Автор Тема: Самодиагностика и коды ошибок QR-20 (Прочитано 141376 раз)

semenoff · « **Ответ #250 :** Мар 09, 2014, 09:23:13 pm »

Спасибо за идею, но не у кого взять дроссель, да и один выходной в неделю. Успел сегодня только самостоятельно сбросить ошибки педалькой, перезапустить ПО блока(тоже педалька со снятием МАФа) и поскольку ничего не изменилось в лучшую сторону - оттащить в сервис. Сканер мастера моих старых ошибок не показал. Зато показал новую: 0100 маф-датчик. У него был под рукой оный, но замена ничего не дала. ДВС по прежнему заводится, газует один раз и падает на ХХ и больше педаль газа не реагирует. Сканер ошибок больше не выдает никаких!!! Вот она меня запарила-то!!!!! Еще одна новость: после так называемого ресета ПО ЭБУ, запуска и заглушки двигателя, сигналка встала в режим постоянного моргания аварийкой(по 3 вспышки). Даже во время ХХ. И не реагирует на кнопки брелка. Не слобо ее колбасит походу((

L38Crow · « **Ответ #251 :** Мар 10, 2014, 04:09:38 am »

Так может дело в сигнализации?

Lib_krsk · « **Ответ #252 :** Мар 11, 2014, 01:07:25 pm »

вот вот! Похоже глюки то связаны с ней

semenoff · « **Ответ #253 :** Мар 11, 2014, 11:52:23 pm »

Колдовали там чего-то 2 дня в сервисе. В итоге приговор таков:
1. из-за вышедшего из строя генератора, который выдавал очень высокое напряжение, ЭБУ включал некую защиту, не давая поднимать обороты выше, чем давал(слабо верится в существование такой защиты)
2. из-за него же вышибло мозг у сигналки(она теперь мертвая)
3. сгорели все лампы по кругу(в это я вообще не верю, ведь я ни разу не включал их).
Сейчас по словам мастера машина заводится, газует, и даже едет, но генератор не заряжает батарейку.
Не знаю, мне кажется все это последствия многократного прикуривания в последние дни, а они там какую-то мелочь исправили, и все заработало. Например просушили этот свой клинер, которым был забрызган весь движок. Т.к. при чем тут генератор, если не работает педаль газа!?!?!? Вот все время она устраивает какие-то непростые ситуации...

L38Crow · « **Ответ #254 :** Мар 12, 2014, 01:54:02 am »

Как при чём? Если высокое напряжение было в сети то сразу могли выйти из строя куча датчиков. Отсюда могли быть и проблемы с запуском. Если бы стоял мультитроникс то этой бы проблемы небыло.

Сергей Т · « **Ответ #255 :** Июн 09, 2014, 08:34:47 pm »

Здравствуйте,подскажите пожалуйста низкое напряжение датчика 02(датчик 2 блок 1)что это значит и что с этим делать?Код ошибки 0137

andrei59ru · « **Ответ #256 :** Июн 09, 2014, 09:06:57 pm »

P0137 Rear O2S, Bank 1 Minimum Voltage Monitoring
Слишком низкое напряжение с датчика кислорода 2, Банк 1

http://nissan-liberty.ru/pages.php?pageid=1
лямбду под замену.

Сергей Т · « **Ответ #257 :** Июн 10, 2014, 07:18:44 am »

Спасибо!!!

Годзилла · « **Ответ #258 :** Июн 14, 2014, 03:03:56 pm »

Lightbulb Коды ошибок.
Всем добрового времени суток.
Подскажите где можно посмотреть коды ошибок:
1.Р1111 INT/V TIM V/CIR
2.U1000 Цепь шины CAN
3.3С Сигнал активации и ABS (сигнал ненормальный).
Опишу проблему.Вчера заглохла машина.Сначала троила,падали обороты,потом вообще заглохла.Стартер крутит но не схватывает.Сегодня сделал диагностику,ошибки выдавший комп написаны выше.Спец сказал что ,машина не заводится из за сиги (сталкер 600), предложил снести сигу.
Вопрос:как вылечить машину в короткие сроки и без лишней обдираловки в автосервисе.

andrei59ru · « **Ответ #259 :** Июн 14, 2014, 03:36:35 pm »

http://nissan-liberty.ru/forumdisplay.php?f=21
поиск

Годзилла · « **Ответ #260 :** Июн 14, 2014, 04:24:56 pm »

Вы хоть читаете вопросы??? или просто отписываетесь как бюрократы? вам че трудно ответить???

