс на 10 мм и ремонт ходовой+завышенный расход.
-
2:Sal То есть - чем резина шире - тем рулится лучше ?
тем устойчивость лучше, а вот насчет управляемости - нагрузка на ГУР точно больше.
Именно так.
-
Я долго думал, что взять?
...пришлось купить в МетроC&C одну из самых дешевых резин - MEDEO 195/65.
И не пожалел - протектор достаточно "зубастый" - проходимость нормальная по грязи; в Новосибирске последнее время чума с погодой: то снег то жара - на снежной дороге ведет себя практически как всесезонка; не шумит на дороге.
Во-во, я про то же писал.
2 Alex157: насколько прочитал в букваре, у нас 6 диски, и в калькуляторах так же
-
Доброе время суток всем!!!! Я долго размышлял по поводу размера и пришёл к выводу, что машина и так красивая а производитель рекомендует 185/65 r15 , я и взял такую. Единственное. что я сделал, купил кованные Красноярские диски(2390 за штуку) Всё таки нагрузка будет в пределах расчётных и подрессоренную массу уменьшил, хоть не значительно, но всё же...
-
Доброе время суток всем!!!! Я долго размышлял по поводу размера и пришёл к выводу, что машина и так красивая а производитель рекомендует 185/65 r15 , я и взял такую. Единственное. что я сделал, купил кованные Красноярские диски(2390 за штуку) Всё таки нагрузка будет в пределах расчётных и подрессоренную массу уменьшил, хоть не значительно, но всё же...[/b]
У меня 195/65 R15
-
Я на зиму взял 195/65 R15 , а на лето 185/65 R15, у меня передний привод.
-
На днях себе поставил корейские НЕХЕН N5000, 205/65 хотел 70, но на рынке отговорили. Накачал 2,3 очка машина очень жестко дорогу держит и шумно, в поворотах какой-то посторонний шум появился цепляет что-ли за что-то , но это особо не напрягает, так как мне в гараж нужно высокую машину иметь, а то губу на бампере я себе уже разбил. Мне нравится.
-
Поддержу antona. Лучше придекрживаться заводского стандарта. Япошня не просто-так даёт размеры колёс, они на стендах всё вымеряют и выдают только оптимальное решение.
2WD - 185/65/15
4WD - 195/65/15
4WD - 205/60/15 (сервис. книга )
Тем самым они сохраняют не только ходовую, но и экономию в бензине, правильность расчёта бортового компа (увеличение колеса - даёт погрешность скорости на 9-11 км), нарушение аэродинамики, а значит машина в любое время может повести себя на дороге не одыкватно и нужно быть всегда к чемуто готовым ( точнее к худшему ). Можно конечно поспорить, что увеличив диск, можно уменьшить резину и всё окей, но только со мной. С теми кто изготовил нашу Любашу - БЕСПОЛЕЗНО. Моё мнение - пусть колёса с дисками на 15 будут выглядеть не так экзотично как на 17 (на фотографии действительно красиво, не спрю), зато меньше гемороя с ремонотом ходовой, особенно нами всеми полюбившего ВАРИКА и вообще тратой денег в пустую, но самое главное не придётся удивляться почему на сотню Люба повысила аппетит до 16 литров. А может всёже Япономать права?
-
Люди не берите на зиму шины FORTIO WN1 (шип) Якобы совместного производства БриджСтоун и Амтел. Гауно еще то. Деньги выброшенные на ветер. Мало того, что шумят, в салоне как в кукурузнике при взлете, боковины слабые за 7 тысяч пробега, вылезла грыжа на боковине. Правда шипы все целые :D
-
Доброе время суток всем!!!! Я долго размышлял по поводу размера и пришёл к выводу, что машина и так красивая а производитель рекомендует 185/65 r15 , я и взял такую. Единственное. что я сделал, купил кованные Красноярские диски(2390 за штуку) Всё таки нагрузка будет в пределах расчётных и подрессоренную массу уменьшил, хоть не значительно, но всё же...[/b]
У меня 195/65 R15
У меня такие же. Пришла на них из Японии :) . И в покемонской инструкции, лежавшей в бардачке, даются два размера: рекомендуемый 185/65/R15 и допустимый 195/65/R15. Второй вариант добавляет к клиренсу примерно 13 мм. А все остальные варианты... На вкус и цвет у всех фломастеры разные...
-
Доброе время суток всем!!!! Я долго размышлял по поводу размера и пришёл к выводу, что машина и так красивая а производитель рекомендует 185/65 r15 , я и взял такую. Единственное. что я сделал, купил кованные Красноярские диски(2390 за штуку) Всё таки нагрузка будет в пределах расчётных и подрессоренную массу уменьшил, хоть не значительно, но всё же...[/b]
У меня 195/65 R15
У меня такие же. Пришла на них из Японии :) . И в покемонской инструкции, лежавшей в бардачке, даются два размера: рекомендуемый 185/65/R15 и допустимый 195/65/R15. Второй вариант добавляет к клиренсу примерно 13 мм. А все остальные варианты... На вкус и цвет у всех фломастеры разные...
Давайте обозначим, что значат цифры, чтоб было всё понятно.
195- ширина резины (по-моему в мм.)
65- высота резины в % от ширины резины
15- диаметр.
Отсюда вывод: при ширине в 185, 65% мы имеем 120мм. А при ширине 195, 65% мы имеем 126мм. Почему тогда повышается клиренс (высота кузова :D ) на 13 мм.? 8O
Я не прав?
У Vika стоят 16- не жалуется, а даже наоборот.
-
... при ширине в 185, 65% мы имеем 120мм. А при ширине 195, 65% мы имеем 126мм. Почему тогда повышается клиренс (высота кузова :D ) на 13 мм.? 8O
Я не прав?
Однозначно прав! (http://i.smiles2k.net/aiwan_smiles/yes.gif) (http://smiles2k.net/aiwan_smiles/index.html)
Это диаметр увеличивается примерно.... да не примерно, а точно на 13 мм.
65% от 195 - 126,75мм
65% от 185 - 120,25мм
Разница - 6,5мм
Следовательно - клиренс только на 6,5.... :wink:
-
Вот как это выглядит :
http://www.protax.ru/calculator_1.php
:lol:
-
Согласен!!! Как-то не подумал о том, что "прирост" диаметра колеса в верхней его части на величину клиренса не влияет... Точно, 6,5 мм. Но, согласитесь, эти самые 6,5 мм на наших дорогах, пардон, направлениях, никак не будут лишними. Тем более, что инструкция такое увеличение разрешает. А что касается дисков, перед тем как брать Либу, смотрел "гайку". Она была с дисками R17 и низкопрофильной резиной: может по Садовому кольцу оно и ничего, но для матушки Сибири... Так что и на Либу можно втопырить что угодно, смотря где ездить.
Кстати, есть неплохая резина для экстремалов Yokohama S.Drive (AS01)
205/40 R18. И стоит "недорого" - семь штук за колесо :D
-
Господа, что-то тема про резину и размер шин не обновлялась с мая месяца. :? Вот, решил поменять резину, стоит Бридж Туранза. Шумная зараза, да и все в инете пишут, что так оно и есть.. Но дорогу держит нормально. Размер 185/65/15. Понимаю, что комфорт будет в ущерб устойчивости, но хочу мягкую и тихую резину. :) . Тем более, что шумоизоляция у Либы не на высоте и подвеска у меня жестковатая(иногда даже качал 2 атм, чтобы было помягче). Вообщем у кого какие отзывы по шумности/мягкости эксплуатируемой в данное время(летней) резине. Рассмотриваемые мной варианты: Гудиер, Данлоп, Мэдео(уже описывалось раньше). Ну и размер 185/65/15 или 195/65/15?
-
неделю как катаю- Dunlop SP SPORT 9000, 195/65 R15... что-либо пока сказать трудно... брал за 2300 рэ/шт
-
Тоже качаю 2 кгм/см2, иначе жестковато. Хотя когда на Алтай ездил было 2,2 по трассе и ничего нормально казалось.
-
Ну и размер 185/65/15 или 195/65/15?
Вот здесь http://history.nissan.co.jp/LIBERTY/M12/0209/DATA/body2a.html
в последней строке таблицы написаны рекомендуемые размеры: для 2WD - 185/65 R15 и для 4WD - 195/65 R15. И это понятно - для увеличения клиренса на "вездеходе". Но поскольку арки практически одного геометрического размера, лично я на 2WD использую 195/65 R15 - 6,5 мм увеличения клиренса на наших дорогах не помешают никому. :D
-
неделю как катаю- Dunlop SP SPORT 9000, 195/65 R15... что-либо пока сказать трудно... брал за 2300 рэ/шт
Олег жду с нетерпением отзывов... :)
-
Ну и размер 185/65/15 или 195/65/15?
