ДЗ чистил со снятием тщательно ранее такое было в январе один раз и в феврале пару раз это было только в тёплую погоду и хорошо прогретую машину сильно не заморачивался грешил на бензин ошибку скинул и забыл наступил март это стало происходить чаще вот и решил промыть ДЗ теперь головяк и чем теплее тем голова больше болит сегодня +15 в тени ошибку выдало при запуске после прогрева обороты в норме проехал 100м остановился история повторяется толко впрыск поменялся от 4.90 до 2.64 и интервал скочка сократился до 20-25 сек сегодня не засикал.

Ппошу прощения за флуд А где это в приморском крае +15 в тени А на солнце скока?

ЛЗ - Лямбда-зонд, МАФ - датчик массового расхода воздуха (на возд. фильтре). Вот у нас по-моему у Олега из Хабаровска такая же ошибка, вроде все в норме у него, только форсунки не проверял, возможно какая то пропускает бензин. Ошибка эта - Богатая смесь в одном из цилиндров), вот и идет коррекция впрыска на уменьшение!

Датчики врде все в норме, купил присадку в топливный бак в магазине обьяснил причину, сунули бутылку с ндписью CASTROL на ней ни слова по русски откотал два полных бака с этой неизвестной жидкостью (цвета фанты) за последнии полторы недели двигатель шепчет ровно.

...........Но, если честно, так насиловать варик больше не хочется. Даже для приведения ХХ в норму.

Всем доброго времени суток! Добавлю и свои 5 копеек. Суть такова - после чистки ДЗ завел движок и получил 2500-3000 ХХ.Никакого обучения не получилось, т.е. процедура выполняется, а результата-0, точнее, те же 2500-3000. Погрешил на непрогретые ДВС и варик и стал чесать репу на тему, как же их умудриться прогреть(в смысле, поездить). Потом,после прогрева движка, ХХ упал до 1500, я обрадовался, заглушил (мудила) и стал проводить обучение - результат тот же. Завел и опять 2500-3000! Только обороты уже больше не падали, даже до 1500! После усиленного чесания репы - ехай-то надо (машина, считай, посреди дороги)- помолился Господу нашему, выжал тормоз так, что, думал, до асфальта достану и врубил D. Тряхнуло, конечно, дурака изрядно, НО - поехал! После 20-ти минутной поездки, заехал на стоянку, чтоб если уж что, так хоть машину больше не трогать, включил N, а обороты - 750. Покатался по стоянке взад-вперед - то же самое. В общем, с тех пор (начало марта) так и езжу пока. Вывод - вовремя помолился!