Автор Тема: Как я поднял задние стойки (Прочитано 166235 раз)

Daniil20060 · « **Ответ #75 :** Авг 30, 2010, 11:18:28 pm »

Дядьки! У кого есть размеры или шаблон? Обещал друг на плазме из стали 2 см-е изготовить.... Просил размеры...

Yurii67 · « **Ответ #76 :** Авг 31, 2010, 02:36:32 am »

Daniil20060, тут Термит шаблон выставлял, скачай:

Цитата: Термит;58108

Скинул на http://depositfiles.com/files/b79lqg757

Daniil20060 · « **Ответ #77 :** Авг 31, 2010, 08:47:51 am »

Приносим свои извинения,
но все слоты для вашей страны
исчерпаны!

У меня вот такое сообщение. Если не трудно, скачай и вышли мне. Благодарю. Daniil20060@mail.ru

Yurii67 · « **Ответ #78 :** Авг 31, 2010, 12:38:21 pm »

Отправил, проверяй почту.

Daniil20060 · « **Ответ #79 :** Авг 31, 2010, 10:30:33 pm »

Цитата: Yurii67;65887

Отправил, проверяй почту.

Спасибо ))

Andreich81 · « **Ответ #80 :** Сен 01, 2010, 04:09:03 am »

Может так проще: http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/PROSTAVKI/
Ниссан Либерти коды на перед и зад
2-15-002; 2-15-006 1040р.
Доставка 400
Мне пришло за шесть дней после оплаты. Поставил, вроде доволен, но домик не ушёл.

Yurii67 · « **Ответ #81 :** Сен 01, 2010, 10:12:44 am »

Andreich81, спасибо, попробую заказать.

Yurii67 · « **Ответ #82 :** Сен 01, 2010, 12:48:21 pm »

Andreich81, они же из полимера, то есть типа резиновых (если не ошибаюсь), а это не очень, так как прогибаются при нагрузке. Алюминиевые или железные получше будут. Напиши как они ходят.

Andreich81 · « **Ответ #83 :** Сен 01, 2010, 04:41:44 pm »

Yurii67
Проехал пока 5000км от Благовещенска до Владивостока и обратно, + по области пару тысяч. Пока не проверял, надеюсь всё нормально.

anbotov · « **Ответ #84 :** Сен 15, 2010, 09:49:45 am »

Преимущества полиуретановых проставок:

1. Увеличивают клиренс автомобиля, что для Российских дорог очень важно.

2. Благодаря своей упругости гасят вибрацию.

3. Не провоцируют коррозионные процессы при взаимодействии с агрессивными средами (песчано-солевая смесь) на дорогах.

ИгорьНск · « **Ответ #85 :** Сен 15, 2010, 11:56:05 am »

Цитата: anbotov;66988

Преимущества полиуретановых проставок:

1. Увеличивают клиренс автомобиля, что для Российских дорог очень важно.

2. Благодаря своей упругости гасят вибрацию.

3. Не провоцируют коррозионные процессы при взаимодействии с агрессивными средами (песчано-солевая смесь) на дорогах.

НО будут тянуть и рвать резьбу шпилек!

Yurii67 · « **Ответ #86 :** Сен 15, 2010, 12:24:24 pm »

Цитата: anbotov;66988

Преимущества полиуретановых проставок:

1. Увеличивают клиренс автомобиля, что для Российских дорог очень важно.

2. Благодаря своей упругости гасят вибрацию.

3. Не провоцируют коррозионные процессы при взаимодействии с агрессивными средами (песчано-солевая смесь) на дорогах.

Да, именно этими фразами их пиарят на сайте производителя. Гасят вибрацию? Там должно быть жесткое соединение. Вибрацию и удары пусть стойки гасят. С таким же успехом можно использовать два - три слоя транспортерной ленты. Но в иду того, что соединение не жесткое, как выше уже указал ИгорьНск они будут тянуть и рвать резьбу шпилек. Да и развал наверное гулять будет.

ИгорьНск · « **Ответ #87 :** Сен 15, 2010, 02:01:50 pm »

Цитата: Andreich81;65947

Yurii67
Проехал пока 5000км от Благовещенска до Владивостока и обратно, + по области пару тысяч. Пока не проверял, надеюсь всё нормально.

и ещё, уменьшился ли гул передаваемый от дороги?
ведь по идее он должен гаситься...

не думаю, что металлические втулочки в отверстиях могут придать жесткость, есть вероятность облома резьбы стойки при деформациях.

