Может, кому будет полезно.
Начал я со второго ряда. Одел как обычно. Чехлы спинок натянул и закрепил за днища сидений. При первом же складывании спинок резинки не выдержали и оторвались. Опять же мне часто приходится кушать в машине, и столики на втором ряду очень в этом смысле удобны. Поэтому я сделал так.
Накладка снимается если ее потянуть снизу, там защелки. Сверху крючки, тянуть бесполезно. На место встала очень просто без всяких прорезаний, защелки сами сделали дырки, где надо.
Накладка, под лямки на спинке, снимается если ее поддеть отверткой. Крепится к основанию на 4 защелках и двух заплавленных штырях. Которые естественно обломились. Но и без них фиксаторы держат хорошо.
Чехлы на подголовники у меня очень большие. Я сделал так. Прожег дведырки под стойки все хорошо натянул, а лишнее запихал в щель посередине.
Подстаканники. Если они есть, что их прятать. Накладка снимается если ее потянуть вперед. Обе защелки спереди. Я этого не знал и первую пытался тянуть в бок. В результате один фиксатор сломал. На фото видно. Сам подстаканник на 2х саморезах. Времени 5 минут.
Передние кресла: чтобы чехлы хорошо натянуть, лучше сами сидушки снять. Крепятся они к креслу четырьмя болтами на 13 по углам. На фото видно. Снятие установка заняла макс. 15 минут на обе. Единственно на водительском, надо поиграть регулировкой при устаноке на место, что бы попасть в резьбу болтом.
Сама крутилка регулировка, зафиксирована пружинкой.
Вот так выглядит результат.
Если сильно не придираться, то сразу и не поймешь что чехлы. Езжу уже две недели, выглядит, как будто только одел. На дерьмокоже не скользит, в кучу не собирается.
Как снять подлокотники и сделать дырки под подголовники, писал Бармалей.
