Вот такая тема созрела.
Процент серьезных аварий не так уж и велик. В основном это косметические аварии. А еще бывают и такие мелочи, как например потерлись бамперами на стоянке. Насколько мне известно во Франции бампер сществует для того, чтобы выезжая со стоянки пододвинуть впереди или сзади стоящую машину. Для них это норма. Для того бамперы и существуют. Это в просвещенной Европе. У нас - бампер почему-то воспринимается как произведение искусства, которое нельзя даже руками трогать)) Короче, если тебя потерли или сам кого потер и на бампере кроме щероховатости нет больше ничего - стоит ли раздувать ДТП? У меня такое чувство, это еще одно проявление национального характера (в данном случае его азиатская составляющая - внешний блеск, при грязном белье)

Отсюда вывод - бампер должен иметь потертости.
Как мы далеки от цивилизации.))) В общем понятно, ботинки и трусы должны со временем грязниться)) это норма

а ездить ты будешь с коцаным бампером? а продавать (скидывать цену)? а если увидишь как какянить  шоха "подвинула" твою машину фаркопом, наверно подумаешь "а, пускай, в просвещенной европе все так делают"? да?

 :lol:  :lol:  :lol: +1

Может в Европе так принято, но у нас! За покоцанный бампер, разорвут любого.

Предлагаю всем владельцам Либерти двигать на стоянке ПО НЕОБХОДИМОСТИ!!! соседние машины, раздвигая пределы парковочного места. Поршень в зад с турбонаддувом тем, кто будет выступать.
Шутка, но не без смысла. Машина, не роскошь и не хрен с ее бымпера пылинки сдувать

Я лучше колёса спущу тем, кто не правильно припарковался, чем своим бампером буду двигать   . Тем более, зима, бампер хрупкий. Кстати, наш бампер стоит от 16000т  8O , это на счёт пылинок.

Марк, только один вопрос и закрою тему - ты сам двигал бампером Либы когонибудь?

А меня только попроси . Я спросил к тому что в наших машинах к сожаленю не швеллера приварены спереди и сзади, и даже если ты не поцарапаешь бампер, то рискуешь обломить клипсы крепления, раздавить бачок омывателя, решетку радиатора и даже крепеж фар может пострадать (это только про перед
) - зачем тебе это? И уж темболее как простить того кто отломал тебе бампер? ИМХО просто надо быть аккуратнее при маневрах и выветрить из головы стереотип блондинки "паркуюсь как могу", уважайте тех кто рядом с вами и вас тоже будут уважать. Вот и все, трепитесь дальше наздоровье

что то вы все передергиваете. Я же не говорю использовать бампер вместо отвала у бульдозера, так чтоб он треснул или даже до радиатора достал. Или как надо двигать, чтобы даже бачок омывателя треснул? У нас же не бульдозеры. И нам не надо Хаммеры двигать на парковке)) Все время у нас какие-то крайности. Ну коснулся, ну и что? Это нормально. Вы бы еще предложили самолеты по взлетной полосе на либах перемещать

а вот, еще. Часто вам удается найти б.у машины с нулевым бампером? Машина всегда будет иметь потертости, царапины и т.д. А уж про бампер и говорить нечего. Нормально! Или по вашему все япы, которые на ваших либах катались - раздолбаи, хиппи и нарики?

пример из практики:
Когда у меня был москвич и он встал и не захотел ехать домой, сосед на Бэхе дотащил до гаража. Гараж у меня немного выше уровня дороги. Вручную не закатишь. Он меня просто заталкал туда передним бампером. Никаких следов ни у него, ни у меня не осталось. Краска там достаточно прочная. Ее вполне хватает на легкие касания.

Вот это уже похоже на бульдозер
А насчет легкого касания - меня летом тоже "коснулись" сзади в пробке, благо чувак до бампера не доехал, свернул мне рамку с номером. Так он отдал пятихатину даже не спорив, ну тоесть вообще не спорил человек, и францию с германией не вспоминал, хотя был на дорогой европейке. Если следов никаких нет я согласен, можно разойтись миром и все, но если следы остаются, это причинение вреда МОЕЙ собственноти, и оно стоит МОИХ денег.

LIB, насчет помятой рамки... я бы на месте дядьки стал спорить и с пятеркой бы не расстался)). Потому что какая может быть рамка? На заднем бампере не должно быть рамок. Номер утоплен в бампере. Это рассчитано на случай подобных ситуаций. Чтобы из-за пустых инцидентов не происходило подобных глупостей. А то что мы должны как придурки городить всякие рамки, так это от того что машина не сертифицирована для эксплуатации в России и официально не поставляется. Мужик мог бы у тебя оспорить денежки и при условии, что нет других повреждений кроме рамки через суд отказаться платить. Машина не для России. Нравится - катайся, но будь готов к внештатным ситуациям. То же самое касается и места под номер на переднем бампере. В случае наезда обязательно сломается рамка.

Короче мысль ясна. Спасибо нашему драному правительству.
Летом проскочила информация по радио, что в 2008 г. планируют ввести новые номера для машин американского и японского производства. Эти номера будут в аккурат под наши посадочные места. Если они это действительно сделают, то честь им и хвала. Хоть что-то для людей. Все остальное - это самодеятельность и другие участники движения не обязаны из-за этого страдать

Действительно давно пора. Пол страны на правом руле ездит. И че то меня не шибко тянет на левый. Если только совсем запретят правый, тогда мож на Сузуки какой сяду. А так в планах только японцы

Если к моему бамперу прикоснуться хотябы чуть-чуть порву на месте! :evil:

Такая же херня--порву любого !:evil:  :evil:  :evil:Хотя сам уже весь его искоцал :cry:  :cry:  :cry: