Всем привет, озадачился сменой машины, решил привести Либу в порядок по ходовке, да по кузову мелкие "тёрки" поубрать, крупных тьфу-тьфу не имеем. По ходовке - все абсолютно купил, что нужно, на зад, на передок осталось только чашки прикупить. Сегодня по городу покатался, нету ничего, только оригинал и то на заказ.
Вопрос, может, кто от других машин ставил себе чашки? А то чашки у меня дороже стоек получаются

Пойду старые стойки разберу, посмотрю, что там можно придумать

возможны 2 варианта:
1.купить б/у;
2.поменять подшипник. На форуме была инструкция.

D.3 скажи пожалуйста так что  """"RBI N13060"""" вот это и есть решения всего вопроса? встает

Выходит нет разницы, если ставить на RM-12 кузов?

Нет, слабоваты от премьеры они.

Можно поставить любую опору, лишь бы подходила по диаметру штока, массе машины и геометрии болтов. Я планирую при следующей замене опор поставить усиленные от ваза одной малоизвестной фирмы.

А какие именно? номерок есть? тож вроде менять уже надо. Пока только RBI N13060 подходят по массе и болтам.

Установил, подошли нормально, думаю что походят.

Tenacity ASMNI1017 подойдут такие ,а то товарищ один писал так и не отписался по сроку службы, за RBI 2 косаря требуют и то через месяц привезут только, вообще хотелось бы знать может надо сразу отбойники и гофры заменить, и стойкам похоже трындец приходит,так стоит ли одни опоры только поменять, низ по осени перебрал весь,все сайленты.

Tenacity ASMNI1017 подойдут такие ,а то товарищ один писал так и не отписался по сроку службы, за RBI 2 косаря требуют и то через месяц привезут только, вообще хотелось бы знать может надо сразу отбойники и гофры заменить, и стойкам похоже трындец приходит,так стоит ли одни опоры только поменять, низ по осени перебрал весь,все сайленты.

Подскажите пожалуйста, цена в 11$ адекватная за них? или можно найти дешевле?