Клуб владельцев Nissan Liberty
Машины разные, ПР ЛР => HONDA => Тема начата: L38Crow от Фев 08, 2013, 06:43:22 am
-
Помогите советом. Есть Honda Partner 2004 г.в.. Проблема такая - передние колодки за 4 года эксплуатации менялись 6 раз! Ездит друг, особенно не гоняет и часто не тормозит. Пробеги умеренные (10-15 в год). Последние два раза тупо вылетает тормозная колодка прямо на ходу, проваливается педаль и начинает скрежетать так что просто аут. Благо оба раза происходило не на трассе а в городе при подъезде к парковке (тормозил ручником).
Когда обследовали колодки - оказалось что сточены неравномерно, та колодка что стоит изнутри диска только процентов на 40-50, а та что снаружи - в ноль (она и отвалилась в итоге). Происходит неожиданно, скрипуны не скрипели. Колодки Нишибо, Аллиед Ниппон - результат одинаков. Меняет колодки чаще чем один раз в год!
Вопрос - кто виноват и что делать?
-
Тут скорее всего подвижная часть суппорта закисла и вовремя не отходит, или вообще не отходит. Надо щупать диск греется после движения или нет? да и сам суппорт смазать(напрявляющие которые). Чудес не бывает!
-
Я-бы ещё перебрал супорт,поменял манжеты,шлифанул поршнеь.
-
Спасибо за советы по Хонде всем кто давал.
Сделали переднюю у Хонды подвеску шаровые, с.б., наконечники в общем под замену. После замены выясниась такая проблема. В процессе движения звук появляется при рулении как будто что-то трёт где то. Ступичный подшипник думали сначала.
Остановились и заметили что гайки на колёсах и даже шаровые горячие. С обеих сторон. Ступичный слева меняный в прошлом году и вроде звук на гудение не похож.
Провели эксперимент. Пару километров ехали не касаясь тормоза, потом затормозили ручником и потрогали - гайки на обоих передних колёсах горячие. Не так чтобы сильно, когда плюнешь не шипит, но руку обжигает. Наверное градусов 60-65.
У меня версия такая возникла что при ремонте передней подвески изменилось положение суппорта относительно диска и таким образом колодка теперь цепляет в движении за диск и греется. Однако суппорта не ремонтировали и колодки не меняли, диск тормозные тоже старые. В общем я в замешательстве. Могло быть так что после ремонта колодка стала цеплять за диски? Причём с обоих сторон, ведь греется и там и там одинаково. Может что там перетянули?
-
износ, закисание суппорта. такая же беда у товарища на спринтере была, на разборке в Мамырях купили 53-й суппорт за 700 рублей. все как рукой сняло. если интересно, дай номер на станине суппорта, позвоню, спрошу цену и наличие.
-
У меня версия такая возникла что при ремонте передней подвески изменилось положение суппорта относительно диска и таким образом колодка теперь цепляет в движении за диск и греется. Однако суппорта не ремонтировали и колодки не меняли
Положение не измениться.Правильно Женя написал,надо супорт ремонтировать.
-
Докладываю. Суппорта целые. Поменяли ступичные подшипники греться перестало, шуметь тоже.