Клуб владельцев Nissan Liberty
У самовара => Гараж => Тема начата: marc от Сен 09, 2007, 11:13:10 am
-
Народ, а кто что думает брать после либерти? Ноах рулит?
-
Тогда уж Serena (http://6.auto.ru/all/63/63aedf3a.jpg)
или Presage(http://5.auto.ru/all/5f/5fc8348e.jpg)
пока не появится Lafesta
-
Согласен с Сид. А вообще, я пока возьму Либа в обвесе или тюненговый, в сомой полной комплектации и 4WD, года 2003-2004.
(http://rr.foto.radikal.ru/0709/d0/6b523f666679.jpg)
-
Симпатичный Presag. Я такой не видел еще. На серене катался--мне понравилось. Что то на тюнингованной Либерти диски разные спереди и сзади. 8)
-
Тогда уж Serena или Presage пока не появится Lafesta
А Lafesta уже появляется.
http://auto.drom.ru/?id=1319211
-
а разве еще выпускают полноприводные либерти?
-
а разве еще выпускают полноприводные либерти?
Выпускали до 2004 года.
-
Дим , а мне что то не понравилась Лафеста. Я больше хочу Либерти , но в новом кузове. Пока нет бабла. 8)
-
Либерти прекратили выпускать в декбре 2004 года. Одновременно запустили Лафесту (с декабря 2004 года) это на сайте япов написано. Вообще ИМХО следующим я бы взял Presage. Кстати, в одной из комплектаций. встроена парковочная камера на левом боковом зеркале. А трансформация все таки лучше у Либерти.. Про Serena сказать не могу.
-
леньку поменяю только на тойоту ленд крузер ,без вариантов.но пока нету мани.
-
Мне тож Лафеста не нравится, слабее даже чем Либа, дизайн спорный, новый пресаж вживую мне показался очень низким и маленьким, тобсно также как Одик новый. Вообще думаю пересесть на нового корейца, скорее всего это будет ноый Ssang Yong Action, или 1-2 годовалый Санта Фе в новой будке, как грицца без вариантов :)
-
Эх, парни. Пройдет время, каждый купит себе другие машины, рассосёмся по другим форумам и ...... Грустновато :cry: :oops:
-
А мне думается, что даже поменяв машины, мы останемся близки по духу и увлечениям! :lol:
-
но все по моему согласны.что следующий авто или минивен или микроавтобус.привыкаешь как то к простору.я после таун айса скл на маленькую машинку.надолго меня не хватило.но есть мечта(пока невыполнимая)о кукурузере который тойота.нравится зараза.а насчет форума-будем заходить куда денемся.помочь то надо людям.а все таки согласитесь у леворуких нет такой симпатии друг к другу как у праворуких независимо от модели.ну про дальний восто не говорю там левых меньше чем у нас правых.а тут по осени у себя в городе любу встретил.так остановились телефонами обменялись(в смысле номерами)
-
Тоже начал на Серену заглядываться. Либа устраивает полностью, только объема салона не хватает, точнее высоты. Большие коробки приходится возить. А Серена та же Либа по конструктиву. Так что я в любом случае планирую на форуме оставаться. Дальше видно будет- как карта ляжет.
-
у меня мысли такие: Noah или Presage. Привыкаешь, знаете ли, к минивэновской посадке и почти автобусному (в хорошом смысле) комфорту. Рассматриваю внедорожные варианты, но пока то, что нравится - дороговато.
А давняя мечта - тойота Mark II в последнем кузове. Чем не семейная машина? Конечно, холодильник не привезешь, но в целом неплохо по габаритам. Как никак флагман Тойоты. Полный привод, мощь, все возможные и невозможные опции. И цена сходная.
На леворуких садиться не хочу. Надеюсь у правительства хватит разума не лезть не в свое дело. В крайнем случае что-н. из сузуки
-
а чтоб леворукую такого класса и состояния купить как марк,как раз денюжек на хороший праворукий джип хватит,за то и люблю правых,ну и выбор поболе чем у европейцев.а насчет слуг народа это х.з.они ж все для нас.возьмут дальний восток выделят как калининград.а для нас отдельные пошлины.что б жилося нам лучше.
-
Намедни был на рынке,запал на пресаж в новом кузове,но дороговато однако,но понравился 8O :D :lol: :)
-
а кстати, кто чего слышал про яповские мотоциклы? Меня интересует Honda СВ.
что за фирмы Кавасаки, ямаха, сузуки? Ресурс, надежность?
Мне до работы всего 3 км. А вэн у меня для семьи и дачи.
Бредовая мысль, но все таки.
-
мож просто велосипед для работы купить или скутер-табурет
-
а кстати, кто чего слышал про яповские мотоциклы? Меня интересует Honda СВ.
что за фирмы Кавасаки, ямаха, сузуки? Ресурс, надежность?
Мне до работы всего 3 км. А вэн у меня для семьи и дачи.
Бредовая мысль, но все таки.
Хонда и Ямаха - отлично, кава и суза чуть похуже. СВ отличный моц, тока в городе - у него нет ветрозащиты и прямая посадка. Динамика, эргономика на отлично, ремонтопригодность - отлично!
4 года торговал мотиками, тему знаю. Только сильно не гоняй, полгода в больнице это жЭсть!!!
-
marc.возьми мокик хонда.у нас с япии б .у возят.боюсь ошибится но по моему от 15-20т р.и до работы доехать и на дачу поехал в багажник бросил и катайся хошь в лес ,хошь куда оч удобно.у меня внуку еще годик,пока рано а на следующее лето обязательно возьму и сам покатаюсь и ему пора приучаться .
-
Когда покупал любу было два варианта:
1. Собственно она
2. Субарик Ланкастер
Может следующий он?
Вэдовэх минивэнов из европы очень мало, поэтому смотрю японцев. Opel Zafira нравится, есть отзывы?
-
от Zafira не в восторге. Сосед ездит. Хотя почему не в восторге не знаю. Здесь где-то уже писали, динамика не сравнится с Либерти, опций меньше и вообще... Запал я на японцев
-
А я сегодня прокатился на Honda Elysion, знакомый взял за 29000т.д. Надо копить бабки.
(http://i039.radikal.ru/0712/7c/ce7404380b38.jpg)
(http://i034.radikal.ru/0712/df/4e943299916e.jpg)
(http://i040.radikal.ru/0712/81/eefd6628b37a.jpg)
-
шикарная вещь.токо по моему низковата,я на фуне с клиренсом намучался.
-
Ну и куда ты на ём поедешь?
-
Не мужики , это на фотках она низкая, а вживую чуть ниже Либа в новом кузове. Вот только стоит пока не меряно.
-
Всем привет. Не считайте меня предателем, но я уже заказал себе Хонду Одиссей 2002 года, черную, в комплектации Абсолют. Мне нравится. Не понравится в эксплуатации-- будем думать дальше.
(http://i034.radikal.ru/0712/a6/5fd2459cd7bc.jpg)
Пока так. Но отзывы о них неплохие. 8)
-
Поздравляю! Главное чтоб ... костюмчик сидел!!!!! Удачи! :D
-
одиссей - одна из тех, кто мне нравится. правда дороговато в новом кузове. а вообще- космический аппарат
-
Меня ЛИБА полностью устраивает! Если соберусь брать другую машинку, то это будет ЛИБА в новом кузове!
-
Что за либа в новом кузове :?: , их больше не выпускают.
-
Что за либа в новом кузове :?: , их больше не выпускают.
У меня сейчас ЛИБА 2000 года SR20, PM12. Но один мой знакомый мне сказал что года так с 2002 её внешность незначительно поменялась(так ли это?). Сам я Либы 2002 года у нас в городе не встречал. Всего у нас их 4 штуки бегают 98, 99 года. У меня самая молодая! А может он просто попутал и втюхал мне тюнингованый ЛИБ!?
-
после 04.2001, по-моему, идет "новый" кузов- внешне отличается передними фарами и бампером ну и внутри двиган QR-20.. :roll:
-
Saimon_121
Найди десять отличий :lol:
С зади не отличишь.В салоне, другая шкала тахометра и бензина и другие кнопки управления зеркалами
(http://i037.radikal.ru/0712/a2/ffabd99eefcf.jpg)
-
А мож люба плавно перешла в лафесту http://www.batfa.com/newcar-nissanlafesta.htm http://www.batfa.com/photo-newcar-lafesta-cockpit.htm
-
Выпускалась с 05.01-11.04 RM-12 и RNM-12
Кстати на лафесте стоит вариатор на 2wd и 4wd. Опасно однако. А двигатель какой-то MR20DE - это что за зверь?
-
А я вот это следующее хочу!
http://info.drom.ru/surveys/5248/
http://theautoworld.blogspot.com/2007/09/2008-mazda-premacy-mazda-5.html
А мне уже Лафеста не нравится... Потеряла она что то минивенистое. Уж слишком она стала на микроавтобус похожа. Задница обрубленая, угловатая... Да и чувствую дизайнеры Рено поработали...
-
Прикольная тачила "ЛАФЕСТА" ! мне нравится ! Не исключаю , что она !
-
не знаю как кто, а в моём лице раздвижные двери потеряли одного приверженца. редкая гадость (во всяком случае на Либерти), но этого достаточно.
-
не знаю как кто, а в моём лице раздвижные двери потеряли одного приверженца. редкая гадость (во всяком случае на Либерти), но этого достаточно.
А в чём закавыка-то, mark? Чё не нравится?
-
не знаю как кто, а в моём лице раздвижные двери потеряли одного приверженца. редкая гадость (во всяком случае на Либерти), но этого достаточно.
А в чём закавыка-то, mark? Чё не нравится?
Присоединяюсь к вопросу. Хотелось бы тоже узнать побольше про раздвижные двери :D
-
в моем случае обе двери открываются туго, а правая без доводчика вообще мерзопакостная. Смазывал и полозья и подшипники - один хрен надо снимать и смотреть. Посторонних звуков нет. Подшипники работают гладко, но как-то очень уж туго особенно на морозе. Чтобы правую закрыть - надо хлопнуть. Моему ребенку это не под силу. С петельными дверями такого геморроя быть не может в принципе. Так что удобство сдвижной двери съедается лишним геморроем с обслуживанием (а значит и расходами).
-
marc, с моей стороны было бы глупо тебя переубеждать в обратном, потому как если бы мне попалась Либа с геморными дверями, я отозвался бы так же как ты. Но я от своих дверей балдею. Более удобного варианта представить сложно. Допускаю мысль, что именно тебе досталась машина с такими проблемами и ты в этом не виноват, мочить надо предыдущего хозяина - это его фамилия Гадюкин.
-
А я вот это следующее хочу!
http://info.drom.ru/surveys/5248/
http://theautoworld.blogspot.com/2007/09/2008-mazda-premacy-mazda-5.html
А мне уже Лафеста не нравится... Потеряла она что то минивенистое. Уж слишком она стала на микроавтобус похожа. Задница обрубленая, угловатая... Да и чувствую дизайнеры Рено поработали...
Брат, ты живую если увидишь, повнимательнее осмотри. Уверяю тебя, твоё мнение изменится. Лично мне она показалась... ну как бы это сказать... "недоминивэнистая" что ли...
Я вот раньше Тойотами владел, Короллой и Спринтером. Отличные машины, нет слов. А вот такого не понимаю: http://www.drom.ru/images/?id=1116971&n=1405281 . Стойка меж дверями где, я вас внимательно спрашиваю ???
-
Мужуки! А кто что знает про этот агрегат:
Dodge Magnum, 2,7 (193 л.с., автомат, задний привод, климат и т.д. по списку) Моделька свежая, выпускается с 2004 г. На мой взгляд неплохая альтернатива Mark II blitz, только левая.
(пожалуйста, не пишите про дорогую страховку, низкую посадку и т.п. Очевидные вещи я и сам вижу и соотношу со своими условиями вождения))
Че нибудь по существу - надежность, расход и т.д. Мож кто поюзать успел что нибудь от Доджа.
Есть один отзыв на авто ру - там владелец слюной исходит от машины))
Блин, а как фото присоединить?
-
marc. Как фото присоединить, смотри вот здесь.
http://nissan-liberty.ru/f-a-q-21/vstavka-fotografii-v-soobschenie-459.html
Про Американцев слышал такое, проблемы с запчастями, только на заказ и в обслуживание не сахар. В общем, по наличию и стоимости запчастей, сравнимы с Японками.
-
(http://i035.radikal.ru/0801/20/40f9d53593cc.jpg)
(http://i035.radikal.ru/0801/20/40f9d53593cc.jpg)
(http://i039.radikal.ru/0801/67/d3380c8a5003.jpg)
(http://i001.radikal.ru/0801/b1/44f94a876465.jpg)
-
это магнум.
(http://i002.radikal.ru/0801/f8/de585940d9e4.jpg)
-
судя по обьему движки.и снятых с этого обьема сил.движок надежный.к бензину неприхотлив.сосед пригнал крайслера.нового,двигун такой же. говорит можно 80 бензин заливать.расход я думаю будет в районе 14-18 литров.хотя сосед уверяет в районе 9 .шумоизоляция плавность хода на уровне.корабль одним словом и потом америкосы комфорт любят.по подвеске особо не мудрят все просто и надежно.ну а про автомат и говорить нечего тут америкосы на высоте.в принципе машина своих денег стоит ,другой класс.лично мне не нравится форма.но это дело вкуса.
-
Смотрел информацию по крайслерам... приличные такие тачки... Особенно 2008 года.. но... ценник.. Сегодня спрашивал что могут привезти - не ранее 2003 года цена от 480 000 руб
как то грустно становится сразу..
Деньги - ЗЛО... и Зла не хватает когда такой ценник называют..
-
Париться не буду, возьму MITSUBISHI DELIKA.
-
А мне в связи с резким увеличением поголовья только HONDA STEPWGN светит, никак не меньше. :D
-
А мне в связи с резким увеличением поголовья только HONDA STEPWGN светит, никак не меньше. :D
а у Степана дорожный просвет не низковат?. Тут у нас мужичок один ездит, так как гляну, когда он через лежачего полицейского переползает, так сердце кровью обливвается. Мож действительно Делика? И басик, и база от паджерика - не хухры-мухры :?:
-
Делика дороговаста, а дорожный просвет, зависит от обвеса и подвески, мне ни обвес, ни спортивная подвеска не нужны, а так просвет что у любы, что у степы одинаковы. На любе мне хватает, я не экстримал и по болотам не шарахаюсь, а для выезда на природу достаточно.
-
А я после этой зимы. когда у нас месяц город практически стоял, из - за снегопадов, "запал" на Субару. Или форика или легаси вагон! Офигенные машины, ну есесвенно - ПРАВильные!
-
Описывать свои впечатления от Субарей - даже боюсь - а то marc :-D обвинит ещё и в фанатизме к Субаре. И на том и на другом проехал не одну сотню километров. Меринья, Ситроены, Тойоты и другие (ну Бугатти и прочие индивидуально-завороченные марки рассматривать не будем) нервно отдыхают в сторонке. Именно после Субару я перестал уважать мерсы и тойоты (но тут есть модели достойные внимания). Но в Европейцах подешевле выглядит салон, да и япы стали ставить пластик попроще ... на Легасике GW (1999) пластик был - как будто кожей обтянут - очень приятный и дорого выглядящий. На Субе 2003 года - несколько попроще , что расстроило. Одно но - нельзя экономить на обслуге. Расходка должна быть очень и очень качественная. по большому счёту в этом случае содержание не будет шкалить.И не будет проблем с машиной. И ещё - по опыту своему и друзей - лучше не турбированный ёжик - надёжнее и долговечнее. На Легасике проехали более 130 000 км. теперь он ищет 3-го хозяина на Drome. :-) Но продаётся только по тому, что теперешнему хозяину понравился Лесник, и он решил тоже поменять. А вообще - присмотрись к Ланкастеру :-) Если из ПРАвильных машин ....
З.Ы, Перевожу :
1. Лесник - Subaru Forester.
2. Ланкастер - Subaru Legacy Lancaster.
3. GW -Subaru Legacy Grand Wagon.
Где - то прочитал - "...укушенные турбой другого не приемлют...", я бы сказал - севший в Субару .... хочет только Субару, помощнее, попрестижней, поновее, но ... Субару. Марка, по моему мнению достойна самого глубокого уважения.
2: marc Как видишь - больше восхищаюсь я совсем другой машиной, и совершенно искренне считаю Субару лучшей из лучших. Но это моё личное мнение на текущий момент, и оно может измениться :-)
-
Саш, спасибо! Прям как медом обмазал! Я думал что меня тут овощами забросают, мы все таки на вэнах ездим, а Суба другой класс. И еще - я НЕ СИДЕЛ ЗА РУЛЕМ СУБАРЫ!!!! Хотя возможность есть. Я все оттягиваю этот волшебный момент, боюсь совсем покой потеряю. А я еще от обладания Любаней всего кайфа не получил! А по поводу Ланкастера - красавец конечно, только его по моему с производства сняли.
-
А по поводу Ланкастера - красавец конечно, только его по моему с производства сняли.
:( А Любу тож сняли .... аж в 200 :roll: 4г.
-
А я вот, МЕРС ВИТО очень хочу. «Мечта детства», но пока денежек не накопил.
-
Honda Element.. загорелся две недели назад, может и пройдет :roll:
-
А Я Ниссану не изменю....Мне пресадж в новом кузове оч. понравился.Не видел как изнутри сделали :( Надо на рынках поискать потрогать :roll:
-
А Я Ниссану не изменю....Мне пресадж в новом кузове оч. понравился.Не видел как в нутри сделали :( Надо на рынках поискать потрогать :roll:
Димыч, там по-моему приборную панель перенесли в центр- мне не нравиться..
-
Ну центр не центр.Какая разница....Ко всему привыкаешь.Главное трансформация салона и удобства.Надо посидеть в нём потрогать....
-
ничего пока не хочу,вот еще шумку сделаю.раньше хотел жип тойоту-кукурузер.а вообще следующая машина будет(если наше государство че нибудь не выкинет) опять праворульная. большой седан или минивен.за новые хундаи рено и т д отдавать свои кровные не собираюсь,немца свежего и аналогичного класса за эти деньги не купить(другие не рассматриваю).а японца в самый раз-относительно дешево надежно и удобно.
-
2: Andr А представь себе , что я сел за руль Субару имея ещё волгу ... это было что-то, то что рули с разных сторон оказалось вообще не проблема, а вто то что одна - это машина, а вторая - это набор железок ... в общем через месяц я волгу продал ... Но, Суба расслабляет - ибо начинаешь чувствовать вседозволенность и сверхбезопасность на дороге ... Да, она деёствительно на голом льду чувствует себя как на асфальте (ну не совсем все - нужно уделять внимение какой имеено стоит полный привод в данной машине) Да, она действительно идёт спокойно под 200 даже не покачиваясь (правда у нас ездить с такой скоростью негде - есть только один участок на московской трассе - где можно попробовать, но этой весной и ему пипец). Но нужно не забывать то, о чём как-то подумальчивают владельцы полноприводных машин, а именно о том что полный привод - это совершенно напредсказуемый "подарочек" в некоторых ситуациях на скользкой неровной дороге. Можно резко оказаться поперёк полосы. На полном приводе нужно уметь ездить !
-
и еще не надо забывать как бы она хорошо на льду не стояла никто еще законы физики не отменял при торможении.,далеко можно укатиться.
-
Да это аксиома , ещё бы не хватало чтоб кто с этим поспорил ....
2:Andr - но хочешь (думаю что вряд ли) огромную ложку дёгтя ????
Если хочешь настоящую субару-то поспеши, после покупки тойотой контрольного пакета акций субару ..... будет такое же фуфло как и современная (или европейская/турецкая) тойота (конечно там много достойных моделей - маркообразные, 70-80 кукурузеры, и ещё) но в последнее время , что признаётся самой тойотой качество машин начало резко падать, и стало вскрываться много конструктивных недоработок ... Вот и у субару уже пропадают безрамочные окна, консервативно-простой привычный вид ... и как я с ужасом узнаю - появится рядный двигатель. Конечно это не ново - Субару травик был с GMS мотором ... но то отчепенец -не свойственный субару, есть R2 - но то понятно - городская покатушка .... и ещё некоторые мелочи ... но исключения подтверждают правила. А какой приятный звук у опозитника ... как он радует слух своим приятным тигриным рыком ... нет - такого звука нет больше ни в одной машине - я по крайней мере такого больше не слышал нигде ....
точнее слышал похожий, на первой в мире фирме, ставившей опозитные двигатели .... да-да, первым были не субару .... первыми были Фольцваген .... им поставляла двигатели фирма, которая делала двигатели для самолётов (кто в теме - поправьте -не помню) фоккер по моему :-) (к сожалению уже давно отказались от опозитника - но видели бы вы как грамотно и прикольно просто сделан двигатель....)
Опозитный двигатель также стоит на модели Porsche 911 :-) и ещё на каком-то супер-пупер .... и ездит по вашим улицам (наверно ещё ездит) под полом известного автобуса - Ikarus ....
Хотя есть большой плюс - оппозитный дизель .... свершилось :-) http://news.drom.ru/Subaru-10415.html
-
А я вот, МЕРС ВИТО очень хочу. «Мечта детства», но пока денежек не накопил.
Да Витёк сказочная машина, у моего другана такой. Так он у нас: сёрф - мобиль! Вместо сидений сзади лежанка, впятером свободно можно ездить, двое рулят, остальные валяются кино смотрят. А идет как, что пустой что груженый - пох...ям ему. Мы его на газ перевели, и теперь раз в месяц или в Анапу или на Азов мотаемся, а это 1800 в один конец. да и по деньгам 2500 с носа, кто еще за такие деньги на море съездит. Вот только для повседневной езды все таки великоват.
-
Alex157
Саша а почему при такой любви к Субаре, у тебя появился ниссан? А что касается ложки дёгтя - надеюсь я еще успею. Суба, где нибудь 05-06 года будет нормально.
А то что у них началось не поими чего я нонял после В9, совершенно непонятно зачем они такое сделали. А новая импреза - она меня сегодня обогнала и я её узнал только потому что сзади написано -импреза, а новый форик - копия крузер, держаться пока только аут и легась, но видно не надолго. Субу можно было безошибочно узнать с любого ракурса и расстояния, а теперь. Да что говорить - обидно! Мужики вы только на не ругайтесь что мы так о другой машине, просто давно копилось а выссказаться некому было.
-
Мужики вы только на не ругайтесь что мы так о другой машине, просто давно копилось а выссказаться некому было.
Да никто не будет ругаться конструктивному диалогу - даже про другую машину - на то оно и трёп :-) Жалко конечно - по моим убеждениям - именно классический консерватизм и верность традициям, как и у многих марок более высокого ранга, которые десятилетиями не меняют концепцию авто - это и было привлекательно-приятной особенностью марки Субару, так называемая харизма Ж-). Это как классический костюм тройка - проходят века, но в классическом костюме -тройке вечером в театре или ресторане ты всегда будешь чувствовать себя в своей тарелке :-) Хотя конечно более важно совсем не это - а качество и безопасность, что пока на высоте у марки Субару.
Почему у меня ниссан а не субару ???? А всё очень просто - прагматизм с одной стороны, и небольшой бзик с другой стороны (я это уже объяснял, как и то - почему мне нравится Либа). С одной стороны в Субарики плохо влазила копалка для огорода, мне её разбирать/собирать анасто.... надоело. В ниссан оно влазит целиком - только ручки назад закидываю. В Субару тяжело садиться и выходить маме (а как я уже говорил - машина мне нужна обслуживать семью прежде всего) , далее Ниссан в обслуживании , да и сам при покупке дешевле, спать в легасе можно втроём, но очень сложно, и при условии минимума багажа. В Либе это не вопрос. И ещё момент - В Либу я сажал 8 человек 6+2(дети) , а в Субаре нет. + экономичней ниссан, у сабар расходец поболе будет, а тошнить на них не получается ... , ну и наконец - я просто прусь от автобусной посадки, даже в форе нет такого ощущения, которое накладываясь на мой и моей жены бзик иметь минивэн ... в результате - ниссан. Рассматривал разные версии - но ниссан оказался самым дешёвым, самым простым, и для меня лично самым удобным. Прокатился у Славки на одике -и понял что правильно сделал, что не взял себе - машинка хорошая (понравилась - честное слово-лучше Либы), но не моя. Шариот нравится внутренним оформлением, но ... нет возможности его кормить качественным бензином и цена ... как и у Мазды MPV , к тому V6 ещё нужно содержать .... что накладней. Плюс отметались все вены и басы не входящие в гараж по высоте и имеющие распашные двери ... Далее неоспоримым достоинством, и поездка на юг это подтвердила оказалась возможность жены спокойно перемещаться с переднего ряда назад на ходу. Ребёнок спокойно спал/играл/смотрел мультики сидя в кресле, а при необходимости жена могла на ходу перейти - поправить/покормить и т.д. и вернуться на своё штурманское место ... Так что Либерти - вполне осознанный выбор - как наиболее подходящий по отношениям цена(в том числе содержания)/качество/личное удобство/функциональность ... Плюс представительский автомобиль для работы - ну в плане гостей покатать/встретить/отправить ... тут без баса сложно, но и бас нам в принципе не нужен -такой нагрузки не бывает ,а вот 4 -5 человек бывает - Либа в самый раз. Да и к тому же Субару есть на работе - получить удовольствие от вождения этой машины я всегда могу :-)
-
алекс я не буду с тобой спорить у меня никогда не было субару.но уж больно ты ее захвалил.а вот почитай что люди говорят http://forums.drom.ru/general/t1151003595.html
-
Я это всё читал - это всё верно, и я тоже оговорился -что нужно смотреть какой полный конкретно привод (я там выделил раньше) - на легасе был умнее чем сейчас на форе ... но мы в "говна" не лазим, не вопрос. На всё остальное хватает с лихвой, хотя лучше бы как у Легася - с возможносью межосевого распределения более умного чем сейчас - там как раз было более близкое к честному, и какая бы там не была блокировка - реально умная - сравниваю с полноприводной митсой - на которой удавалось покататься в то время - небо и земля. Хотя некоторые неточности в этой статье есть - не принципиальные - но есть. Именно про полный привод. Там же - где-то у субаристов есть ссылка - там по косточкам разбирается принципы и особенности всех возможных вариантов WD у Субар. Но и как то что есть работает - можно сравнить и поспорить .... Но реального жЫпа-говлолаза на АкПП .... я как-то не встречал ... да и блокировка самая надёжная и лучшая пока так и остаётся механическая, как ставят на 70-ки, Патролы, и ещё куда-то (причём насколько я знаю - только сами)... Но это уже качественные "говнолазы".
************************************************
«У субар плохой полный привод?» Нет, у субар разный полный привод — есть и великолепный, есть и средний. Но неграмотно называть абсолютно лучшим и уникальным абстрактный «Subaru 4WD» — мы же не воспринимаем буквально всю прочую рекламу.
«У субар плохие моторы?» Полезно всегда представлять многообразие этих моторов — хороших и разных, ведь понятие «ремонт движка моего форика обошелся в 3000$» определяет и некоторые требования к владельцу.
«Владельцы субар неадекватны?» Зачем же так сильно обобщать? Но и особо удивляться нечему — если субару из всех остальных марок предлагает максимум лошадиных сил за минимум денег, то именно эти машины и притягивают к себе больше всего неадекватов.
«Subaru — плохие машины?» Не бывает абсолютно лучших и абсолютно худших машин — практически каждая имеет собственный набор достоинств и недостатков. Но говоря о плюсах, нехорошо забывать о минусах — в том числе, и о специфичности автомобилей Subaru…
От себя добавлю - вместо многоточия надо поставить запятую и перечислить - NISSAN-а, TOYOT-ы, MAZD-ы, Бугатти и другие...
tempora mutantur, et nos mutamur in illis...
*************************************************
Процитированно мной с той ссылки на дром. А статья нормальная. Кроме что ремонта - отучились у нас сервисы нормально работать - в этом я убедился, когда искал - где бы волговский откапиталить .... нашёл - в области в маленьком городке дедок - вместе с внуком перебирают С ГАРАНТИЕЙ ВОЛГОВСКИЕ двигатели - но запчасти отбраковывает сам ... и что самое интересное - успешно ... а все остальные говорили только одно - нет, 406 ещё можно было бы -но 402 -нет, получается что тоже - как опозитник ... так что мнение про ремонт с наших сервисов - для меня не мнение. Но звук работы двигателя, и то что опозитник - более уравновешенный, и более оптимальный двигатель - это верно - ведь поршни уравновешивают друг-друга (я не очень разбираюсь в двигателях, но неплохо знаком с физикой - главное - моменты уравновешены) - соответственно и износ меньше - а полная соосность силовой части привода - от коленки до заднего редуктора ?
И что тогда сказать про порш - 911 ???? У него ведь тоже опозитник ....
Идеала не существует. И быть его не может. Это философский вопрос ...
Про любую марку машины можно написать и разгромные статьи о их недостатках и сладостные статьи о их достоинствах ...
А ещё я могу написать восторженную статью о 70 тойоте, дизеле , как одной из лучшей говнолазке, и .... ребята - да на просторах интернета есть столько всего и про всё ....
Я написал СВОИ СУБЬЕКТИВНЫЕ ОЩУЩЕНИЯ И МНЕНИЯ :-) и если кому-то хотя бы интересно это почитать - то я не зря потратил своё и Ваше время :-)
-
молодца.еще хочу добавить,доходы не позволяют(да и дороги) вот и ищем золотую середину.а иметь бы несколько авто.для работы, отдыха,ну и для души.ведь порой что для души-не подходит на каждый день.я бы например взял что нибудь турбовое кобыл на 250 и поболе.(не знаю даже что может это бала бы и субару)но.чего ее (душу) бередить
-
+1 хотел про несколько машин написать - забыл ...
-
Мне пока нравится Либерти. Не хочу пока её менять, может только на свежее годом.
-
Так вот... думаю пришло время менять машину. не потому что она меня не устраивает, а просто потому, что пришло время! Пока машина в отличном состоянии, пока с ней никаких проблем. Надо расти!
Поскольку у меня уже было две Либерти, думаю, что третьей уже не надо и естественно возник вопрос, что брать дальше.. Поскольку кузов Минивена я пока не готов променять на что то другое, то у меня пока два варианта:
1. Ниссан Лафеста
2. Мазда премаси в новом кузове (мазда 5)
Вот хотелось бы услышать ваши мысли по этому поводу... Что на ваш взгляд лучше?
-
смотрю в сторону Mazda MPV в кузове 2006 года, ну и все еще на Honda Element... хотя цена на обе машины кусается... :?
пс. как бы за похожую тему нас не поругали.. :oops:
-
У напарника подруга взяла Мазду MPV 2004 года, американка, где-то в районе 20.000 доларей. Классная тачка, с наворотами, больше, чем Люба. Но 20.000 8O У меня таких денег нет.
-
пс. как бы за похожую тему нас не поругали.. :oops:
За что это ?
Нормальная тема ....
Я уже написал - правда перенести бы сюда - у субару появляется большой универсал - на неё поменяю Либу, если ничего не изменится к тому времени ...
Из того что здесь написано - оцениваю в достойную замену только мазду МПВ - классная точила, но цена .... а ещё охрененно - это пресаж в новом кузове ... я посмотрел у Руслана - заценил тачку ...
-
Влезу сюда с 5 копейками :) На днях брал на тест-драйв Kia Sorrento. Это моя следующая машина. Дизель. Все. :)
-
А чё дизель-то? Щас соляра, как 92-ой. И в чём прелесть? Только больше вероятность на топливо палевое попасть. У меня друзья дальнобойщики все исплевались от нынешней солярки. Зимой-то (с Сибирской), уж точно её не заведёшь.
-
Серега, могу спорить до ус.ра :), Но Либу я тож не завел в 27 8O :P
Сепаратор и подогрев магистралей решают проблему... Представляешь, ездил на бензинке 3,3 л. И дизеле с турбинкой 2,9 л, 2,7л. Дизель - просто пушка по сравнению с бензинкой и жор у него оптимальный - до 16 в городе (по борткомпу), у бензинки - 18-20 8O
-
а ещё охрененно - это пресаж в новом кузове ... я заценил тачку ...
+1 :lol:
-
а ещё охрененно - это пресаж в новом кузове ... я заценил тачку ...
+1 :lol:
Реально не понравился он мне мужики! Не удобное место водителя, отделка салона на 3 (сравнима с Либой, но ценник то сами понимаете...), двиг и коробка конечно на высоте, а вот подвеска - такая же "американка". Сорри :oops: :lol:
-
Мне тоже Мазда 5 импонирует (именно 5 а не премась), но дорого :cry:
-
дизелями сыт по горло.если новый с магазину то да,б.у -никогда(мое мнение).скажу честно ничего не хочу.менять авто процесс бесконечный,может лет через пяток что нибудь возьму.сейчас авто в порядке все поменяно сделано под себя,возьмеш опять кота в мешке и по новой-масла фильтра ходовка музыка и т д.я уж сейчас лучше в дачу вложусь,да ремонт надо сделать да молодежи помочь.ну и отдохнуть сьездить.
-
пс. как бы за похожую тему нас не поругали.. :oops:
За что это ?
Просто тема была похожая "А что после Либерти"..
а Mazda MPV мне нравится именно праворукая в кузове 2006 года, а не американка..
-
Свою машину я буду менять не раньше чем через год. Но уже смотрю варианты - а что же взять?
Пока вариантов не вижу:
Лафеста и Премаси свежая - варианты для меня хорошие только на первый взгляд. У них клиренс гораздо меньше чем у Либерти. А для меня - любителя съездить на рыбалку, природу - это (клиренс) очень важно для меня в выборе. Не проедут они (Лафеста и Премаси) в тех местах, где Либерти проезжает.
Икс-трейл? - может быть... Но что то в отзывах больше негатива, чем позитива.
Субаровский минивен новый? - крут... Но никаких денег не хватит.
Тойоты никакие не хочу - ценник у них выше чем у мазд-ниссанов-хонд
Так что пока для меня вопрос этот открыт, но 1 год еще есть у меня
-
Я свою тоже решил летом поменять, хотел Любу но годом новее. Но решил все таки добавить денег и купить Лафесту. Посмотрел я ее, она мне понравилась. И в нутри удобно и водительское место тож удобно,(ну по крайне мере для меня) и внешний вид ща такой тож модный...
-
МПВ конечно хорошая машинка... Но она относится уже к полноценным минивенам, как и пресадж, как и ипсум новый, как одисей...
Всё таки размер Либерти считаю идеальным. Не очень большой и не маленький, типа спасика или старой премаси. Поэтому и выбор стоит машины такого же размера, но более свежего года......
Так толком ни кто и не выразил своего отношения к тем машинам, что я предложил...
-
Выражаю мнение :D : мне лафеста очень понравилась, в салоене достаточно много места, комфортно себя чувствуешь, не такая здоровая, как допустим Ипсун. Новая модель, таких мало еще. Хорошая цена, у нас на рынке стоит одна 439 тыс. деревянных 2005 года в полном фарше. Камера задняя, боковая (на зеркале), прикольно сделаны доводчики дверей (но это уже отдельный разговор). Дорожный просвет меня устроил, посадка тоже не маленькая.
-
Мне кажется насчет размеров машины Вы немного горячитесь. Что значит полноценный Вэн? Посмотрите габариты автомобилей. Кто почувствует без рулетки разницу между Ipsum и Liberty в 11см? А ценник, думаю и без калькулятора. Но Ipsum это мне так, к слову пришелся насчет полноценного выэна.
|Габариты кузова | Габариты салона
|(Д x Ш x В), мм | (Д x Ш x В), мм
Mazda MPV |4810 x 1820 x 1745 | 2535 x 1610 x 1220
Nissan Serena |4550 x 1695 x 1940 | 2645 x 1470 x 1405
Nissan Presage | 4840 x 1800 x 1685 | 2995 x 1525 x 1250
Nissan Liberty | 4575 x 1695 x 1630 | 2620 x 1470 x 1200
Nissan Lafesta | 4495 x 1695 x 1600 | 2690 x 1420 x 1255
Toyota Ipsum | 4690 x 1760 x 1660 | 2755 x 1505 x 1250
Извините за импровизированную табличку...
