Вот таку хрень вычитал сегодня на http://www.carsclub.ru/forum/index.php?showtopic=16520 Уж откуда нарыли - не возьмусь сказать, но блин  :evil: фигасе!!!
Отечественные автомобили не будут проходить первичный техосмотр
Процедура первичного государственного технического осмотра автомобилей, выпускаемых отечественными автопроизводителями, будет отменена. Об этом, как пишет газета "Коммерсант", в четверг заявил начальник Департамента обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД РФ Виктор Кирьянов во время совещания с представителями российских предприятий, прошедшего в Набережных Челнах.
Такие привилегии в качестве эксперимента получат три российских завода: ОАО "АвтоВАЗ", ОАО "КамАЗ", и ОАО "Северсталь-авто". Всем им выдадут соответствующий сертификат, название которому придумают в ГИБДД. Техническое состояние автомобилей, сошедших с конвейера этих предприятий, будет проверяться самим производителем, а в продажу они будут поступать уже с готовым талоном "Государственного технического осмотра" (ГТО).
Кирьянов затруднился сообщить, сколько времени продлится этот эксперимент. Однако начальник ГАИ России пояснил, что отмена ГТО коснется только отечественных марок автомобилей, выпускаемых тремя заводами. Таким образом ДОБДД планирует снизить нагрузку на пункты ГТО.
По ныне действующим правилам, владелец любого нового автомобиля обязан в течении тридцати дней с момента его регистрации в ГИБДД получить талон техосмотра, действительный в течение трех лет. Для этого покупателям зачастую приходится стоять в очереди в пункте ГТО, что приводит к образованию нелегальных структур, оказывающих помощь в оформлении талонов.
Виктор Кирьянов также сообщил, что в настоящее время нарушения при первичном ГТО выявляются у 20 - 30 процентов автомобилей.

вся эта хрень с якобы заботой о потребителе - именно хрень, а точнее очередная попытка оживить умирающий отечественный автопром, продажи которого падают, падают, падают, также как и доля в рынке, прибыль и т.д.т.п. Цены на ТАЗы поднимаются, а качества как не было, так и нет. Вот и придумали заманиху

Вот очень неплохих людей-то конечно и жаль ... но, сколько можно рассказать интересного про них. Не в обиду, никого не оскорбляя ...
Но даже при совке - когда ещё ТАЗопром был в горе - чтобы получить хорошую машину - взятка, чтобы до дома доехать - надо было завернуть в нужном месте в гараж к дяде Васе (причём мастерских таких было много - и они были нелегально связаны с заводом) , даже тогда - половина работяг полдня честно работала на заводе, а вторую половину - халтурила в таких вот "сервисах". Потом становилось только хуже. Я ничего не имею против этих людей, и ничего не хочу им ставить в упрёк - система заставляла так жить, я согласен. Но - " ... время разбрасывать камни, и время собирать камни ..." - что было посеяно - то и пожато. Хотя - всё равно простой рабочий люд мало в чём виноват, ни в том что были утеряны уникальные разработчики-дизайнеры .... некоторые из них работают в BRABUS-е , некоторые у итальянцев. Да много чего ещё ...
Хотя город конечно жалко. Тула - город с полумиллионным коренным населением, две трети которого было связано с ВПК .... и когда оно развалилось ... было страшно. Не пожелаю такого никакому городу.
И, именно потому что я патриот (пока ещё остаюсь) - я говорю - ТАЗопром (весь) должен умереть, и родится вновь. А людей ... конечно жаль, они не виноваты чтобы становится заложниками этой ситуации ...

Марк если у вас в городе т о для новых машин формальная процедура ,то у нас с точностью наоборот.проверяют по полной и отсеивают не мало.а начиная с мая месяца еще и в очереди надо(занимают в пять утра) надо день простоять.а  новые иномарки выпущенные не в России и двух.одногодки все проходят в обязательном порядке экспертизу и проходит она только в среду.Алекс я тебя понимаю сам со своим городом пережил что и ты.весь город работал и жил от оборонки .а ваз,людей конечно жалко,ваз ни капли.

