1

проще всего это не под пружинные, а между витковые проставки. Цена вопроса комплекта 2 шт где то 120-150 руб. Увеличение клиренса 2- 2,5 см. Установка простейшая дже колёса можно не снимать.:damn:

Ставил не на одну машину,жёсткость, да становится чуть жёще, но и за счёт того что пружина до конца не сжимается происжодит увеличение. Не верите - проверте 2 - 2,5 см. Как плюс амортизаторы при хорошей загрузке не пробьёт.

Эффект увеличения клиренса (сомнительный эффект) произойдет только в случае, если пружины совсем просевшие. При этом надо не забывать, что два витка пружины будут исключены из работы и вся нагрузка и удары пойдут на оставшиеся витки.

И эти оставшиеся витки могут лопнуть. Было такое. Поэтому проставки желательно брать мягкие и ставить по всему периметру пруины

Менял верхние резиновые проставки задних пружин. Очень просто. Начинаем например с левой стороны. Машина на колесах (хорошо если кто сядет на задок), выкручиваем болт нижнего крепления амортизатора и стягиваем пружины пластиковыми кабельными хомутами (в любой электрике продаются 7-10 мм шириной и 50-70 см длиной) 4-6 хомутов на пружину по кругу от крайнего до крайнего витка. Затем поддомкрачиваем машину и вынимаем пружину, меняем проставку, пружину с новой проставкой сначала верхним концом ставим на место, вкручиваем болт нижнего крепления амортизатора и опускаем машину на колеса. Освобождаем пружину от хомутов ножом или кусачками. Хомуты дешевые. Другая сторона пойдет еще легче т.к. машина приподнялась.
Проставки подходят перечисленные в приложенном файле. К этому списку добавлю Wingroad Y12 и Note.
Под таблицей интернет адреса, где я видел проставки. В Приморском крае они вообще в свободной продаже на авторынках. В Находке я нашел быстро.