-
Мне кажется насчет размеров машины Вы немного горячитесь. Что значит полноценный Вэн? Посмотрите габариты автомобилей. Кто почувствует без рулетки разницу между Ipsum и Liberty в 11см? А ценник, думаю и без калькулятора. Но Ipsum это мне так, к слову пришелся насчет полноценного выэна...
Где то я читал, что поноценный минивен, это когда идут полноценные сидения в третьем ряду. А у нас они больше символические, хотя это как раз меня и устраивает!
-
Мне кажется насчет размеров машины Вы немного горячитесь. Что значит полноценный Вэн? Посмотрите габариты автомобилей. Кто почувствует без рулетки разницу между Ipsum и Liberty в 11см? А ценник, думаю и без калькулятора. Но Ipsum это мне так, к слову пришелся насчет полноценного выэна...
Где то я читал, что поноценный минивен, это когда идут полноценные сидения в третьем ряду. А у нас они больше символические, хотя это как раз меня и устраивает!
Ну тогда точно не Ipsum, наверное Serena больше подходит. Mazda и пр. Но для меня это уже автобусы. Хотя Serena и короче.
-
для Лафесты ветку приготовил - тока пока что-то никто не хочет к нам с ней присоединяться.
-
А я на пресаж в новом кузове заторчал, но уж больно кусается сцуко 8O :D
-
Toyota Isis (http://www.autoagency.ru/index.php?a=cg&cid=265)
две статьи (http://info.drom.ru/toyota/isis/)
еще (http://news.drom.ru/Toyota-Isis-3793.html)
ну и хватит ссылок, всё уже понятно
-
Toyota Isis (http://www.autoagency.ru/index.php?a=cg&cid=265)
две статьи (http://info.drom.ru/toyota/isis/)
еще (http://news.drom.ru/Toyota-Isis-3793.html)
ну и хватит ссылок, всё уже понятно
Ну так а цена? Я принципиально не буду переплачивать за знак Toyota. Liberty 2002 с пробегом 33000 (аукционная машинка) мне обошелся в 254000 в Москве. Если через 3года смогу взять Isis за эти деньги, подумаю. Иначе посмотрю, сколько будет стоить Presage в новом кузове. Соотношение цена/качество у Nissan лучше. Уже оценил.
-
...
Ну так а цена?
...
Яндекс в руки. 8)
Ну или например так (http://www.pravto.ru/TOYOTA-ISIS?PP=4;O=1;F=DATE;mo=;a=list;S=1;M=1141;B%5B%5D=7556;B%5B%5D=7557;B%5B%5D=7558;B%5B%5D=7559;B%5B%5D=7560;B%5B%5D=7561;YS=2004;YE=2004;T=none;RA=;CM=4)
-
А это и не вопрос. Это скорее утверждение, что дороговато стоит... так что кому что в руки. ;)
Да, кстати на pravto первая же машинка обходится в 20000.
-
Зубару и едет и рулит .....вот моя следующая машинка ...
http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2008/05/19/1356473
http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?/2007/10/10/1304800
http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?/2007/10/10/1304800
-
Семиместный Аут! Но красив, зараза! Пусть у них все получиться!
-
...
Да, кстати на pravto первая же машинка обходится в 20000.
Ну дак на то ей и менее 4лет
-
...
Да, кстати на pravto первая же машинка обходится в 20000.
Ну дак на то ей и менее 4лет
Да не стоит она того. Даже 4-х летняя. По моим подсчетам 2000-4000$ нам обходится только шильдик из нескольких овалов. Не более того. Так что, стоит ли брать данную машинку - решать всем самостоятельно. Я высказал свое мнение, на то и форум. Заодно дал пищу для размышлений всем остальным.
-
А как вам Субару травик?
-
А как вам Субару травик?
Сидел я в нем, что-то не впечатляет, одним словом ОПЕЛЬ - балалайка.
-
А как вам Субару травик?
в субарике не сидел, а Опель почему то не понравился. Не почувствовал я уюта. А это , как я понимаю одна машина!
Пока нацелен на Новую премаси!
-
Буду ездить на Либерти пока не развалится.
Для города возьму вторую машинку поменьше 1,5л
В свете последних событий(про запрет ввоза БУшек и цены на бензин) большие ванны будут дорогие, а за новые больше ляма платить не буду.
А ещё куплю себе скутер на работу ездить летом всёравно в оснавном один передвигаюсь.
субару...опеель...штрекбрехеры!
-
А как вам Субару травик?
в субарике не сидел, а Опель почему то не понравился. Не почувствовал я уюта. А это , как я понимаю одна машина!
Пока нацелен на Новую премаси!
Да, салон у них не фонтан... внешне симпатичен (ИМХО) ну и ходовые качества... (из отзывов)
-
А как вам Субару травик?
Сидел в Травике....
Отделочка конечно ... Не "фасон"... Пластик жёсткий... Да и вообще..., не впечатляет....
Один плюс - запчасти опелевские - много и недорого...
И сама машинка подешевле... :wink:
-
А как вам Субару травик?
Травик и Зафира – близнецы братья, отличия тока по подвеске. В Травике она жестче. Как пишет производитель, «адаптирована к местным дорожным условиям». Не нравится ваще. Балалайка. И движка Опелевская.
Сейчас на машины, имеющие распашные двери, вообще смотреть не хоцца – не уровень. А наличие одной сдвижной двери ощущается как ущербность.
-
А как вам Субару травик?
Травик и Зафира – близнецы братья, отличия тока по подвеске. В Травике она жестче. Как пишет производитель, «адаптирована к местным дорожным условиям». Не нравится ваще. Балалайка. И движка Опелевская.
Сейчас на машины, имеющие распашные двери, вообще смотреть не хоцца – не уровень. А наличие одной сдвижной двери ощущается как ущербность.
C одной дверь кузов жестче. Поэтому Honda и гремит меньше.
-
C одной дверь кузов жестче. Поэтому Honda и гремит меньше.
а с двумя юзать удобнее. и нифига они не гремят
-
а чегой то вы на опель набросились?была у меня в свое время опель вектра 2л 1989г.только самые хорошие впечатления.два года ездил без поблем.комфорту ничуть не меньше чем в фольцвагене.ходовка без вопросов,а движок вообще песня,расход 7-10 литров максимум,и драл я этих фольцей как щенков(молодой еще тогда был).пробег за триста тыс.поменян был токо термостат.из минусов -задние арки гниют.так что зря вы робяты.немец он и опель немец.
-
Да нет, мы же не гнобим Opel в целом, просто каждый свое мнение глаголит. Ты вот говоришь фольцев как щенков :D , а мне он нравиться, особенно Мультивен, большеват немного, но зато и дверей задних можно две можно одну, как хочешь. И по комплектации 5 или 6 моделей.
Только вот денег на него мне точно пока не заработать. :(
http://www.volkswagen.ru/catalog/commercial/multivan/multivan/
Или вот такой вариант
http://www.volkswagen.ru/catalog/commercial/caddy/Caddy_Life/variants/Maxi_Life.php
-
всем привет!
а как вам этот кЕтаец (по лицензии Хюндай), если б не цена, был бы как вариант(тока не топчите сразу типо, что китаец)..
http://www.jacauto.ru/products/products_mpv.htm
-
Машинка симпотная. А цена в полне даже нормальная. Новая Либа я думаю стоила бы не меньше.
-
ну раз пошла такая пьянка :D
А как вам американцы? Никто не пользовал?
Брату вот купили крайслера-себринга,
ниче так аппарат. подвеска точно покомфортнее будет,
да и моторчик тяговитый
-
Вот честно говоря Киа Каренс ОООочень понравилась.
Добрая машинка.. Было бы у меня 760 тысч, точно бы купил..)))
http://www.sokia.ru/models/id.6/view.gallery/
-
Вот честно говоря Киа Каренс ОООочень понравилась.
Добрая машинка.. Было бы у меня 760 тысч, точно бы купил..)))
http://www.sokia.ru/models/id.6/view.gallery/
Ага, симпотная. Тока на мой взгляд для мини вэна маленько маловато будет...)))
-
Вот честно говоря Киа Каренс ОООочень понравилась.
Добрая машинка.. Было бы у меня 760 тысч, точно бы купил..)))
http://www.sokia.ru/models/id.6/view.gallery/
Ага, симпотная. Тока на мой взгляд для мини вэна маленько маловато будет...)))
-
Если америкосы, то Крайслер Town and Country неплохой агрегат, но цена по отношению к Люсе почти втрое. Ихний же Voyager тож ничо выглядит, но вживую не видел. Да цены на чечки у них говорят на порядок выше, чем у нас.
Форд Галакси в новом кузове по внешнему виду понравился, но не лазил и не щупал – ценник больно велик.
А вапще на Мазду МПВ смотрю, но тоже цена кусается.
Одиссей разонравился,
Степвагон классный агрегат, да вот с его дорожным просветом что-то заставляет задуматься.
Скорее всего следующей будет, или Люба поновее да в отличном состоянии, или Серена тоже какая-нибудь новенькая.
А может еще что-нибудь интересное появится. По любому не меньше двух-трех лет ждать.
-
да какое втрое,
кода себринга мы брали,
у продавана стоял там еще крайслер-пасифика (говорит аналог
мерина R-класса).
так вот 5 летка стоила около 700 р.+комплект зимней резины на 19 дюйм.дисках.
а вояджеры и ему подобные всяк подешевле пасифики,
я думаю тыщ за 500 можно улётный агрегат взять.
дороже конечно Любани, но и класс авто уже другой.
правда америкосы на любителя,
кому-то не нравится подвеска убаюкивающая,
а мне вот она понравилась.
-
А мне очень нравится Mitsubishi Grandis. Знаю прекрасно что с нашим топливом устанешь ремонтировать насос высокого давления GDI, но внешний вид приводит в трепет! подвеска и шумка на высоте! Цена кусается :lol:
-
Всем привет. А мне вот понравился Одик и в итоге на нем сейчас гоняю. Хотя тоже есть свои заморочки. 8)
-
Вот честно говоря Киа Каренс ОООочень понравилась.
Добрая машинка.. Было бы у меня 760 тысч, точно бы купил..)))
http://www.sokia.ru/models/id.6/view.gallery/
Ага, симпотная. Тока на мой взгляд для мини вэна маленько маловато будет...)))
каренс - здоровый вэн, Либе не уступит, я его излазил весь когда Сорренто тестил. Ну ничего так машинка кстате, и клиренс приличный и мотор и салон.
-
Да нет, мы же не гнобим Opel в целом, просто каждый свое мнение глаголит. Ты вот говоришь фольцев как щенков :D , а мне он нравиться, особенно Мультивен, большеват немного, но зато и дверей задних можно две можно одну, как хочешь. И по комплектации 5 или 6 моделей.
Только вот денег на него мне точно пока не заработать. :(
http://www.volkswagen.ru/catalog/commercial/multivan/multivan/
Или вот такой вариант
http://www.volkswagen.ru/catalog/commercial/caddy/Caddy_Life/variants/Maxi_Life.php
а я и не говорил что фольц хуже.просто это как у япов переплачиваешь за бренд тойота,у немцев анологично переплачиваешь за бренд а опель не хуже будет правда модельный ряд поменьше.будет.а вообще наверное следующее авто возьму с кузовом седан,как ни крути а комфорту поболе чем в минивене.ниссан цефиро у зятя неплохой аппарат.
-
Кстати, не могу точно сказать за все машины Crysler, но у всех Voyager и пр. вэнах, которые я рассматривал, стоят двигатели Mitsubishi. Ну соответственно и коробки тоже.
-
А мне очень нравится Mitsubishi Grandis. Знаю прекрасно что с нашим топливом устанешь ремонтировать насос высокого давления GDI, но внешний вид приводит в трепет! подвеска и шумка на высоте! Цена кусается :lol:
Когда предварительно выбирал машину, очень понравился ММС Dion. Цена неплохая и выглядит не как уё.. но движка джидайская. Убедился, что эта тема у них на форуме как наша про варик – все боятся, но ездят и не жужжат. Чего GDI бояться? На Паджерике стоит, на Лансере тож и не ломаются.
А Грандис действительно хорошая машинка, но Люся милее. А цена не очень отличается – по годам в смысле. Разница где-то 10-20 тыр. Так это с рынка. По аукам посмотрел – фигня, тот же ценник
-
У меня тоже началось все с CHARIOT GRANDIS.
Прохожу мимо парковки у магазина и стоит сее чудо, черный, тонированный, очень много хрома, весь просто сияет короче красавец. А когда я увидел как в него садится милая хрупкая девушка у меня появилось желание завладеть данным автомобилем. Но почитав про GDI постепенно желание отпало. А любу увидел на рынке посидел, понравилась мне сразу, жена даже садится не стала, сказала если купишь….. короче развод. Но я купил и не жалею, и жена поняла как была не права.
А по цене CHARIOT GRANDIS в одной цене с либой, но он выпускался до 2003г, а вот GRANDIS в новом кузовке уже подороже будет, а с левым рулем еще дороже, но тоже хорош.
Я кстати как-то сравнил: где то в объявлениях нашел GRANDIS одного года с правым рулем и левым, так разница в цене было порядка 3.5т уе это притом, что у ПР побег чуть ли не в 2 раза был меньше. Да и комплектация у Япошки была просто супер, одних камер только 3шт.
-
А любу увидел на рынке посидел, понравилась мне сразу, жена даже садится не стала, сказала если купишь….. короче развод. Но я купил и не жалею, и жена поняла как была не права.
Вот и повод новую тему создать... Почему большенству женщин не нравится Либерти? Или просто отношение к минивенам такое? Не хочу сказать, что все девушки недолюбливают такой кузов, но просто общаясь с оными, видел кислые лица, когда хвастался, какая у меня классная машина. Неужели для большенства женщин понты важнее всего! ведь "истинная леди" не поедет в сарае, у которого багажник в салоне (почему то, когда имеется в наличии джип, то эта причина сразу отпадает)))) А иногда даже пытались обозвать Либу , маршруткой... Правда я быстро присекал подобные выходки!
-
Не, моей супруге Либа нравится :) детям тоже!!!
-
Между прочим нашу Люсю мама и выбрала: увидела, села и сказала, что это наше и другого не надо.
-
а у меня жена в основном и ездит.я бывает иногда после работы сахусь да в выходные,ну и в отпуск конечно.к стати очень удобно,куда ей надо села поехала,сам своими делами занимаешься.
-
Вот в том то и соль, двигун на крайслерах от мицубиси,
а никакого GDI похоже нету. жрёт 92, да и на 80-ом наверно поедет :D.
подвеска вообще мериновская.
вот такая вот интеграция
-
Вот в том то и соль, двигун на крайслерах от мицубиси,
а никакого GDI похоже нету. жрёт 92, да и на 80-ом наверно поедет :D.
1. Джидай тоже жрет 92 и не выпендривается, лишь бы нормальный был – зайди на любой сайт мицубоводов.
2. GDI – не модель двигателя и т.д., а всего лишь аббревиатура типа топливной аппаратуры. Причем подобные ей есть на многих машинах разных марок и не обязательно японок, тока названия у них другие. На Тойотах и Хондах точно знаю, что есть. На форуме dion-club.ru эта проблема обсасывалась, там дядька толково все разложил по полочкам.
-
А любу увидел на рынке посидел, понравилась мне сразу, жена даже садится не стала, сказала если купишь….. короче развод. Но я купил и не жалею, и жена поняла как была не права.
Вот и повод новую тему создать... Почему большенству женщин не нравится Либерти? Или просто отношение к минивенам такое? Не хочу сказать, что все девушки недолюбливают такой кузов, но просто общаясь с оными, видел кислые лица, когда хвастался, какая у меня классная машина. Неужели для большенства женщин понты важнее всего! ведь "истинная леди" не поедет в сарае, у которого багажник в салоне (почему то, когда имеется в наличии джип, то эта причина сразу отпадает)))) А иногда даже пытались обозвать Либу , маршруткой... Правда я быстро присекал подобные выходки!
Когда ждали первую моя тоже говорила -на кой нам такой сарай ?
Потом в Алексине увидела Либу .... подошла - посмотрела внутрь, задумалась .... Когда пришла своя машина - вышла, посмотрела и говорит -да она какая-то маленькая ... совсем не сарай, а уж когда начали ездить ... стала говорить - очень удобная машинка.
-
Насколько я понимаю
GDI это что-то типа Gasoline Direct Injection,
т.е. прямой впрыск топлива, а ля D-4 тойоты, FSI у европейцев,
NeoDi у нашего любимого ниссана и т.д.
тык вот на ниче подобного там нет, обычный распределенный впрыск как у нас :D.
да и мощи бы с ГДИ при 2,4 литра было бы поболе чем 152 кобылки.
всё имхо, по инету шарить некогда :D
-
Насколько я понимаю
GDI это что-то типа Gasoline Direct Injection,
т.е. прямой впрыск топлива, а ля D-4 тойоты, FSI у европейцев,
NeoDi у нашего любимого ниссана и т.д.
тык вот на ниче подобного там нет, обычный распределенный впрыск как у нас :D.
да и мощи бы с ГДИ при 2,4 литра было бы поболе чем 152 кобылки.
всё имхо, по инету шарить некогда :D
Абсолютно верно. Двигатель работает на сверхобедненной смеси. Соответственно, экономит топливо. При этом, для него качество бензина не важно, главное чтобы он был чистый. Т.к. топливный насос впрыска - это фактически плунжер и если будет хоть какой-то абразив, то насосу кранты.
Что мне не понравилось на GDI в динамике - это то, что долго думает перед стартом. Так как работать переход с сверхобедненной смеси на нормальную - требует времени.
Сейчас GDI насос 3-го поколения. Там просто рем.комплект и стоимость работы. Достаточно дешево 1-е поколение стоил около 1000$ и не перебирался. На dion-club.ru выступал скорее Дмитрий Юрьевич. По москве самый толковый моторист, у которого есть свой сервис. И к которому ездит вся Москва и подмосковье. А всего их 3человека таких, на всю страну. Еще один из Сибири и один с Дальнего Востока.
Поэтому, я на GDI особо не смотрел бы все же ездит с 1996года и уже ему 12лет, но вот на саму MMC я больше не сяду.
-
но вот на саму MMC я больше не сяду.
Почему?
-
Барахло.
Вот все ругают Liberty - шумно, поломки какие-то там и пр. А у Legnum - машина бизнес-класса все тоже самое и даже хуже, да еще расходники на порядок дороже. Но, как и многое - это мое субъективное мнение. Так что, никого не отговариваю.
В довершение скажу, за 25000км пробега 2раза перебирал переднюю подвеску. Это разве нормально? Представьте себе перебор подвески после такого пробега у Cefiro, Accord или Mondeo? А ведь это машины-одноклассники. И ценник у них не детский.
-
в пятницу прокатился на новом (4т км) хундай-акценте сборка таганрог.цена 360 т р,из опций гидрач и кондей и ВСЕ.механика. дв 1.5 102 лс.я в шоке.скажу честно даже приора лучше.если мы говорим что у нас шумка плохая то там ее вообще нет.двихок слыхать с холостых дальше громче,да еще и не едет нихрена.(тойота которую продал с дв 1.5 и пробегом под триста-просто пуля).тормоза говно.подвеска и коробка правда работают четко(надолго ли?).так что яповский автопром рулит.
-
А я в воскресение посидел в Лафесте. Живьём ещё не видел ткую. Так вот ощущения двоякие. Понимаю, что машинка новая, но многие вещи сделаны хуже, чем в Либерти. Схема разложения сидений в Либерти мне больше нравится. Сидушки можно разложить спинками вверх и поучается большой мягкий диван, там же раскладывается в ровный пол. То есть мягкими спинками вниз. ИМХО это не гуд!
Приборная панель, совсем какая то детская. Интересная, но не серьёзная!
Да и вообще, машина ниже чем либерти.
Панорамная крыша прикольно!
Вот дизайн вообще спорный. Может я слишком консервативен, но помоему слишком он квадратный стал. Морда вообще спорная, наверно просто привыкнуть надо. Уж слишком добродушная мордаха, нет какой то агресивности в машине, присутствующей в Либерти!
Так что пока для меня следующая машина новая Мазда Премаси! Вот её дизайн меня ни на грамм не смущает! Нравится!
-
Уж слишком добродушная мордаха, нет какой то агресивности в машине, присутствующей в Либерти!
Что-то у не видел я у Люси агрессивности. Улыбка во всю морду лица – это да, а вот оскала американского солдата не заметил… :D
-
Уж слишком добродушная мордаха, нет какой то агресивности в машине, присутствующей в Либерти!
Что-то у не видел я у Люси агрессивности. Улыбка во всю морду лица – это да, а вот оскала американского солдата не заметил… :D
Это в сравнении с лафестой....)))) у той вообще удивлённая мордаха!
-
Уж слишком добродушная мордаха, нет какой то агресивности в машине, присутствующей в Либерти!
Что-то у не видел я у Люси агрессивности. Улыбка во всю морду лица – это да, а вот оскала американского солдата не заметил… :D
Это в сравнении с лафестой....)))) у той вообще удивлённая мордаха!
Видел я Lafesta. Она больше на универсал похожа, чем на минивэн.
-
Сегодня утром шел в гараж и наблюдал Пресаж в новой будке. Я что-то не в восторге. Одисей в старом кузове (2002г) поболе наверное будет. Наверное период максимализма у покемонов закончился аступил период минимализма :lol:
-
Сегодня утром шел в гараж и наблюдал Пресаж в новой будке. Я что-то не в восторге. Одисей в старом кузове (2002г) поболе наверное будет. Наверное период максимализма у покемонов закончился аступил период минимализма :lol:
Ага под французов косят у тех что не новинка так космический корабль
-
Долго читаю, всё-таки решил высказать и свой мнение: присматриваюсь к другим машинкам- пока альтернативы не вижу для себя. Единственное взялл бы машинку посвежее. Я ведь свою Умочку и брал на пробу (первая японка) ,а теперь распробовал вкус, и пока она меня удовлетворяет на все 100%. Тока чё-то стремаюсь по отзывам о расходе на QRе (15 л. 8O ), в мороз плохо заводится, развал задний не регулируется. Я прям и не знаю. А потом не могу точно определиться, как машинку брать, где? Хотя хрен его знает, вроде и на свою грех жаловаться, просто, если откровенно: чё-то эта ржа снизу смущает. Посмотрел у Vladimira3067, днище- ни хрена себе, как новая (правда развал в - 2.5 градуса).
-
Долго читаю, всё-таки решил высказать и свой мнение: присматриваюсь к другим машинкам- пока альтернативы не вижу для себя. Единственное взялл бы машинку посвежее. Я ведь свою Умочку и брал на пробу (первая японка) ,а теперь распробовал вкус, и пока она меня удовлетворяет на все 100%. Тока чё-то стремаюсь по отзывам о расходе на QRе (15 л. 8O ), в мороз плохо заводится, развал задний не регулируется. Я прям и не знаю. А потом не могу точно определиться, как машинку брать, где? Хотя хрен его знает, вроде и на свою грех жаловаться, просто, если откровенно: чё-то эта ржа снизу смущает. Посмотрел у Vladimira3067, днище- ни хрена себе, как новая (правда развал в - 2.5 градуса).
Не волнуйся за днище. Оно еще года 3 будет. Расход на QR у меня 9,6-10,8. Вполне прилично. Учитывая, что на Bluebird Sylphi 1,8i у меня был 9,2. Задний развал - серьезная проблема. Но, с другой стороны, ДРУГИЕ УЧАСТНИКИ движения еще неприятнее. Особенно девочки на Honda Civic.
А машинку, все же, надо брать в Японии. Если конечно, время подождать есть. А развал я думаю поборем, в итоге. Правда у меня TimeOut на 1-1,5месяца, в связи с нетранспортабельностью авто.
-
Ну ты Алекс замахнулся. Хлопотно это пока. :(
-
Ничего! Государство нам поможет! Теперь будем только "пятилетки" покупать! А то везем в страну всякий хлам!
-
Дядьки увидел вот это чудо Nissan Quest (FF-L)и влюбился!!! Еще не знаю что там за движок и коробка но ХОЧУ!!!!)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1539884.html
-
Да, Санчес, зачётная тачила, и всего-то 3.5 i V6 24V (233 Hp) - вполне, и кушать для 3.5 литра будет не много -по отзывам -экономичная тачила ...
Цена тоже ничего -как три среднестатистические наши ....
Делалась спецом под пиндоский рынок, но тачила конкретная :-)
перевожу - 3.5 i V6 24V (233 Hp) - 3.5 литра V-образный шестицилиндровый двигатель - простой инжектор, 4 клапана на цилиндр, мощность - 233 лошади ...
-
Ну братцы - Либа то редкость на наших дорогах (относительно конешно), но ЭТОТ космолет... Сань, а не дай бог что случись - чего ты с ним делать будешь? :)
Мы тут по всей стране запчасти на наш рестайл ищем а на это - по миру пойдем :) :)
-
Ну братцы - Либа то редкость на наших дорогах (относительно конешно), но ЭТОТ космолет... Сань, а не дай бог что случись - чего ты с ним делать будешь? :)
Мы тут по всей стране запчасти на наш рестайл ищем а на это - по миру пойдем :) :)
ну я думаю машину надо брать что бы ездить, а не изначально запчасти искать!))))) да и думаю так же под заказ как и на наш паровоз!)))) ХОЧУ!)) ПОПРОБУЮ В КРЕДИТ, ЕСЛИ ДАДУТ ВОЗЬМУ НЕ ДУМАЯ! Любовь с первого взгляда))) Дочка тоже говорит, что другой больше машины и не надо!)))))
-
Саш, да я не пытаюсь отговаривать :) Тем более что у самого в планах Жып, но то планы...
-
Да и у меня просто желание!) я свою бибику на два года под кредит заложил, так что еще два года сто пудовый либертовод))))) ну а в душе всегда) вон у славки даже новая модель хонда либерти!)))))))
-
вот тож интересная машинка...
http://auto.drom.ru/?id=1829595
-
Я давеча покатался в ford galaxy, полугодовалый... хороший аппарат... но 1 100 000 в той комплектации.
-
а я предлагаю тому, кто хочет поменять, купить ЛАФЕСТУ ). а потом и остальные подтянутся. так и останемся вместе и форум разовьем. и всем юудет счастье. Команда -то у нас отличная!!!
-
а я предлагаю тому, кто хочет поменять, купить ЛАФЕСТУ ). а потом и остальные подтянутся. так и останемся вместе и форум разовьем. и всем юудет счастье. Команда -то у нас отличная!!!
Даже если я когда нибудь куплю Хаммер, он все равно будет Ниссан Либерти!)))))) :lol:
-
Да, Санчес, зачётная тачила, и всего-то 3.5 i V6 24V (233 Hp) - вполне, и кушать для 3.5 литра будет не много -по отзывам -экономичная тачила ...
Цена тоже ничего -как три среднестатистические наши ....
Делалась спецом под пиндоский рынок, но тачила конкретная :-)
перевожу - 3.5 i V6 24V (233 Hp) - 3.5 литра V-образный шестицилиндровый двигатель - простой инжектор, 4 клапана на цилиндр, мощность - 233 лошади ...
весчь.а шестерка движок вобще чудо.у зятя на цефиро шестерка двух литровая,работает изумительно,а звук .(балдею).
-
2:Antonp А мне не нравится Лафеста , может и неплохой автомобиль, и даже скорее всего не плохой, но не нравится и всё тут ... мне вот нравится Subaru Exiga.... даже несмотря на то, что тойота испортила карму Зубары -и окна теперь с рамками - всё равно внешний вид Субы мне очень нравится... да и за рулём субы - это просто песня !!!
-
2:Antonp А мне не нравится Лафеста , может и неплохой автомобиль, и даже скорее всего не плохой, но не нравится и всё тут ... мне вот нравится Subaru Exiga.... даже несмотря на то, что тойота испортила карму Зубары -и окна теперь с рамками - всё равно внешний вид Субы мне очень нравится... да и за рулём субы - это просто песня !!!
А перегонщекам Субары не нравятся. Говорят в дороге всякий гемор часто встречается.
-
Правильно - перегонам нравится AD-шка , Патрол, Кукурузер 70, Свифт - убить эти машины даже на федералке -очень тяжело ... А в Субу плеснул масла говёного -и не доедет она, опозитник разгильдяйства не прощает :-) этим всё и объясняется, ну нельзя в Субу лить ВолгаОйл (утрировано)...
Я два года отьездил на Легасе в попеременку с директором - машина не останавливалась вообще - менялись водители (грузовика у нас не было - всё возили на ней, благо влазит туда -ого-го... )работала лошадка как вол
и ничего, я не знаю какая бы ещё машина это выдержала, правда лелеяли её и холили ... новый хозяин (3) доволен до сих пор ... Хотя предыдущий после нас тоже на ней поездил некисло ... Вижу её почти каждый день - ездит, на спидометре за 300000 перевалило, маслице уже подъедает заметно, но БЕГАЕТ !!!
Да фигня это всё - Субары, Тойоты, Ниссаны ...
Я сегодня ездил на Патриоте !!!! Нафиг Кукурузеры -это отстой, вот Патриот - это да - ну кто ещё может пить бензин даже когда стоит ?
А потом ДОВЕРИЛИ поводить мою любовь - ГАЗ-31105 с Крайслеровским пихлом .... всё, меняюсь - Либу на такую Волгу ... Правда от Волги там только кузов ... а всё остальное .... и цена хорошей Либы :-) ....
вот тут почитайте - http://www.avto-gaz.ru/mode.9778-type.html
Но , блин одно мне, идиоту растолкуйте -какого года разработки должен быть крайслеровский движок, чтобы при объёме 2,4 литра иметь всего 137 (по другим данным этого сайта -150) лошадей мощности ?
Если у нас на 2 литрах - 147 ?
-
Но , блин одно мне, идиоту растолкуйте -какого года разработки должен быть крайслеровский движок, чтобы при объёме 2,4 литра иметь всего 137 (по другим данным этого сайта -150) лошадей мощности ?
Если у нас на 2 литрах - 147 ?
Объем не всегда показатель мощности. А америкосы всегда любили тяговитые движки большого объема.
-
Дядьки увидел вот это чудо Nissan Quest (FF-L)и влюбился!!! Еще не знаю что там за движок и коробка но ХОЧУ!!!!)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1539884.html
Видел я ее вчера на МКАДе... какая то несуразная она, ИМХО... не мое
-
Но , блин одно мне, идиоту растолкуйте -какого года разработки должен быть крайслеровский движок, чтобы при объёме 2,4 литра иметь всего 137 (по другим данным этого сайта -150) лошадей мощности ?
Если у нас на 2 литрах - 147 ?
Объем не всегда показатель мощности. А америкосы всегда любили тяговитые движки большого объема.
Ну, может быть, я в этом не спец...
-
Хотелося бы на Лафесту посмотреть вживую да пощупать ее. Так-то вроде ниче на фотках смотрится, да и отзывы неплохие
-
Хотелося бы на Лафесту посмотреть вживую да пощупать ее. Так-то вроде ниче на фотках смотрится, да и отзывы неплохие
Вот честно не впечетлила. Сразу чувствуется, что ниже Либы. Панель интересная, но посидев , понимаешь, что напоминает какой то ВИТЦ. Что то игрушечное, детское. И главный для меня минус, что сидушки раскладываются спинками вверх, не как у либы, хотя при перевозки грузов, это удобно!
-
Вот и говорю, надоть пощупать вживую. Мы же всегда такие умные – это плохо, это косяк, а это ваще г… :? но увидел и хана, :roll: умные слова все забыты, а машина куплена. Кто после рынка дома через энный промежуток времени не хватался за головы: «Где были мои глаза? :evil: » - у всех было. Вот. :D
-
Хотелося бы на Лафесту посмотреть вживую да пощупать ее. Так-то вроде ниче на фотках смотрится, да и отзывы неплохие
Обнюхал всю LaFesta на парковке. Конечно внутри интересно, но она больше похожа на универсал, чем на МиниВэн. Не впечатлила...
-
Обнюхал всю LaFesta на парковке. Конечно внутри интересно, но она больше похожа на универсал, чем на МиниВэн. Не впечатлила...
Нееее, универсалы не наш профиль. :? Нам сарай побольше подавай :D :D :D
-
А вот рнесса универсал или минивэн? Хочу после либы джипик какой нибудь, хитрилу или прадо. Люблю ездить где дороги плохие.
-
А вот рнесса универсал или минивэн? Хочу после либы джипик какой нибудь, хитрилу или прадо. Люблю ездить где дороги плохие.
Вот здесь http://nissan.drom.ru/ R'nessa - минивэн или однообъемник.
-
а как такой вариант?
http://www.yamamoto.ru/catalogue/gao/43406375.html
-
две мыслишки:
1) Разменять либерти на две малолитражки - для жены и для себя. Так дешевле и не хлопотно и бензин дешевле. Для этой цели подойдет Cube и еще что-нибудь типа bluebird. Тойоту даже не рассматриваю. как непригодную в том ценовом сегменте.
2) Опять взять минивэн на этот раз serenа в кузове 2005 года. Просто потому что хорошь аппарат. Но тогда опять одному возить за собой вагон места и утешаться мыслью, что можно спать прямо в салоне и перевозить холодильник.
-
две мыслишки:
1) Разменять либерти на две малолитражки - для жены и для себя. Так дешевле и не хлопотно и бензин дешевле. Для этой цели подойдет Cube и еще что-нибудь типа bluebird. Тойоту даже не рассматриваю. как непригодную в том ценовом сегменте.
2) Опять взять минивэн на этот раз serenа в кузове 2005 года. Просто потому что хорошь аппарат. Но тогда опять одному возить за собой вагон места и утешаться мыслью, что можно спать прямо в салоне и перевозить холодильник.
хочу попробовать вторую серию.серия первая-был микроавтобус тойота таун-айс,когда брал нужен был машин большой,потом надобность отпала возили поочередно свои задницы(то я то жена).купил машинку тойоту фан карго.для города и одной двух задниц самое то(а вообще автомобиль емкий например колесо в сборе от КРАЗа грузил без проблем.низковат правда,да и кузовок не очень).но возникла другая проблема не могу на маленькой машинке ездить хоть тресни.год привыкал-не привык.продал.сейчас ситуация аналогичная.хочу попробовать тойоту-опа.мож чего получится.нет так опять возьму минивен ,может даже свежую либерти только с автоматом.(проблема не купить а продать чего то не продается.рынок замер)
-
рынок действительно чего-то ждет, хотя дешевле ничего не будет, это уж точно
а тойота меня не устраивает тем, что платишь за бренд, а по качеству ничуть не лучше.
-
куб мне приглянулся. не ожидаешь такого простора от такой машины. А еще шустрая и жрет мало. Самое главное - посадка минивэновская - в машину садишься, а не ложишься
-
да мне просто аппарат приглянулся ,шустрый,небольшой снаружи и большой внутри.по качеству-поездим узнаем.никогда не считал тойоту эталлоном японского качества,где то лучше где то хуже.
-
А я после Либерти Серену хочу!, но не скоро, мне пока Любушка очень нравится!
-
Всем приветик!
Меня, как работника вольво, постоянно напрягают пересесть на
профильный авто, но влетать на денежку не хочу. Менять пока не
собираюсь. Хотя недавно покатался на хорьке, блин, как родной.
Засвербило, думал все, разум остановил...
http://auto.drom.ru/?id=2087688&cid=23 . Моя машина - та, которая
на карман не давит и неприятности не приносит . Всякие были, но мелькают
мысли то опа, то вингроад, то виста, то ББ...
Вот так...
Удачи
-
А я вот к этой приглядываюсь http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1769467.html, сейчас конечно цена сильно завышена (до трёх лет пошлины как за новую), но через полтора два года, думаю осилим. Очень хочется обладать Гибридной машиной, всё пролазить, пощупать, вобщем очень интересная машина.
Может кому интересно, вот сайт по гибридам http://www.hybrids.ru/
-
А я вот к этой приглядываюсь http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1769467.html.
Да, Дмитрий...
Я к этим агрегатам давно приглядываюсь, до Либерти ещё...
Но неподъёмная цена... Абсолютно...
Нашим дуракам "наверху" на такие машины надо бы пошлины отменить совсем...
Да не дождемся...(http://i.smiles2k.net/aiwan_smiles/mad.gif) (http://smiles2k.net/aiwan_smiles/6/index.html)
-
Да, Дмитрий...
Я к этим агрегатам давно приглядываюсь, до Либерти ещё...
Но неподъёмная цена... Абсолютно...
Нашим дуракам "наверху" на такие машины надо бы пошлины отменить совсем...
Да не дождемся...(http://i.smiles2k.net/aiwan_smiles/mad.gif) (http://smiles2k.net/aiwan_smiles/6/index.html)
Димыч, это сейчас не подъёмная, потому как не ввозная (до трёх лет пошлины немеренные). Лафеста тоже в своё время стоила в России 970 000р., а сейчас нормально стоит.
-
Знаете, парни я в ней даже покатался , и облазил всю - с ног до головы ....
пишу краткий отзыв-впечатления.
Салон - исключительно представительский салон ... не для путешествий... спать в ней не удобно ни в старом ни в новом кузове .... ну с некоторыми напрягами можно. Но ездить, т.е быть пассажиром - просто улёт - можно расслабиться и забыть на некоторое время все свои беды :-D За рулём тоже примерно в 5-6 раз комфортнее чем в Либе ... только замучаешься пялиться в комп, ибо на приборке смотреть нечего, горит там себе READY зелёненькая и скорость .... остальное - а там параметров под 30 - всё на экранчике компа :-)
Очень весёлый там силовой блок - вариатор с инвертором .... и то и другое стоит немерянно, и .... вспомните - у нас один вариатор .... и то сколько по его поводу волнений :-D
к этому давайте добавим некислую по цене и размерам силовую батарейку .... затем прикинем экономию .... из Москвы в Тулу (160 км) я потратил по трассе при максимальной скорости 130 км/час - 8.7 литра/100, естима - 7.4 литра/100 , весит на 500 кг больше конечно же, и размерами побольше. В городе экономия ощутимей, но друган пока инфу не накопил - чтобы сравнить, но говорит что по сравнению с марком у него намного меньше получается .... но он ещё после марка и ездит очень-очень овощно .... не привык ещё ни к габаритам, ни к клиренсу меньшему чем у нас ... + обвес - итого - линейкой намеряли 12 см.
реально - более грамотный кузов - сдвижные двери имеют фиксацию в открытом состоянии - пока за ручку не дёрнешь - не тронутся с места - т.е. можно даже ездить с открытыми дверами - никому голову не отшибёт.
очень удобные все три ряда сидений, и при этом более вместительный багажник. есть БООЛЬШУЩАЯ ниша под инструменты, там же -внутри машины и банан - но есть в этом минус - полноценное не положишь, и грязное колесо запихивать внуть салона на дно этой ниши .... ну тоже не понтан. А если ещё с грузом будешь ...
непонятно как работает мотор - сам заводится, сам глохнет - как-то неприятно - непривычно ... хотя ресурс двигателя гораздо выше - и .... не слышно его вообще. Шумка машины ... ну как у всех японцев имеет недостаток, но по сравнению с нашей - как в холодильнике - тишина...
и .... не гремит ничиго почти. Трогается она на полном электроприводе всегда, т.е 4Х4, назад - при севшей силовой батарейке - не поедешь - задний ход - только электрический. В общем прикольно, здорово ... но мне не захотелось её себе. Я ещё пока не дорос до машин представительского класса, да и копалка в неё не влезет, и жалко пихать ....
А так в целом машинка достойна уважения ...
PS:Да, забыл сказать - круиз контроль - прикольная штука - мне очень понравилась на трассе(по сравнению с С4 - работает здорово и умнее), и регулировка руля у неё - тоже лучше, чем в наших "сарайках" :-D
Лазил по машинке 2002 года.
-
А мне нравится мурано ,но на него ещё не заработал ,поэтому весной наверное буду брать X-тreil
-
Ну все ребята купил я себе машинку. Вот такую http://auto.japancar.ru/jc/view/auto/A1396184.html
-
Гибрит, говарят на него батареи дорогие!
-
по моему мнению,машину хочешь по средствам,в смысле либерти мне содержать по карману поэтому она мне нравится,а мог бы я содержать крузак то естественно он бы мне нравился ( поездить а не помечтать).
-
А я опять либо крауна либо из марковного семейства, надёжней тачек ещё не придумали :!:
-
Ну все ребята купил я себе машинку. Вот такую http://auto.japancar.ru/jc/view/auto/A1396184.html
Обоснуй, почему именно эту?
-
Хочу Хорька, но пошлины, пошлины. любимое правительство старается и заботится но похоже только Джонсон и Джонсон думают о нас.
-
Обоснуй, почему именно эту?
Ну, не именно эту :oops: , объявление с моей машинкой удалили в тот же день когда я ее купил.
Когда я ехал 2 января во Владивосток у меня было три варианта Гайя, Эстима и Люба. Но после хождения по рынку, обзвона продаванов и долгих размышлений остался ... Приус.
Во-первых РАСХОД. Наверное по трассе бывает и меньше (у меня 5.4 получилось), но по городу конкурентов просто нет.
Во-вторых налог и страховка при 72 силах получается почти как на Оку.
В-третьих динамика. От 0 до 60 машинка даст фору очень многим с полутора и даже двух литровым моторам.
В-четвертых машинка очень надежная. То что говорят о батареях пока остается только разговорами. У меня несколько занакомых ездят на приусах, НИКАКИХ проблем. Даже старичек 99 года после двух лет пробега по России ведет себя очень даже не плохо.
В-пятых Прикольно смотреть мультик на мониторе про то как твоя батарейка от колес заряжается :D
В-шестых. Никогда не будет проблем с утренним заводом на морозе.
Вообще ощущение от вождения этой машины очень необычные. Особенно интересно было когда я от дома до стоянки проехал практически только на батарейке не заводя основного двигателя
Но есть свои минусы. Основной это то что машинка все же после Любы просто МАЛЕНЬКАЯ :lol: . НО в салоне довольно удобно
Вобщем то мою было было просмотренно очень много вариантов. Кто был во Владивостоке тот меня поймет. Смотрел даже вариант Тойоты ОПА. Но остановился именно на НЕЙ 8)
-
ну я прям даже не знаю ...... может сделать раздел про авто японские -разные .... ну что делать - коллектив же не будешь разгонять , а у нас уже и по второй машинке у людей появляется, и себе меняют .... и это не Либы, и не ниссаны, что скажете, страна ?
-
Мая цель Хорек и не меньше. Будем расти, если "правители" дадут право выбора.
-
в свете последних событий,а именно заботы о нас неразумных(не ведаем что творим-ездим на помойках иностранных,в то время как у нас в стране выпускают новые машины которые гораздо лучше т к они новые) и как следствие повышение пошлин,да еще бакс с евро активно вверх поперли-и как следствие цена от этого не уменьшилась.буду как минимум на своей помоечке еще годик ездить а там будем посмотреть.хотел тойоту-опу взять.теперь ничего не хочу,меня все устраивает в моей машинке(фару вот заказал).маленькую машинку с маленьким движком не хочу а платить конские пошлины не желаю.а среди выпускаемого у нас дерьма достойных машин(до 500т р) не вижу.и мой ленька еще не один год меня без проблем провозит.
-
Я свою Либерти менять пока не собираюсь на другую машину, она меня полностью устраивает и другой альтернативы пока не вижу на сегодняшний день,а там время покажет.Но вот вторую машинку всё же для семьи приобрели-это VITZ 2,для города просто супер:маленькая,юркая.
ну я прям даже не знаю ...... может сделать раздел про авто японские -разные .... ну что делать - коллектив же не будешь разгонять , а у нас уже и по второй машинке у людей появляется, и себе меняют .... и это не Либы, и не ниссаны, что скажете, страна ?
Сань предложение хорошее.
-
Хочу Хорька, но пошлины, пошлины. любимое правительство старается и заботится но похоже только Джонсон и Джонсон думают о нас.
Не, я не изменю ниссану! Всё что мне надо есть у них,другие марки не уважаю,кроме мерса, бмв и бугатти!!!
-
Не, я не изменю ниссану! Всё что мне надо есть у них,другие марки не уважаю,кроме мерса, бмв и бугатти!!!
Тогда возьми седрика или глорию в 34ом,в дизайне этого кузова порше принимало участие,видуха статная ну и качество соответственно классу :!:
-
Смотря что мне надо будет в будущем! Вообще очень нравится skyline r-34! Считаю её одной из лучших машин в своём классе! Очень нравится лаурель! Но после либерти-они будут ну очени мелковаты... :(
-
arts2014 Неа Лексус это Лексус. А мерседес это Мерин...
-
Братва, а кто встречал Любу в кузове PNW12 4WD с блокировкой заднего диффа модель HIGHWAY STAR GT4 , 2л 230лс, в обвесе RADER. Хочу тока такую или Эльгранда
-
Ну вот, пришла пора и мне менять Либа.
Причина 1-я.
Почтенный возраст (98 г.), пробег 186 ткм.
Сам владел 3,5 года, хочется чего-то другого.
Да и с расширением семьи до 4-х человек,
с двумя детьми (следовательно с коляской)
место стало маловато (3-й ряд не разложишь - там коляска).
Причина 2-я.
Наше любимой гос-во с его пошлинами ну и докучи крызыс,
задравший баксы с еврами (ну или просто упавший в пропасть рупь.).
сидеть и смотреть как "все что нажито непосильным трудом" превращается в туал.бумагу.
Кароче подумал, прикинул ну и взял вчера
Крайслера Вояджера.
2003 г. 88 т.м. чистый карфакс 2,4 мотор
за 430 рублей.
Вот такие дела.
-
zmichel- Поздравляю с покупкой!
Отпишись потом, как впечатления- сам смотрел на такую... :roll:
-
Я тоже смотрел про Вояджера.По телеку.Тока не сначала и не понял,какой модели.Может самой последней?Там тааакие прибабахи 8O Очень понравилось,что сидения складываются трям в пол.Получается плоская металическая площадка :roll:
-
Ну вот - открываем ветку про вояджера :-)
-
Хотел бы себе Хариер или Киа СОРЕНТО........... :D
-
А я только недавно купил Либу... поэтому рано мне еще чего-то хотеть, и так от нее в восторге.
Но нравится мне Mazda MPV после 2006 года с турбиной 23Т (245 л.с.), автомат шестиступый и прочие прелести.... Ее кормить конечно придется, но зато как приятно для души прокатиться с ветерком :) . Есть ее обзор на сайте Дрома. А сколько там места при трех рядах в багажнике! Ух!
(http://s55.radikal.ru/i147/0902/02/602ec4964bb4.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s56.radikal.ru/i153/0902/a8/9f1aabc441c7.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s46.radikal.ru/i113/0902/8a/672fe944a407.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s56.radikal.ru/i152/0902/52/ba83d903994e.jpg) (http://www.radikal.ru)
Еще нравятся всякие там бусики типа Эльгранда и другие, но автобус чего-то не хочется. Нравится форма минивена :))
А вообще, исходя из того, что кризис, да еще и ипотека на мне, то долго мне кататься на Либерти. Так что буду ей любоваться :D
P.S. Меньше 7-ми мест мне не надо, седан тем более :D
-
Да.... не хило...... тачка как надо!!!!!!! )))
-
ну расскажу маленько про вояджера,
тока с дальняка вернулся.
машину брал в основном исходя из размеров и удобства салона.
немного я видал машин где с первого на третий ряд можно пройти на ходу
не вылезая из авто (газель не всчёт :D).
сиденья тут не убираются в пол, но зато очень легко демонтируются,
образуя просто гиганский объем (4,5 куба), типа вытащил на пикнике сидушки
матрас надул и спи в машине.
думал расход будет огромным - ниче подобного, по трассе при 90-100 в 9ку укладывается,
блин ребята, как он заводится, -27 чирк и усё, никаких тебе бубнов и залитых свечей.
по управляемости конечно уступает либу, большая масса, высокий ЦМ, архаичная задняя подвеска (рессора). но ямы глотает куда лучше либа. лежачих полицаев для нее в принципе не существует.
комплектуха конечно победнее, чем в самой простой любане.
но зато есть круиз - на дальняке вещь очень удобная.
а так, вы уписаетесь, магнитола кассетная, стекла на веслах, зеркала
ручные (и то тока снаружи), обогрева заднего стекла даже нет, абски тоже нет.
и это 2003 год.
но я шел осознано на это, ибо для езды на работу есть седан, а эта будет для путешествий.
либ всетаки более универсальный для город/трасса, а стихия вояджера - дальняк.
-
Собственно, хотелось бы услышать мнения, только честно и естественно в рамках индивидуальных возмозностей (там кредит взять, занять, просто добавить денег).... Другими словами какой будет Ваша следующая машина? :)
-
Она будет с 4 колесами и рулем, это точно :)
-
И обязательно с водителем ....
-
С водительницей, как в клипе Стинга Desert Rose :)
-
у меня все машины ВДовые были, сейчас только джипчик хочется, но с нашим правительством...
-
И обязательно с водителем ....
Еще одного, а мужа куда данешь тогда?:)
-
Да куда ж она меня денет - то .... пересадить в другую машину, и опять буду по совместительству :-)
-
А я уже поменял.Года на два я думаю меня хватит,а там будем посмотреть.Пока все устраивает.
-
Не на что не хочу менять возникают конечно кромольные мыслишки... при виде шикарных кожанных салонов и наворотов.... но во первых денег жаль на ненужное (выпендреж точнее), да и обалденно удобная штучка, надеюсь буду ездить долго и счастливо!!!!
-
Хочу Хорька, но пока бюджет семейный не "складывается" должным образом.
-
Пока ни на какой
-
Датсун дизель - МАФЫНА!!!типа такой http://auto.drom.ru/?id=3207236 или лучьше этот http://auto.drom.ru/?id=3180931
P.S. Но только семья против.
-
А я в виду последних природных катаклизмов, взял бы, что то повыше, чтоб в чужой колее не царапать брюхом.
Ну, наверно дизельное, чтоб солярочку подворовывать, по крайней мере, летом.
Датсун бы вполне сошел.
Но так сложились звезды, не без помощи наших правителей, и мои финансы, что следующий календарный год, уж точно, буду ездить на Любе.
-
Nissan Elgrand разве что) А так люба вполне устраивает.
-
плюс пицот к Эльгранду :)
-
а я на икстрейла нацелился...
ток денег пока нет
-
А я тут на днях на дядиной SORENTO 2005г. прокатилась. Вот энто здорово ,не надо к габаритам машины привыкать и так все дорогу уступать будут(кому надо пододвинутся):pleased:Но только вот дороговатая она собака.
-
Добрый день. У меня в процессе покупки машины были варианты : Toyota- Vista Ardeo 1.8 2wd, Любаня 2 wd и Toyota Mark II Blit 2.0 2wd или 2.5 4wd.
Висту купить нереально с таким двигателем и хорошей комплектацией, Blitина в денюжках подороже. Но даже сейчас засматриваюсь на mark blit- очень привлекательный авто цена-количество и качество- нет равных (в первую очередь марк (на работе иногда на 110 езжу) - это класс, качество и надежность и ДВС рядный 6 цилиндровый- вещь). Одним словом MARK- это зависимость и я на стадии заражения этой зависимостью. Но с нашим правительством и его отношению к правому рулю- они практически нашли всеобщую вакцину против правого руля. Также нравится VW Passat b6 универсал, только стоит ого-го-го.
-
Ну если менять, то на что-то лучшее. Мой взгляд уже давно падает на две машинки, это Тайота Эстима разумеется рестайлинговая ну и Прадик конечно. Но к сожелению эта цель становиться всё менее достижима. Так что приходится только облизываться (http://yoursmileys.ru/tsmile/want/t2817.gif) (http://yoursmileys.ru/t-want.php)
-
Нравится лафеста) Если и сменю, то только из-за того, что более новая) Элгранд все-таки дороговат, да и сильно мажорный)
-
После трёх лет беспроблемной эксплуатации поменял на седан ТЕАНА.Машины разные-не сравнишь,но ЛИБЕРТИ классный минивен!
-
(http://i002.radikal.ru/1002/76/cf39ede1a0f3.jpg) (http://www.radikal.ru) (http://s40.radikal.ru/i088/1002/82/8a7ba52a1fd8.jpg) (http://www.radikal.ru)
Моя Замена Либерти движка 2.3 156 л.с полный привод Зузука Лиана она же Aerio
-
(http://i002.radikal.ru/1002/76/cf39ede1a0f3.jpg) (http://www.radikal.ru) (http://s40.radikal.ru/i088/1002/82/8a7ba52a1fd8.jpg) (http://www.radikal.ru)
Моя замена Либерти, движка 2.3 156 л.с полный привод .Зузука Лиана она же Aerio. Моя один в один только цвета бежевого-золотистого , в снега перла как танк один из всех ползал по двору не считая Жипов
11111111
-
А я в след году если все будет хорошо поменяю свою Либу X-Trail года так 2003 и хочу черного)))
-
Ну вот и я ,после трех безпроблемных лет владения,продал свою Либертоску знакомому.Взял корейца ССанг Янг Актион Спорт 2007г.Сейчас привыкаю к левому рулю.
-
Ну вот и я ,после трех безпроблемных лет владения,продал свою Либертоску знакомому.Взял корейца ССанг Янг Актион Спорт 2007г.Сейчас привыкаю к левому рулю.
И ты Брут..))))
-
Да,она послужила мне хорошо.
-
10.09.2007 леньку поменяю только на тойоту ленд крузер ,без вариантов.но пока нету мани.
30.03.2008 ничего пока не хочу,вот еще шумку сделаю.раньше хотел жип тойоту-кукурузер.а вообще следующая машина будет(если наше государство че нибудь не выкинет) опять праворульная. большой седан или минивен.за новые хундаи рено и т д отдавать свои кровные не собираюсь,немца свежего и аналогичного класса за эти деньги не купить(другие не рассматриваю).а японца в самый раз-относительно дешево надежно и удобно.
27.05.2008 дизелями сыт по горло.если новый с магазину то да,б.у -никогда(мое мнение).скажу честно ничего не хочу.менять авто процесс бесконечный,может лет через пяток что нибудь возьму.сейчас авто в порядке все поменяно сделано под себя,возьмеш опять кота в мешке и по новой-масла фильтра ходовка музыка и т д.я уж сейчас лучше в дачу вложусь,да ремонт надо сделать да молодежи помочь.ну и отдохнуть сьездить.
Мнение изменилось от Круизера до седана или минивэна, а куплен автобус :)
-
Глух ,ты знаешь формулировку понятия "свобода" ??? Так вот, Николай просто очень "свободный", но обстоятельства, мой друг , обстоятельства ограничивают эту свободу до уровня необходимого ТС ....
-
За такие деньги вариантов нету ;) Своей доволен по уши, всё в ней, что мне нужно- есть, даже полный привод (жаль не отключаемый), не хватает только одного - клиренса. Начал засматриваться на джипы, которые семиместные и с автоматом. Меньше и с ручкой после нашей уже маловато и лениво. Дорогие они, зараза. Приглянулась мне одна модель - Тойота Хайлендер. Когда-нибудь махнусь, а может удастся и Либу жене оставить :)
-
насчет джипа согласен. начал копить на ниссан патфайндер.
-
а давайте копить уж на одинаковые ждипы)) чтоб не разбегаться по форумам? а?
-
а давайте копить уж копить одинаковые ждипы)) чтоб не разбегаться по форумам? а?
вот этого и я больше всего хочу. и первую часть и вторую!!!
-
Чёто все на жипы смотрят, после высокой пасадки на седане ездить не охото :)
-
Ага. точно говоришь, тезка! Именно так. Я вот тоже на Хайландера (Клюгера) заглядываюсь))). ну или на Икс-трейл....
-
Тоже помечтать что ли :)
По доступности цена/обслуживание смотрю в сторону сузуки-эскудика круглый. Двиг 2.0 (Есть V6 2.4), рама, сзади мост. Если охото-рыбако-маньяк, то можно лифтануть, резину побольше, шноркель, хабы поставить. Получиться очень даже жип :) Не то, что всякие паркетники :)
-
Чёто все на жипы смотрят, после высокой пасадки на седане ездить не охото :)
Просто по нашим Российским дорогам на Жипе только и ездить:-( Я бы Наварика взял с радостью только на мехе. Жип большой а кушает 5-6 литров саляры. Экономия.:money: Хотя мож лет так через 10 любаню на раму и вперед:)
-
Все правильно. Взял Хая 2 месяца назад. Вполне адекватный авто. Хотел Клюгера но после наездов нашего родного государства всетаки решил с левым.
(http://s003.radikal.ru/i201/1009/03/267fb0a38f10.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
Почитав всё это возникает мысль-после LIBERTY седаны,пикапы,универсалы и прочая шелупонь отметается.И правильно! Менять пока не хочу,но уже знаю-меньше Либы машины не будет!Хотелось бы что-то вроде этого
(http://s004.radikal.ru/i205/1009/5e/cb0523332e2e.jpg) (http://www.radikal.ru)
http://reviews.drom.ru/toyota/vellfire/33677/ http://reviews.drom.ru/toyota/vellfire/30820/ А почему бы и нет?
-
Охрененно, но клиренс, мать его мал!!!!
-
А и помоему икстрейл неплох.
-
А и помоему икстрейл неплох.[/Q
Вариатор!!!
-
Хитрила (Х-трайл), мне показалось, маловат, да и низковат. Может показалось.
Bolivar, какой год, какая комплектация, почем и как брал, если не секрет? Поделись, раз уж заикнулся. Как ощущения после Либы и вообще? И куда дел Либу :(
-
PatrOlII, авто конечно зачетное. Но есть много НО. Кубатура 3500, 280 л/сил, клиренс. Отсюда страховка, налог на владельцев автотранспорта, и расход бензина. Сложно будет содержать, а учитывая качество наших дорог (направлений) и ездить будет сложно (только с валидолом), у нас не Стокгольм. :(
-
bolivar, прдскажи про диван. как раскладывается и что получается. Лучше с фото. заранее благодарен
-
PatrOlII, авто конечно зачетное. Но есть много НО. Кубатура 3500, 280 л/сил, клиренс. Отсюда страховка, налог на владельцев автотранспорта, и расход бензина. Сложно будет содержать, а учитывая качество наших дорог (направлений) и ездить будет сложно (только с валидолом), у нас не Стокгольм. :(
Дайте помечтать-то!!!
-
по мне, так после либы я хочу следующее: з ряда, дизель или гибрид, клиренс не меньше нашего, сдвижные двери, полный привод(любой), чтобы сиденья удобно складывались для перевозок грузов и отдыха. из большого разнообразия машин с левым рулем под это подходит два варианта: патфиндер2 800-900 тыс 2005г, и пилот3 1300000тыс 2005г.
-
по мне, так после либы я хочу следующее: з ряда, дизель или гибрид, клиренс не меньше нашего, сдвижные двери, полный привод(любой), чтобы сиденья удобно складывались для перевозок грузов и отдыха. из большого разнообразия машин с левым рулем под это подходит два варианта: патфиндер2 800-900 тыс 2005г, и пилот3 1300000тыс 2005г. дверями пришлось пожнртвовать
-
PatrOlII, авто конечно зачетное. Но есть много НО. Кубатура 3500, 280 л/сил, клиренс. Отсюда страховка, налог на владельцев автотранспорта, и расход бензина. Сложно будет содержать, а учитывая качество наших дорог (направлений) и ездить будет сложно (только с валидолом), у нас не Стокгольм. :(
Ну если налог отменят то PatrOlII не нужно будет задумываться о нем. Ну а с повышением бензина на15% может и ударить по корману. Я бы лучше за год заплатил налог. Конечно при условии что цены не повысятся на 15% а понизятся.
-
по мне, так после либы я хочу следующее: з ряда, дизель или гибрид, клиренс не меньше нашего, сдвижные двери, полный привод(любой), чтобы сиденья удобно складывались для перевозок грузов и отдыха. из большого разнообразия машин с левым рулем под это подходит два варианта: патфиндер2 800-900 тыс 2005г, и пилот3 1300000тыс 2005г.
А Volkswagen Transporter 2007 1090000 руб Не рассматриваешь??? Немец оч даже неплох. Турбо дизель 2500 137 лошадок
-
не не рассматриваю. внешне и внутренне машина нравится, но любого немца прилично дороже содержать чем япа, однозначно проверено. даже опель.
-
А я думал что в Москве дешевле будет немцев содержать чем япов.
-
почему? немецкие машины сами по себе дороже, запчасти соответственно тоже.
разборок для немцев намного меньше чем для япов. обслуживание в сервисе, тоже пипец всему.
-
Хитрила (Х-трайл), мне показалось, маловат, да и низковат. Может показалось.
Bolivar, какой год, какая комплектация, почем и как брал, если не секрет? Поделись, раз уж заикнулся. Как ощущения после Либы и вообще? И куда дел Либу :(
Брал по объявлению на автору, ездил за другой в подмосковье, договорились, приехал, но просто вдруг она подорожала с 750 до 800 (сейчас уже 850), хрен с ним, на его совести. Сразу позвонил другому и взял в Переславле. 720 т.р. 2004 год, на коже,полный со своими примочками, стабилизациями курсовой и прочим. Климата нет, кондей, нет нави и камеры, это все идет в основном на 3,3 Лимитовом. Но ценник уже другой, просто ждать и подкопить не хотелось. У меня 2,4 (налоги легче). После Любы - мягче, мощнее, выше. Остальное все Япия (уважаю), их руками собирают вместе с РЭКСАМИ. Любу продал в Москву за 260 через Дром. Вот вроде все.
-
bolivar, прдскажи про диван. как раскладывается и что получается. Лучше с фото. заранее благодарен
Возможно сфотаю, если срочно посмотри на Дроме или Авто.ру., там есть разложенные. И 5-ти и 7-ми местные. у меня 5-ти. Сделаю положу.
-
Вот какой пепелац и Икс вроде маленький стал, может страшно ему?
(http://s58.radikal.ru/i160/1009/d7/b774a76ff357.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s45.radikal.ru/i109/1009/b2/379a94d74fc1.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
Бу-га-га))). Вот таким бы самосвалом да по нашим Московским пробкам. Мммм хорошо)))
-
Ну типа Икс для работы, а Белаз для души. :)
-
Я вообще то искап Honda Odyssey изначально... А купил либерти. У кого был опыт с одиссеем.?. Если сравнить с одиссеем, то какие у него недостатки и преимущества?
-
Я вообще то искап Honda Odyssey изначально... А купил либерти. У кого был опыт с одиссеем.?. Если сравнить с одиссеем, то какие у него недостатки и преимущества?
Два дня назад сбылась мечта...не не, того о ком говорят в поговорке, а моего отца. Взяли ему Одиссея. Скажу со 100% уверенностью трансформация салона против Любани полный !!!! куча неприличных эпитетов. Во всем остальном провожу тчательную сравнительную компанию. Если кому будет интересно, могу позже озвучить свои сравнения - выводы.
-
Два дня назад сбылась мечта...не не, того о ком говорят в поговорке, а моего отца. Взяли ему Одиссея. Скажу со 100% уверенностью трансформация салона против Любани полный !!!! куча неприличных эпитетов. Во всем остальном провожу тчательную сравнительную компанию. Если кому будет интересно, могу позже озвучить свои сравнения - выводы.
очень даже интересно:)
-
очень даже интересно:)
Конечно интересно. Укажи какой Одисей (год выпуска, кузов и т.д.)
-
Кстати как Одиссей по расходу? Что можете сказать на эту тему?
-
Сей Одик представляет собой: 2000 года рождения, кузов RA-6, двиг F23A, соответственно объем 2,3 литра 150 лошадей. По расходу за поездку из Красноярска в Ачинск (160 км) я налил 10 литров для подстраховки, так как на приборах уровень топлива показывал 2 кубика снизу. Батька 20 литров. По приезду у меня остался гореть один кубик у него уже давно горела лампочка. По динамике разгона одик конечно резвее тут как говорится без вопросов. Пробег на нем 99506. Но перед первой циферкой есть нолик, и я уже говорил что мне где то попадалось что если впереди цифр на пробеге появляется нолик то это говорит о том, что пробег уже сматывали. (Не факт, так как информация не проверенная) однако по общему состоянию авто откровенно не тянет на пробег 99 тыщь. Резиновая накладка на тормозной педали и "ручнике" стерты аж до металла, ремень безопасности распустился на ниточки да и еще куча всяких мелочей которые наводят на грустные мысли. Но папа был как ребенок не покалебим! Хочу Одиссея и все тут! Одназначный минус когда сложен 3 ряд то полученный пол багажника не ровный, а имеет наклон ко второму ряду сидений, т.е. что бы не положили все скатывается к спинкам сидений второго ряда. Из за конструктивной особенности получается на Одике пол не ровный (запаска внутри салона) и 3 ряд из за этого становится выше. Водительское место удобно, обзор не плохой, подвеска тоже не плохо справляется со своей задачей. Более подробно про расход бутет ясно через пару недель эксплуатации. А да, еще по приезду померили компрессию во вех цилиндрах 12,5.
-
Сей Одик представляет собой: 2000 года рождения, кузов RA-6, двиг F23A, соответственно объем 2,3 литра 150 лошадей. По расходу за поездку из Красноярска в Ачинск (160 км) я налил 10 литров для подстраховки, так как на приборах уровень топлива показывал 2 кубика снизу. Батька 20 литров. По приезду у меня остался гореть один кубик у него уже давно горела лампочка. По динамике разгона одик конечно резвее тут как говорится без вопросов. Пробег на нем 99506. Но перед первой циферкой есть нолик, и я уже говорил что мне где то попадалось что если впереди цифр на пробеге появляется нолик то это говорит о том, что пробег уже сматывали. (Не факт, так как информация не проверенная) однако по общему состоянию авто откровенно не тянет на пробег 99 тыщь. Резиновая накладка на тормозной педали и "ручнике" стерты аж до металла, ремень безопасности распустился на ниточки да и еще куча всяких мелочей которые наводят на грустные мысли. Но папа был как ребенок не покалебим! Хочу Одиссея и все тут! Одназначный минус когда сложен 3 ряд то полученный пол багажника не ровный, а имеет наклон ко второму ряду сидений, т.е. что бы не положили все скатывается к спинкам сидений второго ряда. Из за конструктивной особенности получается на Одике пол не ровный (запаска внутри салона) и 3 ряд из за этого становится выше. Водительское место удобно, обзор не плохой, подвеска тоже не плохо справляется со своей задачей. Более подробно про расход бутет ясно через пару недель эксплуатации. А да, еще по приезду померили компрессию во вех цилиндрах 12,5.
Avgur_070, а фото салона мона сделать? Запаска в салоне сбоку крепится или в полик укладывается?
-
Yurii67 С фотками нет ни каких проблем. Назначу папе фотосессию :-) По запаске, она не с боку а внизу под сложенным 3 рядом сидений который образует пол багажника. А если 3 ряд поставить чтобы в него могли пара человек сесть, то за ним получается дыра до запаски ну она конечно прикрыта декаративной фанеркой, думаю если мешочек кортохи кинуть то она не выдержит.
-
дизелями сыт по горло.если новый с магазину то да,б.у -никогда(мое мнение).скажу честно ничего не хочу.менять авто процесс бесконечный,может лет через пяток что нибудь возьму.сейчас авто в порядке все поменяно сделано под себя,возьмеш опять кота в мешке и по новой-масла фильтра ходовка музыка и т д.я уж сейчас лучше в дачу вложусь,да ремонт надо сделать да молодежи помочь.ну и отдохнуть сьездить.
А ведь опять на дизель сел ;)
Потому что дизель это ПЕСНЯ!!
-
Yurii67 С фотками нет ни каких проблем. Назначу папе фотосессию :-) .
И хде фотосессия?:lipcurl:
-
А ведь опять на дизель сел ;)
Потому что дизель это ПЕСНЯ!!
Ну пымал дядя Федор.Так это когда было?Себя не переделаешь,тем более и отдохнуть сьездил,до дачи правда руки не дошли,но кирпич закуплен,окна и дверь готовы.Ну не могу я долго ездить на одном авто-надоедает.А по поводу дизеля останусь при своих.То что у меня сейчас дизель,не говорит о том,что я являюсь ярым сторонником данных движков.С маркой баса я определился.Ну брать,так уж брать ведовый(как говорится-монах тоже не е...т,но х..н в запас имеет).Далее-2х литровая бензинка на даном автобусе,я считаю это просто издевательство.Есть еще по моему 2.5 или 3 литра,но это редкость,и по моему не вд,да из чисто практических соображений(налоги,расход).Так что выбора и не было.Правда была сначала задумка взять Зльгранд с двигой 3.2(дизель),но в планы вмешалась младшая доча(свадьба).Да я впрочем не жалею,Ди зель 2.5 очень даже не плох,плюс(и большой-)тнвд механический,никаких датчиков.еще в плюсе двига стоит контракт,еще на двигу зап частей(2 гбц),не знаю сколько прошел старый двигун(у него трещина в гильзе),но выработки по гильзам нет.Сейчас ,когда устранил все сопли(ну почти,осталась косметика , шумку дополнительно сделать и антикорозийку,т к кузов в отдельных местах подвержен коррозии.У меня авто из Ярославля.Моссковскую надо смотреть очень внимательно).По трассе крейсерская до сотни-отдыхаешь,в салоне(и то на задних сиденьях,прослушивается шум от шин,зимние стоят),движку не слышно.Легко идет и больше,только не зачем.У каждого авто,своя скорость.При обгонах не так резв,хотя крутится до 4х тысяч легко,но лучше расчитывать и не насиловать двигу(ну не любит дизель обороты).Про практичность и удобство,говорить я думаю не стоит-тут бас любого минивена заткнет за пояс.
Тут имел неосторожность,дать Фредика зятю(у него очень неплохая Цефиро 2002г),кое что по хозяйству перевезти.Вылазить зараза не хочет,загорелся басиком.
В планах года три поездить на данном авто,далее с маркой еще не определился,но варианта в планах два.Или взять какую нибудь малолитражную пузотерку для города(хотелось бы естественно правую,но сами знаете-у нас все для народа),а Фредика оставить.Или продать и взять баса до пяти лет.
-
2 nika07
Месяц назад смотрел Эльгранда 3,2 в Новороссийске на предмет покупки, но моя мамзель сказала, что он для неё зело велик, чтобы по городу на нём ёрзать. Хотя Цифра по размерам похожа.
А Эльгранд мне сильно понравился.
(http://i076.radikal.ru/1010/84/5da14a4dd6aet.jpg) (http://radikal.ru/F/i076.radikal.ru/1010/84/5da14a4dd6ae.jpg.html)
К сожалению, сейчас приходится искать компромисс между городом и вместимостью. Выбор пал на Либерти, Бассара, Пресаж.
-
Эльгранд-вещь.Ну и как поиски?Если б в Москве проблем с парковкой не было,можно и Эля.Но с другой стороны,разницы с парковкой,что Эль,что Либа нет.Я например на Фредике,могу в любую дыру залесть,гораздо лучше чем на минивене(мне удобнее).