Вот здесь http://history.nissan.co.jp/LIBERTY/M12/0209/DATA/body2a.html
в последней строке таблицы написаны рекомендуемые размеры: для 2WD - 185/65 R15 и для 4WD - 195/65 R15. И это понятно - для увеличения клиренса на "вездеходе". Но поскольку арки практически одного геометрического размера, лично я на 2WD использую 195/65 R15 - 6,5 мм увеличения клиренса на наших дорогах не помешают никому. :D
На "Вездеходе" еще и потому, что масса у него больше. А вот про расход интересно по ссылке - 7,7 л/100, на 4 ВД - 9,4. Надо к этому стремиться, у меня 8,5 - 9 л на сотню...
Абсолютно согласен про клиренс(+), увеличение проходимости по рыхлому песку(+), увеличение устойчивости на дорогах(+), но имеем чуть большие: расход топлива(-), увеличение шумности(-), снижение проходимости по грязи(-), увеличение нагрузгри на ГУР и ходовую(-). Итого =??? :roll: Хотя я на наших машинах тоже старался пошире резину поставить(на 2108 стояла 185 мм)
ablamer, каккого производителя резина? Отзывы по шумности/мягкости?
-
неделю как катаю- Dunlop SP SPORT 9000, 195/65 R15... что-либо пока сказать трудно... брал за 2300 рэ/шт
Олег жду с нетерпением отзывов... :)
Повторюсь, пока трудно что-либо сказать, так совпало, что при замене резины (шишка вылезла на старой) пришлось заменить рулевые наконечники+ сделал сход-развал.. Первые ощущения- мягче стало (была родная Yokohama- пришла на ней), но в то же время, на старой резине, ИМХО, машинка резвее была... Dunlop покупал с прицелом на дождливую погоду, но пока возможности проверить не было (на старой уже издить в дождь по МКАДу страшно было..)
Подитог- пока покупкой доволен..
-
Насчет Медео (Польша) уже писал, повторюсь:
- размер 195/65R15, визуально беговая дорожка уже, чем у зимних Данлоп
- цена в Челябинске на рынке – 1600 за шт. (вродь кто-то писал, что в Н-ске была по 1350)
- резина мягкая
- шумность – низкая, несмотря на не совсем шоссейный протектор. Видимо из-за этого-же расход бенза несколько больше. От 0,5 до 1 л на сотню в зависимости от скорости;
- дорогу держит неплохо, но начинает «Гулять» по дороге при высоких скоростях (выше 120км/ч)
- мокрой дороги не боится, особой склонности к заносам не проявляет (но в принципе до экстрима не доводил)
- как ни странно, уверенно себя чувствует на легком бездорожье (там, где я после дождичка проехал, «Волга» села)
В-общем и целом, резина нравится, чуйствуются Гудиеровские корни
-
На "Вездеходе" еще и потому, что масса у него больше. А вот про расход интересно по ссылке - 7,7 л/100, на 4 ВД - 9,4. Надо к этому стремиться, у меня 8,5 - 9 л на сотню...
Абсолютно согласен про клиренс(+), увеличение проходимости по рыхлому песку(+), увеличение устойчивости на дорогах(+), но имеем чуть большие: расход топлива(-), увеличение шумности(-), снижение проходимости по грязи(-), увеличение нагрузгри на ГУР и ходовую(-). Итого =??? :roll: Хотя я на наших машинах тоже старался пошире резину поставить(на 2108 стояла 185 мм)
ablamer, каккого производителя резина? Отзывы по шумности/мягкости?
Не со всеми (-) согласен :D С увеличением расхода топлива - да; с увеличением шумности - нет - это на 90% зависит от рисунка протектора; со снижением проходимости по грязи - смотри предыдущее возражение :D ; с увеличением нагрузки на ГУР - сомневаюсь, так как не знаю какой ГУР стоит на 4WD, но думаю, что такой же как и на 2WD. Получается, что плюсов все же поболе будет :D
Сейчас "докатываю" родную Yokohama (на ней брал) - думаю, до конца сезона хватит. Ну, а по шумности и мягкости ощущения достаточно субъективные: на Либе недавно, а до этого было два классических тазика и немного поездил на Demio сына - для меня пока непонятны реплики типа: "Liberty очень шумная машина", "Надо заняться шумкой" и т.д. :D
-
На "Вездеходе" еще и потому, что масса у него больше. А вот про расход интересно по ссылке - 7,7 л/100, на 4 ВД - 9,4. Надо к этому стремиться, у меня 8,5 - 9 л на сотню...
Абсолютно согласен про клиренс(+), увеличение проходимости по рыхлому песку(+), увеличение устойчивости на дорогах(+), но имеем чуть большие: расход топлива(-), увеличение шумности(-), снижение проходимости по грязи(-), увеличение нагрузгри на ГУР и ходовую(-). Итого =??? :roll: Хотя я на наших машинах тоже старался пошире резину поставить(на 2108 стояла 185 мм)
ablamer, каккого производителя резина? Отзывы по шумности/мягкости?
Не со всеми (-) согласен :D С увеличением расхода топлива - да; с увеличением шумности - нет - это на 90% зависит от рисунка протектора; со снижением проходимости по грязи - смотри предыдущее возражение :D ; с увеличением нагрузки на ГУР - сомневаюсь, так как не знаю какой ГУР стоит на 4WD, но думаю, что такой же как и на 2WD. Получается, что плюсов все же поболе будет :D
:D
Имеется ввиду приодинаковых равных условиях, т.е. рисунок протектора и производитель одинаков для 185 и для 195 :wink:
-
Насчет Медео (Польша) уже писал, повторюсь:
- размер 195/65R15, визуально беговая дорожка уже, чем у зимних Данлоп
- цена в Челябинске на рынке – 1600 за шт. (вродь кто-то писал, что в Н-ске была по 1350)
- резина мягкая
- шумность – низкая, несмотря на не совсем шоссейный протектор. Видимо из-за этого-же расход бенза несколько больше. От 0,5 до 1 л на сотню в зависимости от скорости;
- дорогу держит неплохо, но начинает «Гулять» по дороге при высоких скоростях (выше 120км/ч)
- мокрой дороги не боится, особой склонности к заносам не проявляет (но в принципе до экстрима не доводил)
- как ни странно, уверенно себя чувствует на легком бездорожье (там, где я после дождичка проехал, «Волга» села)
В-общем и целом, резина нравится, чуйствуются Гудиеровские корни
В принципе меня эти параметры устраивают, езжу я не быстро, в основном 120 км/ч(иногда тапку придавливаю), экстремалом тоже не являюсь. То, что расход немного приподнялся - это понятно, чем мягче резина, тем больше сопротивление качению, но как известно, за комфорт надо платить. Хотя если едишь на дальняк, можно подкачать побольше давление и усе... :) А про бездорожье это хорошо. В субботу поеду по магазинам смотреть, что по чем... :)
-
Поставил зимние WS60 205/70/15. Машинка поднялась заметно. Раньше у дома на стоянке брызговики терлись о бардюру, теперь от них до бардюра 4 см. Задевает левое колесо при полно повороте, но не сильно, чуть шуршит. Динамика ухудшилась, но зимой и так ганять негде. Вид стал посимпатичней.
-
Лучше посоветуйте , если у меня пробег за год 60-70 тысяч километров, то как скоро придется менять подшипники и прочее, если я на родные диски установлю резину 205/70R15. Пару лет отъезжу или нет?
-
Лучше посоветуйте , если у меня пробег за год 60-70 тысяч километров, то как скоро придется менять подшипники и прочее, если я на родные диски установлю резину 205/70R15. Пару лет отъезжу или нет?
Поставил себе такую резину на зиму, планирую отъездить 3 года :lol:
Помоему Вы увлелись ребята черезчур!!!
-
У меня стоит зимняя 205/70 R15. Нынче третий сезон пошел. Все хорошо. На лето планирую взять такой же размер.
-
Товагищи. Прошу совета. осталась резина 215/65 - 15. На зиму пойдеть?
-
На зиму лучше брать поуже- 185,195. Но это не принципиально. Самое главное, чтоб она зимняя была :D
-
Заказал себе из Владика б\у зимннюю резину (с дисками) 195 или 185, но на 70% высоту профиля еще месяц назад, завтра послезавтра жду прибытия, а уже зима началась. Нешипованную.
Предыдущая машинка у меня приехала в свое время на зимнем нешипованном бриджике БЛИЗЗАК 02. До этого никогда не ездил на нешипованных зимних, попробовал и не поверил что так может быть здорово. Даже на ледяных поворотах и буграх думал что задок будет сползать - ни чего подобного! Машина как влитая идет, ну естественно рысачить не надо. Но вот сдурил послушал советов старых консерваторов( которые кстати сами не пробовали нешипованую), взял на всякий случай шипованную БРИДЖ ICE Cruiser 5000. Зря только деньги потратил, лучше бы комплект летней взял. Жесткая и шумноватая. С нешипованной ни в какое сравнение, та прям прилипала к дороге, а по снегу равных нет.
Такое мое личное мнение. А по ширине на зиму действительно лучше брать не широкие.
-
Подскажите а кто-нибудь ставил резину 205/70R15 ?
