IvanOff,  

что вот у этой самой деталюхи-фишки

деталюха называется датчик массового расхода ваздуха,он же ДМРВ,МАФ,MAF

Получается он "мама

да

Этот датчик не имеет к этому никакого отношения, данный датчик стоит на рулевой рейке.

Это фото не имеет никакого отношения к ГУР,а приведено с целью ПОКАЗА РАЗЪЕМА.Больше на этом фото ни на что внимание обращать не нужно!!!
Как этот разъем называется отвлеченно от того,к какому датчику он подходит и как его разобрать,чтобы подсоединить к нему проводки?

дык вроде разъем не разборный, ежли хочешь подцепится к проводкам, сними изоляцию ниже разъема и цепляйся!
Или проводки выдернуты из самой фишки?

Из трех проводков,подходящих к фишки,один выдернут из самой этой фишки.Из-за этого чую ошибка и вылетает.
Странно,как он может быть неразборным...? Не с завода же этот разъем выходит уже с проводами.
По всей видимости придется обрезать два провода и смотреть как он разбирается.
P.S.Обведенный разъем на фото не совсем такой,как на датчике давления масла ГУР.Просто принцип,думаю,один и тот же.

Да,да,да!!! Меня интересует как вставить проводок в разъем. Только в разъем фишки датчика давления масла ГУР. Т.е. проводок нужно просто вставить в фишку? А как он там будет фиксироваться?

С внутренней стороны разъёма должно быть углубление чтобы отогнуть фиксатор металлического контакта, нужно воткнуть что-то тонкое и вытолкать контакт наружу, припаять и вставить обратно.

Проблема с фишкой решена,ошибка 0550 сброшена и (тьфу-тьфу) больше не появляется. Причина была в оторванном проводке(один из трех,что подходят к фишке). Из-за труднодоступности этой фишки было решено перекусить провода на расстоянии 10 см(подлезать нужно из ямы,по-другому,я думаю ее не достанешь) и уже непосредственно держа в руках чесать репу о путях всовывания провода обратно.
   Фишка оказалась разборной лишь отчасти. Как и писал Vital_76 было воткнуто что-то тонкое,а именно булавка, со стороны где провод и отломился. Но предварительно пришлось немного расковырять "маму" контакта в самой фишке,иначе как ни толкай булавку,контакт не выталкивался.
   После того,как он все-таки поддался провод был благополучно припаян. Большую неудобность составляло то,что очень неудобно было обратно скручивать и изолировать провода в ограниченном пространстве.Фото не делал,т.к. по времени был ограничен.

будет лучше пропаять

И ежику понятно,что лучше пропаять)))))
Только вот не знаю как,еле-еле пальцами до туда достал.Ума не приложу как с паяльником туды подобраться.