-
Меня всё не оставляет мысль о каком-нить гибриде... Например: http://auto.mail.ru/article.html?id=32605
-
Меня всё не оставляет мысль о каком-нить гибриде... Например: http://auto.mail.ru/article.html?id=32605
Думаю цена перекроет все выгоды по топливу.
Для меня проще полностью перейти на дизеля.
-
Гибрид для города вообще прикольно. Приус или Эстима прикольные http://auto.drom.ru/?mid=3888
-
Только сегодня общался с гибридоэстомоводом, так вот он что-то не в восторге, ни от "экономии" , ни от расхода, хотя конечно его сарайка почти на 700 ктлограмм тяжелее и несколько поздоровше ....
-
Пардон, не в тему гибридов: вот этот дизельный крокодил на перегоне Москва-Анапа и обратно лопал 10,46 литра на сотню. Думаю, не плохо для 2 двухтонного чудища. И это при 70% загрузке.
(http://s40.radikal.ru/i088/1010/43/30e0e04c063c.jpg) (http://www.radikal.ru)
С подвеской телеги расход поднимается на 2 литра.
(http://s44.radikal.ru/i103/1010/cf/4ff6c4aaf988.jpg) (http://www.radikal.ru)
Теперь я гибрид не хочу: стоит, как Вестминстерское аббатство , а выигрыш не очень велик.
-
Это не крокодил,а легкий танк.Класс.
-
Пожалуй не соглашусь, гибрид это весчь и за ними будущее.
-
Эстима жрет, гибрид или не гибрид - тоже общался с владельцами..
-
Эстима жрет, гибрид или не гибрид - тоже общался с владельцами..
Да ладно, жрёт, Либертос тоже жрёт если не следить совсем.
-
Да и дизель пожрать любит.Хотя на все случаи жизни.(http://i035.radikal.ru/1010/0b/382b42fd3a98.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://i065.radikal.ru/1010/2b/f1c4caf97479.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
По поводу гибридов и дизелей.Сейчас по моему два направления.Европа делает упор на дизеля,Япония на гибриды.Что лучше-х знает.Для нас-потребителей б у,по моему,хорошего ничего нет.Вот если б с нуля.Гибриды не юзал(да и нет их у нас),а вот свежие немцы дизельные,очень даже экономичны.Все больше склоняюсь к мысли оставить Фредика(уж очень удобен.) и взять еще малолитражную поповозку для города.
-
Интересный обзор нового Ford C-Max, удлиненного (+14 см), хорошее видео по трансформации салона. Думаю, кому позволят финансы, можно рассматривать в качестве замены Либы (ничего не поделаешь, они у нас только стареют). Также есть фотки и обзоры всех конкурентов в классе компактных минивэнов.
http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=32676
-
Цена у этого счастья конечно. от 669 900 до 1 078 900 рублей.
Особенно в полной комплектации, уж можно что-то более достойное взять.
-
Так у этого Форда руль в бардачке: нафиг он нужен, даже за три копейки. ;)
-
Fed, ты ещё машину не купил, а уже в этой ветке обсуждаешь на чё её менять :) :)
-
Fed, ты ещё машину не купил, а уже в этой ветке обсуждаешь на чё её менять :) :)
Обсуждать никогда не поздно или рано ;)
Покупка машины дело ответственное :)
-
Пардон, а что значит у Форда "руль в бардачке"? Может я чего-то неправильно вижу и понимаю? Обзор то смотрели? Там есть анимированное фото этого самого руля - свобода перемещения в трех направлениях: влево-вправо, вверх-вниз, вперед-назад.
А что, например, более достойное? Опять 5-7 летнего японца? Я отнюдь не защищаю и не продвигаю Форд, просто было интересно мнение коллег. Ну а цена - я сразу оговорился, кому позволяют финансы, хотя это по любому не может стоить дешево: новые двигатели, новые материалы, примочки и т.д.
-
Пардон, а что значит у Форда "руль в бардачке"? Может я чего-то неправильно вижу и понимаю? Обзор то смотрели? Там есть анимированное фото этого самого руля - свобода перемещения в трех направлениях: влево-вправо, вверх-вниз, вперед-назад.
А что, например, более достойное? Опять 5-7 летнего японца? Я отнюдь не защищаю и не продвигаю Форд, просто было интересно мнение коллег. Ну а цена - я сразу оговорился, кому позволяют финансы, хотя это по любому не может стоить дешево: новые двигатели, новые материалы, примочки и т.д.
-
Пардон, а что значит у Форда "руль в бардачке"? Может я чего-то неправильно вижу и понимаю? Обзор то смотрели? Там есть анимированное фото этого самого руля - свобода перемещения в трех направлениях: влево-вправо, вверх-вниз, вперед-назад.
А что, например, более достойное? Опять 5-7 летнего японца? Я отнюдь не защищаю и не продвигаю Форд, просто было интересно мнение коллег. Ну а цена - я сразу оговорился, кому позволяют финансы, хотя это по любому не может стоить дешево: новые двигатели, новые материалы, примочки и т.д.
Ну да и ресурс двиги и подвески раза в 3 ниже чем у покемонов,и стоимость запчастей во столько же выше.и за такие деньги можно японца 3х летнего взять,это будет,космический корабль,а не форд.Нехотел обидеть.
-
А на чем основано это утверждение? Есть сравнение ресурса и цен на запчасти? Тема про альтернативу Либе - какой покемонский космический корабль, например?
-
Пардон, а что значит у Форда "руль в бардачке"?
Это значит, что руль не на месте, т.е. слева. ;)
Опять же, это Форд, со всеми вытекающими.
будь он хоть трижды фарширован, даром не нужен. :)
-
http://reviews.drom.ru/toyota/vellfire/30820/
К примеру вот этот.А по фордам,работаю в сервисе и встречался с ними.
-
andrei59ru, для такого корабля хорошие дороги нужны, а у нас в основном направления, особенно по зиме.
-
Мдя. Vellfire космический корабль. Слюни текут. :)
-
А как вам Ford Excursion одного из руководителей компании Ford?
http://zhaba.ru/image/page453/item50209
-
Хорошо. А какой автомобиль тогда более-менее оптимальный?
-
а вот на такой поменяли бы http://www.dodge.ru/journey/index.html ?
-
а вот на такой поменяли бы http://www.dodge.ru/journey/index.html ?
Ну только если на вэдовый, в салоне не низковато?
-
http://auto.drom.ru/?id=4104294
А мне такой бегемотик нравится. :)
-
Ну , на мой взгляд Дион немного простоват смотрится, Грандис намного презентабельтней.
-
Ну , на мой взгляд Дион немного простоват смотрится, Грандис намного презентабельтней.
Шариот, к сожалению, вылезает за налоговую ставку 150 л.с. :(
У него min 165 кобыл.
-
Ну , на мой взгляд Дион немного простоват смотрится, Грандис намного презентабельтней.
Да, экстерьер у него совсем простенький, даже никакой.
-
Диончик вроде ничего так бегемотик(похож на бегемота ,кстати) , правда простоватый -это сильно сказано - никакой будет точнее ни экстерьер ни интерьер ...
-
Диончик вроде ничего так бегемотик(похож на бегемота ,кстати) , правда простоватый -это сильно сказано - никакой будет точнее ни экстерьер ни интерьер ...
Да и ценник у него попроще,но ведь каждому своё.Знакомый такого разбил в хлам,не продал-восстанавливает,потому как нравится.Купил Серену- гоняет,а Диона говорит всё равно не продам.
-
Читал отзывы про Дионы. Колесные арки маленькие, высокую резину не поставишь. Двигатель шумноват. А экстерьер, так не такой уж и страшный, но на любителя. Зато цена приемлемая.
-
А что можете сказать про Мазду Премаси?
-
А что можете сказать про Мазду Премаси?
Премаси бывает как 5-ти местной, так и 7-ми. Пятиместную видел и даже ездил в ней в качестве пассажира. Не представляю куда там можно втюхать третий ряд сидений. Один из форумчан приобрел эту машинку http://nissan-liberty.ru/zayavki-40/mazda-premasi-2005-g-novyi-kuzov-2756.html#post70133. Подождем его впечатлений. Они вдвойне интересны, так как он раньше ездил на Либерти.
-
Тоже ездил в качестве пассажира. Такое ощущение, что сидишь внутри погремушки :), гремит и скрепит весь салон. Может просто за ним смотрят так.
-
У моего друга Примус. Двигатель намного шумнее нашего, третий ряд сидений он убрал. Ниже нашей, ставил проставки. Фары поставил от евроаналога.
-
Т.е. не айс?
-
Ну мне не очень понравилась.
-
У моего друга Примус. Двигатель намного шумнее нашего, третий ряд сидений он убрал. Ниже нашей, ставил проставки. Фары поставил от евроаналога.
Сначала подумал про Т-Приус, думаю, куда там третий ряд сидений пихается, на задний бампер что ли ))) А пригляделся, про М-Премаси речь :)
-
У товарища примус.Иногда на нем езжу.Подвеска жестче,салон нормальный,тише нашей.И заводиться в любой мароз с пол оборота.
-
У товарища примус.Иногда на нем езжу.Подвеска жестче,салон нормальный,тише нашей.И заводиться в любой мароз с пол оборота.
Не называйте Премаси Примусом. На ДВ под Примусом принято подразумевать Тойоту Приус (авто гибрид). Примус-Приус только одну букву добавить. Не вводите в заблуждение. :)
-
про Примус..))) тоже сообразить не мог))))
-
Их даже на сайте так называют.про мазда премаси
-
Смотрел седня на примаси в новом кузове.. красава! похожа на МПВ по габаритам..только чуток уже..
А что скажете про.. http://auto.drom.ru/?id=4078000 предлагается на обмен с моей +50 тыр.. (кои остаются после выплаты страховки)
-
Что значит эконом (надпись на стекле)?
-
есть эконом лампочка)))) типа когда экономичный режим горит..
-
Ну нормальный такой пепелац, похоже кузов подрос по сравнению с прошлым или кажется?
-
Смотрел седня на примаси в новом кузове.. красава! похожа на МПВ по габаритам..только чуток уже..
А что скажете про.. http://auto.drom.ru/?id=4078000 предлагается на обмен с моей +50 тыр.. (кои остаются после выплаты страховки)
Даже сейчас эта машина остается моим вариантом замены Либы, но только 08 год, 4ВД (электро, недопривод впринципе). Машина внешне мне нравится лично, внутри конечно пустовато после Либы, но все что нужно там есть, клиренс вполне себе, я бы брал если бы точно решил меняться :)
Только может поискать передний привод на автомате? они есть и встречаются, правда реже чем вариковые.
-
Даже сейчас эта машина остается моим вариантом замены Либы, но только 08 год, 4ВД (электро, недопривод впринципе).
Ещё не поздно, всё вполне осуществимо, подумай ещё раз. Однозначно надо брать 4ВД.
-
А нам с супругой вот такое авто понравилось...
http://auto.drom.ru/?id=4090136
-
Во, вчера такую показывали в топ гир. Стоимость новой в Англии 10 000 фунтов. Хвалили.
-
Во, вчера такую показывали в топ гир. Стоимость новой в Англии 10 000 фунтов. Хвалили.
Только английским пенсионерам не понравилась . :)
-
Давно с нее облизываюсь.. Но у нас ценник на нее начинается от 600 тыр. За эту цену я лучше МПВ в новом кузове возьму. Там точно салон как у кроуна.
-
Смотрел седня на примаси в новом кузове.. красава! похожа на МПВ по габаритам..только чуток уже..
А что скажете про.. http://auto.drom.ru/?id=4078000 предлагается на обмен с моей +50 тыр.. (кои остаются после выплаты страховки)
Олег, а как там высота крышы в Wingroad? Ты в ней сидел? Мне тоже нравится машинка, но боюсь с нашими габаритами (ростом) не очень уютно будет. Я Филдер соседский "примерял", тесноватым показался. А это вроде Ниссановский аналог Филдера.
-
Чуть повыше, Винг скорее можно сравнить с Вистой Ардео
-
Блин..стер все пальцы по клаве, ноги при прогулках по автобарохолкам. Блин.. не возможно найти более-менее приемлемый по деньгам вариант. Беспробеговые только класса Вингроуда, Диона.
Под пробежные смотрю вариант с одисеями с ДВС 2,3 и старые прессажи с 2.4 ДВС. Пресаж нравится, но говорят, что по городу этот монстрик жрет мама не горюй! Либерти у нас стоят только в старом кузове, просят за них 250-295р.
Винг в общем устроит и меня и мою половину, полюбившую ночевки в Либе. Винг раскладывается багажником, и места там вроде хватить должно. Но.. Внезапно "переночевать" уже не получиться.
ЗЫ.. Из "диванов на колесиках" устраивает кроме Любы только Степвагон старый и Мазда Бонго Френди. Таковых в неушатанном состоянии на нашем рынке найдено не было.
ЗЫЫ.. Сегодня подруга провезла меня на моей машине (сама водит облизанную премию) сказала, что такого удовольствия от вождения не получала давно..
-
А вас друзья не смущает что безпробеговые? Сейчас безпробеговые в основном это распилы...
http://forums.drom.ru/vybor-pr/t1151229502.html
-
После владения 3-мя жигулями и Запорожцем, никакой распил не страшен. ;)
-
А вас друзья не смущает что безпробеговые? Сейчас безпробеговые в основном это распилы...
http://forums.drom.ru/vybor-pr/t1151229502.html
Распил видно по документам. Это, как минимум конструктор. Если есть таможка - то нормальный авто. Вот только ввозить машинки с куботурой более 1,5 реально не рентабельно. Такие стоят у нас от 500тыр.
-
Даже сейчас эта машина остается моим вариантом замены Либы, но только 08 год, 4ВД (электро, недопривод впринципе). Машина внешне мне нравится лично, внутри конечно пустовато после Либы, но все что нужно там есть, клиренс вполне себе, я бы брал если бы точно решил меняться :)
Только может поискать передний привод на автомате? они есть и встречаются, правда реже чем вариковые.
Дим.. а можно поподробнее..почему с 08г.в.? электро-это усилитель рулевого? и почему недопривод на ВДовой?
-
Олег, тут экономическая составляющая в основном - машины после 07 года отсутствуют в мини-каталоге таможни, соответственно таможат их по 54% стоимости в японии+фрахт. А так как цены на эти машины на ауках не особо отличаются между 06-08 годами, то и везти авто под пошлину мини-каталога получается столько же стоит что и под 54% стоимости, так зачем платить за более старый год :)
Второе - привод у таких Вингов электрический, т.е. сзади стоит маленький эл. мотор и иногда пытается вращать задние колеса, т.е. фактически и не привод получается а система стабилизации какая-то :) и побуксовать в горку полноценно - не получится. Вот фото заднего редуктора такой машины.
(http://s001.radikal.ru/i195/1011/57/b58d4c9492db.jpg)
Но это все таки звучит гордо - 4WD! Да и все таки стабилизирует зимой неплохо :) И опять же - за ту же почти цену (посмотри ауки сам, по кузовам Y12, NY12)
-
Спасиб, ДИМ! прям открыл глаза..
-
Есть достойная замена Либе.
http://www.prim.tv/rubrics/society/2010-11-24/415/vo_vladivostoke_za_pivom_jezdat_na_tanke.html
БРДМ-2 Полный привод. Амфибия. Бензин А80. (расход, правда, не хилый 35л на 100км) Кожаный салон, хорошая акустика, стационарная система GPS. Зарегистрирована в ГИБДД, как трактор, (для управления необходимо удостоверение тракториста-машиниста категории «Д»). ТО пройден. Машина не требует дополнительных вложений. Продается за миллион двести.
(http://s010.radikal.ru/i311/1011/ad/e3896ce8d1d5.jpg)
(http://i057.radikal.ru/1011/be/9334d3afe478.jpg)
(http://i030.radikal.ru/1011/88/e1a1c0e5f9ac.jpg)
Потадалась дважды, один раз в пригороде на Седанке, второй раз в городе. Впечатляет. :-)
-
Ни чё так джипик и цвет веселенький.
-
(http://s52.radikal.ru/i136/1011/a6/f70fde7c9d3a.jpg) (http://www.radikal.ru)
Проходимость у подобных машин не на высоте. :(
Тяжёлый весьма. А площадь контакта не велика.
-
Не могли блондинку за руль посадить?
-
По поводу проходимости: само название уже говорит само за себя - бронированная разведывательно-дозорная машина (БРДМ-2). Основные усилия конструкторов как раз и были в области ее проходимости. Обе оси ведущие, передний привод - подключаемый. С каждой стороны посередине еще есть опускаемые 4 колеса (пневматические авиационные шины 700Х25 мм, 5.5-6 атм). т.е. может становиться восьмиколесной и легко преодолевает канавы, окопы и т.д. Если бы были использованы дополнительные колеса, то она не села бы носом в канаве, как на фото. Давление в шинах - регулируемое, но по снегу до 0.3 м двигается с обычным давлением, давление снижают на песке, болоте. Радиус разворота 9 метров (ну и что, у нас 5 м, тоже не мало), угол подъема 30 гр., крена 25 гр. Запас хода 750 км, скорость на шоссе до 100 км/час. Кроме всего она еще и плавает - герметична и есть водомет, скорость на воде до 10 км/час.
И все это при 9 тоннах веса и двигателе 140 л.с.
-
Ошибся в размере доп. колес - 700Х250
-
То-то этот Бардак не могли две Шишиги вытащить.
-
Да, два доп. колесу не дали бы морде воткнуться и лечь на брюхо. Шишиги то не бось пустые по траве юлозили, здесь гусеницами тащить надо или гружёным камазом.
-
Я бы такой взял с радостью. Стоковый 1.500.000 стоит. сделал бы двухкабинником и радовался. По нашим дорогам только на таком рулить.
(http://s39.radikal.ru/i086/1011/fa/a4ef5fd23826.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
Здоровый он, шо пипец: мой Кукурузник рядом с ним, как ребёнок. :)
(http://ib1.keep4u.ru/b/2010/11/30/dd/dd04c8f3e8fd5bbbf1e645938747614e.jpg) (http://keep4u.ru)
-
Запчасти в Экзисте не найдете!
-
Почитал я почитал. Вобщем единственно что тут имеется так это кабина Камазовская. На всём остальном можно ставить крест. Запчасти либо с иномарок либо на заказ. Но так то я имел ввиду стандартную стоковую модель. А там запчасти есть и будут))))
Например вот КАМАЗ 4911 Экстрим
(http://s012.radikal.ru/i320/1011/94/88b81ba2a373.jpg) (http://www.radikal.ru)
КамАЗ-4911 Extreme. Серийный грузовик-вездеход ценой в $200 тыс. (в спортивном исполнении - $250 тыс.) Цены правда:(
-
Хочется мыслью поделиться:
Когда выбирал авто, в вариантах был и Додж Караван, но на него не хватало денег, да и кушает больше любы. УК моей новостройки об уборке снега во дворе, видимо, не имеет никакого представления. Убирают только дорожки, да и то очень вяло. В общем по всему двору сплошные кучи снега, некторые уже больше 2-х метров, а двор небольшой. Короче, парковался я позавчера на один из оных сугробов, большой-небольшой, но любаня без букса на него заехала. С утра успешно уехал на работу, а вечером наблюдал картину, как на этот же сугроб залез Караван и не мог с него слезть.....40 минут мужик бегал вокруг, подкапывал, подкладывал, вместе с прохожими еле его оттуда столкнули. Сегодня, ради интереса, заехал на этот же сугроб и благополучно выехал. :biggrin:
-
http://auto.fishki.net/comment.php?id=16868
Парковаться надо так :))
Террашка молодец :-)
-
Пришло время, захотелось новенького. Японок все меньше и меньше завозят, выбора большого нет, хотя вчера по НТВ сказали, что проблем с возом и регистрацией не будет, только у машин старше трех лет-сертификация. Поэтому переключился на левый руль. Много чего посмотрел: американец «караван» в новом кузове хорош, но пробеги запредельные(carfax), паркетники семиместные маленькие, starex просто не едет по укатанному снегу, viano и мультивен так же как и американцы все укатаны. Понравились Dodge Journey и Ssang Yong Rexton II но их почти нет семиместных. Вообщем пришел я к Opel Zafira.
24.02 был заказан Opel Zafira 1,8 MT Cosmo, цвет Metro, ждать до апреля.
С Любой жалко расставаться, верой и правдой служила и продолжает служить почти 5 лет, ни каких проблем, кроме расходников, один раз передние колодки и гофру этой осенью поменял, да и еще бензин заливал. А как хорош полный привод в снежную зиму.
Получается какое то понижение статуса-Opel, привод передний, механика но зато новый, вот и будет с чем сравнить!!!
-
1.8 зря взял - не едет он, не хватает этого двигателя. Разницы с Либой будет не много - просто немного потеснее, а так машины почти одинаковые. А 2=х литровый на автомате едет очень достойно .....
-
1.8 зря взял - не едет он, не хватает этого двигателя. Разницы с Либой будет не много - просто немного потеснее, а так машины почти одинаковые. А 2=х литровый на автомате едет очень достойно .....
2.2(150л.с.) с автоматом слишком дорого, да и ждать минимум полгода. Если 1.8(140л.с.) не едет, то как же тогда народ на 1.6 ездит. Зафира чуть по шире и третий ряд удобнее. Огорчает только отсутствие 4wd и клиренс низковат.
-
а я прессаж хочу второй мошиной.....а чтоб попец таскать по городу хочу марча бы взял 1,5, вэдовава...
-
а Кайен то оказывается не жип http://www.yapfiles.ru/show/216073/972855aa32de59ca05a105d7182a9b55.flv.html
-
Мда... Дебилов хватает в матушке-Рассее, так они поди потом еще весь мозг дилерам вынесли - какого черта все взорвалось :)
-
У него что боковые подушки вышли? Непонятно нафига он вообще газовал, давно известно если застрял - то газовать прямой способ сесть ещё глубже... Взорвалось я так понял от перегрева? Там на заднем плане один чел говорит "оно заклееное". Да повреждения машины от взорванного колеса не хилые были.
-
http://news.drom.ru/Nissan-Lafesta-16814.html Жаль, это уже не лафеста, да и скорее проглядываются маздовские черты чем ниссановские ... Мне люба больше нравится -простотой и строгостью формы.
-
Да уж, ушки Mazda MPV там явно торчат.
-
А мне очень даже понравилась внешне. Кровать конечно с дыркой, в любе в этом отношении лучше
-
А мне новый Киа Пиканто понравился.Ждёмс когда в продаже появится http://www.sim-kia.ru/download/224848/ http://www.sim-kia.ru/models/picantonew/
-
Как вам такой Ниссан Versa (http://news.drom.ru/Nissan-Versa-17026.html). Цена позаманчивей Соляриса. Интересно в России будет?
-
Будет, но за две цены - слишком уж крутой конкурент будет - не пустят его. Хотя и простоватенько всё выглядит - но эргономика на высоте, да и класс "с" .... пусть самый низ, но "с" ...
-
Цена по сравнению с самыми дешёвыми иномарками у нас наверное самая заманчивая
-
где то промелькнуло что у нас полная комплектация может быть , и стоть будет около 16800 - как в европе ,называться будет сани.
-
лазил сейчас по авто.ру с мыслями, на что я сменил бы Либерти...когда-нибудь, в будущем...
хочется, чтоб полный привод, но не тереться пузом, как сейчас...то есть надо ЖЫП.
чтоб салон трансформер (чтоб спать) как в Либе и чтоб 7 мест для друзей...
хорошо бы посовременнее как то, чтоб датчики все были и т.п.
хорошо бы на левый руль все же вернуться...
хорошо бы дизель, чтоб поэкономичнее было передвигаться...
в общем - Nissan Pathfinder III
все хорошо, только 05-06ой годы - от 850 тыс, придется продавать "что-нибудь ненужное"
-
ЖЫп это конечно хорошо. Был у меня ЖЫП Mitubishi Pajero Exceed 1994 г.в. с блокировкой всех колёс с 3,2 двигом и турбо, зверь а не машин. Однако ЖЫП это всегда высокая стоимость владения. По сравнению с Либой вообще атас по ценнику. Вот мне интересно тот же PathFinder III сколько обойдётся в год?
Собственно почему продали его? Да потому что иметь ЖЫП ради того чтобы два раза в год ездить по бездорожью не имеет смысл. Тем более вяснилось что без ЖЫПа и надобность ездить по бездорожью как то сама собой отпадает :)
Кстати, я вот Серену видел намедни. Посадка пассажиров удобнее конечно, поскольку обьём больше. Кто что за Серену скажет?
-
Серена в новом кузове мега аппарат. Салон просто супер, если трансформер брать, там салонов несколько есть.
-
http://vimeo.com/22487858
Зимнее путешествие. Ребята просто отчаянные. Впереди всегда Патрол пускают, всё таки Тоёте не очень доверяют.
-
не знал куда написать, напишу сюда... ща вычитал в "зарулём" оказывается наша "Либерти" мамаша "кашкая", http://www.zr.ru/a/343000/ , а чё всё сходится...
-
Народ, а кто что думает брать после либерти?
Счас закидаете помидорами.. Приус 20-й
-
(http://content.foto.mail.ru/mail/sidmet/27/i-377.jpg)(http://content.foto.mail.ru/mail/sidmet/27/i-378.jpg)(http://content.foto.mail.ru/mail/sidmet/27/i-379.jpg)(http://content.foto.mail.ru/mail/sidmet/27/i-380.jpg)
Поменяли. Во общем нравиться. Конечно с автоматом оно получше, но и с механикой то же ничего. Более практичная трансформация сидений, легче попасть на третий ряд, сидеть удобнее. На ходу примерно равны. Удобно, комфортно, много места. Жаль полного привода и сдвижных дверей. Ждем зиму.
-
Тоже приглядывал,да цена обломала :(
-
Тоже приглядывал,да цена обломала :(
Да цена не маленькая, но из нового это самое то, что по параметрам похожа на Любу. Остальное еще дороже, а в паркетниках третий ряд ни какой и места мало за третьим рядом.
-
А это, чего такое? Что Опель понял, а что за модель?
-
Opel Zafira :)
-
Более практичная трансформация сидений.
Покажи в сравнении когда второй и третий ряд разложены для отдыха.
-
А я бы так не сказал - ставили рядом и сравнивали. Для "ровного пола" за вторым рядом - да, Зафирка ловчее, а для отдыха и сна - опель нервно курит в сторонке ....
далее - неудобная трансформация второго ряда - вариант только один - вплотную к передним сиденьям....
к тому же несмотря на то, что Зафирка на пару сантиметров длинее и по моему даже шире - места в ней ощутимо меньше, и вообще салон как-то каждется тесным по сравнению с Либиным .... Это не моё мнение, это мнение человека, владеющего Зафирой.
Хотя из европейцев - Хафирка самая самая лучшая замена Либе - практически тоже самое, не зря же это на самом деле Субару Травик :-) :-) :-)
-
Ребяты, на самом деле корейцы уже давно реенкарнировали либерти !! http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12852770-f592c.html . Это смесь нового и старого кузова со всеми прелестями, да еще с важным для некоторых, левым рулем. Хотя за те деньги можно купить 2 Либерти)))
-
Двери не сдвижные, значит уже не то...))))
-
Двери не сдвижные, значит уже не то...))))
Да.. это минус. Но задние тормоза дисковые, да и ксенон штатный. :-)
-
У корейцев есть Kia Carnival, вот это точно сестренка Либы :) Третье, крайнее поколение - это вообще космолет, но цены на них... Очень она мну нравится, но есть и минусы - объем и мощность двигателя великоваты, размером она поболее Одиссея будет, не говоря уж про Либу...
Ну а второе поколение - вполне себе и по цене и по размерам :)
-
Kia Carniva
такую-бы ещё полный привод с дизелем,и можно брать.жалко только снята с производства(2 поколение)
-
да, с приводом конечно облом, только передний, зато дизельков много, 144 силы, можно брать :)
-
Дим, Карнивалы для нас не выпускают. Только Каренсы. А про хундай Н1 кто что скажет? Для неграмотных это изуродованная Делика. :-)
-
Дим, Карнивалы для нас не выпускают. Только Каренсы. А про хундай Н1 кто что скажет? Для неграмотных это изуродованная Делика. :-)
H1 крепкая машинка, много их у нас ездит, но громоздкая и тяжелая. Расход примерно 12-15 литров солярки в городе, ну а так - нормальный аппарат. А Карнивалов кучу завозили в свое время, да и сейчас завозят, можно повыбирать из них. Но машинка конечно редкая, и по кузовщине ничего не найти в свободной продаже...
-
У нас на рынке 2 штуки,07 года по 750,8 месяцев стоят.Никто не берёт.
-
Kia Carnival - это другой класс, однокласники Dodge Caravan, Chrysler Voyager, Hyundai Trajet, Mazda MPV.
Рассматривал данный вариант - американцев, но дорого и пробеги большие.
Hyundai H1 тоже смотрел(похож на М. Viano), уже хотел брать, но на рынке увидел, что он по снегу вообще не едет(народ говорит 2 мешка цемента на зад только тогда поедет).
По поводу трансформации в спальное место - не увлекаюсь, а для отдыха палатка имеется. Важно было свободный доступ и удобный третий ряд.
-
Я гонял на H1 понравилось, но по подвеске жестче либы особенно на пустом салоне.
-
Освежу темку..
Сравнение комплектаций (http://catalog.drom.ru/~compare?ids=NTU0NzQsMTkzNTE=)
-
Ну имхо Passo Sette по параметрам нервно курит в сторонке.
-
Ну понятно, класс не тот, но в целом для города считаю вполне приемлемый вариант. А по надежности и простоте прародителя я вообще молчу...
Доча скоро 170 тык разменяет, а у нее ничего не ломается. (аж завидно!) Только правый передний аморт потеть начал. А пара стоек стоит 2,6р. с Экзиста заказал...
И расход горючки в 2 раза меньше, чем на моей.
Конечно жалко дивана))) Но там даже при ее габаритах спальное место больше нашей (1810 мм), и высота салона аж на 110 мм больше!
-
Chevrolet Orlando...
раскритикуйте, а то залезу в догли и куплю... :)
-
подсветка шпидометра зелееенаяя :)
-
Аргумент убойный! *LOL* всем всю охоту отбил.
-
Да и название то какое-то ... не ахти ...
-
Кто знаком с Honda Airwave? Скажите своё слово. А то тут знакомый заболел её внешним видом, хочет купить. Но слышал я что там зимой холодно в салоне. За краткую характеристику буду благодарен.
-
Кто знаком с Honda Airwave? Скажите своё слово. А то тут знакомый заболел её внешним видом, хочет купить. Но слышал я что там зимой холодно в салоне. За краткую характеристику буду благодарен.
.. жесткая, гремучая, шумная, узкая
.. экономичная и шустрая
По интерьеру и экстерьеру ничего говорить не буду - мне не айс..
-
Как Вам новый Nissan Elgrand? (http://news.drom.ru/Nissan-Elgrand-18108.html)
-
Антох, скрепя сердце .... готов принять в дар на тестдрайв ..... :-D
-
Я то же? но при условии расширения ворот гаража за твой счет :-)
-
Ничего, а я сам и крышу подниму и ворота расставлю, и вьезд забетонирую поровнее ... так что - можно ....
-
дааа, мазафака... дааа, слов нет конечно, но, пока не дошел до слов
С 5-ступенчатым автоматом Nissan распрощался, его место занял вариатор с шестью псевдопередачами...
Бааа!!! Здравствуй родной RE0F06A M6!! *haha* :-)
-
(http://i.drom.ru/pubs/4/14598/195179.jpg) вот такой салон надо было на Либу ставить! :)
-
Она бы и стоила как эльгранд :)
-
дааа, мазафака... дааа, слов нет конечно, но, пока не дошел до слов
Бааа!!! Здравствуй родной RE0F06A M6!! *haha* :-)
По слухам, очень непроверенным, это уже не родной РЕФ .... говорят там другая цепь и другие конуса ..... не говоря уже о том что передача момента почти в два раза больше гарантирована ....
-
По слухам, очень непроверенным, это уже не родной РЕФ .... говорят там другая цепь и другие конуса ..... не говоря уже о том что передача момента почти в два раза больше гарантирована ....
Саня... Я же шутил :)
Мурановский наверное ставят, раз под 3,5литровик 4ВД...
-
Chevrolet Orlando...
раскритикуйте, а то залезу в догли и куплю... :)
И у нас началось............???????? ?????????? ??? ???????? ????? ? ???.??????? (http://news.ngs.ru/more/210417/)
-
И у нас началось............???????? ?????????? ??? ???????? ????? ? ???.??????? (http://news.ngs.ru/more/210417/)
1,8 литра.....овощь...
-
1,8 литра.....овощь...
Да, и вариантов нет более
-
Ну аппарат то зачётный, на тест драйв бы такой, да с левым рулём...
-
Саня... Я же шутил :)
Мурановский наверное ставят, раз под 3,5литровик 4ВД...
Не, не мурановский, мурановский - такой же как у нас ,только цепь "нового" образца - вроде так , хотя этим дуракам из Дженсера доверять ...... что на велосипеде перед поездом ехать ...
-
Ну аппарат то зачётный, на тест драйв бы такой, да с левым рулём...
Я согласен ,Антоха, мне , в дар, на тест драйв японское гуано с правым рулём, но эльгранд, а тебе супер тачо шевроле онано, но с левым рулём :-)
Мне не понравилась ... Наверно субьективно сильно , но не понравился ... На шниву похож чем-то ... Лучше уж мазда 5 ......
-
а Вам бы все погоняться.. :)
давайте сравним:
Либерти: 2.0л - 147 л.с. при массе 1500 кг, вариатор...
Орландо: 1,8л - 141 л.с. при массе 1563 кг, Автоматическая адаптивная 6-ступенчатая коробка передач...
вполне схожие параметры...
... почему шевролет должен гораздо хуже ехать чем Либерти?
такой же движек с коробкой ставят на Круз, а он массой примерно 1460кг.. со слов друга- оченя приятно едет..
так что, если будет интересно- в конце месяца сообщу свои очучения от владения.. :)
-
а Вам бы все погоняться.. :)
да, 1,8л - 141 л.с. при массе 1563 кг, Автоматическая адаптивная 6-ступенчатая коробка передач...
такой же движек с коробкой ставят на Круз, а он массой примерно 1460кг.. со слов друга- оченя приятно едет..
так что, если будет интересно- в конце месяца сообщу свои очучения от владения.. ;)
В том то и дело, что всего 104л.с. для массы 1563кг (141 - это кВТ).Продолжаем отговаривать......
-
А вот еще интересный вариант не бюджетного авто Toyota назвала цену за Alphard в России — 2,5 миллиона (http://news.drom.ru/Toyota-Alphard-17937.html)
-
В том то и дело, что всего 104л.с. для массы 1563кг (141 - это кВТ).Продолжаем отговаривать......
хорошо... у Либерти, тогда получается 110л.с. для массы 1500кг.. :)
-
хорошо... у Либерти, тогда получается 110л.с. для массы 1500кг.. :)
Цифры верные, но только наоборот:Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 147 (110) / 6000 . 1 кВт = 1,35962 л.с.
http://nissan-liberty.ru/dvigatel-23/dvigatel-serii-qr20-statya-1505.html
-
ладно, не буду спорить..
получу- отпишусь..
-
ладно, не буду спорить..
получу- отпишусь..
Так ты уже приобрел этот аппарат? если так, то с интересом будем ждать отчет.
-
должен получить до конца этого месяца..
-
Ну ничего, Олежек, терпел же ты лачетти, вытерпишь и онана ..... Наверно ....
:-) :-D :-P
Опель ... тоже сначала машина - пока не выедет за ворота салона ....
-
В том то и дело, что всего 104л.с. для массы 1563кг (141 - это кВТ).Продолжаем отговаривать......
Цифры верные, но только наоборот:Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 147 (110) / 6000 . 1 кВт = 1,35962 л.с.
http://nissan-liberty.ru/dvigatel-23/dvigatel-serii-qr20-statya-1505.html
Какие то нелогичности в рассуждениях или тока мне кажется , не ?????