-
Подскажите а кто-нибудь ставил резину 205/70R15 ?
У меня стоит, проблем нет только прыти поубавилось, но выше стала значительно.
-
Мужики, резина на 195 или 205*70*15" Нормально встанет на Любу?
-
Мужики, резина на 195 или 205*70*15" Нормально встанет на Любу?
Дружище....
А тему целиком почитать?
Например на 4-ой странице:
Поставил зимние WS60 205/70/15. Машинка поднялась заметно. Раньше у дома на стоянке брызговики терлись о бардюру, теперь от них до бардюра 4 см. Задевает левое колесо при полно повороте, но не сильно, чуть шуршит. Динамика ухудшилась, но зимой и так ганять негде. Вид стал посимпатичней.
-
Но будь готов, что колесо 195 вылезает за арку и забрызгивает дверь и бочину на раз/два. Штатные брызговики помогают, но не сильно. С ними стало меньше зеркало и окно забрызгивать.
-
Но будь готов, что колесо 195 вылезает за арку и забрызгивает дверь и бочину на раз/два. Штатные брызговики помогают, но не сильно. С ними стало меньше зеркало и окно забрызгивать.
У меня стояли когда купил, 215*45*17 вроде нормально. А если Ещё на размер выше колёса поставить? Отец любит путешествовать, хочу сделать максимально выше аппарат.
-
Да ставил же кто-то из наших 205\70 поискать надоть мальца. У меня 205\65 и зима и лето,не задевает ни где.
-
От ширины резины просвет зависит? Я находил в интернете калькулятор шинный, я так понял там....
-
От ширины резины просвет зависит? Я находил в интернете калькулятор шинный, я так понял там....
Только от ширины не зависит, зависит от соотношения: ширина-профиль-R(радиус диска)
-
Случиться может, что у тебя резина за арки задевать будет при поворотах и при просадке кузова на кочках.
-
Да ставил же кто-то из наших 205\70 поискать надоть мальца. У меня 205\65 и зима и лето,не задевает ни где.
Дружище...
Я же давал ссылку... Ну чё? трудно почитать?
На три поста вверх перед своим?
Я ж накидывал слова АНТОНА:
Поставил зимние WS60 205/70/15. Машинка поднялась заметно. Раньше у дома на стоянке брызговики терлись о бардюру, теперь от них до бардюра 4 см. Задевает левое колесо при полно повороте, но не сильно, чуть шуршит. Динамика ухудшилась, но зимой и так ганять негде. Вид стал посимпатичней.
[/b][/color]
-
Я вот думаю на лето надо наверное 195/65/15 ставить. Основной критерий это динамика и снижение расхода. Или 195/60/16 тогда размер колеса увеличивается всего на 5 мм.
Шинный калькулятор: http://www.protax.ru/calculator_1.php
-
Добрый день!
Лето приближается, пора подумать о переобувке, у меня с Одиссея остался комплект летней резины, но он чуть больше - 205/65-15, кто-нибудь пробовал такой размерчик? Не цепляет?
То, что стандартный размер лучше - ежу понятно, не от хорошей жизни, финансовый кризис, так сказать.
-
Leal, а почему бы не написать в темку про колёса? Я думаю там к месту будет твой пост.
-
Добрый день!
Лето приближается, пора подумать о переобувке, у меня с Одиссея остался комплект летней резины, но он чуть больше - 205/65-15, кто-нибудь пробовал такой размерчик? Не цепляет?
То, что стандартный размер лучше - ежу понятно, не от хорошей жизни, финансовый кризис, так сказать.
У меня 205*65*15 и зима и лето ни где не цепляет. Если диски поставишь с большим вылетом (колеса внутрь спрячутся) то ХЗ.
-
Leal, а почему бы не написать в темку про колёса? Я думаю там к месту будет твой пост.
да вот не нашел такой темки через поиск, подскажи где
-
Добрый день!
Лето приближается, пора подумать о переобувке, у меня с Одиссея остался комплект летней резины, но он чуть больше - 205/65-15, кто-нибудь пробовал такой размерчик? Не цепляет?
То, что стандартный размер лучше - ежу понятно, не от хорошей жизни, финансовый кризис, так сказать.
У меня 205*65*15 и зима и лето ни где не цепляет. Если диски поставишь с большим вылетом (колеса внутрь спрячутся) то ХЗ.
да диски вроде стандартные, по крайней мере соответствуют фотографиям на аукционнике
-
http://www.nissan-liberty.su/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=161&start=0
Колёса относятся к подвеске.
-
Три года отъездил на 205/65 - R15, и зимой и летом, ничего не цепляет.
Зимой Бриджстоун, летом Toyo CF-1, летние, однако сносились, буду брать такие же, 2900р - лапоть и то со скидкой.
А темку надо переместить в "Колёса"
-
У меня 205/70 R 15 зимние. Уже 3 сезона отъездил...Сейчас себе на лето взял такие же. В крайне левом положении руля немного цепляет правое колесо. Но это нисколько не напрягает.
-
Братья, а чем колеса 205/65 лучше чем 195/65? Только тем, что мягче? А на динамику и управление сильно влияет?
Я тоже в будущем хотел бы взять 205/65, но потеря в динамике и увеличенный расход меня немного пугают. Если все эти нюансы не сильны, то возьму 205/65. Все же по ямкам приятнее на них ездить.
-
Братья, а чем колеса 205/65 лучше чем 195/65? Только тем, что мягче? А на динамику и управление сильно влияет?
Я тоже в будущем хотел бы взять 205/65, но потеря в динамике и увеличенный расход меня немного пугают. Если все эти нюансы не сильны, то возьму 205/65. Все же по ямкам приятнее на них ездить.
думаю, что по большому счету - ничем, а может даже и хуже, просто у меня - они уже есть :-), а 195-е надо покупать, вот и все
-
У меня такие лежат. в теме про колесья отписал. правда еще не обувался. ибо с погодой не пойми что. всю неделю то дожжь то снег, то холодно до -7 по утрам, то жарко до +10 к вечеру. в общем погодим еще переобуваться.
-
Интересный факт:
поставил резину 205/65 р15 - показания GPS один в один со спидометром!
поставил резину 195/65 р15 - показания GPS рознятся со спидометром!
205/65 - хороший вариант, да и глушаком нигде не цыпляешь!
-
Интересный факт:
поставил резину 205/65 р15 - показания GPS один в один со спидометром!
поставил резину 195/65 р15 - показания GPS рознятся со спидометром!
205/65 - хороший вариант, да и глушаком нигде не цыпляешь!
volkan, ты лучше расскажи, как сильно упала динамика и вырос расход. Показания GPS для многих не критично.
А выросший клиренс - это конечно хорошо. Здесь на форуме есть и такие, кто ставит 205/70/15. Ездят ведь как-то :)
-
Тоже хотелось бы узнать насколько улучшилась езда по ямам и неровному асфальту с колесами 205/65 R15. Существенно ли повысился комфорт, повысилась ли курсовая устойчивость авто?
-
Тоже хотелось бы узнать насколько улучшилась езда по ямам и неровному асфальту с колесами 205/65 R15. Существенно ли повысился комфорт, повысилась ли курсовая устойчивость авто?
У меня летняя на литье 205 R16. Всё Ок!
-
Хотите париться с подвеской, расходом, динамикой - берите от 205 и больше. Единственный плюс - "типа круто смотрится". Лучше подумайте какая нагрузка на подвеску. Думаю, не дураки проектировали машину и постановили два размера - 185 и 195. Хотите иначе - тогда перетряхивайте всю подвеску на тюнинговую + новые настройки. Тогда это будет по настоящему круто и зачетно.
Кстати, а почему бы не поставить 215 на задницу и 195 на перед? Вроде как бюджетный вариант и смотрится вообще отпадно.
-
Хотите париться с подвеской, расходом, динамикой - берите от 205 и больше. Единственный плюс - "типа круто смотрится". Лучше подумайте какая нагрузка на подвеску. Думаю, не дураки проектировали машину и постановили два размера - 185 и 195. Хотите иначе - тогда перетряхивайте всю подвеску на тюнинговую + новые настройки. Тогда это будет по настоящему круто и зачетно.
Кстати, а почему бы не поставить 215 на задницу и 195 на перед? Вроде как бюджетный вариант и смотрится вообще отпадно.
Повторюсь: у меня почти три года стоят 205/65х15 и зимой и летом.
За 105 000 км пробега по подвеске поменял: косточки (стойки стабилизатора) - 1 раз, задние аммортизаторы (у одного обломился шток, но не думаю, что это из-за размерности колёс, просто дороги у нас такие) и всё!!!.... Ну разве что ещё по одному разу колодки тормозные передние и задние ( у задних было 50% износа).
Так что не надо раздувать проблему. А смотрится машинка, действительно, лучше, и дорогу держит лучше, и идёт помягче!!!