L38Crow · « **Ответ #261 :** Июн 14, 2014, 05:21:15 pm »

1111 Электроклапан установки фаз распределения впускных клапанов (VVTI)

Либо проскочила цепь судя по ошибкам. Либо иммобилайзер блокирует шину компа.

И не надо возмущаться. У каждого сообщества свои правила, тут люди тратят собственное время и деньги для поддержания работы форума, в том числе чтобы было понятно новичкам. Темы дубли засоряют форум, если не можете пользоваться поиском - пользуйтесь разделом для новичков, там есть две темы для таких вопросов.

arxip27 · « **Ответ #262 :** Июл 21, 2014, 02:43:04 pm »

Добрый Всем день. У меня после самодиагностики показало ошибку 1715. Что это может быть?

andrei59ru · « **Ответ #263 :** Июл 21, 2014, 08:22:24 pm »

http://nissan-liberty.ru/showthread.php?t=623&page=66
Поиск рулит.

сергей тсс · « **Ответ #264 :** Апр 28, 2015, 05:39:45 pm »

не рулит твоя ссылка не работает

andrei59ru · « **Ответ #265 :** Апр 28, 2015, 06:00:27 pm »

http://yandex.ru/search/?lr=50&text=1715%20%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B0%20%D0%BD%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%B0%D0%BD

так пойдёт?

сергей тсс · « **Ответ #266 :** Апр 28, 2015, 06:09:16 pm »

да так подойдет. только не о чём пишут. итог замена карабаса.

сергей тсс · « **Ответ #267 :** Апр 28, 2015, 06:18:32 pm »

собственно та-же проблема ошибка 1715 машина хреново разгоняется при чем карабас контрактный только 2 дня назад поставил.
трогается нормально вперед назад то есть давление в коробке присутствует но разгон вообще медленный до 2000 об/мин больше не хочет датчики все поменял толку нет. причем делал самодиагностику коробки ошибок нет диагностика сканером тоже самое. самодиагностика двигателя показала ошибку 1715 и датчик положения каленвала фишка оборвана была сделал все ок но только ошибка 1715 осталась и разгон тот же самый до 60км 2000об/мин.
Старая коробка порвала два ремня итог умерла совсем насос масла, валы, степ, мозг всему кирдык
Честно говоря все делал как на форуме написано ни что не помогло.

Lib_krsk · « **Ответ #268 :** Апр 28, 2015, 06:37:48 pm »

Повреждена фишка/проводка допсопротивления варика/убито само допсопротивление. Ищи там.

сергей тсс · « **Ответ #269 :** Апр 28, 2015, 06:43:15 pm »

на родной коробке стоит сопротивление! оно оборвано может его спаять попробовать и воткнуть?

сергей тсс · « **Ответ #270 :** Апр 28, 2015, 06:44:15 pm »

фишки не позванивал но по виду все ок провода на месте

сергей тсс · « **Ответ #271 :** Апр 28, 2015, 06:45:57 pm »

Да к стати спасибо за конкретный ответ!!!! УВАЖУХА!!!!

Lib_krsk · « **Ответ #272 :** Апр 28, 2015, 06:46:17 pm »

Цитата: сергей тсс от Апр 28, 2015, 06:43:15 pm

на родной коробке стоит сопротивление! оно оборвано может его спаять попробовать и воткнуть?

Может быть, не знаю, на месте надо смотреть в каком там все состоянии. При съеме варика несведущими людьм эта деталь страдает в 99% случаев, а восстановить потом забывают. Я бы туда глядел, и по симптомам похоже

Lib_krsk · « **Ответ #273 :** Апр 28, 2015, 06:51:25 pm »

При диагностике сопротивления не забывать его номинал - 11 Ом!! +-1 примерно.

сергей тсс · « **Ответ #274 :** Апр 28, 2015, 06:55:05 pm »

Карабас менял самостоятельно без помощи и первый раз на переднем приводе. все что повредил это, фишку датчика каленвала и провод стартера плюсовой все восстановил. фишка в сопротивление вошла нормально до щелчка. я себе уже голову сломал что там куда там и как там может быть наши электрики "олени" ни хрена соображают куда и как прозвонить.

Новости:

Автор Тема: Самодиагностика и коды ошибок QR-20 (Прочитано 141376 раз)