-
та не, просто размерность в последнем равенстве поменяй местами и всё будет верно :)
-
Какие то нелогичности в рассуждениях или тока мне кажется , не ?????
oleg 13 ну все запутал вот как правильно Орландо - 141 л.с./104 кВт(на сайте Шевроле кстати ошибка л.с. перепутаны с кВт)
Либерти - 147л.с./110 кВт
Поэтому по мощности почти тоже самое, будем ждать Олег твоих рассказов и ощущений как бывшего владельца Либерти.
Да, кстати поздравляю с покупкой!
-
Прокатился недавно на ипсуме. Тот который 2 литра. Что нравится в либе и QR20 так это тяга на низких оборотах, что не говори но Ипсум на низких оборотах и том же объёме едет совсем не так как либерти на либерти прямо чувствуешь как тебя толкает вперед на ипсуме медленно и спокойно едешь пока тапку не даванёшь, на высоких вроде почти одинаково. Но я не люблю высокие обороты - это всегда высокий расход.
-
так это пади из-за коробаса...вторая включается рановато поэтому..
-
Да вообще после варика на коробасе кататься не айс честно говоря. Коробас это прошлый век - расход конский и ещё и переключает непойми когда. Каменный век блин а не коробка :)
-
Каменный век блин а не коробка :)
Дожили блин)))
А вообще по дорейсталовому Ипсуму согласен полностью. Впечатление, что он тяжелее Либы раза в полтора. Но когда разгоняется - идет нормально. там 3S, древний и надежный как мамонт. Вот только на поворотах валится на бок.. Новый Ипс гораздо поинтереснее - там действительно классная движка! И расход примерно как на моей обжерке... Вот там задняя подвеска - класс!
ЗЫ.. зато дивана нет)))
-
Да вообще после варика на коробасе кататься не айс честно говоря. Коробас это прошлый век - расход конский и ещё и переключает непойми когда. Каменный век блин а не коробка :)
вобще не айс, даже на новом авто...
-
по приоре судишь???)))))))))))))))))))))))))))))
-
а приорам уже автоматы ставят? :)))))) нет, по Сиду...
-
Сегодня заглянул на авторынок. Честно говоря скукота. Пузотерок (всякие седаны, хетчбеки дорогие и не очень) много. Интересного в виде минивэнов и автобусов мало.
Глядел Nissan Serena, те которые до 2003 года часто гниловаты и ушатаны. Более новых раз два и нету и ценник конский 600 т.р. и поехали.
Toyota Voxy понравилась. Но дороговато в районе 700 т.р.
Liberty много на рынке в основном 2001-2002 год. Но у всех прям беда с задней подвеской "домик" просто классика жанра у каждой.
Вот прям и не знаю. Интересный автобус в полным (не обязательно) приводом в районе 400 т.р. просто не найти. :-(((
-
. Но у всех прям беда с задней подвеской "домик
Это не бЯда, просто продаваны наш форум не читаЮть :)
-
Парни и не надо чтобы читали! Намедни получили дисконт при покупке либы для знакомого из-за заднего домика аж в 10 тысяч рублей. Когда выбираете делаете страшное лицо, тычете продавцу (погромче) в задний домик и приговариваете "А ведь развал сзади нерегулируется! Как с такими колёсами ездить! Это ведь всё менять! Всё! Резину жрать будет!". Продаван, особенно если не в курсях проникается и снижает цену.
Потом после покупки решаете "проблему" за полтора рубля и ездите в своё удовольствие. И большая просьба - продаванам о методике решения этой проблемы не рассказывать.
-
не ну по хорошему бы и пружинки с сайлентами поменять бы :)
-
Потом после покупки решаете "проблему" за полтора рубля и ездите в своё удовольствие.
Вот с этого момента по подробнее. Это как за полтора рубля решается, А то я и форум читаю а все равно не знаю?
-
Вот с этого момента по подробнее. Это как за полтора рубля решается, А то я и форум читаю а все равно не знаю?
http://nissan-liberty.ru/downloads.php?do=cat&id=5
обсосано со всех сторон.
-
В Книга по ремонту SR20 или в Книга по ремонту QR20 или в Электрические схемы Liberty 98-01г. Не пойму по этой ссылке, где про домик искать?
-
Zvon,http://nissan-liberty.ru/podveska-rulevoe-tormoza-31/zadnee-koleso-zavaleno-vnutr-domik-93-81.html здесь про домик.у нас есть поиск:)
-
http://nissan-liberty.ru/podveska-rulevoe-tormoza-31/zadnee-koleso-zavaleno-vnutr-domik-93.html?uri=/podveska-rulevoe-tormoza-31/zadnee-koleso-zavaleno-vnutr-domik-93.html
извини нето дал.
-
Ну эту тему я знаю и прочитал её давно, вот только решения за полтора рубля там не нашел.
-
http://nissan-liberty.ru/podveska-rulevoe-tormoza-31/zadnee-koleso-zavaleno-vnutr-domik-93.html?uri=/podveska-rulevoe-tormoza-31/zadnee-koleso-zavaleno-vnutr-domik-93.html пост №775(совсем без денег) и +600руб регулировка развал-схождение
-
Это что там без денег? Замена сайлентблоков или резка нижней тяги с последующим геморроем или поменять рычаги на контрактные? Не понимаю!
-
Zvon,читай внимательно ,можешь даже с первой страницы.я себе сделал за 600руб которые отдал за развал
-
я себе сделал за 600руб которые отдал за развал
Ну так вопрос изначально и стоял КАК? А ты ссылаешься на пост 775 в котором написано: "СНАЧАЛА убедись, что сайлентблоки в порядке. Если нет - поменяй. А вот если с целыми сайлентами не уходит в зеленую зону - то резать нижние тяги." Что из этого бесплатно я так и не понял. Разъясни!
-
Ну так вопрос изначально и стоял КАК? А ты ссылаешься на пост 775 в котором написано: "СНАЧАЛА убедись, что сайлентблоки в порядке. Если нет - поменяй. А вот если с целыми сайлентами не уходит в зеленую зону - то резать нижние тяги." Что из этого бесплатно я так и не понял. Разъясни!
Тут все проще. Методика резки тяг есть у Села. Это как-бы его ноу-хау, поэтому она не выложена в общем доступе. Всем, кто писал ему в личку он не отказывал.
Как? Отрочество - Дневники - Форум владельцев Nissan Liberty (http://nissan-liberty.ru/blogs/oleg46/7-otrochestvo.html) там вроде все разжевал))
-
Купите CD FAQ у клуба и там всё будет. Неужели 250 рублей жалко? Я в своё время так и сделал. Деньги пойдут на развитие сайта и форума. Там размеры, детали которые надо взять... всё расписано подробнее некуда.
А раздавать мануал я бы не стал, он только попадёт к перекупам, которые тоже представлены на этом форуме.
Тем более всю информацию можно получить и бесплатно если хорошенько поискать по форуму (правда в разным местах). А это полезно для образования, поэтому тех кому денег жалко - прошу в поиск и пару суток провести в изучении этой и других смежных тем.
-
Ну эту тему я знаю и прочитал её давно, вот только решения за полтора рубля там не нашел.
Я заказываю талрепы у форумчанина за 400 рублей,переварка ещё 1000.вот и полтора рубля.
-
Согласен отдать 5т.р. за оба рычага в Новосибе( в хорошем исполнении), кто возьмется сделать? Хотя тема вроде как другая.
-
ну.. не знаю..
Детальки вроде в 300р. встали. И это на ДВ, где их просто нет.
Из инструмента понадобилось: болгарка, второй домкрат, токарный станочек и сварка. Думаю в любой мастерской ЖЭУ есть сей наборчик...Работы по сточке вкладыша и сварке могу оценить мах в 500р.
-
Хотя тема вроде как другая.[/QUOTE] +1. Ап чем здесь говорим-то :)
-
кто чего скажет за Opel Astra Family Caravan 1.8 АТ . был внутри...не тесно...богажник большой
-
вот еще вариант, никто вживую не щупал Renault Duster - ???? ?????? (http://www.renault.ru/renault-range/range-page-vp/duster/duster/?goal_id=external_link&utm_source=Yandex%2BDirect&utm_medium=context&utm_campaign=rumynskiy_krossover)
P.S. при внимательном рассмотрении ссылки улыбнуло
-
А твое "улыбнуло" - ехидная усмешка? Али следствие приятного впечатления?
Мне в принципе дастер понравился. Конечно же в варианте дизель-АТ-4ВД взял бы с удовольствием. Единственно, что так это остаточный "запашок" логановского салона, но это для меня не сильно критично. Если машину не закорявят ручками работников автофрамоса - хорошая должна быть машинка. Всяко лучше Шнивы для городской езды. Конечно в жопенске не Ниве ни Шниве конкуренции пока нет.
-
А твое "улыбнуло" - ехидная усмешка?.
прочти конец ссылки в строке браузера :)
-
а, ну так и есть же - румынский кроссовер :) Дачиа. У меня друг в Харькове на этом Дастере-Дачи уже 2 года почти откатал.
-
балин, ну почему нет 4ВД+АКПП??? румынам может и нравится палку дергать, а если мну не нравится? :) Так то цены достаточно приятные, вот эту бы глянул Privilege 2.0 4x4 MКП6 (135 л. с.). Ну понятно что невзрачный, салон дубоватый скорей всего. Конкурент Кашкаю и... Ховеру :)
-
муфта будет мурановская, автомат вроде тоже обещают для наших комплектаций приделать.
-
да автомат то есть, но исключительно к моноприводу. а к полному?!
-
Димон, разлюбил Сида?
...я вот чота полюбил))))) если чо , паеду в Москву за двушкой))))
кстати....как заводится?
-
Димон, разлюбил Сида?
...я вот чота полюбил))))) если чо , паеду в Москву за двушкой))))
кстати....как заводится?
ничего не разлюбил, но нормальных машин в семье то должно быть две - одна моя, вторая супруге, а у нас получается - один Сид и одна Приора... тоесть всего то полторы машины... :)
Заводится с брелка, прогрев стоит на -19, иногда греется ночью, но редко, а заводится всегда с первого раза.
Вот только двушек Сидов больше нет, и врятли будут в обозримом будущем... :(
-
Так вроде обещают дать народу автомат+4ВД+дизель. Правда позже - или к 12, или к 13 году.
-
Так вроде обещают дать народу автомат+4ВД+дизель. Правда позже - или к 12, или к 13 году.
ну вот тогда и поглядим...
-
И так есть бюджет в размере 350-400 тыров. Кто что посоветует прикупить во Владике на эту сумму. Требования: желательно безпробежная, удобна как люба, ремонтно пригодна, не пузотерка Полазил по сайтам не вижу альтернатив любе за эту сумму.
-
жигули, лада гранта. кроме удобна все остальное подходит. за такие деньги вариантов нет:))
И так есть бюджет в размере 350-400 тыров. Кто что посоветует прикупить во Владике на эту сумму. Требования: желательно безпробежная, удобна как люба, ремонтно пригодна, не пузотерка Полазил по сайтам не вижу альтернатив любе за эту сумму.
-
Гранта! Однозначно,чюдо а не машина. :-)
-
И так есть бюджет в размере 350-400 тыров. Кто что посоветует прикупить во Владике на эту сумму. Требования: желательно безпробежная, удобна как люба, ремонтно пригодна, не пузотерка Полазил по сайтам не вижу альтернатив любе за эту сумму.
Дим.. как Люба уже не найдешь. Кончилось время 2- х литровых безпробежных японок..
Посмотри тут.. DVLINE.RU (http://www.dvline.ru) кажись более-менее адекват.
-
да... как ни крути - в сегменте дешевых практичных минивенов свежего года Любе небыло равных... Ни Ипсум в 10 будке, ни даже Одик RA7-6 (покатался тут пару дней) не то... ну не то!
Мужики, хочу Либу обратно! :)
Блин, было б чем доставить или где на месте делать - такие 2 варианта есть в Москве... Ухх... Облизываюсь и пока оцениваю возможности :)
-
Toyota Wish не плохой вариант, но ценник на безпробежные высоковат, хотя можно поискать. Про новые молчу. Продажа Toyota Wish в Приморском крае (http://auto.drom.ru/region25/toyota/wish/?order=price)
-
Toyota Wish не плохой вариант, но ценник на безпробежные высоковат, хотя можно поискать. Про новые молчу. Продажа Toyota Wish в Приморском крае (http://auto.drom.ru/region25/toyota/wish/?order=price)
Интересовался сей машинкой, даже катался на ней. Выводы:
1. Гораздо экономичнее, но чуток "потупее".
2. Панель интересная, но пластик - отстой полный.
3. Трансформация салона - или сидушки, или грузовик.
4. Кузов не такой жесткий, скрипит больше Либы. Подвеска в переди хуже - сзади кажется еще жестче, чем наша.
5. Ценник на беспробежки от 500кр. Можно найти на 50-70 тык дешевше, но с Паковских стоянок.. Лотерея!
В целом только за счет экономичности получше, остальное - хуже.
-
Она еще годом выпуска лучше будет, так как ещё выпускается. Тоже цепной двигатель. Клиренс вроде ниже чем на Любе.
-
У виша панель приборов сделана интересно, пластик в мелкий кубик .Пыль вытирать одно удовольствие... :-)
А по расходу да, экономичная машинка.
-
Эх, вот она мечта любого бармалея Продажа Mitsubishi Delica 2003 Владивосток (http://vladivostok.drom.ru/mitsubishi/delica/6335724.html)
-
Димон дык она же без документов
-
Пока на примете Тойта Филдер http://www.zu.vl.ru/market/description.php?II=519122 и Хонда Аирвэйв http://www.zu.vl.ru/market/description.php?II=519072
. Кто что скажет о машинках?
-
Филдер - работяжка, честный труженик, у сестры 4 год, у знакомых по 3-4 года - ездят и не жужжат, продаваемость - фантастическая. Вот только годами они постарше... Ну и, души в них нет, машина и машина... а Айрвейв - памятник ИМХО, и по кузовщине у нас на них ничерта нету.
-
Крыша в Филдере низкая. Сел на соседский и очень неуютно себя почувствовал (рост 182 см). Желание его покупать пропало. Универсал после минивена маловат будет. Хотя машинка хорошая.
-
Димон дык она же без документов
Мне обвес конкретно этой понравился. А так, во Владике есть же и с доками. Дороже конечно чем 400 тыщ, но может чуть подкопить? Зато полностью удовлетворяет твоим потребностям - большой салон, клиренс и проходимая
-
Вчера продал свою любаню.
Если честно уже скучаю (
Вот думаю может опять купить че нить вроде неё, но только поновее.
-
Ну ты даёшь.Зачем было покупать-делать? Или перекуп.
-
Пока на примете Тойта Филдер
Машина очень ходовая, сосед по гаражу на ней немало накатал и рад. Аппарат крепкий.
-
Не не перекуп. Я же уже рассказывал однажды. У меня была 10-ка я продал её был без машины потом дядька сказал что другой мой дядька уехал и оставил либерти. Ну я приехал посмотрел понравилась решил забрать поездить пока денег не поднакоплю побольше. Влюбился в неё))) Да а че я её делал. Степ мотор и катализатор ну и масло и всё про всё даже в 4т.р. не потратился зато в морозы откатала с комфортом. А тут подвернулся зароботок небольшой ну вот и решил продать.
Продал в хорошие руки. Человечек взрослый иномарка не первая у него. Думаю будет хорошо за ней следить. Скоро у вас появится на форуме, так как я сказал что здесь ребята седят которые всегда помогут.
Ну продал на 20 дороже чем покупал. Ну всё же покупал то я её у родственника так что это нормально.
Щас уже через неделю в белорусию поеду на НГ к сестре родной в гости. После приеду буду смотреть новую машинку ну или в беларусии посмотрю говорят там хорошие авто.
-
в беларусии посмотрю говорят там хорошие авто
Хорошие авто там уже все разобрали наверное, остались одни дрова, хотя если будет время поискать, то наверное можно, что то выбрать нормальное.
-
Уже совсем ничего, но пока ещё можно съэкономить на дилерах - у них дилеры совсем не жадные, и машинка реально обходится дешевле новая, чем при всём том же фарше у нас ... Народ отттуда грузовички маленькие таскает. Вот это ещё тема. Хотя они молодцы -себя то они обеспечили хорошими грузовичками и спецтехникой .... наверное надолго
-
леньку поменяю только на тойоту ленд крузер ,без вариантов.но пока нету мани.
Я бы на какой-нибудь хороший ниссан, например патфайндер, террано, теана, алтима
-
Тогда уж Serena (http://6.auto.ru/all/63/63aedf3a.jpg)
или Presage(http://5.auto.ru/all/5f/5fc8348e.jpg)
пока не появится Lafesta
ниссан серена, террано, патфик, теана, алтима, патруль
(http://forum-lines.ru/rez/ab204835.gif) (http://forum-lines.ru/)
юзербары для форумов (http://userbari.ru)
-
я бы поменял на х-триал,патруль,пресайж,вообщем обязательно полный привод и желательно дизель
-
Прессаж или Серену!
-
а я однозначно решил брать ссанг енг родиус
-
а я однозначно решил брать ссанг енг родиус
Не плохо! Но категория D не у каждого!!! Снаружи не скажешь, что там 11 мест! Только вот дизель.... :)
Мне чёрный понравился! http://kemerovo.drom.ru/ssang_yong/rodius/6631142.html
-
eschneider,а я вижу всего 7 мест http://www.gazeta-a.ru/autocatalog/SSANYONG/Rodius/27Xdi/
-
а я вижу всего 7 мест
А как на счёт вот тут: http://vladivostok.drom.ru/ssang_yong/rodius/6564647.html
или вот тут: http://vladivostok.drom.ru/ssang_yong/rodius/4674729.html
-
а у меня и стоит задача: минивэн, дизель, полный привод, не старше 3-4 лет, и не больше лимона желательно. естественно 7 мест. категории д нетути
-
нифига себе - это ты что модельку хочешь что ли ???? "Размером не больше лимона ...."
-
Шутник блин:)
нифига себе - это ты что модельку хочешь что ли ???? "Размером не больше лимона ...."
-
Как вам этот http://www.avito.ru/items/ufa_avtomobili_s_probegom_nissan_lafesta_2005_57713375 вариант? Цена не кажется завышенной?
-
Жаль не умеет стирать и обед готовить ....
-
Мне Лафеста не нравиться исключительно внешне. У ниссана, в нашем веке, кроме либерти, хитрейла и патруля - остальное пипец убожество. Руки дизайнерам оторвать и к жопе пришить. Что бы внешний вид с внутренним миром полностью совпадал.
-
Мне тоже Лафеста по внешнему виду нравится меньше Либерти.
А как вам Juke? Мне не нравится, хотя своих клиентов он, конечно, найдет.
Анекдот вспоминается: Дизайнер Фольцвагена - тот еще жук.
-
Да нет, жучка симпотная, хотя сначала режет глаз , но вот с Лафестой - да, какая то она неказистая, не сбалансированный вид у неё, что-то не то, мне тоже не понравилась, хотя пластиковая дверь вызвала зависть, панорамная крыша - тоже, но брутальности у неё нет, Либа хотя и похожа не несколько подобных машин, но узнаваема и общий дизайн лаконично закончен, ну может только чуть-чуть длинновата , покороче - выглядела бы пособраннее, или повыше чуток, на пару см. А в целом из минивенов - Либа занимает не первое конечно, но достойное место по оценке экстерьера .... но это моё imho конечно же ...
-
кроме либерти, хитрейла и патруля - остальное пипец убожество
А чем вам не нравится вид Прессажа? Или Прерии джой? Или Бассара, Р-Несса, Серена??? По моему у них вид вполне достойный!
-
прессаж, ога...хочу...
-
последний пресаж и квест - красотули, но монстры ..... дорогие в эксплуатации, хотя и достойные машины, серенки подешевле ,но европейки какие-то маленькие и зализвнные ....
говорят есть дизельный пресаж и квест - вот такую бы ....
-
А чем вам не нравится вид Прессажа? Или Прерии джой? Или Бассара, Р-Несса, Серена??? По моему у них вид вполне достойный!
Да, лоханулся. Имею ввиду то, что они продают официально в России.
-
Не плохо! Но категория D не у каждого!!! Снаружи не скажешь, что там 11 мест! Только вот дизель....
Мне чёрный понравился! http://kemerovo.drom.ru/ssang_yong/rodius/6631142.html
11 мест????если только в багажник штабелями наложить:-), а что касается дизеля то зато экономично ,у жены машина мицубиси мираж турбодизель 4вд я на ней в астрахань ездил 3000км туда обратно вышло на солярку 3800р красота просто
-
11 мест????если только в багажник штабелями наложить:-), а что касается дизеля то зато экономично ,у жены машина мицубиси мираж турбодизель 4вд я на ней в астрахань ездил 3000км туда обратно вышло на солярку 3800р красота просто
Либерти бензина на 9000р. проглотила бы, не поперхнувшись... Приличная разница...
-
Либерти бензина на 9000р. проглотила бы, не поперхнувшись... Приличная разница...
немного ошибся я на ней тоже ездил вышло примерно 7500
-
11 мест????если только в багажник штабелями наложить
посмотри вот тут: http://vladivostok.drom.ru/ssang_yon...s/6564647.html
или вот тут: http://vladivostok.drom.ru/ssang_yon...s/4674729.html
Сколько мест??? Или хочешь сказать, что на последнем ряду места меньше, чем на последнем в Либе???
-
11 мест????если только в багажник штабелями наложить
Алексей (lexa79), посмотри здесь: http://vladivostok.drom.ru/ssang_yong/rodius/4674729.html
и здесь: http://vladivostok.drom.ru/ssang_yong/rodius/6564647.html
Сколько там мест? Или хочешь сказать, что там на последнем ряду места меньше, чем на последнем в Либе???
-
Алексей (lexa79), посмотри здесь: http://vladivostok.drom.ru/ssang_yong/rodius/4674729.html
и здесь: http://vladivostok.drom.ru/ssang_yong/rodius/6564647.html
Сколько там мест? Или хочешь сказать, что там на последнем ряду места меньше, чем на последнем в Либе???
Вот здесь всё написано: http://catalog.drom.ru/ssang_yong/rodius/62886/ или здесь http://catalog.drom.ru/ssang_yong/rodius/62874/
Семиместный он...
-
Родиус - имеет модификации салона 7-9-11 мест. Соответственно мне нравится 9 мест - и места комфортнее и багаж влезет и категория В. Хотя во дворе у меня твкрму слонику припарковаться сложно будет.
-
(http://s019.radikal.ru/i604/1204/14/67a87fd89133t.jpg) (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i604/1204/14/67a87fd89133.jpg.html)
(http://s019.radikal.ru/i639/1204/42/4888caf4553at.jpg) (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i639/1204/42/4888caf4553a.jpg.html)
1 апреля :)
-
kia soul, кто что скажет?
-
Своеобразный дизайн, двиг поменьше нашего, расход опять же меньше. Если себя по городу возить нормально, если в далекие поездки, или на дачу, а особенно с дачи урожай вывозить, то наверное маловат багажник. В городе таких авто не много.
-
про пихло, все дизель хвалят...багажник эт да, с нашим не сравнить...тока таких как наш и не найти уже наверно...KIA cee'd_sw тока наверно...
-
Как наш багажник? Это ларгус от ниссан-рено-лада :-) . Как раз и цена похожа. Про дизеля ни чего не скажу, ни хорошего, ни плохого, не пользовался. Дизель наверное сродни вариатору, кто то боится, а кто то использует и не дрейфит. Одно мне в дизелях не нравится, у кого бы не сидел в машине с дизелем, везде есть специфический запах, сильнее или слабее, но есть у всех. хотя нет, вру. В БМВ дизельной, вот в ней запаха вроде не было.
-
Дизель ест меньше топлива - да, но по цене обслуживания дороже бензинки, требовательнее к качеству топлива и всю экономию частенько съедает на обслуживании. При этом характеристика у дизеля силовая смещена в сторону низких и средних оборотов, что приятно.
-
довелось в Тигуане дизельном поприсутствовать ... запаха нет...урчит прикольно...тянет отлично...
другое дело был бы вариант KIA cee'd_sw на трбодизеле ... цены бы тачки не было...
-
А мне недавно пришлось взглянуть (очень даже поверхностно - брат моего приятеля гнал себе из Владика в Новосиб) Winstorm. 7-местный, дизель, 150 л.с., 2-й и 3-й ряд сидений раскладываются. Хозяин доволен как слон :) Кстати, существует и бензиновый вариант: движок 2,4, 133 л.с. Но их редко привозят почему-то - в Корее в основном дизеля (так говорят).
По поводу дизеля. Сам не владел, но хорошо знаком с мнением людей их имеющих. Основные проблемы - зимой (плохой аккумулятор и топливо). Про аккум писать нечего - и так всё понятно, а про дизтопливо... Как говорил преподаватель "Химии и ГСМ" Юрий Моисеевич Майзель (светлая ему память, учил ещё первых космонавтов в Жуковке): "Только в СССР есть три вида солярки - летняя, зимняя и арктическая, во всём остальном мире - просто дизельное топливо..." Сейчас наверное и того хуже...
А запах в салоне появляется банально просто - практически на всех заправках, там где заправляются дизелисты, на асфальте есть жирные пятна от солярки, по которым приходится ходить (не все умеют летать). Вот на лаптях-то, чаще всего, и затаскивается ентот аромат в салон :)
-
Дизель ест меньше топлива - да, но по цене обслуживания дороже бензинки, требовательнее к качеству топлива и всю экономию частенько съедает на обслуживании. При этом характеристика у дизеля силовая смещена в сторону низких и средних оборотов, что приятно.
Встряну чуток, как дизелист с 16-летним стажем.. Сразу скажу - дизель реально экономичнее с механикой.
Для примера Королла -универсал 98г.в. движка 1С - 1800 см.куб. на МКПП жрала 5л/100 в абсолютно любом режиме - город, трасса -пофиг! Все по тому, что крутящий момент позволяет переключаться на 5 передачу уже через 5 сек. после светофорного старта. И на пятой она едет хоть 30 хоть 130. А вот потом - карина с АКП жрала уже 10-11 по городу. Проблема одна - АКП на 3-ю передачу переключается если на свкорости свыше 80 чуток сбросить газу. Соответсвенно по городу так и катаешься_ 1, 2... иногда 3.. Ну и чисто от себя.. дизель с АКП - до сих пор понять не могу. Теряется весь кайф от крутящего момента, и остается довольствоваться только гарантированным запуском в морозы - при условии заправочной бочки в гараже..
ЗЫ. За 16 лет ничего из запчастей ДВС не менял.. кроме самого ДВС, по причине обрыва ремня ГРМ..
-
так у тебя тнвд дизель с классическим впуском, а сейчас то сплошь коммонрейлы. которые не инженеры, а маркетологи разрабатывали. а непосредственный впрыск такая капризная штука. из плюсов экономичность и эластичность за счет равномерности готовки смеси, минус - требовательность к топливу и низкая степень самостоятельной ремонтпригодности. причем минусы эти для меня весомее.
Поэтому присматриваю следующие авто только зажигалки.
все это мое личное мнение
-
lupuss,непосредственный впрыск даже на бензинках очень и очень капризный и работает хорошо только пока машинка новая. Причём никаких реальных преимуществ кроме экологии он не даёт, ни ниже расхода (реальные замеры в городе нигде не выявили преимуществ непосредственного впрыска перед распределённым). Зато конструкция форсунки очень сложная. Очень требовательно к качеству топлива....
http://bmwservice.livejournal.com/5488.html
Вот почитайте - познавательно
-
с АКП жрала уже 10-11 по городу. Проблема одна - АКП на 3-ю передачу переключается если на свкорости свыше 80 чуток сбросить газу. Соответсвенно по городу так и катаешься_ 1, 2... иногда 3..
Прошу прощения, чуть не в тему. У меня лет 10 назад на N-прерии пропали 3,4 передачи! Погнал своим ходом в Новосиб - 300км. 60-70 км/ч на 2 передаче! Расход на всю дорогу составил 15-17 литров!!! (при здоровой коробке было 30-33)
-
Купил себе Киа Рио в пятницу.Проехал 450 км счастлив.(Сделал себе подарочек на Д.Р.)Расход за городом 6.3 литра.Обещают после обкатки на литр меньше.Не Либа конечно.Зато новая.Первая в жизни.....Ну не считая рабочих
-
Дима, поздравляю с покупкой!!! Удачи тебе на дорогах!!!
Фото - в студию!!!
-
Да да да . Хвастайся давай!
-
Дим, седан или хэтч?
-
Либерти бензина на 9000р. проглотила бы, не поперхнувшись... Приличная разница...
Извиняюсь, не пойму арифметику, у меня на 12 тысяч трассы при поездке в Крым около 20 тысяч ушло, получается на 3 тысячи км ушло бы около 5. Может с машиной что то не то?
-
Уже сейчас рассматриваю варианты поменять на полноприводной NISSAN Basara или NISSAN Presage
-
А я подзаболел чуток этим:
http://catalog.drom.ru/toyota/mark_x_zio/g_2007_1145/
ЗЫ.. первый раз в современных Тойотах понравился салон.. А какая там на потолке интимная световая полоса.. И постель нормальная по длинне, правда дивана нет.. Но его реально уже ни у кого из доступного нет..
Зато расстеленный салон по высоте чуток выше Либы.. как раз на злополучные 5 см..
-
а я хочу новый Прадо... Или Чероки СРТ :)
-
А чё Табурег никто не хочет? Табурег надо кому? 3,5 литра бензин, турба, 4Вэде, бензин любит. :)
-
а я хочу новый Прадо... Или Чероки СРТ :)
Ты же хотел Соренто или Хайлендер?
-
А чё Табурег никто не хочет? Табурег надо кому? 3,5 литра бензин, турба, 4Вэде, бензин любит. :)
не не не не не!! :)
Ты же хотел Соренто или Хайлендер?
Ну это приземленные мечты, а когда о лучшей доле, да о высоком помечтается, так сразу СРТ лезет :)
-
А мне вот Fielder нравится в последнем кухове...По крайней мере чисто внешне...
-
Чирок - полное говно, уж начто сосед был фанатом чирков ..... непродуманнее и неремонтопригодней машины я не видел, всё что можно сделать через опу - сделано именно так ....
для примера - через некоторый, не очень большой пробег требуется замена уплотнительных колечек на форсунках .... так вот чтобы поменять его на пятом цилиндре - нужно скидывать пихло ..... а чтобы скинуть пихло нужно разобрать всю морду ..... в общем комплект колечек стоит 500р. а стоимость замены их - 35-50 полновесных рублей .... дешевле ни один сервис не берётся -реально гемора очень много ....
Тока не надо говорить что у бензинки проблем меньше - оказалось ещё больше ....
Я бы вот с удовольствием взял бы себе ховер, который слизали с хайлюкса, но только старенький - у них сначала и рама и подвеска - всё шло японское, только движка послабее -2-х литровый от камри , но всё тавота .... кузов правда - это уже чистый китай, ну т.е. говно конкретное ....
-
только движка послабее -2-х литровый от камри
Не от камри, а мицубишевский 4G93.
Тоже поглядывал на Ховера 5, даже спецом съездил в автосалон, посидел в нем. Впечатления двоякие остались. В принципе зазоры кузовных деталей на уровне, в салоне китайским гуаном не воняет, комплектация достойная, салон не вызвал впечатление дешевки. Но вот двери закрываются не как на нормальной иномарке. Если передние еще более-менее, то задние как на жигулях, только от души хлопнув. По сравнению с Ховером 3 прогресс внушительный, качество выросло уже на порядок, но чет очкую пока.
Самое интересное, пытался специально найти негативную информацию в инете по Ховерам, и не нашел! Машин как машин, со своими мелкими болячками, которые есть даже у брендовых. Люди уже второго-третьего Ховера покупают, отъездив по 5-6 лет без всяких серьезных поломок. Еще 3-5 лет подождать, и китайцы минимум до качества корейцев подтянутся.
У нас в городе уже полно такси новых китайцев, а это о чем-то говорит. Под такси ненадежную машину не будут брать.
Надо ждать Ховера 7 и с автоматом. После китайского автосалона, где ему премьеру готовят в этом году.
Great Wall привезет в Пекин новую модель – Hover 7, которая станет самой большой и мощной в линейке.
По размерам Hover 7 значительно опережает предшественников – 4800 мм в длину, 1938 в ширину и 1785 мм в высоту. Колесная база равна 2915 мм. Новый внедорожник претендует на премиум-класс. Дизайн отчасти позаимствован у Volkswagen Touareg прошлого поколения.
При весе 2,2 тонны автомобиль развивает 215 лошадиных сил и 324 Нм, что также является рекордом для китайской марки Great Wall. Оснащать Hover 7 будут двухлитровым турбированным бензиновым двигателем в паре с 6-ступенчатым «автоматом». Максимальная скорость — 180 километров в час. Средний расход топлива — 10,6 литра на сто километров пробега. Все версии будут полноприводными.
Китайцы постарались преуспеть в безопасности – в базовой комплектации внедорожник оснащен десятью подушками безопасности, системой слежения за мертвыми зонами и дорожной разметкой (AFS), электронной системой стабилизации (ESC) и задними парктрониками.
Также в базе будут предлагаться «навороты», которые особенно любят китайские покупатели: кнопка запуска двигателя, многофункциональный руль, навигация и DVD-система, климат-контроль, полный электропакет, кожаная отделка салона с элементами из дерева, а также светодиодные секции в головной и задней оптике и легкосплавные диски
На фото вообще зачетно смотрится.
(http://www.allcarz.ru/wp-content/uploads/2012/04/foto-great-wall-hover-h7_02.jpg)
(http://www.allcarz.ru/wp-content/uploads/2012/04/foto-great-wall-hover-h7_01.jpg)
(http://www.finamauto.ru/files_jpg/8(37728).jpg)
(http://www.finamauto.ru/files_jpg/9(37729).jpg)
А чё Табурег никто не хочет? Табурег надо кому? 3,5 литра бензин, турба, 4Вэде, бензин любит.
Чем не Табурег, ток дешевле!
-
Да неплох, но стоить будет за лям, пихло 2литра всего, и кроссовер... Хотя корейцев одноклассников немного подразнит :-)
-
У нас в городе уже полно такси новых китайцев, а это о чем-то говорит. Под такси ненадежную машину не будут брать.
В самом Китае в городах крайне редко встретишь китайскую машину такси. В основном это Фальцвагены, Тоеты, Мазды, Киа. Очень, очень редко, и то на севере, это ФАВ, под Короллу.
-
Не от камри, а мицубишевский 4G93.
Я, конечно не спец, и на вид движки не отличу, но значок тавоты и митсу .... отличу ...
Хорош этот Ховер именно тем, что рама, подвеска, и движка родные, тавотовские ... Про коробу не в курсе.
Странно, а у нас например тоже в такси ТАЗиков не встретишь, только у бомбил .... а нормальные такси - не ниже рено лоханки ....
Кстати, Димыч, а ты уверен что Гранта лучше Лоханки ???? Посмотрел я на енту Гранту .... мне кажется что Лоханка то всё таки получше будет .....
-
я уверен в том что Гранта в полтора раза дешевле, имеет салон похожий на логановский, огромный багажник... в этом я точно уверен, а лучше или хуже - фиг знает :-) Я кстати жду недождусь Ларгус. Хочу прмсмотреть себе развозной фургон на его базе, вот тут конкурентов ему точно нет...
-
но значок тавоты и митсу .... отличу ...
Не знаю, где ты тавотовский значек увидел, но :
Раз
http://www.irito.ru/great-wall/great-wall-hover-h5/
Great Wall Hover Н5 – новый флагман Great Wall Motors в России.