-
поставил на лето nokian 205\70\15, пока все очень хорошо, и мягче гораздо, чем на 195\65\15 (и зимние такие были, и летние), и тише. про то что "смотрится лучше" получилась интересная вещь. сзади у меня колеса "домиком", раньше я практически не обращал внимания. а сейчас смотрю - еперный театр, "домик"! стало бросаться в глаза. может, привыкну, на износ никак не влияет. пока это единственный негатив. и еще. между краем арки и кантом колеса (сзади) пространства практически нет. визуально кажется, что арка даже накрывает колесо. в этой связи думаю надо приподнимать машинку. сейчас обдумываю каким способом это сделать наименее безболезненно :)
-
Думаю 205\70*15 это перебор (если не на халяву :D ). Была же инфа, что цепляют при поворотах. А вот 205\65*15 - самое то, у меня и зима и лето такая. И судя по отзывам , среди нас , многие такую юзают.
-
Думаю, не дураки проектировали машину и постановили два размера - 185 и 195.
Ну почему два, три размера в инструкции.
Только на 205 резину, диски требуется другого размера.
(http://content.foto.mail.ru/mail/sidmet/27/i-297.jpg)
Сам думаю взять в этот раз 205 универсалку. Три года на 195 отъездил без проблем, теперь пошире хочется.
-
Я так понимаю что диски с вылетом +45 надо будет, и шириной 6.
-
Правильно понимаешь. Так завод рекомендует.
Но может кто и на 5,5J и вылет 40 ставил 205 резину.
У кого 205 поделитесь инфой, на каких дисках стоит?
-
Ну да, конечно. Для полного привода и то не уверен. Ты бы лучше обложку книжечки показал.
-
У меня на табличке 195/65 R15 2,2
-
У меня 205 зимняя и 195 летняя. И та, и другая стоят на дисках 6J с вылетом 45. Смотрится хорошо (особенно с учетом того, что у меня как и на всех сингапурках обвес) и нигде не задевает.
-
У меня тоже стоят 205\65\R15, очень доволен,для меня самый оптимальный размер,что касается скорости, то у меня расхождение с навигатором до 10 км, в зависимости от скорости движения, то биш спидометр показывает меньше чем навигатор.В дальнейшем буду покупать резину такого же размера.
-
У меня стоит на таких дисках:
(http://s58.radikal.ru/i160/0904/b0/328110e16102.jpg) (http://www.radikal.ru)
Плохо видно, написано: 6J x 15 H2
(http://s44.radikal.ru/i105/0904/eb/b215800305ce.jpg) (http://www.radikal.ru)
Сегодня переобулся, и сразу словил разницу: тормоза стали жёстче - такое
впечатление, что схватывают раньше и тормозят гораздо эффективнее.
Машинка идёт ровненько, мягко, вобщем я доволен, как слон.
В воскресенье дальняк - на Украину!!!...
-
Интересный факт:
поставил резину 205/65 р15 - показания GPS один в один со спидометром!
поставил резину 195/65 р15 - показания GPS рознятся со спидометром!
205/65 - хороший вариант, да и глушаком нигде не цыпляешь!
volkan, ты лучше расскажи, как сильно упала динамика и вырос расход. Показания GPS для многих не критично.
А выросший клиренс - это конечно хорошо. Здесь на форуме есть и такие, кто ставит 205/70/15. Ездят ведь как-то :)
В динамике и в расходе разницы не заметил!
205/65 - красивее, выше, мягче, удобнее....
:D
-
Я видел на 215 колесах либерти ездила , смотрится прикольно , и довольно высокая машина .
Сам на 205 *65*15 - ничего не цепляет , бензин не кушает , как ехала , так и едет, поставил на те же диски , на которых 195 резина стояла.
-
Кто подскажет, сейчас стоят 195*65*15 расход 12-13 литров, когда поставлю 205*70*15 какой будет? (при спокойной езде)
-
Daniil20060, ну расход конечно вырастет ,+ возрастёт нагрузка на подшипники и т.д., у меня с Японии приходилана 185\65\15. Я считаю для наших машин оптимально 195\65\15.
-
Daniil20060, ну расход конечно вырастет ,+ возрастёт нагрузка на подшипники и т.д., у меня с Японии приходилана 185\65\15. Я считаю для наших машин оптимально 195\65\15.
интересно почему "расход конечно вырастет", если при тех же оборотах двигателя скорость выше, а значит и пробег-больше. в остальном-согласен.
-
Я так понял, что нужно иметь 2 комплекта резины, чтобы на рыбалку ездить....
А не опасно на CVT на рыбалку ездить, этоже не полный привод. 205*70*15 выше 195*65*15 примерно сантиметра на 4 (если 2 рядом поставить).
(http://s44.radikal.ru/i104/0905/bd/6b8f2078b920t.jpg) (http://radikal.ru/F/s44.radikal.ru/i104/0905/bd/6b8f2078b920.jpg.html)
-
А не опасно на CVT на рыбалку ездить, этоже не полный привод. 205*70*15 выше 195*65*15 примерно сантиметра на 4 (если 2 рядом поставить).
Не на 4 см , а на 26,75 мм...
На 2 сантиметра, и ещё 0,675 ....
Чуть больше, чем два с половиной...
(http://s16.rimg.info/665df32482f937b238c8b2b07988c10c.gif) (http://smiles.rc-mir.com/smile.126437.html)
-
Эт просвет увеличится на 2.67 см...а колеса по высоте как раз и отличаются на 2х2.67 см
-
Эт просвет увеличится на 2.67 см...а колеса по высоте как раз и отличаются на 2х2.67 см
И это есть чистая правда! :D
-
Эт просвет увеличится на 2.67 см...а колеса по высоте как раз и отличаются на 2х2.67 см
У моего отца на Форестере 2000 года стоят колеса 205/70 R15. Выглядят они реально как для кроссовера, такие довольно массивные. Никак не выглядят минивеновскими. Хотя смотреться будут очень зачотно, но думаю, что динамика точно сильно ухудшиться.
(Хотя я и не гонщик)
-
Поставил 205/70/15 . Нигде не задевает. Динамика не ухудшилась, едет и едет себе, т.к. больше 2000 оборотов не даю...по расходу не знаю, ибо на 185/65/15 не замерял.
-
поставил 205/70/15 . ни где не задевает. динамика не ухудшилась, едет и едет себе т.к. больше 2000 оборотов не даю...по расходу не знаю ибо на 185/65/15 не замерял.
Не давать более 2000 оборотов - это прямо мечта моя! Я так однажды попробовал бак откатать. Городской режим, но более 2000 не давал. Только если на подъемах. На трассе менее 2000 никак не получится (автомагистраль, 110 км/ч как минимум). Так вот расход упал на 2 литра. Где-то с 14 до 12. Это на резине 195/65/15 зимней липучке. Поставил на лето те, что пришли с машиной (185/65/15 Бриджи). Расход в смешаном режиме стал 11, НО ТУТ УЖ Я НЕ ЭКОНОМИЛ и обороты частенько к 5000 приближались. Очень уж мне нравится как Либа на трассе от 120 разгоняется :) Практически играючи (по сравнению с предыдущей Демио 1,3)
В городе 3000 - 4000 во время разгона.
Так что я уверен, что колеса 205/70/15 поднимут расход как минимум на 2 литра. Ну или упадет динамика а расход не упадет :D
Но хозяин барин. Я сам сторонник больших колес ввиду плохих дорог. Считаю, что лучше чуть больше расход пусть будет, но на ямках комфортнее. Нет переживаний, когда влетаешь в очередную трещину на асфальте на больших колесах.
К сожалению, из-за финансовых затруднений, а в первую очередь из-за небольшого износа колес, с которыми пришла машина полгода назад, я поставил 185/65/15. Хотя если бы покупал, то думал между 195/65 и 205/65.
-
Зиму отъездил на 205*70*15 (мои колеса на фото), держать 2000 не реально, уж очень медленно скорость набирает. Динамика падает заметно, особенно когда потом на 195*65*15 переобуешься. Раскачка появляется из-за высоты резины. Вообщем считаю, что резина такого размера только для зимы.
-
интересно почему "расход конечно вырастет", если при тех же оборотах двигателя скорость выше, а значит и пробег-больше. в остальном-согласен.
Скорость то вырастет , но и нагрузка, чтоб проворачивать больше диаметром колёса вырастет...
-
при трогании с места обороты 2500...далее по разгону 2000. Езжу мало на/с работы, туда - пробка, обратно-пробка. пробег в раб дни не более 20 км, два прогрева. расход 16 литров на сотню.
-
интересно почему "расход конечно вырастет", если при тех же оборотах двигателя скорость выше, а значит и пробег-больше. в остальном-согласен.
Скорость то вырастет , но и нагрузка, чтоб проворачивать больше диаметром колёса вырастет...
да нагрузка на двигатель увеличивается, но и скорость возрастает. одно должно компенсировать другое. точный ответ даст тот, кто ездил на разной резине в одинаковых погодных условиях.
-
Я же говорю расход увеличивается
-
Я же говорю расход увеличивается
Привет друзья.
