Да, конечно, я бы не говорил в противном случае, но я же написал что только не стиральным порошком. Фэри здорово для этих целей подходит. Я понятия не имею, что такое карбклинер, но дело в том, что на датчик оседает не сало а пыль, т. е. грязь, Нитка очень тонкая, можно порвать, поэтому руками ее лучше не трогать, а замочить датчик на некоторое время в растворе, а затем промыть в чистой воде и просушить феном, ни в коем случае не продувать с компрессора воздухом. Этого достаточно.
Но повторюсь, это не обычная, а вынужденная мера, просто для профилактики этого делать не стоит. Лучше промойте лишний раз клапан холостого хода (SR20)!