В начале 2011 года в России стартовали продажи нового флагмана Great Wall – автомобиля Great Wall Hover Н5. От «младшей» модели H3 он отличается дизайном, решенным в более динамичном стиле и новым интерьером. Автомобиль Great Wall Hover Н5 предлагается с лицензионным бензиновым двигателем Mitsubishi 4G69 (объем 2,4 литра) в двух фиксированных комплектациях: Standard и Luxe. Базовая комплектация включает: фронтальные подушки безопасности, ABS+EBD, полный привод, систему климат-контроля, полный электропакет, колеса из легкого сплава R17, «датчик света», «датчик дождя», подогрев сидений и зеркал, AM/FM/CD/MP3-магнитолу и многое другое.
Два
http://www.narod-avto.ru/catalog/great-wall/hover-h5/
Три
http://bezrulya.ru/cars/great_wall/2012/hover-h6/942/
Правда на технические характеристики Грейт Вол Ховер Н6 в этих версиях посмотреть удастся, лишь когда машины встанут на конвейер завода в Черкесске. На первое время покупателям предлагают довольствоваться лицензированным мотором Mitsubishi объёмом 2,0 литра с механической коробкой передач и передним приводом.
В чем был не прав, то что стоит 4G69 а не 4G93, но они аналогичны по конструкции, по крайней мере родные братья. Запамятовал, извиняюсь.
-
Я же писал - "слизали с хайлюкса", а это совсем не ховеры ... это сейф ...... у них даже жестянки подходят ....
Точнее с тойота хайлюкс сурф.
Не хайлендер , а хайлюкс .....
(http://i.drom.ru/catalog/photos/fullsize/toyota/hilux_surf/toyota_hilux_surf_13561.jpg)
(http://dlm1.meta.ua/pic/0/3/86/oZcXuIIUmX.jpg)
Найдите 10 отличий называется ....
Немного отличается только капот. Так вот в начале на него ставилось тойтовские двигатели в том числе. И ещё прикол - его собирали в России тоже, но он отличался от китайской версии ....
А что будет и ставится на ховеры последних версии я не заморачивался ...
-
Саня, к двигам это не относится, нутрянку слизывали с Мицу :)
-
Фото просили?Загрузил.... Автомат, кандёр,АБС,подогрев заркал,передние стеклоподъемники.Больше ничего нет.Даже магнитолы.509000 рублей
(http://s019.radikal.ru/i616/1204/fa/cec66fe0d82c.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
Mazila,ой какая лялька - вся в папу :) И одета по правилам в розовое... чтобы не перепутать...
Ааа... Только сейчас заметил машину на заднем плане. :)
-
Я бы обменял свою, на Понтиак Вайб.
-
А как вам этот пеплаз http://togliatti.drom.ru/ford/mondeo/7668130.html именно дизель на механике? Кто что знает про фордовский дизель?
-
Уважаемые.
Думаю сменить авто на более емкое. 8 мест и чуть длиннее и выше. Рассматриваю Серену как самую доступную по цене. Были бы деньги - не глядя взял бы Тойоту Эстиму Гибрид 8 мест 4WD. Стоят они около ляма. Можно и кредит взять конечно, но все же дорога для меня машинка...
По цене мне вот эта подходит http://moscow.drom.ru/nissan/serena/7816839.html
Говорил с продавцом. Он ее сейчас везет автовозом на втором этаже из Владика в Москву. Хоть мне внешне и не очень нравятся микробусы, но надо будет этим поступиться в силу объема.
Что меня смущает именно в данном авто: оценка С по салону (продавец говорит, что это из-за того, что в дверях стояли усилки, которые японец снял. Остались дырки в обшивке). Нет управления музыкой на руле. Нет второй камеры слева, Нет повторителей в зеркалах. Темный салон (я привык к светлому на Либерти). Хотя у меня 4 детей и собака с кошкой eudfplf.n какой угодно салон и на темном оно менее заметно. Кожа было бы лучше, как на моей Либерти. Но увы!
Что смущает вообще в Серене. Низкий клиренс (160, хотя у Либерти официально вообще 155). Не открывается стекло пятой двери (так удобно на Либерти). Третий ряд пристегивается к окнам (опять же привык к Либерти, где третий ряд в пол).
Кто что скажет? Отговорит или поддержит?
Буду рад услышать любое слово.
-
Мне кажется, немаловажно как ведет себя двигатель и трансмиссия, а вот тут надо трясти душу из наших Лафестоводов, ибо одно и тоже под капотами!! Ну а в целом - вагон солидный!
-
Мне кажется, немаловажно как ведет себя двигатель и трансмиссия, а вот тут надо трясти душу из наших Лафестоводов, ибо одно и тоже под капотами!! Ну а в целом - вагон солидный!
На дроме есть пять-шесть отзывов по этому кузову (он с 2005 года пошел). Пишут, что и работа варика и мощи движка вполне хватает. По-крайней мере я надеюсь на несильное уменьшение динамики по сравнению с Либерти. Ну а Либерти еще продать надо. Никому не нужно? :) На дроме дал объяву от сегодняшнего числа за 315 тыщ. Цена средняя. Могу торговаться.
-
За эту цену, кстати, на востоке
уже предлагают 26 кузов!
Нет, вру, рестайловый 25-й! :)
-
За эту цену, кстати, на востоке уже предлагают 26 кузов!
Нет, вру, рестайловый 25-й!
А пригнать самому дешевле будет наверное.
-
Да нормальная машинка то .... А пихло MR - гораздо лучше QR- вского по всем отзывам, и даже по обращениям по ним к сервисменам .... Вариатор (если он) тоже нормальный - не сыпучей других. А если ватомат - то вооще сказака. У нас по городу две такие ездят ...
А за цену нежно поклониться великому и могучему ....
-
Спасибо всем за советы. Возьму Серенку, если получится.
Жаль мало их предлагают в Москве (хотя всяко больше, чем другие бусики), не из чего выбрать. А ведь хочется и 2 камеры и светлый салон и музыка на руле и туманки и потолочный dvd и люк (хотя 2 последних пункта совсем не обязательно.
Ладно. Поживем-увидим.
-
http://www.dvline.ru/dvline_new/index.php?action=selectcar&producer=3&selectedmodel=%CD%E5%20%EF%F0%EE%E4%E0%ED%ED%FB%E5&is_moto=0&is_boat=0&is_auto=1&is_tire=0&is_other=0
В общем относительно совсем не дорого)))
-
Как видно из прошлой ссылки - цены во Владике около 650000. Добавьте, что до Москвы сетка стоит для Серены 80т.р. Вот в Москве Серены и продают по 720-750т.р.
-
Интересно, а сейчас всё идёт распилом? Или это цельные изделия?
-
Судя по цене - это полная пошлина.
-
Интересно, а сейчас всё идёт распилом? Или это цельные изделия?
Тема распилов умерла окончательно. У нас сейчас идет отлов ранее оформленных распилов. Возбуждены дела на тех ментов кто их оформлял, в том числе и на ненаших ментов, а с Бурятии или откуда-то оттуда, через которых частично оформлялось, когда у нас прокуратура уже крутила. Так что можно спать спокойно если машинка датирована хотя бы осенью 11го года и позже.
-
Бурятия - зло... все что 03 регион на нашей барахолке - люди знающие обходят стороной, и плюют через плечо еще :(
-
Тема распилов умерла окончательно. У нас сейчас идет отлов ранее оформленных распилов. Возбуждены дела на тех ментов кто их оформлял, в том числе и на ненаших ментов, а с Бурятии или откуда-то оттуда, через которых частично оформлялось, когда у нас прокуратура уже крутила. Так что можно спать спокойно если машинка датирована хотя бы осенью 11го года и позже.
И это хорошо, позитивная информация. Я то честно говоря побаивался машинок с 09 года.
Буду знать, что в будущем брать :)
И всё равно как ни крути, новое леворукое за 650тыщ в порядочной комплектации и хотя бы С класса машину не купишь. Посему пруль будет жить.
-
Аналога Либерти нет леворукого ..... пока нет .... как и марка Х любого от простого до зио ....
Вот и приходится трястись над вариатором, бороться с болячками,н о получать удовольствие ... всё таки.
-
Да, согласен. Аналога для меня пока точно нет. В какой машине я ещё, как сегодня утром перед работой, посплю в полный рост в своё удовольствие? Уж точно не в солярисе каком-нибудь.
-
Эх! Либерти действительно классный автомобиль. Удивительно, почему же на него цена такая маленькая...
У меня вообще комплектация Колеман. После нее брать Серену в бедной комлпектации - не айс. А вариантов крайне мало в Москве. Только если ждать и вылавливать. Собственно я и не тороплюсь...
-
Да, кстати согласитесь, японец приучает к хорошему. Если раньше после тазопрома для тебя кодиционер - это пипец какая крутая комплектация, то теперь когда смотришь на предложения, понимаешь, что брать можно машину почти только в макс. комплектации. В урезанных вариантах желания нет. Что бы была не крутилка кондиционера, а кнопочки климата. Камера заднего вида штатная - к ней вообще привык настолько, что без неё на других машинах вообще как-то не комфортно парковаться. С камерой - тютелька в тютельку стаёшь туда, куда многие на машинках B класса не суются. Полный привод - не знаю как теперь следующую машину без оного. Ну автомат - само собой, после автомата на ручку по нашим пробкам совсем не айс. Можно ещё много, что написать, собственно сами всё знаете.
Короче, японский пруль с его комплектацией "опошлил" меня в сторону повышенного требования к комплектации авто.
-
На прошлой неделе я общался с продавцом из Хабаровска (солидная фирма , есть свой сайт). Я хотел у него за 1 млн рублей приобрести Toyota Estima Hybryd http://habarovsk.drom.ru/toyota/estima_hybrid/7714106.html
BEELES - это я. Спрашивал вопросы, он мне потом аукционник прислал на почту. Немного порваный, но я не обратил внимание. Пробег указан под 60000 км.
Сразу найти в статистике эту машину не смог. Сегодня смог. Оказывается, что реальный пробег авто - 597 000 км !!!!! И аукционник они так аккуратно порвали в районе пробега, что казалось, будто пробег 59 700 км. Вы представляете! В 10 раз!!!
Что-то я для себя решил, что не буду сейчас менять машину. Честных продавцов пока не нашел. Может честные и есть, но и цена на их авто приличная. Хотя 1 млн рублей за авто с пробегом 597 000 км - это как то очень круто. А ведь там ресурс батарейки (это же гибрид) всего 160 000 км. Далее менять надо.
И вот так уже три раза! Пытался взять мазду мпв. Продавец выложил на дроме фотку аукционника. Пробил по статистике - так он половину коцок на авто закрасил и оценку машины повысил. Я ему пишу, это вообще нормально? Он в ответ - кому надо найдут и не купят. "Без лоха жизнь плоха" у таких людишек. Очень жаль...
Про Эстиму писал уже.
Теперь по Серене. С заявленным пробегом и примерной датой покупки она не пробивается. Значит либо пробег скручен либо куплена была еще прошлым годом (хотя ПТС типа выдан в июне этого года). Я всю статистику просмотрел с заявленным пробегом. Таких (мне продавец объявли, что оценка была 4СС) не нашел с января этого года... Опять косячат...
С одной стороны жаль. С другой стороны, Либерти - мой верный друг! ))
-
Макнуть нужно этого продавана мордой в саки!
Написал бы отзыв, что бы ему немного репутацию подпортить. Мудак конченый. Это хорошо ты разбираешься, пробил. А так людей наё.. - некрасиво, и это слабо сказано.
-
Я и ему гневно отписался и нажал кнопку "пожаловаться на объявление" с выкладкой жалобы. Но что таким будет? Авто в продаже с января! Видимо я не один такой умный, который знает фразу "аукционная статистика".
На дроме есть ветка - недобросовестные продавцы и отфотошопенные аукционнки. Но толку? Эти продавцы как были, так и есть .Там пишут, что если ты хочешь нормальное авто с честным пробегом и оценкой - велкам самому на аукцион и куча фирм тебе в помощь. А покупать у продавцов - себе дороже. С другой стороны, предыдущую Демио и данную Либерти я купил именно у продавцов, которые купили по хорошей цене авто для перепродажи. Но там я тоже мог посмотреть статистику, что и делал. И все было в норме. Сейчас же просто вал продавцов, которые пытаются обмануть.
-
2008 год - пробег авто - 597 000 км !!!!! Это получается что в среднем в месяц более 10 тысяч пробега. Любопытно где её использовали. Даже для такси многовато.
-
Корпоративный автобус для служащих атомной станции фокусима :-D
3 в 1:
большой пробег, утопленник и радиоактивный :-D
-
Я не знаток, но междугородние перевозки вполне могли быть. по 500 км в день, день отдыха, еще 500 км в день. Итого 7500 в месяц. А если без отдыха так часто, то 10 тыс.км. в месяц реально.
-
я тут на дроме иногда почитываю всякие аларм-темы про нечестных продаванов... натыкался там на аукционники Эстим-гибридов 3-5 летки с пробегами более 500 т.км. Естессно в России она "небитанекрашенамуханесидела" и продается с пробегом 60-80 т.км... А вы говорите :)
Блин, читать то надо что передо мной люди пишут... сорри за баян :)
-
Да чё вы, парни, это сплош и рядом, отчасти мы и сами виноваты, ибо подавай нам бу и чтоб как у котэ иайцы ... но кто-то немного чуть ретушует , а кто то по полной нахлобучивает .... Надо выбрать самому с аукциона - вот и всё.
Кстати не факт что машина прошла по статистике аукционной, не все аукционы скурпулёзно даже выкладывают, да и продажи быаают "мимо" аукционов .... но как правило такие машинки уже заведомо косячные ...... Либо со стоянок .... У меня брат себе первого судзуку покупал в каком то сто (он ходил матросом в Находке) - просто с рук .... Но, опять же такие машины уже ка кправило имеют какой-нить косячок .... Зато дёшеао.
-
Только не все это умеют.
-
http://www.youtube.com/watch?v=v82VLBYQrME&feature=related
-
http://www.youtube.com/watch?v=6w9YzV8MVwU&feature=fvwrel
Это мне больше понравилось :)
-
http://habarovsk.drom.ru/mercedes-benz/ml-class/7278718.html
-
http://habarovsk.drom.ru/mercedes-benz/ml-class/7278718.html
Эт в юмор ннада :)
-
а чего там такие каменты хвалебные, в Хабаровске не видели меринов чтоли? :) На самом деле геморная машина... Недаром этих лет на западе страны они стОят 300-400 т.р.
-
ML ка хорошая машина, и очень удобная, и всё в кайф, но содержать её - очень дорого и ... и Димка прав - после 5-ти лет сыпятся по чёрному ....
Если б мне подарили , и в ПТС 90 кобыл написали - то я бы вряд ли отказался бы , правда она и когда стоит бенз жрёт , но всё равно.
-
Понты. Для пацанов лет по 20-25. Или, кто ещё не перебисился.
Судя по комментам продавец лишён прав. Поэтому наверное ты прав. :)
-
Понты. Для пацанов лет по 20-25. Или, кто ещё не перебисился.
точно так, периодически попадаются на дороге, аппарат за 500 тыщ, а пафоса и гонора будто на гелеке.
-
пафоса и гонора будто на гелеке
А что гелик верх совершенства? Немецкий УАЗик.
-
Судя по комментам продавец лишён прав. Поэтому наверное ты прав. :)
Либу как то тоже продавал лишенец - и что -тоже машина для понтов ???
-
А что гелик верх совершенства? Немецкий УАЗик.
Да-да, хороший, качественный и в россии пафосный немецкий уазик. Не отказался бы от него
-
чё раньше не попросил - знакомый за 320 000 продавал, там небольшой ремонт требовался (рублей на 25), но ему, как лишенцу было пох и нах, поэтому он тупо от среднерыночной сотку скинул и всё ....
PS: сразу отвечу -я не считаю Гелик совершенством никак, хотя данный экземпляр был неплох, ибо ещё без супер электроники и безо всяких накачек сидений ..... Но УАЗик , в частности Патрик - лучше, ибо для говен либо дешовую машину, либо ТЛК 70 дизельную, а в качестве ездовой - ну его нахрен этот немецкий УАЗик, не особо то он и комфортен чтобы столько платить за его содержание .... И качество только старых машин легендарно , а новые - частые гости в ОСЦ ....
-
Вот была возможность Любу сменить, да позlно спохватился? сибиряки меня сделали :-)
http://www.primorye24.ru/news/exclusive/19010-putinskuyu-ladu-kalinu-vo-vladivostoke-prodat-ne-udalos.html
-
чё раньше не попросил - знакомый за 320 000 продавал.
Чё не попросил, я же не знал, что ты гелеками как пирожками приторговываешь :)
Хотя, честно говоря, хотелка хоть и есть, но всё равно скорее не взял бы. Не хочется брать б.у. машину. Каждый раз как с новой бабой - пока все её приколы узнаешь... Своя хоть и не пафосная, но любимая и знакомая. Знаешь, что и когда ожидать от неё.
-
Термит, будем встречать ее с оркестром.
-
у нас сейчас вторая машина фв полуседан, в субботу 7 июля ездили на официальное открытие автосалона, по приглашению, фуршетные столы, б/а коктейли, шашлык-машлык, конкурсы... ну все дела... так я в одном конкурсе фв ТУАРЕГ выиграл!!! (правда всего на 1 сутки, но ни чё, я его по полной протестю, и по трассе и в овна загоню...)
-
А я тут в субботу Ауди А7 спортбэк длительно потестдрайвил.
Дизель 3.0, 245 лошадок на автомате. До меня пробег 3600 был, а я его за 4000 передвинул.
Двигатель+автомат - супер. Только при резком старте переключения чувствуются, а при обычном движении - только стрелка тахометра на 1500-2000 скачет. При 7 скоростях, на 100 км/ч уже на 7 идет, обороты соответственно в ниже 1500, только при скорости ближе к 145 (а быстрее не разгонялся) обороты к 2000 подтягиваются. Расход - 6.2, с учетом большого количества населенки и узких загруженных дорог.
В салоне - отделка чуток побогаче нашей :-), на самом деле передние сидения имеют значительно больше регулировок и вентилляцию (это вещь!). А вот сзади - места не больше чем у нас, правда там нет среднего места и машинка всего четырехместная.
Багажник для седана огромный, но меньше нашего.
В общем не поменял бы на нее свою машинку, разве что в качестве подарка принял бы. Но кто ж мне машинку за 3 ляма подарит?
Но дизели мне все больше и больше нравятся...
-
Ну это не совсем так :-) На Гелике , годика так 96 я готов полесть в любые говны, даже я, со своим отсутствием опыта говнолазанья - ибо те машины были стоящими .... Кстати Гелики до 3-го поколения не знали что такое боковая раскачка и имели настолько простую электропроводку, что диву даёщься , в отличие от последнего поколения, которое как раз и является понторезками, как впрочем и 200 крузак .... и 470 лекс ... Впрочем вряд ли для кого то будет секрет что и Хаммер 3 - это понторезка, как впрочем и все гражданские Хаммеры .... В Москве есть клуб любителей Хаммеров , но ... но настоящих - я видел записи их покатушек .... это очень хорошая машина , но от гражданского она отличается как БТР от Приоры ....
ЗЫ: А в ГОНе они стоят не из за престижа или понтов :-) Это бронированные спецавтомобили, не многие производители предлагают такого класса автомобили, наши когда то выпускали ЗИЛ-117 , но его историю вы и сами знаете , и это был не единичный авто такого класса .... этот спецавтомобиль , как и авто сопроводления не могли выдержать разве что прямое попадание ПТУРСа ....
А Либы нет и никогда не будет в ГОНе потому что конструктив корпуса не позволит создать необходимой прочности кузов - да и двигатель с коробкой придётся ставить другие - а это уже будет совсем не либка ...
-
По-поводу понтов и брони. Друг работает в АльфаБанке, там много разных авто в их парке, но настоятельно покупают который год новые Гелики, блатные номера, спец пропуска. Не бронированные. Чисто престиж. Кстати друг уже 3 Гелика сменил (по работе, конечно).
Брат у коллеги по работе, купил где-то Гелик по остаточной стоимости, не спеша его восстанавливает, т.е. он для езды ему не нужен, чисто для самоутверждения.
Каждый др...т, как хочит. Я вот, например, пока имею то, что хотел (я про Трейла). Дальше посмотрим, но сейчас ничего другого не хочу.
-
Дедушка Фрейд хорошо писал про таких "самоутвержденцев". Всё зависит от степени удалённости конкретного индивида от бебезяны. Чем дальше в развитии тем меньше ему нужно "меряться с другими" и показывать место в иерархии.
Есть такая мудрость у буддистов - "Если ты слаб - старайся казаться сильным, если ты силён - кажись слабым".
По той же причине некоторые тонируются "вглушняк". Тонировка даёт ощущение безнаказанности, ощущение анонимности. Психологи правильно пишут что у тонированных "вглушняк" комплекс неполноценности, они боятся оценки своих поступков и пытаются скрыться за тонировкой. Намедни стал свидетелем занятной ситуации - тонированная БЭХА пятёрка "вглушняк" - подрезала Опель с риском ДТП. Водитель Опеля догнал бэху на следующем перекрёстке, спокойно вышел, подошёл к тонированному стеклу - постучал со словами "Нука выйди мерзавец, поговорим". На что ему ответом был щелчок центрального замка. Водитель бэхи как только загорелся зелёный - рванул с места и скрылся. Понятно что водила бэхи типичный баран, который столкнулся с волком, и повёл себя далее как барану и положено себя вести - убежал.
Поэтому "баранам" очень надо самоутверждаться на дороге, большие машины (необосновано), тонированные стёкла, "престижные" марки, "понтовые" номера и прочее. Но бараны при этом остаются баранами. Такова жизнь.
-
ребята, я хочу для души Шевроле Тахо старенький, но я не баран, ну может только чуть чуть совсем!!!Ну правда!!! :-)
мне кажется Серега верно сказал - каждый волен делать как хочет, но при этом не мешать другим своим поведением и предметом вожделения...
-
а мне пох про баранов, мне нравиться гелек и первый хаммер. Брутальные машины. Посрать на дедушку фрейда.
Были бы бабосы - взял бы себе с удовольствием.
p/s/ когда был юн и неопытен чуть не купил себе уазика... тьфу-тьфу, чур меня.
да, и ещё ниссан патруль, дизель, тот ещё, с круглыми стеклянными фарами и механической лебёдкой. Тоже балдею.
-
да, и ещё ниссан патруль, дизель, тот ещё, с круглыми стеклянными фарами и механической лебёдкой. Тоже балдею.
ДА с двиглом RD 28 - тоже хочу такой!!!
-
Бармалей, так ты его хочешь взять- не для самоутверждения перед другими, а для собственного удовольствия! А есть люди (или бараны?), которые покупают авто, чтобы кого-то удивить или поднять свой статус в глазах других.
Поэтому я и говорю- каждый имеет свои доводы при выборе авто. Но наверное есть общие принципы, и для волков, и для баранов, и для простых обывателей: финансовые возможности и цели (дача, семья, престиж, самоутверждение перед собой или перед другими, охота-рыбалка, чисто понты и т.д.). У каждого свои тараканы в голове, главное- чтобы эти тараканы не мешали другим. Кстати, это самый основной признак интеллигентности! В первую очередь вести себя так, чтобы твоё поведение, привычки, поступки и т.п. не мешали окружающим. В частности нам это близко- поведение на дороге.
Так, чё-то я увлёкся. сорри!
-
Всё верно. Одно дело человек покупает осознанно ЖИП чтобы в лес ездить, а другое дело покупает понторезку чтобы мерятся длиной ЧСВ с себе подобными. Таких на дороге сразу видно. Сэл верно сказал - по поведению. Один едет без круговой гухой тонировки (потому что он реально силён - ему боятся и прятаться не от кого), уверенно, на дороге уступает периодически тем кто собирается перестроится, а другой будет ехать тонированным вкруг 5-кой, рвать с перекрёстков, устраивать "шахматы", подрезать других... Чувствуете разницу? А как такое "тело" вытаскиваешь из его "машинки" так оказывается что там тщедушный инопланетянин с вращающимися от страха глазами. :)
Вот есть песенка в тему:
[video=youtube;zhuDcylDKXQ]http://www.youtube.com/watch?v=zhuDcylDKXQ[/video]
:)
-
А я уже поменял свою Любу на Wolksvagen Touran.
-
Продал я сегодня Икса своего :(
-
Продал я сегодня Икса своего :(
Чего так?
-
Хочу поменять на Т31
-
Растёт благосостояние народа! Антон, а чем вызвано? Финансовый рост, больше плюсов в Т31, зависть, плохое состояние проданного а\м или ещё что-то?
-
ТЗ1 эт чего?
-
Икс-Трейл в новом кузове, с 2007 года.
-
гыыыы....я чот ТэЗэ Один прочитал...)))))
-
Хотел сразу в 31-м кузове, но денег явно не хватало. Пока ездил на 30-м подкопил немного.
-
Потом будешь на 32ой копить :)
-
Наверное :). Да копить то особо не получается, то то, то это, а хочется себя то побаловать.
-
Правильно, Антон, откровенно.
Действительно, нет предела совершенству, и мы (разумные существа :) ) тянемся к лучшему. И не при чем здесь , я думаю, понты и самоутверждение.
-
Ага, а потом на Т34 копить. )))
А всю прелесть Трейла от Любы можно наверное ощутить полностью, только зимой или, когда по грязи лазишь. Скоро проверю.
-
Ага, а потом на Т34 копить. )))
А всю прелесть Трейла от Любы можно наверное ощутить полностью, только зимой или, когда по грязи лазишь. Скоро проверю.
Не забывай - чем круче джип, тем дальше бежать за трактором. :)
-
Не забывай - чем круче джип, тем дальше бежать за трактором. :)
В случае с Т34 я даже не знаю за чем придётся бежать :)
-
В случае с Т34 я даже не знаю за чем придётся бежать :)
минимум за КВ
-
А всю прелесть Трейла от Любы можно наверное ощутить полностью, только зимой или, когда по грязи лазишь.
Зимой за ёлочкой по тайге милое дело.
-
Может быть я пока и лукавлю, но пока от всех друзей я слышу только одну фразу: "как жалко что их не выпускали с левым рулём!"
-
Может быть я пока и лукавлю, но пока от всех друзей я слышу только одну фразу: "как жалко что их не выпускали с левым рулём!"
Тоже сам ое до сих пор говорят друзья, причём некоторые из них уже сели на минивены , но всё равно говорят что либа им нравится очень, жаль что криворукая ...
-
В леворуком исполнении, конкурентов у полноприводного варианта 100% небыло бы..
-
Одного из сослуживцев я уже заразил Любаней-на нашей стоянке их теперь две причём с разными кузовами. Причём у обоих жёны не сговариваясь заявили что "другой машины нам не надо".
-
жёны не сговариваясь заявили что "другой машины нам не надо".
У меня жена до сих пор говорит, что удобней Либертоса машины не было.
-
А мы хотели поменять нашу либушку вот на это http://vladivostok.drom.ru/mazda/biante/9510036.html, видать не судьба, потом когда нам её разбили смотрели эту (как временный вариант) http://ussuriisk.drom.ru/honda/freed/9554411.html, но на фото она смотрится вроде ничего, а в живую оказалась что не очень сиденья как табуреточки места по сравнению с либой маловато, вообщем пройдя по рынку поняли что после либы выбрать машину очень сложно.
-
Еще год назад думал поменять Либу на что-нибудь подороже, в пределах 600 килорублей, бочку бензина спалил пока варианты рассматривал, в итоге плюнул на эту затею. На днях дубль два (в пределах 700 килорублей) и снова та же ситуация, ни к чему душа не ложится. Прям приворот какой-то...)
-
Как вам Huyndai Starex?
-
Старекс большеват, больше подходит для замены сирены.. А хонда фрид маловат, фрид это развитие темы мобилио. Наверное(не уверенно) мазда 5 самое оно?
-
вот совершенно согласен что не на что...поэтому поступил координально...оппа и седан пузотерка))))
-
И я кординально...
-
... И я. )))) И не жалею. Не потому что Либерти была плохая, а потому что Хитрый мне больше нравится.
-
посмотри киа карнивал с блокировкой переднего моста
-
Пока вот такой http://www.exoticauto.ru/auto/toyota/sienna/1278/ аппарат себе не смогу позволить буду ездить на Либе...)
-
а че, в Белораше пруль не отменили?
рено эспас посмотри, я с либертоса пересел
да и ценник на Россию 700, у вас дешевле будет
-
Да, аппаратик зачётный, я посидел - показалось что это тавотовская версия любки - все её прелести там присутствуют ... В общем всё там классно, кроме цены .... Честное слово - ну прям копия Любки .... миньетжер тока не дал попробовать трансформацию салона ....
PS: Это я про сиену, жаль что она , как и саквояж оффициально в Россию не поставляется ...
-
а я вот эту хочу... http://vladivostok.drom.ru/nissan/lafesta/6726307.html (http://vladivostok.drom.ru/nissan/lafesta/6726307.html)
-
а че, в Белораше пруль не отменили?
рено эспас посмотри, я с либертоса пересел
да и ценник на Россию 700, у вас дешевле будет
как сказала моя жена "фургон мороженщика")))))
-
Alex157,
Предпоследний кузов можно осилить вот тоже задумываюсь.
Там же база можно сказать от RX
-
http://www.exoticauto.ru/auto/toyota/sienna/1278/
Да хороша машинка, и цена такая "доступная"*THUMBS UP*:)
-
Еслиб она мне в прошлом году на глаза попалась, то вы бы мне все сейчас завидовали , а то сдуру чуть мазду 6 новую чуть не купил .
-
ну китаец тож ничо))
-
http://www.drive2.ru/cars/nissan/liberty/liberty/flaer/journal/
-
а я вот эту хочу... http://vladivostok.drom.ru/nissan/lafesta/6726307.html (http://vladivostok.drom.ru/nissan/lafesta/6726307.html)
Ух ты ж блин!! Мне тоже нравится, интересная машина, взглянуть бы на нее вживую, как там с просветом у нее. У предыдущей Лафесты грустно как то было с этим
-
как там с просветом у нее. У предыдущей Лафесты грустно как то было с этим
У этой ещё грустнее...:( если дром не врёт - 135мм http://catalog.drom.ru/nissan/lafesta/63453/
вот ещё вариант http://auto.mail.ru/article.html?id=36584
-
У этой ещё грустнее...:( если дром не врёт - 135мм http://catalog.drom.ru/nissan/lafesta/63453/
вот ещё вариант http://auto.mail.ru/article.html?id=36584
Шевроле орландо какаято .
-
А чЁ? неполохая аля Орладндо. за 500 с наворотами я бы взял. По цене намного приличнее Орланды за 900.
-
На это http://www.avito.ru/ufa/avtomobili_s_probegom/hyundai_santa_fe_2008_vozmozhen_obmen_114310048 поменять чтоли? Видок ужасный, конечно, зато постоянный 4х4...
-
На днях ездил на "дальняк" на своём Гаврюше. Он меня просто поразил своей устойчивостью и управляемостью по заснеженной трассе! Умка так не ездила. Гаврюша- бык, прёт напролом. Умка- девочка, мягкая, удобная и нежная.
-
Готов уже сменить на ладу приору. Буду продавать. Даже себе в убыток.
-
Интересно, чем вызван такой патриотизм
-
Может лучше гранту - её вон и дром рекламирует ....
-
Ну тогда уж лучше Ларгус. Полная Рено (кроме шильдика), просторный салон.У соседа во дворе такой, мне очень понравился, без иронии.
Может кому-то показаться бахвальством, но я наверное теперь ярый поклонник полного привода, желательно с просветом повыше. Забыл, что такое "осторожная парковка во дворе" и т.п. Паркуюсь там, где есть место, а не там куда смогу заехать.
-
Я как то на лифтованном гритволе несколько дней наслаждался .... даже на высокие бордюры было похрен .... 27 (по моему) мудовая резина и 3 дюймовый лифт ..... лепотаааааа .....
PS: Ой, забыл, хотел написать что Ларгус то хвалят - всё никак сам не доеду прокатиться, но говорят что это полная копия дачи, ну дасии , и болячек у неё хватает , правда всё одно лучше раз в 150 феКалины ...
-
по поводу дачи\ларгуса офигенный автомобиль за свои деньги. особенно хорош полторалитровый дизель... жаль у нас не будут продавать с ларгусом дизель...
-
С Хохляндии таскают - у нас ездят , у столице я, думаю, тоже ....
-
да их валом тут. и дизелей и бензинок. я к тому что на автоТазе не хотят собирать с соляромотором
-
Готов уже сменить на ладу приору. Буду продавать. Даже себе в убыток.
Чем так не угодила Либа?
-
А куда вчерашние сообщения делись?
-
Чем так не угодила Либа?
Сыпаться начала. То одно, то другое.
-
Только чтоб не так
(http://s017.radikal.ru/i401/1301/95/6b2368166ea1.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
А что многоуважаемые доны скажут за Пресажа от 2005 и выше годов выпуска?
http://irkutsk.drom.ru/nissan/presage/9131139.html
-
Когда свою любу покапали, в 2009.. уже стояли на рынке такие.. не хватало всего 120.000.. люба стоила 310,000. а прессаж понравился, были бы деньги взяли бы его.. шоколадного цвета в обвесе..
-
Мордой лица не очень нравится, а так очень даже ничего
-
L38Crow,
Прикольное авто.
А мне вот морда наоборот нравится. Сколько людей столько мнений
Авто конечно более современней
-
у них вроде с 07г. рестайл??? там приборка посимпотней! эта уже себя изжила!
-
Ага. Внутри прям космический корабель в особенности приборка с монитором. А вот отсутствие ЖК табло это большой минус... Привык я к нему.
Ладно это я так спросил. Сначала надо гараж построить, дом до ума довести, участок выровнять...
-
я все таки решился на покупку машины другой. сам того не ожидая буду брать эксплорера. думаю в ближайшие 2 месяца все свершится.
-
caha,
Видать денег на бензин дохре...... В каком кузове то ?
-
2008 год. четвертый эксп.. народ пишет что жрет в районе 19л по городу.
-
народ пишет что жрет в районе 19л по городу
НУ вот я про это и говорю .... 19 это если не жмакать на педаль )))) Готовся к 25-27 ...
Советовать не мое дело ... Но я бы присмотрелся к Диско третьему ... А если чуть добавить то к Четвертому ... Конечно же дизель )))
-
диско тоже хочется, но там 50*50 или будешь балдеть или материться и из сервиса не вылазить. пока стремно.
-
диско тоже хочется, но там 50*50 или будешь балдеть или материться и из сервиса не вылазить. пока стремно.
Это до 08 года у них проблемы были после уже все стало отлично ...
Сам присматриваюсь .хожу ... из джиперов ни чего не нашел более подходящего ...
Паджеро ... нееее уже был ... Тойота дорогая зараза ... Широкий жрет не меренно ... а дизеля у них неахти ... ну х5 и мерин МЛ это паркетники ))))
-
такие же мысли бродили. читал много отзывов о разных машинах и выбор пал на експлорер . кстати оказывается теперь форд и лэнд ровер один концерн.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/37946036-965e7.html
-
caha,
Ну 4.6 это же пипец сто пудово 30 ка. в раслабленном состоянии. Да и 300 кобыл это налог в год 60 тысяч
Ну дело ваше конечно.
-
Огонь тачка :)
-
Эксп классный!! Но я бы лучше на Чира внимание обратил - нет гимора
с подвеской (спутал с Экспедишеном), с налогом... Ну так то на вкус и цвет, конечно...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/37620150-b9de1.html
Ну или с четырешкой под капотом :)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/37086468-af1591.html
-
Ну если обьемы бензин и налог на вкус и цвет то. можно и на ескалейд кадилак глянуть они дешевые ))))))))
-
http://news.drom.ru/SsangYong-Korando-Turismo-22558.html мож кому и глянется узкоглазая
-
lupuss,
Спереди чем то на тойоту сиену похож. зад родной почти от родиуса
-
что-то подсказывает что цена будет ого-го.
