Интересная информация .... Я так понял что переезд НЕРЕГУЛИРУЕМЫЙ
Машинист поезда при подъезде к нерегулируемому перекрёстку ОБЯЗАН подать предупреждающий звуковой сигнал , ОСТАНОВИТЬСЯ , убедившись в безопасности манёвра, и что ему уступают - проехать нерегулируемый переезд .... Так что , Андрей, может и зря ты так всю вину сразу на себя .... Это промзона, значит переезд маневровый, и машинист не убедился в безопастности манёвра .... Может так Изучи всё-таки запись с регистратора ....
Я почему это ... когда то хотел стать машинистом - и читал книжонцию .... позвонил - у точнил у инструктора -машиниста, он подтвердил .... Для нерегулируемого переезда есть такое правило !!!!
Это не к тому чтобы оправдать Андрея любой ценой :-) Это для правильной оценки. Хотя из правил об эксплуатации таких преездов -
"К нерегулируемым относятся переезды, не оборудованные устройствами переездной сигнализации и не обслуживаемые дежурными по переезду и другими работниками, которым поручено осуществлять регулирование движения поездов (подвижного состава) и транспортных средств на переезде.

Возможность безопасного проезда через такие переезды определяется водителем транспортного средства в соответствии с Правилами дорожного движения Российской Федерации." (с)

PS: Гараж завален до половины воротищ, в ближайший месяц вряд ли в него смогу попасть ....

L38Crow,передние крылья одинаковые,заднее крыло http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P239142639.html

L38Crow   наши соболезнования:(:-(, правильно сказали главное все живы ,  а машинка от ремонтируется и будет как новая.

Верёвка,не совсем точный инструмент.

Ну в общем-то если веревка не резиновая, то можно признать успешным промер.. Сам видел, как на  нормальномсервисе эту операцию проводили китайской рулеткой.

Шпагат. Измерения ей точнее чем рулеткой ибо она не тянется и не ёрзает при измерениях. Я ей в своё время делал схождение Не тянется вообще.

Ну, а если честно взять одним классным либертом стало меньше и это грустно, не думаю что человек Вашей...... оставит эту МАШИН! Моя ситуация: взял HOVER H5 еще в июле 2012, но моя Li ? , но уже с июля 2012 как запасной вариант, иногда погонять, но чувствую хочу довести ее до....., нами проеденного совершенства или эксклюзива как думаете?

А вообще изначально без слов простите!, а сейчас да, Андрей кажется очень соболезную если это можно отнести к авто, ситуация "нун пенис" вроде как! Я совою до сих пор, еще даже не ставлю в объяву, так хочу чтобы она была, как дашь на ней ...............ракета зараза не могу удержаться. Наверное сделаю из нее что-то......., хотя все родное пока, кроме крышки клапанов и ...........

Единственный один из супер либертосов нас может покинуть!, нам всем нужно поддержать!!!!!!!!!!!!!!!!

Всё всю кузовщину нашёл. Крыло заднее вместе с порогом с Читы, Двери с Владика, Стекло собачатника и фонарь с Красноярска, Переднее крыло с Новосиба (кстати там фирма барыжит крыльями и капотами недорого). Ещё сразу купил решётку радиатора в ОТС, бачок расширительный (мой в результате того что его пихали неправильно с дыркой), заднюю ступицу нашёл в Иркутске, также решил поменять к чертям бампер с обвесом на бампер без обвеса (тоже купил занедорого).

Сегодня загнал в сервис поменять заднюю ступицу, начать должны во вторник. Теперь осталось дождаться з.ч. и отгонять делать машину кузовщикам.

Ещё ищу сиденья... Что-то хочу поменять их...

Ах да... По всей видимости задний кондей того, по крайней мере корпус треснул (он там зажат). Так что блок заднего кондея в розыске неспешно.

За номер цвета спасибо. Цвет менять буду, хочу чтобы как новая была...

Morgan,
Может тоже заведешь дневник, как Oleg46, только по Ховеру?
Я думаю многим интересно будет отзывы почитать и вопросы позадавать. Я сам давно на них поглядываю, но решиться пока не могу.

 Кстати тоже оченно интересно))
Антрюх - по поводу перекраски - НЕ ВЗДУМАЙ!!! Блин она такая черная обалденная - я бы лучше с тряпкой умер!!

...Иногда его почему-то называют "хамелеон", но высохшей грязи и пыли на этом кузове практически не видать. Но это так, к слову, а не потому что я грязнуля и машину не мою...
...

Хамелеоном называют потому что при разном освещении воспринимается как разного цвета машина. На самом деле такое свойство имеют все двухслойные краски, просто тут удачное стечение цвета и оттенков. Цвет действительно красивый и практичный, у меня тоже такой. НО, к сожалению подкрасить или покрасить какой-то элемент у нас , например , таким цветом не могут - это просто трагедия, если , не дай Бог , что ... тока если всю машину красить, ну или раза с 4-5 может и попадут в тон и цвет ... очень сложный цвет, несмотря на уверения маляров что ничего страшного - в реальности тупо охреневают , давал им для "развлечения" остатки старого капота - опплевались и сказали - к нам не приезжай, не сделаем ...

Ну я не спец, тока вот когда я оттирая пятно от тополя протёр краску до грунта могу сказать что там точно ДВА слоя краски ..... просто серо-бежевый, слой перламутра , ну и лак  .... лак точно без перламутра - просто лак. (светлосерый грунт конечно не считаем)

ну т.е. от металла идёт - слой грунта - светлосерый, почти белый, потом серо-бежевая основа - потом слой перламутра с золотинкой и потом уже слой лака .... Возможно что перламутр наносится вместе с основой- не знаю, не могу сказать, но по слоям хорошо видно что именно так. Я в покрасках не соображаю нифига ... поэтому и расстроен пятном на капоте и кое-какими мелочами по кузову, которые никто не берётся пятном подправить , а всю машину из-за этого красить - глупо ...

Однако при освещении лампами дневного цвета - кажется цвет серый, на солнце кажется выраженно-золотистой, в вечернем свете отдаёт зеленовато-серым, утром на восходе блестит как золотистый металлик ... Но краска нифига не хамелеон.