Стояла Gislaved NF5 185/65R15 88Q - досталась вместе с машинкой от прошлого хозяина. Стала травить воздух по шипам и вообще не понравилась - и шумная, и колею на трассе чувствует очень уж сильно, и ABS срабатывала постоянно. Диски были с вылетом 35, шириной 6.

Поставил Michelin X-Ice North 2 195/65R15 95T, на дисках с вылетом 40, шириной 6,5. Небо и земля - гул тише, колею не замечает, ABS срабатывает когда надо.
НО.
Стала шаркать по подкрылку в крайнем положении руля.
Действительно у нас машинка так чувствительна к ширине диска и вылету?

Да и 6,5  широковаты диски то , максимум 6 допустимо. Всё зависит как сильно шаркает.
6,5 ставится на низкопрофильную 16 резину, да и вылет нужно подкорректировать тогда ...

Мне наоборот внушали, что 195 резина идет для 6.5 дисков..
http://kolesaonline.ru/art_sprav_05.php
Думается, что тут не в ширине диска дело. Разница в ширине диска компенсируется его большим вылетом - т.е. внутренний край покрышки остался на прежнем месте, да и ширина покрышки в "шоркающем" месте вряд-ли зависит сильно от посадочного места.
Может проблема в подвеске?
ЗЫ.. видел кучу Либ на 205 покрышках = все уверяли, что ничего не шоркает..
ЗЫ.. сейчас в поиске литья для летней резины.. опыт HairLess учту))

Стояла 205\55\16 а щас поставил 205\60\16. стало помягче, но это ,наверно, заслуга зимней резины.

Вот я писал какая у меня стоит. Ничо нишаркает.

Ох Олег Олег Ты мены понял

+очень многа ......
Ох, Олег, Олег .....

Меркатор,а что на ТО теперь и за шины не по размеру отправляют? У нас ТО получается нынче за 400 рублей дополнительно в страховой компании. "Осмотр" машины агент производит на месте, по колёсам пинает, фары, габариты, стопы включает и всё... 10 минут делов Прошли даже с колхозным ксеноном, правда мы его ксенон отстроили хорошо.

По теме Кордиант нормальная резина.

Меркатор,а что на ТО теперь и за шины не по размеру отправляют?

 
Я на предыдущей машине Ниссан Куб 4 раза ТО проходил. 2 раза за денюжку. первый раз как раз попал по запрет "японских фар", плюс еще просохатил ТО после покупки. там надо было.
Потом 2 раза проходил сам - гаишник удивлялся долго
Потом в прошлом году приехал - они меня заворачивают. Говорят знак аварийной остановки у вас не тот и размер шин неправильный. стоял 175/65 R14, а по наклейке 175/60 R14. Меняйте колеса, говорят. Я им сказал - я у вас уже 2 ТО проходил, почему только сейчас спохватились? Плечами пожал. Плюнул я (фигурально) и купил ТО на этой же станцией. Мастер тот же, ска. Далее диалог
М: - Исправили?
Я: - А как же!
М: - Ну вот тут у Вас размер не правильный, ну я думаю это незначительно
Так и прошел.

А может проще его,стикер,оторвать.

Мне проще. У меня официально вообще сингапурка PRAIRIE. В справочниках нет на неё нифига. Я даже на мойках как универсал моюсь часто, главное сложить третий ряд сидений.   Последнее время только подводит передний отбойник - на нём LIBERTY написано.

А наклейка "хэнд-мейд" это идея. Главное напечатать на бумаге и заклеить скотчем, чтобы как глянец было - типа родное

нашел на дроме
...  Решил попробовать установить повыше резину, чтобы увеличился клиренс. 205/70 R15 входит беспроблем на заднюю ось. На перед только 205/65 R15 без поднятия самой машины. В последствии поднял машину перед на 2см(путём подкладок под стойки), зад на 4см(путем удлинения креплений самих стоек) и поставил резину 205/70 R15 на перед и зад.

Читать полностью: http://reviews.drom.ru/nissan/liberty/19185/

To Slayercom. У меня 205\60\16 зима шиповка.Задевает чуть чуть с вывернутыми колесами на кочках. 215 однозначно будет об защиту и арку задевать.

To Slayercom, вот это верно. Удачи в эксплуатации!

у меня стоят 205*65/15 нормально нечего не трет и не задевает, клиренс устраивает, но думаю тяжеловато машинке, 195 будет само то

Владимир Трофимов,
У меня не 15 по этому тогда и писал
Volkan,