Кто какой бензин льёт? 92 или 95. От нашего 95-го образуется нагар на свечах клапанах и т.д. Давайте делиться опытом в заливке разного бенза. Может у кого на расход влияет.
Каких заводов бенз считается лучше?

Причём здесь завод? Да хоть какой завод- всё зависит от заправки, где-то больше "бадяжут", где-то меньше. Я всегда стараюсь заправляться на одной давно проверенной заправке, чем хорошо- находится недалеко от меня. Разницу ощющал и на Любе и на рабочей 4-ке инжекторной. Даже напарник разницу почувствовал, когда я 4-ку у себя заправляю. Да и многие знакомые так делают- стараются найти нормальную заправку и всегда там заправляться.
Как-то заливал 95 в Любу- ничего "особливого" не заметил.

92 жрет литра на 1,5-2 больше, свечи после него выкручивал есть черный нагар
после 95 не было такого, да и динамика чуть получше на 95.
по расходу получается одинаково - заправляешь на одну сумму, 92 в литрах больше проезжаешь примерно столькоже сколько на 95(в литрах меньше), поэтому чаще ездю на 95, хотя в холод на холодную на 92 меньше колбасит.

на любе на 92 детонации нет видимо комп подстраивается, а вот на тойоте 3S-FE немного детонировал и пальцы стучали

Я думаю качество бензина у каждого завода разное, а на заправке что с чем бадяжат?

Гы-ы, да там такие чудеса творят- треть ёмкости 80, 2 трети 92-го, пока везут до заправки он мешается. Или присадок нахерачат в 80-й вплоть до 95 догоняют по октановому числу. Ты чё, Anton, телевизор не смотришь? Или никогда не попадал на весёлые заправки, после которых еле бак выкатывал, чтоб нормального залить. Я помню, на B3 поехал к родне в Курскую обл. Кореневский район, был там 3 недели, одна заправка, только 92 (ездил на 95, хотя иногда заливал 92), заправился, как начал мой пассатик троить-пердеть, я уже метнулся всё проверять-регулировать (благо времени много). И пока не уехал оттуда и не заправился на другой заправке на трассе, у моего пассатика панос не прошёл. Да много таких случаев было. Коллега на работе раз попал на трассе с заправкой, после этого никогда полный бак не заправляет на одной заправке (долго рассказывать).
А ещё у меня дружок работал на бензавозе, так он мне всю эту кухню- как они, и не только они, но и на заправках бодяжат! :!:  8O Что-ты! Мама не горюй! Ни на одной заправке у нас нет полностью качественного бензина, даже на BP, который дороже минимум на рупь от остальных. Вывод один- найти нормальную заправку, методом проб и ошибок, и заправляться там; на трассе лить литров по 30 на одной заправке, чтоб, если "попасть", можно было на другой плескануть 95-го.

92 жрет литра на 1,5-2 больше

Ещё раз гы-ы-ы, т.е. если я заправлю 95-й, то у меня 8л. на сотку будет кушать (сейчас в районе 10-11 на 92)?
Ну где-то так, вот в таком вот ракурсе.

Лью тока 92 именно из за любви к Либе.Заливаю на Лукойле с пометкой "ЭКТО".Если случается запрвляться на других заправках лью 10-20 литров.При 3000 оборотах идёт 125 км\ч

Если считаете нужным перенести, то перенесите я не возражаю, тем более не обижусь. Я просто хотел собрать что-то вроде статистики кто какой бензин предпочитает и почему.

95 получают из 92, за счёт добавок повышающих октановое число, которые содержат, как правило, свинец (нежелательный для свечей ДВС и в целом для ЦПГ) или спирты (дороже и с течением времени переходят в газообразное состояние - попросту испаряются, в остатке 92). Так что решайте, что лучше. Диагносты 100% для Японских ДВС рекомендуют 92 (судя по наиболее требовательным ДВС - Д4 (тойота), NEO (ниссан) и JDI (мицубиси). Мой выбор 92.

Делал диагностику на 92-м и 95-м, разницы практически нет, паказания газоанализатора вообще одинаковые, а свинец для нас-смерть это верно. Спасибо за дельное разъяснение.