Вчера попробовал по честному пройти гос. тех. осмотр.
Впервые по честному!
Надежд на то, что получу заветный талончик было мало: было 2 серьезных проблемы:
лысая резина, пришедшая с машиной из Японии
фары.
Вот на этом меня и завернули. В большей степени из-за фар. На задней оси износ протектора оказался какой то не равномерный. Из-за чего при торможении на стенде машину аж немного развертывало.
Понятно, что сам дурак... но надежда все таки была.
Ну что ж - ставлю новые шины, регулирую фары - и вторично поеду.

Прикол: передо мной проходила осмотр на стенде девочка на KIA - машинка только что с салона. Не прошла - напрочь отсутствовали тормоза на задней оси. В ПРИНЦИПЕ не тормозило!!!

Прикол: передо мной проходила осмотр на стенде девочка на KIA - машинка только что с салона. Не прошла - напрочь отсутствовали тормоза на задней оси. В ПРИНЦИПЕ не тормозило!!!

Первый раз слышу, что машины с салона проходят инструменталку!!! В 2005 г. брал Лансера талончик в ГАИ дали автоматом после регистрации.

У нас первый и последующие толоны выдаются в ГАИ и процедура для всех одинакова. Стенд для тормазов фар и т. д., а с задними тормазами проблема почти у всех корейцев (новых и нет), на станции затягивают, потом едешь в ГАИ для прохождения, а затем к ним назад для регулировки.

Разговаривал с человеком, отработавшим несколько лет на станции , где выдают талоны .... Он мне сказал интересную весч (не знаю насколько верную, ибо мы не очень близкие знакомые, а он был подшофе) - много очень машин не проходит по тормозам на задней оси - ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫХ С АБС - передние колёса не крутятся, и АБС не тормозит задней осью ... эта проблема пропадает сама по себе после некоторого пробега .... Для таких машин нужно оборудование, которого у нас в городе нет - поэтому зачастую они и сами меряют - делая вид ... по наитию больше. Для правильной проверки таких машин должны быть стенды с вывешенными передними колёсами или когда крутятся все 4-ре.
он мне рекомендовал тормозить ручником, подложив под фиксатор монетку, чтобы педаль работала как тормоз обычный механический - сказал сто процентов пройдёшь ....
Верить или нет - не знаю, как я уже не раз говорил - я не силён в автомеханике. Есть ли какое-то зерно истины в его словах ?

Кстати, а как вы позволяете крутить передние колёса У нас в городе на самой главной станции техосмотра стоит древнее как мир оборудование, а при возмущении водителей - "я не дам гробить машину" - очень часто следует ответ - "ну ладно, давай хоть задние покрутим" ....
Ибо я , например , не представляю как будет работать у нас АБС , если одна ось стоит насмерть ....

Мое мнение, что это простая и в очередной раз замануха для простого  народа, которому дают кредит и на выбор авто, с которым и придется как минимум 5 лет парится, пока кредит не выплачен, или точило в хлам не разбито.

А мне кажется, что им на станции пофиг у кого абс, ебд и прочие прибамбасы. Все машины проверяют одинаково. Прошел - повезло. не прошел - помучишся. Даже если они неправильно чтото сделали - поди, докажи. Может я не прав, может гдето и не так, а в Ижевске станция одна и они там короли и им на нас наплевать.Он мудак на педальку не так нажал, а я неделю парился не знал что делать.Колодки новые купил, хотя оказалось, что мои и треть не выработали.Так хотелось фугасом их.......

новый закон выходит,теперь машинку можно ставить на регистрацию не по месту прописки,и тех осмотр проходить где тебе хочется(в другом гороле например).

Всем привет! Я тут тоже первый раз в жизни проходил официально ТО, перед ним, чтобы не было проблем со светом поставил шторки (прокатило  :lol: , правда интересовались не переделывал я чего) Так что ТО я прошол, правда на передних колесах синхронности в торможении не было. Может у кого было похожее, как решали данную проблему(колодки недавно менял)?

Смотрю тема плавно переходит на тормоза. Может в соответствующюю веточку перейдём?