Гоблин · « **Ответ #88 :** Сен 15, 2010, 08:11:22 pm »

вот вам делать нечего... зачем машину портить? все эти проставки ухудшают поведение машины, увеличивают износ шрусов, не говоря о том, что задраная машина выглядит стрёмно..

andrei59ru · « **Ответ #89 :** Сен 15, 2010, 08:29:21 pm »

Цитата: Гоблин;67028

вот вам делать нечего... зачем машину портить? все эти проставки ухудшают поведение машины, увеличивают износ шрусов, не говоря о том, что задраная машина выглядит стрёмно..

обычно поднимают только зад чтобы убрать домик почитай здесь http://nissan-liberty.ru/podveska-rulevoe-tormoza-31/zadnee-koleso-zavaleno-vnutr-domik-93-33.html

Гоблин · « **Ответ #90 :** Сен 15, 2010, 08:45:38 pm »

чтоб ездить как жигули девятка на аратюнинге, тобишь кверху задом?)) домик не надо убирать. он на куче хороших машин есть, в смысле с завода. устойчивость с ним лучше, проверено.

Volkan · « **Ответ #91 :** Сен 16, 2010, 06:41:25 am »

Гоблин, домик и должен быть, но в разумных пределах, а у многих этот домик выходит за эти пределы. Вот и приходится кумекать как вернуться в нормы.
Пока будем мониторить за стойками Andreich81, если все будет в норме (не оборвет шпильки или т.п.) можно будет и подумать и над этим вариантом.

Andreich81 · « **Ответ #92 :** Сен 20, 2010, 05:28:45 am »

Пробег на проставках приближается к 10000 км.
И так, что мы имеем: машина поднялась (её задняя часть), но в глаза не бросается, "домик" остался (на след. год хочу заменить сайленты и пружины), на мой взгляд стала жёстче (все трещенки в асфальте чувствую, раньше вроде было мягче), вибрация и шум - ничего сказать не могу. Визуальный осмотр повреждений не выявил, шпильки, втулки - всё в порядке. Тьфу три раза. Позже постараюсь выложить фото.

sal · « **Ответ #93 :** Сен 20, 2010, 06:03:36 am »

Замена сайл. и пружин может не решить проблему "домика".

L38Crow · « **Ответ #94 :** Сен 20, 2010, 06:37:51 am »

Подтверждаю. Я когда купил либу ввалил в заднюю подвеску кучу денег, поменял всё, пружини, стойки, отбойники, сайлентблоки все. Домик остался. Стал меньше но всё равно по 3 градуса на сторону. Разрезная тяга спасёт отца русской демократии ;-)

foxden74 · « **Ответ #95 :** Сен 21, 2010, 02:05:18 am »

Привет всем Либертоводам. Уже 1,5 года езжу на либерти, развал ужасный - 4,5 градуса, резину жрёт по тяжелой. Поменял на задней подвески всё - результата ноль. Ещё и корма авто сильно опущенная. На станции ТО сказали, что если поднять зад, то развал станет на много меньше. Шаблон вкладыша уже скачал, но так как собираюсь делать вкладышь 3 см, выложите кто нибудь размеры спец гаек, про которые писали выше. За ранее СПАСИБО.

andrei59ru · « **Ответ #96 :** Сен 21, 2010, 07:25:50 am »

если сделаешь вкладышь 3 см.то зад подниметься на все 5-6 см.т.к.стойка стоит перед колесом и рычаг получаеться больше.как-то-так

Yurii67 · « **Ответ #97 :** Сен 21, 2010, 07:57:03 am »

Цитата: foxden74;67378

Привет всем Либертоводам. Уже 1,5 года езжу на либерти, развал ужасный - 4,5 градуса, резину жрёт по тяжелой. Поменял на задней подвески всё - результата ноль. Ещё и корма авто сильно опущенная. На станции ТО сказали, что если поднять зад, то развал станет на много меньше. Шаблон вкладыша уже скачал, но так как собираюсь делать вкладышь 3 см, выложите кто нибудь размеры спец гаек, про которые писали выше. За ранее СПАСИБО.

Не забудь отбойники удлинить на ту же высоту (3 см).

L38Crow · « **Ответ #98 :** Сен 21, 2010, 03:05:50 pm »

foxden74 - мне в итоге помогли разрезные тяги. В поднимать на 5 см это супер-мега-джип получиться ;-) Устойчивость на дороге правда будет хуже.

il2 · « **Ответ #99 :** Сен 23, 2010, 06:00:36 pm »

Если самому сделать проставку толщиной 2 см, то наверняка для старой гайки не хватит длины шпильки, значит надо выточить гайку, чтоб дотянуться до шпильки.Подскажите какой шаг резьбы для гайки?И хватит ли ширины отверстия, чтоб протолкнуть в нее удлиненную гайку?

Новости:

Автор Тема: Как я поднял задние стойки (Прочитано 166235 раз)