Автор Тема: Самодиагностика вариатора RE0F06A и коды ошибок (Прочитано 51773 раз)

Lib_krsk · « **Ответ #25 :** Апр 29, 2013, 06:42:37 am »

Цитата: face;115870

вот как у меня получилось-причем проверил три раза -смотрите-O III O I O III O I - кто знает помогите !

вроде как 4, 6, 10. Степ, соленоид давления, ну и комп. По очереди проверять и устранять начиная с меньшей ошибки, т.е. со степ-мотора

Samotlor · « **Ответ #26 :** Авг 08, 2013, 09:39:35 am »

После перехода вариатора в аварийный режим - разгон до 25км/ч при 2500-3000об/мин - провел самодиагностику, показал код 3.TPS и 4.STEP MOTOR. Если со степ-мотром всё понятно, то вот что за код 3.TPS, может кто подсказать что это за ошибка, как расшифровать "TPS"?

tech66 · « **Ответ #27 :** Авг 08, 2013, 10:36:30 am »

Throttle Position Sensor - датчик положения дроссельной заслонки.

Samotlor · « **Ответ #28 :** Авг 08, 2013, 10:41:46 am »

Спасибо, понятно. Только не совсем понятно, какая неисправность появилась в первую очередь. Что "вылезает" сначала - неисправность TPS или степ-мотор? Или из-за неисправности степ-мотора может следом показывать неисправность TPS?

Andrik · « **Ответ #29 :** Ноя 23, 2013, 12:47:21 pm »

Сделал диагностику выдало 2 ошибки 5 Датчик давления в CVT (P1791) и 9 Нет сигнала оборотов двигателя (P0725) Что делать дальше?

L38Crow · « **Ответ #30 :** Ноя 23, 2013, 02:16:44 pm »

Если делал на холодную то датчик давления в CVT можешь игнорировать. Получается у тебя нет сигнала датчика оборотов двигателя. Помоему так.

andrei59ru · « **Ответ #31 :** Ноя 23, 2013, 02:55:03 pm »

Делал на заглушеной,откуда возьмуться обороты?

Евгений Хохлов · « **Ответ #32 :** Янв 04, 2014, 02:59:20 pm »

Ребят,подскажите,сегодня машинку поставил на автопрогрев в течении дня заводилась несколько раз,потом ближе к вечеру собрался ехать,завел с пульта сажусь в машину на табло мигает лампа спорт, сделал самодиагностику показал ECU не спеша прокатился, не зная что делать где-то км 10 со скоростью 20км/ч сделал опять самодиагностику все нормально ошибок нет,на улице -33,может глюк из-за мораза,варик работает нормально, динамика вроде тоже в норме.

Volkan · « **Ответ #33 :** Янв 06, 2014, 04:46:57 pm »

Скорее всего дело в Морозе!

Евгений Хохлов · « **Ответ #34 :** Янв 06, 2014, 06:13:47 pm »

Да,мороз спал и все пришло в норму,скорее всего электронный японский мозг так и не привык еще к сибирским морозам.

Itoljanez · « **Ответ #35 :** Май 07, 2014, 11:31:37 pm »

А если есть сигнала че делать? Не правильно диагностика пройдет? Просто сделал диагностику все ОК, но стоит сигналка, как и где восстановить штатную цепь не знаю. Но как машина себя ведет не нравится....

Lib_krsk · « **Ответ #36 :** Май 10, 2014, 07:22:32 am »

а что, не входит в самодиагностику? сигналка как правило не мешает самодиагностике коробки, разве что двигателя...

Itoljanez · « **Ответ #37 :** Май 10, 2014, 09:59:25 am »

В диагностику входит, просто написано: чтоб не было разрывов штатной цепи. Малоли, неправильно показывать будет.

Lib_krsk · « **Ответ #38 :** Май 10, 2014, 12:52:06 pm »

если входит, значит никаких препятствий для процедуры нет. значит или дело не в электрической части КПП, или вобще не в КПП.

Itoljanez · « **Ответ #39 :** Май 12, 2014, 12:14:29 am »

А какие могут быть механические поломки вариатора? И как определить что они есть?

Lib_krsk · « **Ответ #40 :** Май 12, 2014, 05:55:53 am »

порыв ремня, износ шкивов, шум подшипников, клин клапанов в гидроблоке... что-то визуально диганостируется, что то специнструментом типа сканера и манометра.

Itoljanez · « **Ответ #41 :** Май 12, 2014, 09:12:28 am »

Спасибо...

MyDRbIi-49 · « **Ответ #42 :** Мар 21, 2015, 08:55:13 pm »

Я сегодня делал самодиагностику варика, пока читал последовательность действий совсем запутался в пунктах 1 и 2. Посмотрел ролик-вместо "газа" жать тормоз и всё. Пункты 1 и 2 исправьте-всего необходимо два раза повернуть ключ ON-OFF, ON-OFF и потом переводить в положение D. У меня сначала часто стала лампа спорт мигать без перерывов, повторил всё заново-10 морганий. Ниссан либерти 2000г sr20de.

С ув.Дмитрий

MyDRbIi-49 · « **Ответ #43 :** Мар 21, 2015, 08:57:26 pm »

И прогревал на месте машину, никуда не ездил

Lib_krsk · « **Ответ #44 :** Мар 22, 2015, 07:44:16 am »

Там вобще то так и сказано - 2 раза повернуть быстро, третий раз - на 2 секунды.

Новости:

Автор Тема: Самодиагностика вариатора RE0F06A и коды ошибок (Прочитано 51773 раз)