Клуб владельцев Nissan Liberty
Nissan Liberty => Подвеска, рулевое, тормоза => Тема начата: Ilnaz от Ноя 16, 2016, 12:58:07 pm
-
Привет всем. Извините что пишу и отвлекаю вас, но я вынужден написать хотя бы сюда.
Дело вот в чем.
На днях решил перебрать передние суппорта от своего ниссана либерти, из-за того что тормоза как то не так работали, где то что то опаздывала или раньше начинала держать суппорта, и из за этого машину в гололед кидала зад при торможении... Решил перебрать.
Сняли суппорта, поменяли ремкомлект, из за того что там резинки были в не очень хорошем состоянии, и из за этого тяжело ходили суппорта.
Поставили на место хотели прокачать( прокачали передние) только и тормоза пропали, начинают держать только с 3 го раза при активном нажатми педали тормоза, хотели прокачать и задние думали может и там воздух, а там в одном поршне не было штуцера сорвали, а на втором было, попытались открутить и ее сорвали, заказал новые поршни задние и вставил, прокачиваем, а тормозов нет с первого раза, педаль проваливается, а потом на 2-3 раз держит и то по диагонали....и что интересно когда прокачивали в переднем правом колесо нога не уходило в пол при открытии штуцера прокачки. И жидкость текла слегка, пробовали раз 5 , так и нога не провалилась.
Абс не работает. Незнаю из за чего.
В сервисе попробовали тоже прокачать не получилось, говорят воздуха нет. Надо смотреть гтц.
Что может быть и куда смотреть не скажете.
До этого все суппорта работали...но не идеально.
Может воздух в блоке абс?! И как прокачать блок абс?! Мы открыли шланги идущих от блока абс к суппортам, сначала там было давление ,а потом пропала.
-
Открути на главном трубки и попробуй покачать.Если пойдёт жидкость,то качай дальше,постепенно откручивая и закручивая трубки,сначала на блоке АБС потом уже на колёсах.
А лучше сразу меняй главный.
-
А главный новый вроде не продается, только контрактный.... Или ставить ремкомлект...?!
-
Во общем сделал я так как мне порекомендовали здесь, т.е. ответ на мой вопрос..
Жидкость пошла как с трубок гбц, так и с блока абс...и в колесах прокачали, педаль все равно держит по диагонали, и то только со второго раза...
Неужели придется заказать гбц!! ??
Скажите пожалуйста, стоит ли брать контрактный, предлагают из Владика за 1000-1500, или покупать новый?!
В экзисте новый нет... Где можно приобрести?!
Спасибо заранее за ответ
-
А чем контрактный претит? Бери, ставь и езди.
-
Ну типо, контрактный гтц тоже может долго не отъездит и кряхнет...))
Ещё а вспомнил , при прокачке жидкости из блока абс , через трубки стружка мелкая проходила!!
Что может быть интересно?!
-
А может просто разобрать, и поменять ремкомлект..?!
И есть ли какие нибудь аналоги, а то в экзисте ремкомлект стоит очень дорого...
-
А может просто разобрать, и поменять ремкомлект..?!
И есть ли какие нибудь аналоги, а то в экзисте ремкомлект стоит очень дорого...
Хорошего качества ремкомплект не найти, ставьте контракт и точка. Только не те запчасти, которые в России поездили (с разобранных машин), а с Японии....
-
А как заказать именно с Японии запчасть?!
И как понять что это именно с Японии, а не из России отъезжанная?!) Простите за настойчивую не понятность . Просто мне предлагали гтц контрактный, но я не удостоверился, откуда он ,т.е с какой машины снят, то ли из японии отъезжанная, то ли в РОССИИ.
-
Закажи с распила. Во Владивостоке очень много с распилов продают, бОльшую часть. Филток2 с распилов всё тарит.
Лотерея конечно, но ГТЦ редко выходят из строя, поэтому вероятность купить барахло небольшая.
-
А может просто разобрать, и поменять ремкомлект..?!
И есть ли какие нибудь аналоги, а то в экзисте ремкомлект стоит очень дорого...
Ну раз стружка была значит могла забить канал. Вкрути манометр в ГТЦ и посмотри держит ли давление. Может АБС мозг парит? Разбери его проверь сначала. Если получится попробуй без него.
-
Всем спасибо за советы. Заказал гтц, поменяли, а тормоза так же держали по диагонали.
И сервисмены голову чесали, сил могло быть не так, и из-за чего такая байда?!
А в итоге чуть подумав головой, мы нашли причину....и теперь тормоза отличные..
Благодарю всех..
-
Фигею малость от таких форумчан. Чё приходил? Надо было сразу голову включать а не шарады загадывать, тем более форум мучить...
-
Всем спасибо за советы. Заказал гтц, поменяли, а тормоза так же держали по диагонали.
И сервисмены голову чесали, сил могло быть не так, и из-за чего такая байда?!
А в итоге чуть подумав головой, мы нашли причину....и теперь тормоза отличные..
Благодарю всех..
И в чём же была причина?
-
Всем спасибо за советы. Заказал гтц, поменяли, а тормоза так же держали по диагонали.
И сервисмены голову чесали, сил могло быть не так, и из-за чего такая байда?!
А в итоге чуть подумав головой, мы нашли причину....и теперь тормоза отличные..
Благодарю всех..
И в чём же была причина?
А зачем,он же починил,другим то не надо.
-
Че кипешуете заранее... Терпения не хватает что ли?! Надо смело ждать, пока ответят вам....а не торопится и писать то, что вздумается.. Надо чуть уважать народ...и быть всегда о хороших мыслях о людях...
Вообщем так мужики, мы когда меняли ремкомлект на суппортах, оказывается местами перепутали суппорта, т.е. левый на правый, а правый на левый.. Вот и воздух оказывается то и не смог выйти до конца, сколько бы мы его не качали...и вот тот товарищ( сервисмен), почесав головой снял колесо и сказал мне про это, пару нажатий на педаль тормоза т.е. прокачка, и воздух выходит с характерным звуком, пару раз, и тормоза колом т.е держать начали... Вот так вот...а я уже и гтц заказал и поставил...
А можно он был и рабочий....
-
Но вот следующий вопрос, как починить абс, ошибку выдает, о том что, замыкание цепи вроде как в правом датчике переднего колеса, и в левом тоже...
Что это может быть?! И как чинить..?! Спасибо за ответ.
-
Как, как... брать мультиметр в руки и прозванивать датчики. Разъёмы датчиков под капотом в районе колеса. Отсоединять и прозванивать. Если будет КЗ, то либо проводку пережали, либо датчику хана, там смотреть надо.
-
Вот так....В сервисе делать дешевле было бы.
Но,самому сломать интереснее)