Управление на ходовые огни можно взять по минус с реле стартера.Плюс при включении зажигания,реле с нормально замкнутыми контактами.На реле стартера минус приходит с концевика коробки.Когда коробка в положении P N,минус есть,в остальных положениях нет.Все просто.

Это и есть моя схема.
Теперь новый вопрос. По своей методе поставил уже 3 ДХО форумчанам, а на четвертой возник вопрос. (Не пинайте, поиском не нашел) Дело в том, что блок реле под капотом на машинках с 2003 года (которые с черным впускным коллектором) отличаются от традиционной. Завтра собрался помогать с установкой ДХО еще одному форумчанину, на вскидку посмотрел не его надписи на коробке, и не обнаружил обозначение реле стартера на привычном месте.

Все есть. За точность  не ручаюсь, но по моему второе слева в длинном ряду, перед пустым местом называется также INHIBIT

Уже нашел.. надписи на коробке почему-то были затерты, выявил по щелканью при переключении скоростей..