По поводу размера колес и расхода могу сказать следущее:
стояли 195-65 r15 летний расход был 12-13 литров,а вот уже второй сезон стоят 205-60 r15 и всё прошлое лето было 14,2-14,5 л.
-
У меня зима 205\65 R15 , лето 195\ 60 R15 разницы практически не замечаю, разве что чуть повыше на зимней резине. Хотя это мож самовнушение :)
-
Я зимой купил машинку на резине Blizzak MZ-01 205'65'R15,так понимаю всесезонная липучка.Зиму отъездил отлично(до этого ездил только на шипах,на другой машине).Езжу и сейчас на ней,мягкая,в меру шумная.Даже и переобуваться на "лето" не хочется... :roll:
-
У меня летняя 205\65\15. Если честно, то большивата эта резина для Любки... теряется динамика разгона (особенно при старте), зато мягкости прибавилось, да дорожный просвет почти 20см.
-
У меня уже второй комплект летней 205/65/15 Езжу на родных дисках,динамика,вроде, та же, расход, по прикидкам, не изменился. А вот, клиренс, действительно увеличился прилично! Да, ещё у меня и пружины задние заменены(OBK) и штоки в задних стойках другие(более длинноходные)
-
Але Новониколаевцы! Здесь про шины ващето ветка :D
-
Anton, просю пардону! Увлёкся!
Повинную голову меч не сечёт! :lol:
А мы не голову, мы по пояс. :)
-
я поставил колесики 205/65/16, все хорошо, а главное высоко, особенно после грузика, только одно но, за боковые защитки цепляет при полном вывороте, над ограничители поворота выкручивать.
-
и забыл сказать, при 80км/ч, на соседнем авто уже 90км/ч, разгон стал чуть хуже, а по расходу не понять, прикидывал получается город где-то 10-11.
-
у меня такая же 205 65 16 барум уже два года и не парюсь
-
У меня 215/55 R-16, при максимальном повороте цепляет за защиту, но не стоит ставить руль в крайнее положение! А так смотрится не плохо.
-
Народ, подскажите пожалуйста, кто ездит на R16? Интересует 205/65 и 195/70... Как она войдет или нет? И к Андрею 28 вопрос о каких ограничителях идет речь?
-
на рычягах есть регулировачные болты с контрагайками, по месту смотришь, вкрутить или выкрутить, меняешь максимальный угол поворота
-
Народ, подскажите пожалуйста, кто ездит на R16? Интересует 205/65 и 195/70... Как она войдет или нет? И к Андрею 28 вопрос о каких ограничителях идет речь?
205\65\R6 и зимой и летом ,нигде не цепляет, поправку в Мультитроникс и все -при 120 на спидометре - 128 в реале).
-
Товарисчи, а что сейчас не актуальна тема про колёса, для меня очень даже! Спиз...ли у меня два комплекта зимней резины из гаража и я сейчас как "петух" в ж...пу клюнутый бегаю и думаю что же купить, на дворе уже минус стал появляцо, вот вот снег повалит, а у меня блин такая вот нерадостная новость. Один комплект из Японии пришел, который пиз....ли: Бриджстоун Близзак DM-Z3, второй мой был Гудиер УГ 500... Что же теперь купить, чтоб стащили и не жалко было =(...
-
Что же теперь купить, чтоб стащили и не жалко было =(...
Чтобы хорошо было ездить,то тут Гудьир Ультрагриппп,или Хаккаппеллитту.Но опять же жалко,еслиф че.А чтобы не жалко-можно Амтел,но шипы вылетают непедеццки,шумная,жесткая довольно,зато без слез расстанешься.ИМХО
:-(:-|:grin:
-
зато без слез расстанешься.ИМХО
Ага посмотрю как вариант, спасибо!
-
Шумная но надежная Amtel Planet http://www.wheelsplus.ru/tview/t20062/ или Комфортная но опасно на подделку нарваться Kama Euro http://www.wheelsplus.ru/tview/t20058/
-
Шумная но надежная Amtel Planet http://www.wheelsplus.ru/tview/t20062/ или Комфортная но опасно на подделку нарваться Kama Euro http://www.wheelsplus.ru/tview/t20058/
Пасибо! Тож посмотрю как вариант... Хотя может быть просто пересмотрю место хранения колёс и возьму нормальную резину...
-
Отличная резина Бриджстоун WS60 липучка, держит как шипы я аж сам удивлен и не шумная.
-
Отличная резина Бриджстоун WS60 липучка, держит как шипы я аж сам удивлен и не шумная.
Антон, спасибо! Как раз липучку хотел, а на каком размере ездишь сам?
-
Антон, спасибо! Как раз липучку хотел, а на каком размере ездишь сам?
205/70/15
-
Эх... купил себе Бридж ВС 60, правда ещё не поставил, опробую надеюсь скоро :)
-
Я сегодня переобулся, чё то по утрам уже гололёд.
-
Я сегодня переобулся, чё то по утрам уже гололёд.
Блин, а я не знаю когда переобуюсь... у нас +15+16...
-
Прошлую зиму откатал на всесезонке нокиан (экстримально конечно), в эту купил за копейки yokohama ig20 185/65 R15 липучка.
-
Опробывал свою резину, ваще супер! Антон спасибо, что посоветовал! Не сколько не жалею, что потратился на неё. Сцепление со снегом и со льдом отличное - лично опробывал, а самое главное - это аккустический комфорт, я как будто и не переобувался, настолько бесшумная как на летней резине катаюсь! Моя субъективная оценка Бриджу WS60 пятёрка!.... и большущий плюс после неё...! :D
-
Да, резина действительно хорошая, ездил на разных липучках, эта лучшая, ещё говорят хорошая ёкогама или тоё-орех хорошая, но у нас её почти нет.
-
Отличная резина Бриджстоун WS60 липучка, держит как шипы я аж сам удивлен и не шумная.
Хотелось бы узнать как ведет себя эта резина по снегу (то бишь на целине?)
Я уже писал что MZ-02 или 03 тоже прелесть резина
-
За счёт широкой продольной и поперечных ламелеё по снегу идет очень хорошо и не рыскает при прохождении небольшого заснеженного участка. На цилине гребёт отлично, не забивается и не накатывает под собой каток при пробуксовке.
-
За счёт широкой продольной и поперечных ламелеё по снегу идет очень хорошо и не рыскает при прохождении небольшого заснеженного участка. На цилине гребёт отлично, не забивается и не накатывает под собой каток при пробуксовке.
А такие разве сейчас выпускают Покемоны? Если я не ошибаюсь то лет 10 уже не выпускают Пожалуйста посмотри год выпуска или скинь фотку И есть ли на ней штрих код Покемонии?
-
А такие разве сейчас выпускают Покемоны? Если я не ошибаюсь то лет 10 уже не выпускают Пожалуйста посмотри год выпуска или скинь фотку И есть ли на ней штрих код Покемонии?
Моя резина из Покемонии, дата выпуска 25 неделя 2009 года - тобишь свежак!
Фотки сброшу чуть позже!
-
http://www.bridgestone.ru/tyres/winter/blizzak/ws-60.html
-
проба
-
все лето ездил на R16. 215/60. не жалуюсь
-
У меня летняя резина стоит 205/65 R15. Как понял здесь всё зависит от вылета диска. Когда поставил другое литьё то получилось так что колёса ушли немного внутрь и при полном выворачивании колесо цепляет защитный кожух. Так что здесь всё зависит от дисков. Кстати на дроме смотрел отзывы про Любу. Так там ставили 215/55 R17 и жалоб никаких.
-
Моя резина из Покемонии, дата выпуска 25 неделя 2009 года - тобишь свежак!
Фотки сброшу чуть позже!
Скажу по секрету , что колеса марки бриджстоун делают сейчас на заводе на тайване , на этом же заводе делают колеса марки maxxis , так что можно и их покупать , тот же самый бридж, только название другое.
-
Скажу по секрету , что колеса марки бриджстоун делают сейчас на заводе на тайване , на этом же заводе делают колеса марки maxxis , так что можно и их покупать , тот же самый бридж, только название другое.
А откуда такая достоверная инфо?
И есть ли гарантия что эта фирма maxiss выпускает резину такого же качества Сам юзал её?
-
Информация из первых рук - знакомый паренек торгует максисом, колеса хорошие , у них весь офис на нем катается. Ханкук кстати еще корейский еще неплохие колеса. А максис - это не фирма , это торговое название , фирма называется хрен выговоришь , все по- китайски.
-
Для удобства пользователей скину пару картинок по маркировке шин. Может кому пригодится.
(http://s11.radikal.ru/i184/1008/0b/3b4f1669c460.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
(http://s004.radikal.ru/i208/1008/4d/ad257244b3c1.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
Спасибо, конечно, но в ФАКе всё уже давно есть!
http://nissan-liberty.ru/podveska-rulevoe-upravlenie-tormoza-64/kolyosa-diski-shiny-1744.html
-
Значит как всегда перестарался. :)
-
Разве это плохо? Пассивность намного хуже. Просто краткость- сестра таланта, поэтому мы стараемся, чтобы в сообщениях было меньше повторений и тема была бы короткой, но информативной. А то приходится листать по 50 страниц, чтобы найти что-то необходимое.