-
Господа, а какие мнения по поводу нового sorento? Есть шальные мысли о приобретении сего паркетника, собранного в солнечной Корее.
-
в дизеле прохладно зимой, зато прет, но аморты слабые. Это вкратце :)
-
в дизеле прохладно зимой, зато прет, но аморты слабые. Это вкратце :)
+.. И погремушка реальная особенно сзади..
-
Что то про Hover ни кто не вспоминает, или я один в его сторону поглядываю.
-
Что то про Hover ни кто не вспоминает, или я один в его сторону поглядываю.
ага вот такой маленький http://www.avito.ru/novosibirsk/avtomobili_s_probegom/great_wall_hover_2009_63733519
-
Не... От такова толку мало.Ни украсть, не покараулить.
-
Что то про Hover ни кто не вспоминает, или я один в его сторону поглядываю.
Летом подошел на стоянке к счастливому обладателю. Говорит: машина - зверь, токма движка слабый. А по ходовке, говорю, как? Ну ничего так... Тока аморты слабые )) Я нос через закрытое стекло засунул, салон глянуть, а там даже через задраенные окна запах новых китайских шанхаек на резиновой подошве (вомпоминание из детства). С тех пор решил про него пока забыть :-)
-
в дизеле прохладно зимой, зато прет, но аморты слабые. Это вкратце :)
Да мен особого некуда переть. Так, для перемещения семьи между городами. Да и по соляре теперь экономии никакой. Дима, а Вы свою Kia у оффов брали? У которых?
-
Что то про Hover ни кто не вспоминает, или я один в его сторону поглядываю.
нормальный авто за свои деньги, чудес ждать не стоит но и живет он первые три года не хуже и не лучше остальных новых бюджетных авто. а какой? Н5 с дизелем и автоматом наверное прикольный вариант! Очень хотел его купить когда Сида покупал, но тогда не было автоматных...
-
и кстати, вполне поддается рукоблудству :) на профильных форумах имеется широкий опыт переделки подвесок на пневмо, bolt-on инсталляции самоблоков и т.д. :)
-
Летом подошел на стоянке к счастливому обладателю. Говорит: машина - зверь, токма движка слабый. А по ходовке, говорю, как? Ну ничего так... Тока аморты слабые )) Я нос через закрытое стекло засунул, салон глянуть, а там даже через задраенные окна запах новых китайских шанхаек на резиновой подошве (вомпоминание из детства). С тех пор решил про него пока забыть :-)
И ни чем там не пахнет,может хозяин сам в шанхайках был.
136 л.с. разве мало, а куда гонять-то,по лесу.Такие авто для определённых целей берут. Меня вот на 4Везде потянуло.
-
Ну может быть, не обратил внимание.:) А вообще авто в такую цену достоин внимания, как минимум. Но меня оттолкнуло отсутствие автомат тансмисси на тот момент. А для леса даже патриот новый сподручнее и как то роднее, что ли. имхо
-
И ни чем там не пахнет,может хозяин сам в шанхайках был.
+1 :-)
-
или я один в его сторону поглядываю
Я тоже поглядывал, когда первый раз в него залез (Ховер третий) года 2 назад, не понравилось следующее: зазоры разные, двери закрываются не как у "иномарки", две двери даже не с первого раза закрыл, пока не хлопнул, как на жигулях, в салоне присутствовал запашок новой китайской машины. Ну и так же не понравилось отсутствие автомата.
В прошлом году под новый год случайно попал в салон, где ховеры продают, Прокатился на пятом дизельном Ховере, полазил в третьем.
Впечатления остались положительные. Зазорчики все ровные, двери закрываются как положено, запах естественный в салоне, китайской вони нет. В общем налицо существенный прогресс.
И еще. Пытался найти негатив в тырнете на Ховера, и к своему удивлению ничего практически не нашел, в отличии от других китайцев. В общем обычный бюджетный машин стоющий своих денег. Хотя пятый ховер на автомате , дизель с полным фаршем по цене больше 900 тыр, даже и новый вопрос спорный. Я больше склоняюсь, что за эти деньги лучше купить чистокровного японца, хоть и с пробегом.
-
Выбирая Ховера, лучше приглядеться к тем кто ими торгует, заранее прозвонить и поспрашивать, например, о наличии расходников, или оптики/кузовщины. У нас в городе ими торгуют пара каких-то мафиозно-бандитских салончика а-ля привет из 90-х. Нагловатые типки на фене впаривают машину, общаясь с тобой так как будто вместе выпито два рюкзака водки. В наличии ничего нет (хотя расходка элементарно подбирается), цены на хром. побрякушки - космос!
Это вот в свое время тоже оттолкнуло. Рассматривал даже вариант поездки в Москву, в Тулу, в Гжель, получалось существенно дешевле, чем брать его у нас.
-
Lib_krsk, Повторюсь :) Дима, а Вы свою Kia у оффов брали? У которых?
-
Да и по соляре теперь экономии никакой
Экономия закдючается не в цене саляры а в ее расходе ... Сколько двух литровый дизель жрет ? 8-10 литров ? ))))) А бензин ? )))
-
Рассматривал даже вариант поездки в Москву, в Тулу, в Гжель, получалось существенно дешевле, чем брать его у нас.
+100 Сравнил цены Красноярск-Кемерово :989-900 не в нашу пользу (2012,дизель, 6 тыщ. пробег):-(
-
Lib_krsk, Повторюсь :) Дима, а Вы свою Kia у оффов брали? У которых?
Ой, а я первое обращение не видел почему-то :) Можно на ты, если что :)
Брали у оффов, конечно. Киа-центр на Маерчака. Если выбирать из двух дилеров, то по процессу покупки под заказ или наличию на складе - они рулят, но вот с гарантией полная засада, в 100% случаев столкновений с их сервисом я уезжал злой, недовольный и без денег. Ну, не считая ТО, они вроде как плановые...
-
+100 Сравнил цены Красноярск-Кемерово :989-900 не в нашу пользу (2012,дизель, 6 тыщ. пробег):-(
Да, даже там существенно дешевле, а вот дальше на восток - в Иркутске - уже такие же цены как у нас. Но слаще всего выходит купить из наличия в Москве в Ирито, там можно с допами купить новый, по хорошей цене (ну так было 2,5 года назад, когда я полстраны обзвонил по Ховерам. Сашка Тульский помнит, уже чуть денег ему не заслал на предоплату Ховра :))
-
Ой, а я первое обращение не видел почему-то :) Можно на ты, если что :)
Брали у оффов, конечно. Киа-центр на Маерчака. Если выбирать из двух дилеров, то по процессу покупки под заказ или наличию на складе - они рулят, но вот с гарантией полная засада, в 100% случаев столкновений с их сервисом я уезжал злой, недовольный и без денег. Ну, не считая ТО, они вроде как плановые...
Спасибо! Вот засада, зато они корейскую сборку не хотят продавать, точнее везти. присутствие отсутствующей на практике гарантии склоняетчашу весов в пользу аукционеров...
-
Экономия закдючается не в цене саляры а в ее расходе ... Сколько двух литровый дизель жрет ? 8-10 литров ? ))))) А бензин ? )))
Это бесспорно. Но я думаю нужда=жадность когда-нибудь всё-равно заставит меня приобрести ДТ с рук, коего пока еще валом, и раз через пару прилипну я, как минимум с незаводкой в -20. Ну вобщем, мне сыкотно приобретать в домашнюю эксплуатацию авто-незажигалку.
-
Это бесспорно. Но я думаю нужда=жадность когда-нибудь всё-равно заставит меня приобрести ДТ с рук, коего пока еще валом, и раз через пару прилипну я, как минимум с незаводкой в -20. Ну вобщем, мне сыкотно приобретать в домашнюю эксплуатацию авто-незажигалку.
Вот надо только от этой (похоти) избавиться и все ))))
-
ну вообщем купил я себе вот этот авто http://cars.auto.ru/cars/used/sale/36241398-6a361.html
и либерти пока при мне. хотя на авто ру выставил.
-
Ну чтож... Саша, искренне поздравляю! Зачетный аппарат. Чую, скоро на либерте слете я один осьанусь на либерти. Ты на эксплоере, Лупус и Сэл на хитрилах, Бармалюга на Л 200, Мазила на Киа, кто там у нас еще приедет? Пасфайндер, тииды......
-
и от меня поздравления! приятной эксплуатации
-
И я поздравляю, по-доброму завидую! Аппарат, должно быть, горячий! :)
-
ну вообщем купил я себе вот этот авто
Грац .... По секрету раскажите про расход ?
-
а я купил себе новый патриот и не парюсь)))))
либерти для жены оставили вот)
-
а я купил себе новый патриот и не парюсь)))))
Ты и сам Патриот :)
-
Витёк респект .Ты всегда был серьёзным пацаном .Искренне рад за тебя .
-
сегодня проехал 300 км, без пробок расход по компу средний 19л. мгновенный и до 50л доходит :). заправил бак под завязку, завтра опять залью и посчитаю точно.
но это все фигня по сравнению с ощущениями, которые получаешь. как говорится за комфорт надо платить.
испытал полный привод, гребет всеми колесами (каааайф).
аппарат реально горячий. 300 лошадей это нечто. тишина, комфорт, мощь, музыка охрененная и т.д..
-
А ссылка то не работает, покажите мега аппарат!!!
-
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/37946036-965e7.html примерно он
-
Вот это огонь тачка!!! 300 лошадок-табун приличный, дует наверное по полной :) Места внутри как в комнате поди?
-
Да знатный удлинитель писюна :) Другого применения такой тачке придумать к сожалению сложно... Не грязь же на ней ездить месить чесслово...
-
да просто ездить на ней, какое ей еще применение :)
-
да просто ездить на ней
Да не просто ездить на ней, а гонять нереально!!!
-
по московским пробкам?
-
по московским пробкам?
Вот я об этом же. Двигло не кислое еще и америкос боюсь за 30 будет переваливать.
Сколько интересно страховка вышла? про налог не говорю 60 косарей
-
значит по порядку.
расход без пробок вышел 18.2 л на 100км ( это при спокойной езде)
сегодня покатался по пробкам, но не много. предварительный расход 23л на 100км. бак опустошу отпишусь.
налог в москве 45000. страховка осаго 6000. каско в среднем 60000
про расход на профильном форуме почитал, пишут больше 23л если спокойно ездить не будет.
бензин, расход, налоги... за комфорт надо платить, я готов это делать.
что бы это понять, на такой машине надо один раз прокатиться.
я всегда мечтал о такой машине, сейчас появилась возможность купить ее себе. не смогу содержать продам, но всегда буду помнить что она у
меня была и помнить эти ощущения.
на самом деле я проблемы с налогами и расходом буду решать следующим образом:
после выплаты кредита (это будет в этом году) машину зарегистрирую в тверской обл. там налог будет 22000
если расход не устроит поставлю газ
-
если расход не устроит поставлю газ
Только сначала посчитай сколько обойдётся оборудование с установкой и сколько на эти деньги можно купить бензина. Не всегда это выгодно бывает.
-
тут все будет зависеть от пробега. если буду на нем ездить много то надо ставить. но по задумке изначально хотел еще купить что то типа матиза (для работы). в прошлом году знакомые на крузак ставили гбо последнего поколения, обошлось в 45000 руб..
-
обошлось в 45000 руб..
При расходе в 25 л/100 нормально.
-
При расходе в 25 л/100 нормально.
Да нет заметте газа то кушает больше чем бензина
-
Да нет заметте газа то кушает больше чем бензина
На много?
-
На много?
В зависимости от оборудования от 15% и выше
-
В зависимости от оборудования от 15% и выше
Да ладно? У меня BRS и там норма не более 10%,а знаю людей у которых расход газа был ниже, чем расход бензина,да ,да. Чем объясняется я не знаю. Кстати вы на газу?(http://www.prikolnianekdot.ru/web/smiles/67.gif)
[video=youtube;YMZmWwIufDk]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=YMZmWwIufDk#![/video]
-
Да ладно? У меня BRS и там норма не более 10%,а знаю людей у которых расход газа был ниже, чем расход бензина,да ,да. Чем объясняется я не знаю. Кстати вы на газу?(http://www.prikolnianekdot.ru/web/smiles/67.gif)
[video=youtube;YMZmWwIufDk]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=YMZmWwIufDk#![/video]
Сейчас нет. раньше этим увлекался. лет 10 назад. А сейчас брать мощную машину и впиндюривать туда газ считаю извращением. Проще в сторонуд зеля посмотреть. Ну может уже и придумали какое супер оборудование которое меньше газа жрет и машина при этом не едет ))) спорить не буду.
Вы еще скажи е что тна летает круче чем на бензине ?
-
Slayercom, Если интересно[video=youtube;jRMNOp4Gkl4]http://www.youtube.com/watch?v=jRMNOp4Gkl4&list=UUOYITVmkBxz9fRtDl1saygw&index=11[/video]
10 лет назад многого не было,чего есть сейчас
-
Slayercom, Погуглить бы надо,а то получается "одна баба сказала " и начинаем ужастики придумывать. Как раз на мощную машину и впиндюривают газ( от 2литров ) дабы без штанов не остаться. Агитировать не кого не собираюсь,но когда говорят о чем не знают.....
-
варан,
Я вам слова не сказал про либерти приеё 4 цилиндрах.
Ну да берем крузак за 3 ляма и ставим туда наз что бы экономить на этом )))))
А изначально брать машину с 300 кобылами и думать о том что можно и газ воткнуть. Вот я про что.
Ни чего я трже дааавно итальянское оборудование ставил... и до сих пор его ставят так же как и 10 лет назад на наши авто.
Тогда да я понимаю. Жил в Астрахани. И Астраханьгазпром его добывала цена соответственно была 4.50 за литр. Вот тогда была разница.
-
варан,
Я вам слова не сказал про либерти приеё 4 цилиндрах.
Ну да берем крузак за 3 ляма и ставим туда наз что бы экономить на этом )))))
А изначально брать машину с 300 кобылами и думать о том что можно и газ воткнуть. Вот я про что.
Ни чего я трже дааавно итальянское оборудование ставил... и до сих пор его ставят так же как и 10 лет назад на наши авто.
Тогда да я понимаю. Жил в Астрахани. И Астраханьгазпром его добывала цена соответственно была 4.50 за литр. Вот тогда была разница.
она и сейчас есть, газ нынче стоит около 17 рублев, мне кажется экономия существенная, даже если расход газа на 10% выше расхода бензина :)
-
она и сейчас есть, газ нынче стоит около 17 рублев, мне кажется экономия существенная, даже если расход газа на 10% выше расхода бензина :)
Ну и ресурс уже доказанно на газу меньше его бешеным актановым числом и т.д.
Да у каждого свое мнение... спорить не собираюсь и доказывать что кому как удобней лично самому видней .... при трех заправках в москве это ооочень удобно )))
-
С нашим качеством бензина ресурс ага бешенный*THUMBS UP*
[video=youtube;qbextVG086E]http://www.youtube.com/watch?v=qbextVG086E[/video]
-
С нашим качеством бензина ресурс ага бешенный*THUMBS UP*
[video=youtube;qbextVG086E]http://www.youtube.com/watch?v=qbextVG086E[/video]
Лукойл Газпром даже очень ни чего.
А газ не из той же дырки качают ? Серы содержиться в нем огого масляную крышку снимаешь а там желтая дрянь
-
ГАЗ Массовая доля серы и сернистых соединений, %, не более 0,01, а в бензине 0,10.
масляную крышку снимаешь а там желтая дрянь
такое у меня было на жигулях когда 80 бензином заправлял,зимой хорошо видно. Сейчас я и забыл что такое бывает.Крышка вообще чистая.
-
ГАЗ Массовая доля серы и сернистых соединений, %, не более 0,01, а в бензине 0,10.
такое у меня было на жигулях когда 80 бензином заправлял,зимой хорошо видно. Сейчас я и забыл что такое бывает.Крышка вообще чистая.
Вы случаем не работаете с Газовым оборудованием ? Продажа -Установка )))))
-
Вы случаем не работаете с Газовым оборудованием ? Продажа -Установка
Вы думаете я вам предлагаю в Красноярск приехать ГБО поставить? Нет, я не имею никаго отношения к ним.*haha_lol*А цифры я с тэрнета взял,просто интересно было про содержание серы. Я вам наглядно показал разницу,так сказать погуглил.
-
Народ, хватит тут газы распускать, тема не об этом! Модераторам надо это перенести в тему про ГБО!
-
ну чего вы спорите? каждому свое. я тоже многих людей знаю, которые ставят гбо на дорогие машины. говорят что гбо последнего поколения супер-пупер :)).
кстати сегодня засек расход бензина. примерно 100 км сплошные пробки и 150 траса (скорость не более120 км/ч
резко не стартую, обороты выше поднимать не приходится. расход вышел 19л на 100 км
-
Как дорогой себя ведет? Утюжит?
-
монументально. как вкопанный. ощущения нереальные.
полнейшая тишина. музыка отличная (имеется встроеный сабф)
на трассе его не качает от фур и ветра.
ну про кайф обгона молчу.
как ни крути, а расход бензина при спокойной езде в районе 20л. что не может не радовать.
-
caha,
Что отключаемая половинка ? или нет ?
-
не понял вопроса
-
Постоянный полный или отключаемый
-
Про двиг.На старых пиндосовских двигах,половина цилиндров на холостых и при малой нагрузке отключалась
-
Да да
-
про привод. на эксп четвертый ставятся два вида раздаток. одна раздатка имеет полный привод постоянный. вторая имеет задний привод, при пробуксовке подключается передок. муфта стоит фрикционная с электронным управлением. с вероятностью на 90% у меня постоянный привод.
про движок не знаю, но вряд ли что то отключается.
-
Парни, извините, 76 страниц читать - в лом. А про Лэнд Ровер Фрилэндер2 2006-2010 обсуждали?
-
Вроде нет.На запчасти ценник не гуманный.
-
Предположения или опыт?
-
Про двиг.На старых пиндосовских двигах,половина цилиндров на холостых и при малой нагрузке отключалась
Я видел только ауди с 5 цилиндрами, где 5-тый отключался (а если точнее - то подключался только когда надо) и мерина 8-ку, где на ХХ и при нагрузке меньше 45% 4 цилиндра гоняли воздух ... но это всё немцы, что такое у пиндосов было - первый раз слышу, а на каких моделях - для кругозора спрашиваю.
-
Парни, извините, 76 страниц читать - в лом. А про Лэнд Ровер Фрилэндер2 2006-2010 обсуждали?
ломучее ведро
-
Про двиг.На старых пиндосовских двигах,половина цилиндров на холостых и при малой нагрузке отключалась
не на старых пиндосских, а на двигателях серии HEMI, они и сейчас вполне себе современные :)
-
Ну я видел крайслер какого-то лохматого года :)
Предположения или опыт?
опыт.
-
Была такая машина, Ниссан Глоря помоему .... короче 80х годов, так вот там 2горшка из 6сти отключались!!
-
А я все таки поставил себе газ. за 3-4мес должен окупиться.
-
Так... Ветка вроде про авто на замену Любы. Потому осмелюсь выставить на обсуждение Шевроле Орландо. Наверняка все про него уже знают, ибо ездят по Мск их немеряно. Если судить только по отзывам и по драйв-тестам в сети - вполне себе достойный пепелац. Что вы про него думаете?
-
Так... Ветка вроде про авто на замену Любы. Потому осмелюсь выставить на обсуждение Шевроле Орландо. Наверняка все про него уже знают, ибо ездят по Мск их немеряно. Если судить только по отзывам и по драйв-тестам в сети - вполне себе достойный пепелац. Что вы про него думаете?
авто неплохое, но низкий клиренс. есть у знакомого - всем доволен кроме этого
-
авто неплохое, но низкий клиренс. есть у знакомого - всем доволен кроме этого
Вроде у Либы клиренс на выше точно. А в одном из отзывов читал, что проставки спасают положение. Конечно хочется 200мм, но это тогда Кашкай +2, а он довольно мал.
-
Вроде у Либы клиренс на выше точно. А в одном из отзывов читал, что проставки спасают положение. Конечно хочется 200мм, но это тогда Кашкай +2, а он довольно мал.
пересев с Либы на Сид я через некоторое время взрыдал - я цеплял днищем все что можно, не мог заехать на бордюр, хотя по цифрам клиренсы абсолютно одинаковы...
-
Про Орландо я писал - купили коллеге, я его с салона гнал ему, он по вечеру постремался сам на автомате ехать - никогда не ездил на ватомате. По проходимости - как у либы в общем то всё, но у либы под днищем выше, одинаково только по передку - а дальше у него ниже, у нас выше, поэтому задней частью кузова цепляет чаще чуть, но не критично. машина просторная, мне понравилось всё, кроме двигателя, слабоват всё таки у него, сейчасв продаже есть дизеля, вот это намного лучше, я бы с удовольствием поменял бы либу на орландо, но доплачивать почти 800 000 жаба душит ...
-
машина просторная, мне понравилось всё, кроме двигателя, слабоват всё таки у него, сейчасв продаже есть дизеля, вот это намного лучше, я бы с удовольствием поменял бы либу на орландо, но доплачивать почти 800 000 жаба душит ...
Вот все тоже самое!!! У меня аналогичные мысли. Если брать - то дизель, но за него надо лям с лишним отдать. С учетом стоимости Либы - доложить 800 штук.
И при этом еще и меняешь настоящего японца на американца. Совершенно не знаю, надежны ли они!?!?
Я тут вчера лобовое менял - меня спросили на сервисе, сколько я на нем езжу и сколько я в него вложил. Езжу пять лет - вложил только: замена муфты генератора и заварил глушак (отвалился) - вот и все!!! И это машине 10 лет с лишним! А как у американок? Орлик вообще где собран?
-
У коллеги собран в Венгрии. полгода - пока никаких нареканий, у него на стоянке сосед - тот купил Орландо из первой партии - уже по моему больше года - не жалуется, но салон заскрипел. Хотя шумка у них намного лучше чем у либы ...
-
У коллеги собран в Венгрии. полгода - пока никаких нареканий, у него на стоянке сосед - тот купил Орландо из первой партии - уже по моему больше года - не жалуется, но салон заскрипел. Хотя шумка у них намного лучше чем у либы ...
Меня немного смущают 17ые диски в максим. комплектации - хотелось бы 16ые для меньшей тряски. А еще лучше 15ые (таких даже в базе нет), но увеличить высоту профиля. Это конечно все решаемо, но с потерями финансов.
-
15 на него нет, а 16 - не вопрос, можно в салоне поменять - по крайней мере у нас в салоне без проблем сказали что перекомплектуют как нам нравится, но летние всё равно взяли 17, а зимние уже 16.
вообще мне кажется немного завышенной цена, примерно рублей на 150-200 .... хотя по сравнению с другими машинками - Орландо свою нишу занимет прочно , как и Либерти ... ибо дальше - уже и ценники другие , а ниже - уже машинки "маленькие "....
авто неплохое, но низкий клиренс. есть у знакомого - всем доволен кроме этого
Скорее просто передняя губа слишком низко, и то что дно практически выровнено под "клиренс", у либы то там пустота до пола ....
Вот такое чудо у коллеги - http://catalog.drom.ru/chevrolet/orlando/71526/
Круиз контроль - это классно,а клиренс всего на 15 мм меньше. Но полы, повторю - там почти все в "клиренсе" - потому и ниже, а так по городу , даже Туле с нашими ямами и буграми - проблема только в цеплянии задней частью днища, а так терпимо. А, парковаться надо аккуратнее - передней губой часто цепляет бордюр. На дачу и мою и его мы проезжаем одинаково. Мне только не нравится что двигатель крутить приходится сильнее чем на Либе, на дизеле не ездил, вот там говорят намного лучше и машинка намного резвей, хотя в принципе и этого хватает , но неприятно слушать завывания двигателя ... или это просто привычка к Либе ??? С другой стороны 141 лошадь для 1.8 - он и должен крутиться сильнее .... чем на Либе. Зато при круизе на трассе расход около 7-ми (а точнее заметно меньше 7) литров при полностью загруженной машине и скорости 125 км/час
Правда у дизеля и налог будет немного больше :-) всё таки 163 лошади то ...
Ой, пардон, извините, страна ввоза у него - Венгрия, а страну сборки - не знаю.....
-
за что купил за то продал - перед продажей Сида мы отдыхали с владельцем Орландо вместе на даче, пробирались по обычной дачной колее, оба скребли пузами одинаково. Заезжая к себе в дачный кооператив (лежачий полицейский) я на Сиде всегда скидывал скорость до 5-7 км/ч, на Либе я пролетал это место (щас там Саня летает на Либе на своих Паджеростойках) :)
Вобщем низковат клиренс у Орландо, но справедливости ради это один из немногих ее недостатков :)
-
Да никто ж не спорит. Я тебе говорю - ты вспомни как у Либы, а тут снизу почти всё ровно, и всё в "клиренс" ... он по колее и будет им шоркать, у Либы то там ещё в верх пустота есть, только лыжей, да висящим уступом глушака если цеплять ... + губа передняя низкая - вот тебе и ощутимость нехватки этих 15 мм ... Но это же не SUV ....
Я, кстати на даче при выезде на дорогу с просёлка постоянно цепляю запаской, а вот он как ни странно - нет ... но машина ниже, это факт неоспоримый и недостаток - это точно ....
А так - коллега доволен, очень доволен, выбирал он почти 4 месяца, иногда мы с ним ездили смотреть вдвоём разные машинки - Орландо как то не приглянулось сразу, но потом на нём поставили плюс все - и его жена, и я , и ещё товарищ с работы, а главное понравилось ему самому, потолок на голову не давит, сидишь по человечески, да и чувствуешь себя в ней человеком, трансформация салона достаточная, комплектация вполне себе достойная, Си макс и прочие фокусы с октавиями как то отпали сами собой ...
Мне тоже очень понравился - не скажу что это моя мечта, но себе бы взял, несмотря на клиренс, я особо в говны и на либе не лазаю, хотя .... В Колпь бы наверно я на Орландо не проехал бы - сел бы на брюхо ....
ЗЫ: вспомнил - неуютно как то капот воспринимается из салона ,ЗИЛ-130 напоминает, но это дело привычки как мне кажется .... Но у каждого на вкус и цвет все хломастеры разные, тут уж кому как ... кому-то может Орландо и не приглянется ....
-
А Субару Форестер III с 2008 ---- обсуждали?
-
Я смотрю в сторону Диско 3, на рыбалку подсел
-
Тоже смотрел, очень нравится, но побоялся что не вытяну по обслуживанию. Теперь на экспе, доволеееен:-)
-
Да ну, английские уазики с месячным доходом меньше ста тыщ русских денег неактуальны...
-
Да ну, английские уазики с месячным доходом меньше ста тыщ русских денег неактуальны...
Актуальны после 08 года выпуска
-
Актуальны после 08 года выпуска
Не буду спорить ибо не знаю что в свежих, но до '06 полное овно
-
Приходится продать машинку, растовааться жалко, но что поделаешь.
В связи с этим присматриваю варианты на новое семейное авто.
Глаз положил на три мшины.
1 http://vladivostok.drom.ru/nissan/presage/12152909.html
2 http://vladivostok.drom.ru/honda/edix/11744149.html
3 http://novosibirsk.drom.ru/toyota/rav4/11961814.html
Приоритет 4 везде вместительная не прихотливая.
Может был у кого опыт по данным машинам?
Также рассмотрю предложенные Вами варианты.
В общем пока в активном поиске...
-
Приоритет 4 везде вместительная не прихотливая.
Смотрю на Хонду Степвагон 10 года, Делику, Вокси... коплю бабло....
-
Знакомый купил форд рейнджер - говорит что очень вместительный, я ещё не видел ... но по камере можно ехать задом лучше чем у нас говорит ...
-
AntonP,
Истиму не хо ? гибрит 4 везде ))))
-
Хочу, но пока не нагорбатил столько денег...
-
А как же Серена? С 4вд? По-моему - это автомобиль, гарантирующий ещё бОльшую в него влюблённость, чем Либерти! На С26 облизываться можно.
-
все это круто и классно пока не сядете на большой мощный внедорожник
-
все это круто и классно пока не сядете на большой мощный внедорожник
Какой, например?
И да, это, наверное, круто и, конечно, классно, но если среднестатистически по своему основному назначению (преодоление бездорожья) такой автомобиль используется около одного процента всего срока эксплуатации, то каков смысл кормить этот большой и прожорливый внедорожник? Разумеется, зависит от предполагаемых условий эксплуатации, но альтернатива Либерти весьма сомнительная..
-
все это круто и классно пока не сядете на большой мощный внедорожник
Всё это круто и классно пока не проездишь на нем года полтора. :) Я именно так пересел на Либерти с Митсубиши Паджеро Эксид 3.5 литра. Так то был настоящий внедорожник, рамный, с честным 4ВД и блокировкой, когда гр**** сразу все колёса....
-
Всё это круто и классно пока не проездишь на нем года полтора. :) Я именно так пересел на Либерти с Митсубиши Паджеро Эксид 3.5 литра. Так то был настоящий внедорожник, рамный, с честным 4ВД и блокировкой, когда гр**** сразу все колёса....
А чем не устроил, Андрей? Я вот пока кайфую, когда ждать облом? :)))
Щас хочется в дополнении к имеющемуся - Паджеро 2 коротыш на механке и лифтовать, лифтовать, лифтовать... И еще УАЗку буханку хочу, это наверное отголоски минивенофилии :))
-
http://news.drom.ru/Honda-Odyssey-25159.html Хонда наконец то сподвиглась сделать сдвижные двери , когда их делают уже все, кому не лень ...
-
Ну не знаю, низко по моему, ниже походу чем Эспас мой
-
caha,
Ну незнаю был паджеро третий тоже не впечатлил меня. Да гребет.
Но для чего если в хобби рыбалка не входит.
А если и брать внедорожники то только ДизЕл )))
Я вот конечно уже размечтался о естима гибрид.
Сейчас с домом закончу. С Окошками ;)))) И можно собирать деньгу на естиму кстати в зиму с Владика думаю проще ехать ? дороги снегом покрыты не такие убитые ???
-
А чем не устроил, Андрей? Я вот пока кайфую, когда ждать облом? :)))
Щас хочется в дополнении к имеющемуся - Паджеро 2 коротыш на механке и лифтовать, лифтовать, лифтовать... И еще УАЗку буханку хочу, это наверное отголоски минивенофилии :))
1994 г.в. :)
Стал ездить на мне больше чем я на нём. Да и как выяснилось мне внедорожник что корове седло, его внедорожные функции я использовал два раза в год, да и то, потому что "надо хоть раз в говны залезть, внедорожник же..." :)
Да и 7 место понадобилось.
-
caha,
Ну незнаю был паджеро третий тоже не впечатлил меня. Да гребет.
Но для чего если в хобби рыбалка не входит.
А если и брать внедорожники то только ДизЕл )))
Я вот конечно уже размечтался о естима гибрид.
Сейчас с домом закончу. С Окошками ;)))) И можно собирать деньгу на естиму кстати в зиму с Владика думаю проще ехать ? дороги снегом покрыты не такие убитые ???
Дороги в Приморье и по Хабаре в общем чистятся нормально. Снега практически там не будет.
По Эстиме: главное даже не смотреть 08г.в. чЁрные, комплектации "X" - они практически все с Лавтакси с пробегами гораздо выше поллимона, хотя и состояние шикарное.
ЗЫ. Я вот тоже думаю, что лучше - Альфа, которая с мая следующего года будет проходной или Эстимка? (пока со всеми моими катаклизмами насобирал 400р.)
-
что лучше - Альфа,
Это что за зверь Альфард что ли ? ... Ну он уж бооольно большой да и есть на них Гибриды ??? как то не присматривался ....
Эстима более на компакт вен подходит а тот уже полноценный минивен даже микро бус ))))
-
Это что за зверь Альфард что ли ? ... Ну он уж бооольно большой да и есть на них Гибриды ??? как то не присматривался ....
Эстима более на компакт вен подходит а тот уже полноценный минивен даже микро бус ))))
Альфреды гибриды есть.. Причем давно - кажись с 06 года. Но речь про Приус Альфу. (http://info.drom.ru/surveys/16986/) Мне импонирует в нем пространство (особенно водительское), полная отвязка мультимедийного экрана от гибридки, судя по обзорам владельцев, там клиренс не 145, а 165..
Они у нас уже продаются..
-
Соблазнительная машинка, в городе ездят уже такие, хотел посмотреть, посидеть, пощупать руками, ездил на зеленку, ни одной не нашел. Хотя на дроме есть.
И ценник за миллион, мне религия за такие деньги взять не позволит :), но реально жаба задавит, может станет проходной, повезут массово, ценник спадет, хотя бы тысяч за 800.
-
Приус Альфу.
Приус + он же )))))))
Второй и третий ряд сидений ниочем ))))))) Деревянные лавочки
-
Заднее стекло не поднимается отдельно от двери. Мне однозначно не подходит по этому параметру. Салон видимо как у Виша, т.е. деревянные лавочки.
-
А с чего вы решили, что сиденья деревянные, на новых машинах, они практически везде тоньше.
Кто-то реально в ней седел? Меня больше интересует посадка, если ближе к приусовской, то на машине сразу крест, пишут подняли на 30мм, интересно, как это по пасадке в реале.
-
А с чего вы решили, что сиденья деревянные, на новых машинах, они практически везде тоньше.
Кто-то реально в ней седел? Меня больше интересует посадка, если ближе к приусовской, то на машине сразу крест, пишут подняли на 30мм, интересно, как это по пасадке в реале.
Ну как в Либе увы диван мы наверное никогда не увиием. А вот по посадке - человек как раз был доволен (http://forums.drom.ru/hybrid-eco-cars/t1151954120.html).
-
Олег. Ну, диван это почти эксклюзив любы, я даже и не мечтаю. А вот посадка мне нужна почти табуреточная, любина. В седане я не ездок, даже со всякими поддержками, мне спина не позволяет. :-(
OFF... Sorry..К стати, собирались дней на десять к вам. На вашем судостроительном заводе, новый СТР для камчадалов построили, до 20го он должен будет на доводку к нам перейти, пока у вас лед не встал, а автопилот установить и настроить похоже в Ха. вообще уже не кому. Но видать с Серым, цену загнули (реально не скромную), переборщили. Вчера должны были выехать по идее, но до сих пор молчок. Думал встретимся, но если сегодня не отзвонятся, видать не судьба :)
-
Lifan X60
(http://savepic.org/4527395m.jpg) (http://savepic.org/4527395.htm)
-
Lifan X60
(http://savepic.org/4527395m.jpg) (http://savepic.org/4527395.htm)
на полном серьезе советую присмотреться к BAW 007, раз уж на китайца взор упал. По приводу и подвеске - лицензионная копия LC Prado 90, двигатель - тоже лицуха от тоетовского двигателя, только более молодого.
(http://www.chinamobil.ru/photo/Ba007/full/baw-yusheng007-003.jpg)
(http://wroom.ru/i/cars2/baw_007_1.jpg)
Бафиками у нас торгуют на 2-Брянской, дилер, в основном по грузовикам там...
-
А Х60 - говорят что это немного модифицированный рав4 в общем то ....
Хотя я по подвеске не узрел особой похожести.
-
Дима, ценник не для меня, да и 4везде как то уже и не надо. Кстати Перекотий в "Коробке..." уже тестировал http://www.youtube.com/watch?v=mdI1yiRaT-s&feature=player_detailpage
-
Alex157, Да, по слухам говорят детали подвески и двигателя подходят от него.