+1 92 это тот же 80
писал уже, выкручивал свечи после 92 с черным нагаром, после 95 они самоотчистились
и не сравнивайте японский 92 и наш....
(добавок повышающих октановое число, которые содержат, как правило, свинец ) и не свинец, а ферромарганец - поэтому свечи имеют "кирпичный" налёт.
кстати заправлялся на тойоте почти всегда 95 красного налёта не было, на либерти наработываю статистику...
Заправлялся в основном на Новосибирскнефтепродукте, сибнефте - к качеству претензий вроде нет, но вот кажется не доливают(проезжал меньше на техже литрах), сейчас больше на гордее (рядом с домом и хорошая скидка)

sal, ты на каком бензине ездишь постоянно? Мне интересно на каком бензине ездит большенство. И чем всё-таки это большенство руководствуется при заправке: если 92 то вероятно потому, что дешевле, если 95 то от любви к своему авто :!:

Гы-ы-ы, нечистая сила, что-ли на форуме завелась? Написал ответ на вопрос, а он куда-то пропал 8O  Чудно как-то  Ну, ладно, отвечу ещё раз.
Езжу всегда на 92. Не из-за экономии, а всегда предпочитаю лить то, что рекомендует завод-производитель. Вот и на Пассате ездил на 95, потому-что так рекомендует завод, хотя он ездил нормально и на 92.
Не понятно из-за чего разгорелась дискуссия о производстве бензина? Речь шла о качестве бензина! А на разных заправках она ох как разная, и я ещё раз заявляю, что в основном зависит от персонала заправки и кто туда бензин доставляет. Авторитетные знания, подчерпнутые из Интернета, и выложенные здесь- это хорошо, это грамотно. Но! В жизни мы имеем совсем другое. Мне, если откровенно, не очень интересно, как там бензин перегоняют, как это должно быть по-науке, я знаю одно, что у нас в России всё равно никто так не делает, и я разговаривал с людьми, которые крутятся в этом бизнесе и имеют к этому прямое отношение и знают не КАК ЭТО ДОЛЖНО БЫТЬ, А КАК ОНО ЕСТЬ НА САМОМ ДЕЛЕ. А остальное всё теория.
PS В правилах форума, говорится о корректности взаимоотношений между членами форума, и Вам господин Двин, как модератору, должно быть в двойне стыдно за недостойные выражения в чужой адрес. Вы всё-таки лицо форума. Можете, конечно удалить и это сообщение, но моё мнение от этого не изменится.

Один говорит нравится, другой не нравится, вас ивановых не поймёшь. Вчера позвонил товарищ, давно не виделись, я рассказал, что машину взя он первым делом сказал, лей только 92, с его премьерой после 95-го какой-то геморой преключился. Мне не жалко денег на 95-й, но я хочу чтобы машина хорошо работала. Так чего лить будем???

всем привет езжу в основном на 95 но и 92 не брезгую. Если честно то разницы практически не замечал. Просто у нас вгороде нпз поэтому беру бензин из первых рук (у хороших людей)атак как его не успевают до меня разбодяжить то качество бензина очень хорошее поэтому особой разницы между 95 и 92 не заметил . А так как цена одинакова( для меня) беру 95

Похоже особой разницы не заметно. Тогда зачем платить больше? Так что-ли?

короче, как всегда. Каждый упершись доказывает, что его подход к заправке самый правильный, а другие - типа смерть для машины. Ну, ну...
Я лью BP - 95 Ultimate и слушаю как сказку рассказы о чудесах, творящихся на других заправках. Неужели они еще существуют? А ну да...Иногда с одиноко стоящей выезжает какая нибудь драная шестерка или 40 москвич коптит.

Пробовал заливать просто 95 на BP - расход выше, динамические показатели не изменились. Один раз налил 92 на обычной "народной" заправке (Лукойл) по дороге на юг. Ну и оплевался же. Едет конечно ничего так и придраться особо не к чему, но в сравнении с ВР Ultimate - просто отстой. Ощущение, будто машине крылья подрезали.

Не торопитесь гнать волну, что, типа, крутой перец завелся. Лучше порадуйтесь, что моя корова лучший корм жрет)))