Так что Юрий, извини, не хотел попрекнуть.
-
Обращаюсь к тем форумчанам, кто имеет опыт использования размера 205/65/15.
Есть ли недовольные таким опытом, что вас не устраивало? Что-то я ожидал большего комфорта (прокатился у знакомого).
-
Летняя стояла 215\60\15.Зимняя 195\65\15.Особой разницы не заметил.единственное ямки небольшие глотает.
-
Зимнюю поставил 215\65\15, нареканий нет.
Извиняюсь, ошибся. Зимнюю поставил 205\65\15, нареканий нет.
-
Зимнюю поставил 215\65\15, нареканий нет.
И что за арки не цепляет?
-
Зимнюю поставил 215\65\15, нареканий нет.
юр мы же 205-ю брали или ты еще покупал?
-
юр мы же 205-ю брали или ты еще покупал?
Упс, точно 205-ю.
Зимнюю поставил 205\65\15, нареканий нет. Если резину еще шире поставить, то при поворотах, в крайних положениях руля будет задевать пластиковую защиту.
-
Летняя стояла 215\60\15.Зимняя 195\65\15.Особой разницы не заметил.единственное ямки небольшие глотает.
а можешь сфоткать , пару фоток ,посмотреть как состороны смотрится,хочу на лето 215 в 15 радиусе
205 стояла ,хочу шире
-
а можешь сфоткать , пару фоток ,посмотреть как состороны смотрится,хочу на лето 215 в 15 радиусе
205 стояла ,хочу шире
вообще не вижу смысла ставить очень широкую резину. Летом стоит Амтел 205/65/15 спасает только рисунок протектора. В ливень из под колес выбрасывает интенсивно воду. За счет высоты резины удобно ездить по нашим (ОТЛИЧНЫМ) Российским дорогам. Во первых нужно будет примерить на диск который у тебя есть 215 резину. При выворачивании колеса может цеплять пластик как сказал Юрий да и на моем опыте есть такое цепляет пластик даже при 205/65/15 т.к. пролетел с вылетом диска. А вот и второе почему не вижу смысла в широкой резине. Если у тебя колесо не будет интенсивно выбрасывать воду то машина просто уплывет. Так что придется с собой потом еще и весла возить. А на зиму можно поставить и поменьше. Сейчас поставил 195/65/15. Кстати зимой узкая резина намного интенсивней работает чем широкая. Конечно зачётные тапочки это хорошо но вот вопрос будет ли от них толк.
-
Рябята, а почему на либерти 4WD производитель рекомендует ставить больше колеса? У меня 2WD и стоят 195/65 R15.
-
Ну типа- вездеход :). Там резина получается слегонца повыше.
-
Кто-нибудь ставил шины размером 195\70\15, летом хочу поменять на новые, или они уже идут "грузового" варианта?
-
я и 205/70/15 ставил в прошлом году...влазит...
-
Кто-нибудь ставил шины размером 195\70\15
Если эту темку прочитать, то узнаешь, не только кто ставил, но и какие ощущения при этом :)
-
Если эту темку прочитать, то узнаешь, не только кто ставил, но и какие ощущения при этом :)
некоторые даже сознались что динамика стала никакая и расход на 2-3 литра больше,только почемуто не кто не написал какие нагрузки на трансмиссию если штатно 185/65 а ставят205/70.
-
Неделю назад поставил 185х65х15, до этого стояла 205х65х15. Разницы в динамике практически не заметил, на уровне нюансов. Расход тоже остался прежним (стоит мультитроникс). Думаю, что и нагрузки на трансмиссию меняются совсем немного, у нас же БЕССТУПЕНЧАТАЯ трансмиссия, она сама выбирает оптимальный крутящий момент!!! Вот если автомат или тем более кочерга, там было бы заметно... может быть. :)
-
Неделю назад поставил 185х65х15, до этого стояла 205х65х15. Разницы в динамике практически не заметил, на уровне нюансов. Расход тоже остался прежним (стоит мультитроникс). Думаю, что и нагрузки на трансмиссию меняются совсем немного, у нас же БЕССТУПЕНЧАТАЯ трансмиссия, она сама выбирает оптимальный крутящий момент!!! Вот если автомат или тем более кочерга, там было бы заметно... может быть. :)
с динамикой можно согласится ,зависит от стиля вождения.Если всегда тошнить на 2000 наверное даже нюансов небудет...А вот нагрузка увеличится ,вспомните физику ,и пофигу как мозги выбирают момент.Если бы было всё так просто то производители не писали какие шины ставить ,да и в европе при попадении в аварию на не правильных шинах можно и без страховки остаться.
-
О чем спор-то вааще? Откройте любой "Шинный калькулятор", например этот: http://www.car-tyres.ru/ и он Вам скажет, что разница в скорости/пути/динамике между 185 и 205 при прочих равных условиях составляет 4,18%!!! Уверяю Вас, что Вы не почувствуете эту разницу... А уж о "напряжениях" и говорить не стоит...
Тем более, что всё проверено многолетним опытом форумчан.
А всё остальное - от лукавого!!! :)
-
+100
-
Неделю назад поставил 185х65х15, до этого стояла 205х65х15. Разницы в динамике практически не заметил, на уровне нюансов. Расход тоже остался прежним (стоит мультитроникс). Думаю, что и нагрузки на трансмиссию меняются совсем немного, у нас же БЕССТУПЕНЧАТАЯ трансмиссия, она сама выбирает оптимальный крутящий момент!!! Вот если автомат или тем более кочерга, там было бы заметно... может быть. :)
Костян. Мультитроникс у тебя откалиброван по старым шинам. Поэтому разницы в расходе ты и не увидишь, просто будет оставаться чуть больше бензина, чем по показанию мультика. Он-же считает по количеству топлива, впрыскнутого за определенный промежуток. Тебе теперь надо корректировать и скорость и поправку расхода. А то, что более узкие шины -более экономичны, тут даже и говорить не надо. Я всегда говорю - хочешь, чтобы у тебя был больше расход и больше маралась машина - ставь более широкие...
-
Костян. Мультитроникс у тебя откалиброван по старым шинам. ...
Олежек, не первый день замужем! На 205-й резине ставил коррекцию на скорость/размер шин - 5%, теперь убрал обратно на 0 (сразу же). Что приятно - теперь показания мультика совпадают с показаниями спидометра :) Завтра на Украину, проверю расход на дальняк!
-
У меня коэффициент на Мультитрониксе - 1,4% (205-65-15), ничтожный, конечно.
-
Олежек, не первый день замужем! На 205-й резине ставил коррекцию на скорость/размер шин - 5%, теперь убрал обратно на 0 (сразу же). Что приятно - теперь показания мультика совпадают с показаниями спидометра :) Завтра на Украину, проверю расход на дальняк!
Костян, у меня наоборот 185 резина занижает скорость, 195 - более-менее (замерял по GPS)
-
а 205/65 один в один с GPS, в моем случае! :)
-
Вот, откатал лето на 205/65. Теперь вернулся на прежний на зимних - 195/60. Впечатления после возвращения одни положительные: динамика, управляемость - ощутимо лучше, нет валкости, дерганья уменьшились, сейчас получаю большее удовлетворение от вождения. Для себя лично (остальные оставайтесь при своем) решил, эксперимент по выбору большего размера показал эффективность родного размера , я про 185/65. Совет сомневающимся при смене резины: если катаетесь преимущественно в городе и по хорошим дорогам, не штурмуете бордюры, в говны не лезете - оставайтесь на рекомендованных производителем размерах.
-
У меня рекомендованные 195/65. Это, что же, я настоящего драйва так ни когда и не узнаю? :-(
-
Серёга, поставь себе 16 диски и резину 185/50/16 .... вот тогда узнаешь и драйв и всю прелесть езды по грунтовой дороге :-D :-D :-D
-
Найди 195\55 и будет тебе счастье :)
-
Во Владике это будет круто.. диски запаришься менять..
-
Доброго дня всем. По поводу размерности шин и прочее... До этой осени катал 185/65/15 - очень тряская резина,чувствовал все кочки пятой точкой))). Родной размер вроде должен быть 195/65/15. Я в эту зиму поставил 205/65/15. По первым ощущениям и впечатлениям- стало намного мягше, пропали толчки по попу на скорости 15-20км/ч, по динамике и расходу-вроде никаких изменений))
-
Так на вдовой 195/65 идет в норме.. А насчет того, что стало тише и тряска пропала - это заслуга как раз не размера, а качества резины. По идее более широкая резина и шумит поболее..
-
Олег, 205/65 намного выше 185/65 и даже в теории слой демпферной резины больше должен давать более мягкий ход. А чем шире резина тем лучше проходит мягкие ямки, чем больше радиус тоже. А вот мелкие кочки на широкой резине чувствоваться должны лучше.
