Nissan Liberty > Подвеска, рулевое, тормоза
Накрылся ступичный подшипник
shurik:
Фото съемника.
Mercava79:
Доброго времени суток. К вопросу о замене подшипника ступицы. В выходные провел операцию по замене подшипника передней ступицы. Впрессовывал подшипник самодельным съемником который делал что называется из того что под рукой. Два куска трубы подобранные методом научного тыка, планировал в магазине сантехники купить бочата резьбовые нужного диаметра. Но обошелся обрезками труб оставшимися после установки забора. Кусок уголка пятерки, и старый домкрат ромбический.
Приступаем: Разбираем домкрат извлекаем болт и два бочонка, резьбовой и опорный.
Трубу большого диаметра отрезаем по размеру, глубина должна соответствовать толщине подшипника.
Трубу меньшего диаметра отрезаем пару сантиметров и обтачиваем наружный диаметр, буквально пару миллиметров, так чтобы диаметр трубы был на 1-2 миллиметра меньше диаметра подшипника, глубина в несколько сантиметров нужна для того чтобы он давил только на внешнюю обойму при этом не трогал внутреннюю.
Уголок делим на две половины, складываем их и прихватываем сваркой, наносим разметку внешнего диаметра, и подручными средствами размечаем центральное отверстие. Поло виним уголки и болгаркой выбираем центральное отверстие. (если есть метал 4-5 мм, и сверло подходящего диаметра то эти манипуляции можно пропустить). Провариваем уголок после чего болгаркой обрезаем внешний диаметр.
Получили два куска трубы, и два блина. Обвариванием эти две конструкции, получаем два стакана в один у нас входит подшипник, а второй на 2 мм тоньше внешней обоймы подшипника.
Все съемник готов к употреблению.
Единственный момент внутреннюю обойму оставшуюся на ступице пришлось сбивать, что не есть хорошо но съемник с колхозить не успел, как сделаю добавлю сюда.
Навигация
Перейти к полной версии