Проехал вчера 1100 км Российских дорог. Двое взрослых и в багажнике несколько сумок.
Так вот с поставками задок ведёт себя намного лучше, на волнах его покачивает, т.к. отбойники значительно выше рычагов стали, то и пробивает подвеску реже .
Да и потише стала задняя подвеска, такое ощущение, что сайленты встали в своё рабочее положение , такое, как с непросевшими пружинами, за счёт этого они работают на скручивание в своём положеном диапазоне.
А с просевшими пружинами сайленты работают в крайнем верхнем, как будто задняя подвеска постоянно нагружена
Как то так я предпологаю.
В перспективе задок хочу поднять до 40-41 см, так как перед у меня 40.5 см.