Конечно от качества резины многое зависит.
Я вообще подумываю не купить ли мне грузовую резину 195/70 тогда будет ещё помягче. Подвеска наша как раз большие кочки нормально отрабатывает. А вот на мелких ямках и низкой скорости удары в подвеску напрягают. Причём именно звук удара. Вроде не трясёт (я сравнивал) но звуковая волна создаёт впечатление тряски. Поэтому более высокая резина по идее должна эти удары демпфировать лучше. В теории.
-
Стояла 205\55\16 а щас поставил 205\60\16. стало помягче, но это ,наверно, заслуга зимней резины.
-
Я долго думал и поставил зимнюю резину 205\70\15 на штатные диски. Нигде никак не задевает, даже при полной загрузке. Как не странно динамика не изменилась, может на уровне нюансов для меня незаметных. При отпускании с места педали тормоза катится как на 195\65\15. Думал наоборот будет машинке труднее провернуть такой размер и колеса меньше будут пробуксовывать на скользком покрытии (жена любит резко трогаться, не чувствует грань пробуксовки:), но ничего подобного не наблюдается, можно хоть на асфальте в букс сорвать.
Более заметны стали: 1. Подросший клиренс. 2. Прохождение неровностей плавнее и комфортнее.
Вот фото в сравнении с РАВом, правда РАВ с обвесами.
(http://s004.radikal.ru/i206/1111/62/ffe03d7fbaf9.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s017.radikal.ru/i426/1111/01/bb84285144ff.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s44.radikal.ru/i106/1111/e3/5d714700214f.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
205/70/15 ваще реальная...тока у меня такая первая летняя была....при замене подофигел от ценника и поставил 195/65/15 ибо дешевле и выбор больше
-
Я сегодня долго облизывался на 195/70/15 Увидел первый раз такой размер Якогама новые шины. Но ценник.. 4999 за колесо.. А б.у. такого размера почему-то не видел.
И насчет споров по размерности колес: ОГРОМНОЕ значение имеет вылет и ширина дисков. Если поставите вылет поболее, чем 40, а ширину дисков 6.5, то наверняка колеса можно и 215 ставить.. Но ИМХО бока будет грязью закидывать вообще на раз..
-
Купил и поставил Winter Ice Control 185/65R15 92T от Pirelli. Пока нравится.
-
Уже месяц езжу на Contyre Arctic Ice. Предварительно почитав отзывы, я был готов что это Г, но я не думал что до такой степени ГГГГГГГГГ!!!!!!!!!!! На 70-80 такой шум стоит... А щас ничего, прикатался, уже и не замечаю почти... (Зато досталась почти за бесценок *PARDON*)
-
Стояла Gislaved NF5 185/65R15 88Q - досталась вместе с машинкой от прошлого хозяина. Стала травить воздух по шипам и вообще не понравилась - и шумная, и колею на трассе чувствует очень уж сильно, и ABS срабатывала постоянно. Диски были с вылетом 35, шириной 6.
Поставил Michelin X-Ice North 2 195/65R15 95T, на дисках с вылетом 40, шириной 6,5. Небо и земля - гул тише, колею не замечает, ABS срабатывает когда надо.
НО.
Стала шаркать по подкрылку в крайнем положении руля.
Действительно у нас машинка так чувствительна к ширине диска и вылету?
-
Про ширину дисков и про вылет и прочие параметры колёс есть шикарная статья, там всё разжёвано и объяснено. Нужно только прочитать - не полениться.
Вот тут - http://nissan-liberty.ru/podveska-rulevoe-upravlenie-tormoza-64/kolyosa-diski-shiny-1744-post45158-post1.html
Да и 6,5 широковаты диски то , максимум 6 допустимо. Всё зависит как сильно шаркает.
6,5 ставится на низкопрофильную 16 резину, да и вылет нужно подкорректировать тогда ...
-
Да и 6,5 широковаты диски то , максимум 6 допустимо. Всё зависит как сильно шаркает.
6,5 ставится на низкопрофильную 16 резину, да и вылет нужно подкорректировать тогда ...
Мне наоборот внушали, что 195 резина идет для 6.5 дисков..
http://kolesaonline.ru/art_sprav_05.php
Думается, что тут не в ширине диска дело. Разница в ширине диска компенсируется его большим вылетом - т.е. внутренний край покрышки остался на прежнем месте, да и ширина покрышки в "шоркающем" месте вряд-ли зависит сильно от посадочного места.
Может проблема в подвеске?
ЗЫ.. видел кучу Либ на 205 покрышках = все уверяли, что ничего не шоркает..
ЗЫ.. сейчас в поиске литья для летней резины.. опыт HairLess учту))
-
Ох Олег Олег :) Ты мены понял :)
-
Стояла 205\55\16 а щас поставил 205\60\16. стало помягче, но это ,наверно, заслуга зимней резины.
Вот я писал какая у меня стоит. Ничо нишаркает.
-
У меня вобще 215-60-15. была.Нигде не задевала :)
-
Ох Олег Олег :) Ты мены понял :)
+очень многа ......
Ох, Олег, Олег .....
-
Готовлю сани летом. Брат рекомендует ставить 195/65/R15. Все надежды пройти ТО самому как то резко тают, поэтому склонюсь к ним.
Что хочу - дороговато. Бриджи Туранза ER300 - 3500 р. Видимо проверенный Кордиант Комфорт 2200-2300 и неволнуе...
-
Меркатор,а что на ТО теперь и за шины не по размеру отправляют? У нас ТО получается нынче за 400 рублей дополнительно в страховой компании. "Осмотр" машины агент производит на месте, по колёсам пинает, фары, габариты, стопы включает и всё... 10 минут делов :) Прошли даже с колхозным ксеноном, правда мы его ксенон отстроили хорошо.
По теме Кордиант нормальная резина.
-
а что на ТО теперь и за шины не по размеру отправляют?
В теории - да, типа внесение изменений в конструкцию.
На практике - если гармонично смотрится - откуда они знают, какая должна быть?. На ВАЗ они "все константы"знают, и народ иногда на 15 дисках не проходит.
Правда не знаю, как сейчас по новым правилам будет.
-
Меркатор,а что на ТО теперь и за шины не по размеру отправляют?
Я на предыдущей машине Ниссан Куб 4 раза ТО проходил. 2 раза за денюжку. первый раз как раз попал по запрет "японских фар", плюс еще просохатил ТО после покупки. там надо было.
Потом 2 раза проходил сам - гаишник удивлялся долго :)
Потом в прошлом году приехал - они меня заворачивают. Говорят знак аварийной остановки у вас не тот и размер шин неправильный. стоял 175/65 R14, а по наклейке 175/60 R14. Меняйте колеса, говорят. Я им сказал - я у вас уже 2 ТО проходил, почему только сейчас спохватились? Плечами пожал. Плюнул я (фигурально) и купил ТО на этой же станцией. Мастер тот же, ска. :) Далее диалог
М: - Исправили?
Я: - А как же!
М: - Ну вот тут у Вас размер не правильный, ну я думаю это незначительно
Так и прошел.
-
В теории - да, типа внесение изменений в конструкцию.
На практике - если гармонично смотрится - откуда они знают, какая должна быть?. На ВАЗ они "все константы"знают, и народ иногда на 15 дисках не проходит.
Правда не знаю, как сейчас по новым правилам будет.
На стойке водительской двери стикер с размерами и рабочим давлением. Я хотел новый изготовить с "правильными" данными. Может на Либерти так и сделаю :)
-
А может проще его,стикер,оторвать.
-
А может проще его,стикер,оторвать.
Есть такая чуйка, что им не вломы будет справочник глянуть... а со стикером хэнд мейд вопросом может и не возникнет.
-
Мне проще. У меня официально вообще сингапурка PRAIRIE. В справочниках нет на неё нифига. Я даже на мойках как универсал моюсь часто, главное сложить третий ряд сидений. :) Последнее время только подводит передний отбойник - на нём LIBERTY написано.
А наклейка "хэнд-мейд" это идея. Главное напечатать на бумаге и заклеить скотчем, чтобы как глянец было - типа родное :)
-
Думаю печать на самоклейке + ламинация самой тонкой пленкой позволит сделать достаточно приближенный к оригиналу дубликат.
Вопрос только в оцифровке оригинала. Ибо рисовать вручную иероглифы - задача для героя :)
-
нашел на дроме
... Решил попробовать установить повыше резину, чтобы увеличился клиренс. 205/70 R15 входит беспроблем на заднюю ось. На перед только 205/65 R15 без поднятия самой машины. В последствии поднял машину перед на 2см(путём подкладок под стойки), зад на 4см(путем удлинения креплений самих стоек) и поставил резину 205/70 R15 на перед и зад.
Читать полностью: http://reviews.drom.ru/nissan/liberty/19185/
-
Стоит летняя 205\60\16 ... как думаете зима 215\60\16 влезет ??? по высоте то видно полно места вот только думаю про повороты на 215 ой ??? ....
