у меня товарищ ездил на таком ему НЕ понравилось.большой угар,громкая работа двс

не трогайте механизм как минимум пять лет ( а потом гарцаЙ2, я  тоже буду когда буде вторая)

На вкус и на цвет у всех разные тараканы в голове. В Опеля лил Шелл, в мицубиси Мобил, в либерти лью Энеос. Разницы нет, главное чтобы масло было не самопал, а фирменное, характеристики у всех близкие.  Раз нареканий нет, лей и дальше.

И какое масло посоветуете лить в вариатор

Вытащи щуп, на нем конкретно написано.
Только оригинал, все заменители на свой страх и риск. Читай форум.

Отпишусь тут как обещал по поводу NS1. Напомню, что по весне случайно слил не пробегавшее и 10тык масло с варика и ужаснулся его состоянием. Потемнело. Масло при переливании из одной тары в другую жутко пузырилось, и при пальпировании ощущалось какая-то "мыльность" а не "маслянность"..
Масло лил из фирменных жестянок. Была полная смена масла после замены шкива.
Так вот получил вчера долгожданное маслице от форумчанина Мегавольта, слитое после полной замены, соответственно 30 тыками пробега. Фирма AMALIE. К сожалению фото банки не могу представить. Масло было и по цвету и по состоянию как новое. Никаких пузырьков при переливании и "мыльного" ощущения на пальцах. Мегавольт насилует варик и в хвост и в гриву.. После замены залил той-же фирмы, только синтетику.

Олег ты залил AMALIE,чего-то я не понял?

Нет..у меня залито NS1 - слишком жирно будет менять масло в варике через каждые 5 тык.. А мегавольт залил вот такое:

(кликабельно)

Кто скажет, это нормально?

Это не нормально. Возможно загустение и помутнение от морозов, но осадка быть не должно точно. Осадок бывает у старого масла и перемешаться оно уже не сможет даже в двигателе.

Друзья мои - да! Это подделка! Да теперь подделывают оригинальные расходники, в оригинальных банках, ничем не отличишь! Я кстати где то это уже писал. Может и можно отличить, но у кого нынче есть "100% оригинальная" банка?

Я таким образом купил "оригинальную" цепь которая оказалась такой же как ты Олег купил. Там есть отличия - метки крашенные, а не анодированные ка должны быть.

НС-1 подешману который берут в автодоке теперь это тоже подделка. И повсеместно можно подделку купить. Делается всё это китами. Это не моё мнение, а мнение человека который занимается маслами. Когда я показал ему купленное ранее NS-1 кстати, тот сказал что масло далеко не оригинальное.

Кто мне не верит, в том же автодоке сравните цены на оригинальные масла по номерам с поставкой из Японии и из других мест. Почему то с поставкой из Японии получается дороже? Почему с поставкой из Москвы дешевле?

Так что уж лучше неоригинальное но хорошее, чем "оригинальное" китовского разлива.

Получается в "фирменных" банках подделка?

А кто знает как должны выглядеть фирменные банки? Именно поэтому перешёл на Elf, изготовлено и расфасовано во Франции, они же изготавливают масла и для Ниссан.

Что блин за лажа пошла в нашем государстве?

Ты тоже это подметил?

Снова выстави на холод и покажи результат. Не должно быть такого! Хочешь я остатки масла ZIC выставлю на холод и покажу результат? Никакого осадка или расслоения не будет.

Я тут масло собрался менять. Купил канистру Elf Full Tech 0W30. Вот теперь думаю а не перелить ли мне его в банку прозрачную и на мороз поставить?

Олег скан твоей статьи почитал и нашёл её полную версию тут:
http://www.5koleso.ru/articles/Magazin-Avtohimiya/Kachestvo_masla_Maslyanaya_golovolomka

На Хабдроме тоже запустил эту ветку. Человек, только-что поменявший такое-же масло выставил остатки на мороз в стекляшке.. то-же самое..
http://forums.drom.ru/habarovsk/t1151720479-p5.html#post1115419160