Та которая стоит ни где ни когда не чиркала
-
To Slayercom. У меня 205\60\16 зима шиповка.Задевает чуть чуть с вывернутыми колесами на кочках. 215 однозначно будет об защиту и арку задевать.
-
KOSMOS,
Нестали рисковать сегодня взял как и лето 205\60\16.... она то уж точно проверенна и не чиркает ....
-
To Slayercom, вот это верно. Удачи в эксплуатации!
-
Ппц переобулся на шипы и понял что реально шумка никакая как на уазике и ниве . хотя ризина новая через километров 500 потише станет.
-
у меня стоят 205*65/15 нормально нечего не трет и не задевает, клиренс устраивает, но думаю тяжеловато машинке, 195 будет само то
-
Нее, 205*65 самое то!
У меня и на лето и на зиму они стоят!
Даже по ГПС скорость совпадает!
Ставил 195*65 скорость с ГПС разнилась
-
Владимир Трофимов,
У меня не 15 по этому тогда и писал ;)
Volkan,
-
Привет всем! В общем поставил колёсики, aeolus precisionace ah01 215\50\17 на диски X'trike X-113 7x17/5x114.3 D66.1 ET40 BK/FP Шикарненько ;) Ничего нигде не цепляет, пожалел немного что 225\45 не взял, но и так очень классно. Я конечно не знаю у кого чего цепляет на меньших типоразмерах но я не пересекаю тракторные колеи глубиной 30см под острыми углами в полях (да я вообще пытаюсь в поля теперь не лазить но на дачу съезжаю с дороги без проблем через не очень большой водоотводной ров!), а на полностью вывернутом руле при развороте ничего не цепляет, ограничители не выкручивал. Кстати вынос можно 35 (iFree тортуга не плохо выглядит) при таком типоразмере, в утопленном состояние колеса под заднюю арку, расстояние от баллона до кромки арки где-то 1см, так-что либо 225\45 ет40 либо 215\50 ет35 можно впихнуть (ну по крайней мере у меня так получилось-бы точно!). Кстати при вывешенной машине задние колёса вываливаются из арок очень сильно и кажется при первой установке что машина сядет арками на колёса но они уходят под арку без проблем.
-
Зачем столько слов: фото в студию - мы тоже порадуемся :)
-
sanches-03,
С такой задней подвеской только низкий профиль ставить )))))
-
Зачем столько слов: фото в студию - мы тоже порадуемся :)
(http://s60.radikal.ru/i168/1307/08/bbfa5256b98dt.jpg) (http://radikal.ru/fp/5d2e0566b5504cb99577d8b7235b28e5) как-то так
(http://s018.radikal.ru/i502/1307/bf/34cf457a3800t.jpg) (http://radikal.ru/fp/6322046e60394328813a1578a16a39b4) расстояние между задней аркой
(http://s019.radikal.ru/i634/1307/0f/88066464323bt.jpg) (http://radikal.ru/fp/191c2b94000c4da0aad04bca0fec241b) всё-таки в каком-то положении достаёт но совсем маленько
-
Зачем столько слов: фото в студию - мы тоже порадуемся :)
кстати жёсткости совсем не ощущается по сравнению с бриджем 195 65 15 ;)
-
sanches-03,
С такой задней подвеской только низкий профиль ставить )))))
Поверь это гораздо мягче чем летом бридж зимний айс круиз 5000 195 65 15 на штамповке ;)
-
Поверь это гораздо мягче чем летом бридж зимний айс круиз 5000 195 65 15 на штамповке ;)
Я говорю что она и так дохдая я в этом смысле
-
а вот как смотрится размер 195/75 r15
-
Подскажите пожалуйста, какие колеса (диски+шины) лучше ставить на Либерти 2002 г. RM-12.
Где в Краснодаре можно сразу все купить и поставить?
Подойдут ли такие диски ?
(http://www.pin-avto.ru/index.php?route=product/product&product_id=24638)
-
Тут только карты таро раскинуть, или к экстрасенсам сходить. ;D
-
Диски лучше найти бу оригиналы. Дешевле в три четыре раза будет и они крепче, чем Китай. Перед покупкой не забудь покрутить их на шиномонтажке, бывают и бьют, и винтом, даже новые.
-
director81
шины: 205*65/15
диски: 5х114,3 / ET38 / DIA 66,1 / R15
чуть выше по этой ветке все было:)
-
215/45/17 вылет +23.Нигде не задевает, до задних дверех 2мм(в открытом состоянии), рулется нормально, дорогу держит отлично, при маневрах устойчевее намного!Жесткость умеренная.+100500 к внешнему виду.
(http://s008.radikal.ru/i306/1504/0f/48bf83be5fbat.jpg) (http://radikal.ru/fp/18379d9cb0e245759b02b33afeff60c3) (http://s52.radikal.ru/i135/1504/f7/37eb61d32e7et.jpg) (http://radikal.ru/fp/883c85034eb145179f7036dd3a8a2354)
-
На родных дисках стояла резина 205/65/r15, чуток задевала за пластиковый внутренний кожух защиты. Сейчас поставил 195/65/r15, так как прежняя пришла в негодность, а 195/65 была в гараже. В целом по ощущениям резина 205/65/r15 лучше чем 195/65, 205/65 по устойчивости выигрывает, на 195/65 машину мотает сильнее. По динамике разницы нет, не почувствовал. Сейчас задумался на лето вновь 205/65/r15 поставить, но планирую диски также поменять на литье. Остается вопрос - в пределах каких значений должен быть вылет диска для резины 205/65/r15, цель - чтобы колесо по максимуму отодвинуть в сторону от авто, но в то же время чтобы резина не чиркала дугу края арки. Может кто знает, примерялся?
-
Только 205/70/15, только хардкор!)
-
Хочу поделиться своими эксперементами с колесами.
Понравилось кататься на маленьких очень легких катках, на передок ставлю летом 195/50 r15. Перечислю минусы и плюсы: отчетливо передается рельеф дороги, ушлепный внешний вид, only best roads, нельзя перегружать машину, завышены показания спидометра, теперь плюсы - динамика аж хочется погонять, в повороты как по рельсам, разгон и торможение на высоте, экономия топлива(только в городе, на трассе не существенно), многим утираю нос вообщем мне нравится.
-
225/40 R18 перед и 235/40 R18 зад. На зад и 255 влезет .
-
Добрый день форумчане. Прочитал все 14 страниц темы, но так и не понял, какие точно колеса встают.
Хочу поставить 205/70 r14. Liberty 4wd RNM12
Встанут? шеркать будут?
-
R14 точно встанут. У меня R15 такие стоят и не трут. Главное с вылетом не пролететь
-
R14 если и встанут то на заднюю ось. На перед тормозные суппорта не позволят. А у тебя 4вд. Так что не вариант. Мной лично проверены следующие стандарты. Диски ET35 - 38 самое нормальное по виду и по вылету. Нигде не шоркают. По размерам мной проверены стандарт 185/65 R15( вид конечно не айс машина большая колеса маленькие). 195/65 R15 Самый нормальный размер. И 205/65 R15 Резина мягкая. Машина высокая. Ну и последние дикие размеры мной написаны выше. А по поводу вылетов на заднем тормозном барабане посмотрите. У меня так и написано максимальный вылет ET23 и ширина диска 10j
-
R14 точно встанут. У меня R15 такие стоят и не трут. Главное с вылетом не пролететь
205/70 R15 не трут?? А то мне для сравнения с 40 резины хочу перейти на 45. 235/45 R18 как раз по диаметру как 205/70 R15
-
205/70 R15 не трут?? А то мне для сравнения с 40 резины хочу перейти на 45. 235/45 R18 как раз по диаметру как 205/70 R15
Не, не трут. Второй сезон катаю. Высокие и мягкие, всё хорошо. Твои по диаметру будут норм, но вот по ширине могут задевать или при вывернутом руле.
-
225/65/18 хочу поставить.)))))))))) не знаю влезут нет...посмотрел фото Сашка 225/40 R18 перед и 235/40 R18 зад.- вот и думаю (должно)
-
225/65/18 хочу поставить.)))))))))) не знаю влезут нет...посмотрел фото Сашка 225/40 R18 перед и 235/40 R18 зад.- вот и думаю (должно)
Ну ты приколист)))) я думаю 45 влезет или нет а ты хочешь 65 воткнуть))) Арки резать будешь???
-
205/70 R15 не трут?? А то мне для сравнения с 40 резины хочу перейти на 45. 235/45 R18 как раз по диаметру как 205/70 R15
Не, не трут. Второй сезон катаю. Высокие и мягкие, всё хорошо. Твои по диаметру будут норм, но вот по ширине могут задевать или при вывернутом руле.
да не должны впринципе. Зад вылет 35. А перед 28 там запас еще есть
-
Перед будет задевать малость при 205/70. Зато резина удар держит, особенно АТ, и клиренс хороший
-
Попробую все-таки!! Примерю! Если все оки оставлю!)))) поездка на юг летом престолы 3000 пилить! Так что если все окей то на них и попру!))