Кстати анекдот: Заходит посетитель в магазин китайских зап.частей, спрашивает: мне шаровую на GW HOVER, ответ: Вам оригинальную китайскую или немецкую подделку
-
Ребят, если уж захотелось серьёзную технику то присмотритесь к WV Toureg. Это Фольцваген, немец, не японец - надёжная техника, как тайоты сыпаться не будет. В семье такой машин есть, показал себя только с лучшей стороны. Сколько помню, только катушки меняли индивидуальные... Ездит и ездит...
-
У соседа тоже был Туарег, так он столько в него влупил, что не в сказке сказать , не в слух произнести!! Еле продал!!
-
учетку L38Crow видимо взломали
-
:-)
-
Ребят, если уж захотелось серьёзную технику то присмотритесь к WV Toureg. Это Фольцваген, немец, не японец - надёжная техника, как тайоты сыпаться не будет. В семье такой машин есть, показал себя только с лучшей стороны. Сколько помню, только катушки меняли индивидуальные... Ездит и ездит...
Андрей, возьму на халявный тест на пару месяцев ваш Тур :)))
-
учетку L38Crow видимо взломали
Мож что курнул случайно?
ЗЫ.. видел я разобранным это чудо - дилерский немецкий малолитражный турбодвигатель с пробегом 65 тык. Не дай бог! Китайцы явно лучше делают!
-
Вы какие то не те Табуреги тестируете. Мож подделка? Наш ездит и ездит :)
-
Китайцы явно лучше делают!
Так в Китае вроде как завод фольксвовский есть. Может у Андрея не немецкая подделка? А настоящий, китайский!
-
Серега и не один завод. :)
Не знаю за Туареги, но у нас в городе, на маршрутах, где по госту из-за уклона нельзя пускать большие автобусы, и по острову Русскому, старые Хайсы и Деу, поменяли на новые Крафтеры. Видавшие виды Японцы и Корейцы, рычали, дымили, но ползали. А с Крафтерами, незадача какая-то, постоянно с поломками сходят с маршрутов. А еще народ в мэрию жалобы строчит, весь выхлоп в салоне, пока едет нечего, как встал, дышать нечем и не одно окно не открывается. А ведь, что ни наесть, чистокровные баварцы, только салон Калининградский. И еще года нет, как все старые на них поменяли.
-
В моей конторе тоже пришел с МСК фургончик Крафтер - дык начальник автохозяйства два месяца договаривался, чтобы его поменяли. Не удалось, и его "подарили" в Иркутское отделение. Сегодня он был счастлив, срочно отогнал его на шиномонтажку, сдернул шиповку хакапелиты. (сказал - с паршивой овцы...)
-
Тему открываю :) И всё таки Табурег хорошая машинка... Хоть внедорожные его качества мы так в полную меру и не проверяли...
-
Если честно то я , лично, про Табурег не слышал ни одного положительного отзыва... засада на засаде - то с топливкой , то с подвеской, то с коробкой ... Очень рады табурегам у нас на сервисах - ждут их всегда с радостью в глазах, ибо как правило ремонта всегда на круглую сумму набегает .... У нескольких знакомых были - все избавились , перекрестившись ... А вот про Тигуан слышал положительные отзывы. И даже далеко не один.
-
Тигуан это ведь Таурег для бедных :) Типа Паджеро Мини
-
Все Андрюха, у тебя полстраны кровников теперь ))
-
Это не я, точнее я думал что мы уже договорились что мой аккаунт взломали :)
Нет правда. У меня сосед по гаражу был на Тигуане - уменьшенная копия Табурега, просто один-в-один только намного меньше. Моторы там разные я так понимаю?
-
ну, там по старой доброй традиции аудишные TSI-ные и TDI-ные моторы. от 1,4 до 2 л
-
Да а чё - может они и ничего, я сам их не эксплуатировал и не рулил ни разу ... Но жалоб действительно много ..... слышал. А вот Тигуан у знакомого бегает - я даже не знаю, он капот то хоть знает где открывается .... Правда он его с Германии пригнал - и нового брал ....
-
А вот Тигуан у знакомого бегает
У них проблема с тормозами уже куча людей обращались к дилерам ......
А Тубарег такой же как старый Ленд Ровер
у двух знакомых был и оба плакали.... В новом кузове говорят получше
-
А кто что скажет за Ниссан Juke? Мне вот дизайн не нравится вообще (эти фары выпуклые), а супруга моя просто в восторге. Зарубился тут с таким по дороге на работу второго дня, ничё так - резвый... с перекрёстка уходит как Мазда Демио прямо, хоть побольше малех :)
-
Вытягивал я как то бегемотом сие чудо с обочины... Летом по ночной росе вообще по терялся на перед нем приводе... Как корова на льду, подъем то не большой был, от силы полтора метра. Что на бегемоте что на либертосе забирался в любую погоду. А это чудо несмогло(((( не помню что за резя была, но по моему бридж штатный
-
Странно. База то короткая, должен бы хорошо лазить. Может как всегда - прокладка между рулём и сиденьем?
-
электроника все душит
-
А еще девки до щеток зимой не достают. И снег не могут счистить со стекла
-
Дизайн Juke, по мне тоже убогий. Но машинка ужасно резвая. Был сильно удивлен, что они не полноприводные есть! Почему-то считал их, такими дамскими паркетниками. Сейчас зашел на сайт, наших официалов, реально только одна модификация полный привод.
-
А кто что скажет за Ниссан Juke? Мне вот дизайн не нравится вообще (эти фары выпуклые), а супруга моя просто в восторге. Зарубился тут с таким по дороге на работу второго дня, ничё так - резвый... с перекрёстка уходит как Мазда Демио прямо, хоть побольше малех :)
У моей дочери было 2 заветных желания - Лабрадор и "Джук". Первое ей подарили на свадьбу, от второго я еще пытаюсь отговорить. Думаю реально он слишком переоценен. Это-же Марч на больших колесиках...
-
Его инженерр накуренный в хлам рисовал )))))
Больше всего убивают фары от паровоза
Две вещи меня добивают это Джук и Собчак.
А если увижу Ксюшу на Джуке. смерть моя придет сразу.....
-
У моей дочери было 2 заветных желания - Лабрадор и "Джук". Первое ей подарили на свадьбу, от второго я еще пытаюсь отговорить. Думаю реально он слишком переоценен. Это-же Марч на больших колесиках...
слава аллаху, и я в свое время сумел отговорить супругу от жука в пользу сида. не скажу что сид - супермашина, но жук - это вобще пипец :)
Однако для кого то такая оценка - высшая похвала, вот кто то же покупал рено симбол, или ссанг енг родиус...
-
А еще девки до щеток зимой не достают. И снег не могут счистить со стекла
подушки безопасности девкам мешают? :)
-
тьфу ты какие закостенелые старые пердуны .... нормальный импозантный такой автомобильчик, ничуть не хуже тявочки типа пекинеса или чихуа хуа .... фары им не так, привод им не тот .... Зато глазки какие .....
-
Alex157,
Назвал самое непереносимое .... еще и с сабакой на руках в машине в магазине в постели )))))))))))))))))))))
Там не глазки там ЛУПЫ
-
Чайники вы:-) . Мне и родиус и жук нравятся. Оригинально своеобразно и прикольно. Вот
-
caha,
НУ родиус Огроменный там любое большое смотрится )))))
-
Да ладно жук, вы еще страшненьких не видели)))
http://de.academic.ru/pictures/dewiki/70/Fiat_Multipla_front_20080825.jpg
-
Доброго дня, Либетроводы!
Хочу поведать небольшую историю. Более менее в тему.
Тут как все знают по немногу выставлял свою Любу на продажу, при этом не переставая как эксплуатировать так и обслуживать машинку. И вот...
Звонок в субботу 11.10.13 Ну как обычно что чего. Какая ПТС и т.д. Подъехали к 13-00 смотрели глядели, катались да и просто разговаривали, мне уже стало нравиться с людми. Приехали они с другого региона и планировали в один день купить и уехать на авто домой.
В итоге хорошего общения и слабенькой попыткой торга соглашаются с моим ценником в 300 т.р. и мол поехали оформлять...
Честно скажу не ожидал и не был готов к такому повороту. Так как решил все закончиться как обычно посмотрели и уехали.
Срочно выгребаю все свои вещи из авто. Едем в МРЭО и немного опаздываем, преихали к 15-00. К сожалению инспектор выходит на сверку в 15-00 в субботу последний раз.
Ну да ладно договариваемся что приедут через неделю и сразу оформим.
В свою очередь с 13.10 по 15.10 просматриваю все объявления, катаюсь по городу и пригороду смотрю машины ценник от 300 т.р. до 400 т.р. Критерий поиска минивэн, правый руль, марка не важна. Можно годом старше, но в хорошем состоянии (понимаю что обследуемая машина должна быть лучше чем моя машина).
Под вечер 15.10 пришел к выводу авто в желаемом состоянии и ценой нет. Позвонил покупателям отменил встречу.
Пусть моя машинка не идеально, но по сравнению с тем, что увидел из того что продается. Состояние просто на 5.
Так что буду дальше кататься на своей машинке. Если что и покупать то только новое или в пределах 3-х лет от одного хозяина и то нужно смотреть.
-
Доброго дня, Либетроводы!
Хочу поведать небольшую историю. Более менее в тему.
Тут как все знают по немногу выставлял свою Любу на продажу, при этом не переставая как эксплуатировать так и обслуживать машинку. И вот...
Звонок в субботу 11.10.13 Ну как обычно что чего. Какая ПТС и т.д. Подъехали к 13-00 смотрели глядели, катались да и просто разговаривали, мне уже стало нравиться с людми. Приехали они с другого региона и планировали в один день купить и уехать на авто домой.
В итоге хорошего общения и слабенькой попыткой торга соглашаются с моим ценником в 300 т.р. и мол поехали оформлять...
Честно скажу не ожидал и не был готов к такому повороту. Так как решил все закончиться как обычно посмотрели и уехали.
Срочно выгребаю все свои вещи из авто. Едем в МРЭО и немного опаздываем, преихали к 15-00. К сожалению инспектор выходит на сверку в 15-00 в субботу последний раз.
Ну да ладно договариваемся что приедут через неделю и сразу оформим.
В свою очередь с 13.10 по 15.10 просматриваю все объявления, катаюсь по городу и пригороду смотрю машины ценник от 300 т.р. до 400 т.р. Критерий поиска минивэн, правый руль, марка не важна. Можно годом старше, но в хорошем состоянии (понимаю что обследуемая машина должна быть лучше чем моя машина).
Под вечер 15.10 пришел к выводу авто в желаемом состоянии и ценой нет. Позвонил покупателям отменил встречу.
Пусть моя машинка не идеально, но по сравнению с тем, что увидел из того что продается. Состояние просто на 5.
Так что буду дальше кататься на своей машинке. Если что и покупать то только новое или в пределах 3-х лет от одного хозяина и то нужно смотреть.
Уважуха!! Нет, серьезно, Либа заслуживает этого если не греет мозг, конечно. Но машина отменная. Однако, мой коммент таков - не надо новое! Не стоит переплачивать за новое авто в сегмента до 1 млн. Лучше покупать его б/у от года до трех. ИМХО - лучшие предложения бывают на авто в сегменте 1-2 года от роду! Хозяева часто разочаровываются в них и пытаются избавиться через год-два... Через три года - это вынужденная продажа - слет с гарантии. Там и цена "средняя по палате", потому что смысла скидывать нету - авто обслужено, отремонтировано, просто гарантия заканчивается...
Это лучшие варианты для покупки б/у ЛР.
-
Люди! А что вы думает за Мазду МПВ? А? Салон у неё понравился.... Но вот как остальные эксплуатационные качества?
-
Люди! А что вы думает за Мазду МПВ? А? Салон у неё понравился.... Но вот как остальные эксплуатационные качества?
Смотрел MPV. Нравиться. Но в моем бюджете нет хороших вариантов. :(
Эх нет ничего вечного.
-
Андрей,на клиренс внимание обрати.
-
L38Crow,
У знакомого аммерикос 2006 года. Затрахался с ней. Да и в салоне такая же погремушка.
-
А у каких минивенов заднее стекло открывается отдельно от двери? А?
У Тайоты ISIS отсутствует центральная стойка! Я в шоке. Открываешь переднюю дверь и сдвигаешь заднюю и один большой проём. Можно шкаф всунуть... Но заднее окно от двери не открывается, да и вариатора нет :(
-
L38Crow,
Этим мне исис и понравился что стойки нет )))))
А что принципиально не надежный варик лучше автомата ??? По каким критериям судите если не секрет ?
-
А что принципиально не надежный варик лучше автомата ??? По каким критериям судите если не секрет ?
Самая продвинутая трансмиссия что тут ещё сказать. После варика за обычный автомат как то уже не охота. Как за паровой двигатель после ДВС. Куча критериев - начиная от готовности и передачи момента на колёса и заканчивая почти 100% использованием крутящего момента (без дискретных передач) и накатом с горы. Да и конструкция проще в разы, а значит общая теоретическая надёжность лучше. В минусе только зависимость от электроники и наличие высоконагруженного элемента...
-
L38Crow,
Еще вы забыли отметить самая дешевая ))))
Ну кстати автаматы тоже давно продвинулись и дело дошло уже до 9 ступок ;)
-
В минусе только зависимость от электроники и наличие высоконагруженного элемента...
Я бы еще отметил слабая защищенность этого элемента от рывков при пробуксовке. Каждый раз, поднимаясь по заледенелому склону, активно полируя лед от налитого конденсата, у меня постоянно холодело внутри - вот сейчас за асфальт зацепится... Думается, что при наличии вариатора лучше всего брать машинку с антиюзом. Хотя и тут есть свои минусы..
-
Страсти какие то. Никогда не задумывался о таком, шлифовать приходится часто...
Тему открыл.
Вопрос остаётся открытым. У каких минивенов откидывается заднее стекло отдельно от двери?
-
Люди! А что вы думает за Мазду МПВ? А? Салон у неё понравился.... Но вот как остальные эксплуатационные качества?
У товарища МПВ помоему 2001 года. Праворукая. Салон громадный, средний ряд состоит из двух сидений, которые двигаются независимо друг от друга, между ними проход к третьему ряду, очень удобно. Здоровый багажник. В общем по салону вполне себе нормально, без изысков и претензий, но приемлемо.
Запаска висит под средним рядом сидений. Сделано как то спорно, на мой взгляд.
Двигатель 2,0 слабоват для такого кузова, расход великоват, врать не буду внимание не заострял, но что то около 15 в городе. В двиг лазали, что то меняли, вроде колпачки и кольца. Автомат слышал что чуть ли не вечный, но на описываемой машине его меняли на контракт, который обошелся в 25 рублей.
по подвеске особых проблем нет, только яйца, но кто их считает?!
Да, товарищ мой шипко о машине не беспокоится, достается ей и в хвост и в гриву, там где я на либерти еду 15-20 от пред под сорокет, тут у кого хошь яйца отвалятся...
Сам рассматривал такую, но в бюджет не пролезла, поэтому выбрал либерти и не скажу что разочарован.
-
Страсти какие то. Никогда не задумывался о таком, шлифовать приходится часто...
Тему открыл.
Вопрос остаётся открытым. У каких минивенов откидывается заднее стекло отдельно от двери?
На бегемоте на моем. Есть опции с открывающимся стеклом собачника
-
На ниссан пресаж заднее окно открывается. Не помню с какого года, но с 3-го точно.
-
Страсти какие то. Никогда не задумывался о таком, шлифовать приходится часто...
Тему открыл.
Опять начал старое)))
Андрей, я когда разбирал варик и держал в руках пресловутый ремень, сразу подумал о слабости к ударным нагрузкам. Представь, два вала, между которыми натянут ремень, который состоит из резины и металических пластин, собранных "взацеп" и удерживающих эту "резинку" от растяжения. Если при нормальной нагрузке на приводящий вал резко остановить ведомый - он просто сорвется со штока и изогнется, что в определенных случаях приведет к расцеплению металлических пластинок...
-
Тему снова открыл. Да да Олег опять ты за старое )))
-
Оказывается не открыл. Продолжаем..
-
Снова поменял Любу в 31-м кузове на новый хайлендер. Пока проехал всего ничего, но доволен.
-
Я поменял на Тигуан (бенз, 200 л/с, с салона). Причем как поменял-то: в принципе Либерти я не хотел продавать, а Тигуан покупался как бы для жены. Но выяснилось, что раздельные машины нам с ней нужны раз в месяц, в результате за четыре месяца на Либерти я ездил раза три всего. Вот и продал, что машине стоять зря. Блин, Надо было лучше думать башкой при выборе второй машины :( Щяс салона и особенно багажника иногда реально не хватает (лыжи там, чумоданы в отпуск), лучше б Вензу взял или че-нить подобное...
-
А я хочу следующей машиной Патриот ..... Эх, если бы у него еще и салон раскладывался как у Либерти.
-
Естима ))))) Гибрид только гибрид )))))))))))))))))))))))))))))))))
-
А я хочу следующей машиной Патриот
Да вы батенька ... :)
-
Да вы батенька ... :)
Мазохист ? )))))))))
-
Ну типа того.:)
-
А ему не привыкать, выдам секрет, он на служебной девятке ездит. :-)
-
А мне по ночам все Ё-мобиль снится. Решил давеча проверить, как там дела и не нашел себя в очереди! Прокинул похоже меня господин прохоров :-(
-
X-Trail GT очень хочется.
-
А ему не привыкать, выдам секрет, он на служебной девятке ездит. :-)
Борисыч, давно не видел меня, полгода уже на служебной Гранте )))))
-
полгода уже на служебной Гранте
Ну хрен редьки не слаще. :)
-
Прокинул похоже меня господин прохоров
А ты на него в суд подай.:)
-
Да, точно, давно не виделись. В конце декабря была нарушена славная традиция (как обычно, под новый год, какой-нибудь вазопром обязательно меня стукнет) - меня никто не подрихтовал.
А с моей точки зрения и Гранта не намного лучше девятки. Такое же тесное ведро, чуть симпатичнее только.
-
Вот чего-чего а моторы Ниссан делать умеет однако...
1,5 литра, 400 лошадей, 40 кг веса. )))
http://news.drom.ru/Nissan-3-26774.html
Правда диванные эксперты слюной уже изошлись и порешили что двигатель
а) Монолитный не разборный
б) Одноразовый на одну гонку
в) Ниссан уже "не тот"
Сейчас диванные эксперты, по фотографии разрешения 320x240 пытаются вычислить примерный ресурс двигателя в километрах, а также определить марку масла которое в движке надо будет использовать. Большая часть пока сошлась на том, что для такого движка понадобится 120 бензин, высказываются версии о том, что Ниссан придумал каким то образом в цилиндры пихать прямо нитроглицерин в чистом виде (из которого динамит делают). В общем ждите новостей, аналитеги мышки и клавиатуры работают.
-
Диванный эксперт MODE ON
Думаю, там стоит безшатунный, схемы были придуманы еще лет сто назад, для авиации.
Баландин тот же.
Нам нужен двиг, который можно топить елками, березками, снегом и грязью. И пофиг, какой расход, этого у нас навалом!))
-
Ребяты, а я отъездил год на своем танчике. Очень жалею что взял такую машину, что мне теперь после нее брать? Наверное только танк. Потихоньку присматриваюсь к тахо.
Вообщем полноценный мощный атмосферник это вещь. Я машиной доволен безумно. Три ряда есть, стекло заднее открывается, полный привод.
-
Прикупил X-Trail 31. Долго выбирал, альтернативы Хитрому пока не вижу.
-
Прикупил X-Trail 31. Долго выбирал, альтернативы Хитрому пока не вижу.
Диско 4 )))))))
Был бы дизель хтрейл
-
Прикупил X-Trail 31. Долго выбирал, альтернативы Хитрому пока не вижу.
Дак это вы с Люпусом резину тестили? :)
-
Дизель не хочу, не нравится мне "соляра".
Дим, тестил я один, уже после покупки, на Женькиной резине и на своей от 30-го.
Реально, шипы "рулят", разница довольно большая.
-
Есть такие.
Диско 4 )))))))
Был бы дизель хтрейл
-
Sal не видишь альтернативы по внешним параметрам? Или по техническим тоже. Так то вроде кроссоверов такого размера много, единственное они все зализанные.
-
Сань, и по тех. характеристикам и по внешнему виду.
-
Доброго дня, Либетроводы!
Хочу поведать небольшую историю. Более менее в тему.
Тут как все знают по немногу выставлял свою Любу на продажу, при этом не переставая как эксплуатировать так и обслуживать машинку. И вот...
Звонок в субботу 11.10.13 Ну как обычно что чего. Какая ПТС и т.д. Подъехали к 13-00 смотрели глядели, катались да и просто разговаривали, мне уже стало нравиться с людми. Приехали они с другого региона и планировали в один день купить и уехать на авто домой.
В итоге хорошего общения и слабенькой попыткой торга соглашаются с моим ценником в 300 т.р. и мол поехали оформлять...
Честно скажу не ожидал и не был готов к такому повороту. Так как решил все закончиться как обычно посмотрели и уехали.
Срочно выгребаю все свои вещи из авто. Едем в МРЭО и немного опаздываем, преихали к 15-00. К сожалению инспектор выходит на сверку в 15-00 в субботу последний раз.
Ну да ладно договариваемся что приедут через неделю и сразу оформим.
В свою очередь с 13.10 по 15.10 просматриваю все объявления, катаюсь по городу и пригороду смотрю машины ценник от 300 т.р. до 400 т.р. Критерий поиска минивэн, правый руль, марка не важна. Можно годом старше, но в хорошем состоянии (понимаю что обследуемая машина должна быть лучше чем моя машина).
Под вечер 15.10 пришел к выводу авто в желаемом состоянии и ценой нет. Позвонил покупателям отменил встречу.
Пусть моя машинка не идеально, но по сравнению с тем, что увидел из того что продается. Состояние просто на 5.
Так что буду дальше кататься на своей машинке. Если что и покупать то только новое или в пределах 3-х лет от одного хозяина и то нужно смотреть.
Все правильно, от добра добра не ищут. Тоже была мысль поменять, но альтернативы не вижу.
-
А я такую хочу:)
http://radikall.com/images/2014/02/13/A71e.jpg
чтоб так сказать за грибочками или за ягодками не думая проеду или нет:)
-
А я такую хочу:)
http://radikall.com/images/2014/02/13/A71e.jpg
чтоб так сказать за грибочками или за ягодками не думая проеду или нет:)
ага, за грибочками... ее для грибочков лифтовать надо сантиметров на 15, и на 35 катки ставить, иначе длиннючей базой и мостами будешь все колеи собирать :))))
Так то крутой аппарат, но F-серия имхо круче, или Дакота :)
-
А я такую хочу
У тебя своя заправка? :)
-
У тебя своя заправка?
да там всего-то
http://www.toytundra.ru/index.php/topic/15-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%85%D0%BE%D0%B4-%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%B0-toyota-tundra/
-
расход в городе 26-30 литров, как ни крути :) зимой может быть больше, а может не меняться при наличии теплого паркинга. как то так :) тут HEMI рулит, надо РЭМа искать, ну или F-ку, Дакота в самой последней будке - вообще чумовая :)
-
Ага:), ее продать, купить снова либерти, а на сдачу ягодок и грибочков, думаю и правнукам хватит :)
-
Да ладно вам бензин, бензин. Я газ поставил и не парюсь.
-
Да ладно не пипи ... сколько ты не парился ??? расскажи )))))
-
Месяца два, примерно. Но я же говорил, что это особенности именно этого движка. Зато теперь кайфа. По деньгам расход как на дизеле.
-
caha,
А ты все таки победил его..... Ну лан посмотрим когда еще раз поедем;)
-
Месяца два, примерно. Но я же говорил, что это особенности именно этого движка. Зато теперь кайфа. По деньгам расход как на дизеле.
Дизель нынче самый неэкономичный вариант авто. У нас уже дороже 98-го бензина. К лету обещают рост цен на дизель ещё больше, по сравнению с бензином.
-
Дизель нынче самый неэкономичный вариант авто. У нас уже дороже 98-го бензина. К лету обещают рост цен на дизель ещё больше, по сравнению с бензином.
Ну здесь буду спорить .... Купил Альтего ... и явно понимаю что бензин там по существу не может стоять ...
-
Дизель хорошь тем, что у него маааааленький расход.
-
Ну не такой он и маленький. На моём служебном Актионе 11 средний по городу с прогревами.
-
Процентов на 15 меньше расход. Пусть. Но и стоимость топлива больше на 20%! (у нас). Плюс гемор вечный с качеством зимнего (поиск хорошей заправки), теплом в салоне. Если солярка стоит дешевле 92-го тогда да, имеет смысл бесспорно, но при нынешних ценах... На дизель и газ то не поставишь, если захочешь сэкономить.
Правда есть варианты с покупкой солярки с рук :) Мы тут недавно накрыли группу которая сбывала по 500-600 литров ДТ (с тепловозов) частникам ежедневно. Ессно сбывали с существенным дисконтом. Заправляли Камаз на предприятии, ехали в город ("за бумагами") и сливали с баков в канистры, баки, вёдра... Говорят даже в кепку могли налить если попросишь ). Такие дела.
-
Процентов на 15 меньше расход. .
ИМХО..Не совсем так.. У меня были 2 примерно одинаковые машинки с примерно одинаковыми дизелями. Разница составляла 50%. Отличие было в трансмиссии. Мешалка реально жрала 5л/100. АКП - 12/100. И вообще дизель с АКП на мой взгляд - нонсенс. Основное его преимущество - крутящий момент на низких оборотах можно реализовать только на МКП. Скажем так - на МКП через 5 сек после светофора - ты уже на 5. И на этой пятой ты и на 40 и на 140. На АКП переключиться на 4-ую в городе надо оченно было постараться..
-
А я так понимаю если годовой пробег более 30.000 дизельвыгоден.
-
Олег, МКПП это прости уже совсем моветон. Только АКПП, а лучше вариатор. Дёргать кочергку в 21-веке.... Хорошо хоть угля в топку не просят подкидывать во время движения. :) На грузовике ещё ладно, но на обычной машинке...
Честно не знаю ни одного дизелиста с расходом в 5 литров на сотню, ну просто не одного. Верю твоему авторитету что такое бывает. Среди моих знакомых - НИ одного, реальный расход их дизеля резко больше. Причём дизеля все, как один, современные. Коммонрейлы и прочее.
-
Ты знаешь, у меня товарищ есть с L200, одногодоком моего паджеры, ну на мешалке естессно, ну так у него в городе если ездить, то расход 9-10 литров, если с прогревами и рваный режим, то 14. А у меня - 18 при езде по городу и 30-35 в режиме дом-прогрев-работа-прогрев-дом. В то же время спрашивал тут у нас на базе владельца дизельного паджерки (тоже новый) на автомате - он сказал что литров 16 она у него жрет. Учитывая исконное лукавство автовладельцев в плане расхода, рискну предположить что и у него она жрет литров 17-18 со всеми прогревами :)
Вот тебе и разница.
-
Занятно. Получается 40% экономия. Возможно Вы и правы я не настаиваю, и дизель это правда круто. Почему не делают дизельные гибриды? Вот это была бы экономия...
-
Свои 5 копеек вставлю. У меня 2.0 DCI, 173 пони, вес 2100 с хвостиком. Средний расход летом до 10-ки, сейчас 12-12.5. Бак 80 литров по городу выезжаю где то за 650-700 км, на трассе доходит до 1000км на баке. На бензинке эти же пробеги шлепали по карману намного сильнее. Жду гибридный камаз))))
-
Ты знаешь, у меня товарищ есть с L200, одногодоком моего паджеры, ну на мешалке естессно, ну так у него в городе если ездить, то расход 9-10 литров, если с прогревами и рваный режим, то 14. А у меня - 18 при езде по городу и 30-35 в режиме дом-прогрев-работа-прогрев-дом. В то же время спрашивал тут у нас на базе владельца дизельного паджерки (тоже новый) на автомате - он сказал что литров 16 она у него жрет. Учитывая исконное лукавство автовладельцев в плане расхода, рискну предположить что и у него она жрет литров 17-18 со всеми прогревами :)
Вот тебе и разница.
Вот такая ласточка (http://www.autobay.lk/wp-content/uploads/2012/07/391004.jpg) была... Дизелек 1С 1,8 атмосферник на палке. Жрала без разницы город или трасса. Ну в оправдание могу сказать, что в то время машинок и светофоров было меньше, а Хабаровчане ездили как-то совсем по эстонски - жались к бордюрам.. После этого была Карина"улыбка" (http://data:image/jpeg;base64,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) на АКП.. движку и АКП менял - все равно меньше 12 не жрала..
-
Ох уж эта Карина. У меня тоже была. Ездила на мне почти столько же сколько я на ней :)
-
Надо у бармалея спросить, как у него с расходом.
-
Процентов на 15 меньше расход. Пусть. Но и стоимость топлива больше на 20%! (у нас). Плюс гемор вечный с качеством зимнего (поиск хорошей заправки), теплом в салоне. Если солярка стоит дешевле 92-го тогда да, имеет смысл бесспорно, но при нынешних ценах... На дизель и газ то не поставишь, если захочешь сэкономить.
Правда есть варианты с покупкой солярки с рук :) Мы тут недавно накрыли группу которая сбывала по 500-600 литров ДТ (с тепловозов) частникам ежедневно. Ессно сбывали с существенным дисконтом. Заправляли Камаз на предприятии, ехали в город ("за бумагами") и сливали с баков в канистры, баки, вёдра... Говорят даже в кепку могли налить если попросишь ). Такие дела.
Дизель у меня первый. Всех вышеперечисленных проблем нет. Заправляю на ГПН по 34 руб за литр. Живёт на улице без подогревов и автозапусков. Заводится нормально, в салоне тепло (морда вся закрыта). Автомат.
Тянет нереально, Икс 2.0 нервно курит :)
Расход:
по трассе при 120 км/ч - 7,5 - 8,5
По городу с прогревами 11
Средний по БК кажет 9,8
-
Чё за дизель то?
Да ездил я на дизеле. Тянет нереально на малых оборотах это да, особенно после бензинки возникает ощущение что продавишь ещё педаль в пол и он кааак пульнёт. Однако когда педаль продавливаешь - а дальше пшик, после бензинки такая особенность сильно удивляла.
-
Чё за дизель то?
Да ездил я на дизеле. Тянет нереально на малых оборотах это да, особенно после бензинки возникает ощущение что продавишь ещё педаль в пол и он кааак пульнёт. Однако когда педаль продавливаешь - а дальше пшик, после бензинки такая особенность сильно удивляла.
По авто смотри в подписи.
Я то же думал, что дизель тупой, но этот девайс резвый на всём диапазоне скоростей. Единственное, что не нравится (по динамике, по всему остальному отдельный разговор), так это некоторая задумчивость в 1-2 секунды при резком старте с нуля.
Себе боялся брать дизель, в контору рискнул и вообще не жалею.
-
Очень интересно как он будет когда пробежит 40-50 тысяч. Начинай блог чё :)
Может переманите со временем в свою секту дизелистов постепенно :-)
-
Я почти четыре года отъездил на дизеле. Заказчик один рассчитался по бартеру - Опель Омега универсал дизель. Купить такую сам бы не рискнул, и взял то с намерениями продать потом. Но немного поездив решил оставить, потому что машина огромная, комфортная очень, за эти деньги что-то аналогичное купить было невозможно.
Первое время боялся дизеля, потом оценил, т.к. проблем не доставлял, да и в то время соляра дешевле бензина была, плюс у камазистов почти за полцены стабильно покупал.
Главные минусы:
1. Тупая машина. С буксом не тронешься ни при каких условиях, но зато легко можно тронуться на 5 скорости. Правда в этом есть и определенный плюс - привыкаешь ездить неторопливо, как солидный мэн. :-)
2. Зимой достаточно прохладно в салоне, особенно если работает на холостых. Вылечилось установкой доп. помпы.
3. Самый главный минус - не умеют у нас ремонтировать дизеля. Пока нога отечественного слесаря не попала в двигатель, он радовал. С каждым ремонтом становилось все хуже, в итоге пришлось продать по дешовке.
Из плюсов - бешеная тяга, расход практически одинаков, что попу везешь, что в салон 600 -700 кило запихаешь ( было и такое - 180 шт кирпича плюс досок, сколько влезло под крышу).
Заводился без проблем в любой мороз безо всяких автозапусков и подогревов.
Наверное это и все плюсы. Сейчас дизель вряд ли возьму, если только новый и ездить на нем не больше 3-х лет. В основном из-за того, что соляра нынче недешова и не ахти какого качества, а всякие новомодные комон-рейлы не любят плохого качества и как уже говорил, не умеют у нас ремонтировать дизеля и ремонт гораздо дороже зажигалок, если что вдруг случится.
-
По авто смотри в подписи.
Я то же думал, что дизель тупой, но этот девайс резвый на всём диапазоне скоростей. Единственное, что не нравится (по динамике, по всему остальному отдельный разговор), так это некоторая задумчивость в 1-2 секунды при резком старте с нуля.
Себе боялся брать дизель, в контору рискнул и вообще не жалею.
дизель турбовый? если да то оттуда и тупизна на старте пока не раскрутится
-
дизель турбовый? если да то оттуда и тупизна на старте пока не раскрутится
Дизель то турбовый. Тупизна вылечивается заменой прошивки движки и коробки, но так как у Соллерса весь сервис через опу, прошивку заменить можно только если есть отзывная компания на твой авто. Сейчас стоит прошивка на 149 л.с., но с Кореи во Владик приходят на 175 и 181 л.с., там их перепрошивают (не все почему то) и отправляют дилерам, вот и хочу прошить на 175 или 181 :)
-
Дизель то турбовый. Тупизна вылечивается заменой прошивки движки и коробки, но так как у Соллерса весь сервис через опу, прошивку заменить можно только если есть отзывная компания на твой авто. Сейчас стоит прошивка на 149 л.с., но с Кореи во Владик приходят на 175 и 181 л.с., там их перепрошивают (не все почему то) и отправляют дилерам, вот и хочу прошить на 175 или 181 :)
сразу полетит как ракета! :)
-
Как пуля :)
-
Все, продал я свою Либерти, "верой и правдой" прослужила она мне почти 7 лет. Жена говорит ни одну из машин не было так жалко продавать и я с ней полностью согласен. Приобрели мы Мутцубиси Аутлендер III 2.0
-
Поздравления! Одним митсуводом стало больше :)
-
все хочу френдика... вл-т)))
-
после либерти был цефирь.... , но вопрос в другом: а что после цефири: народ, кто нибудь слышал о планах Ниссан выпустить новую Либерти?
-
после либерти был цефирь.... , но вопрос в другом: а что после цефири: народ, кто нибудь слышал о планах Ниссан выпустить новую Либерти?
ха-ха, не может быть! решил вернуться к истокам? )))))))) ностальгия? или с чего такие вопросы?
-
О, бармалеище объявился.
-
О, бармалеище объявился.
да уведомление пришло на почту - ответ в теме в которой подписан. Опа, а форум сменил одежонку!
прикольно!
-
Ну ты это, не проподай!
-
Ну ты это, не проподай!
заинтересуй ;))))))
-
Поехали с нами на Байкал.
-
Ты на мйцухе?
-
Ты на мйцухе?
заинтересовать - я имел ввиду чем то жидким, в стекле по 0.5 )))))))
-
Ты даже не представляешь сколько там этого стекла будет...
-
не, на байкал я точно не поеду. у меня отпуска хватит только на дорогу туда и обратно (((
-
;D
-
Всем привет! После пятилетнего владения Либерти могу вспомнить только хорошие и приятные моменты. Ну ничем она меня, тьфу-тьфу, не расстраивает.
Но годы берут своё и скоро железному составляющему придёт срок. Вкладываться в ремонт всех крыльев, порогов не вижу смысла...для текущей стоимости это слишком большие затраты. Так бы и ездил, по чуть-чуть шаманя, но по правде говоря на деловые встречи по работе неловко на моей Любе приезжать.
Много чего пересмотрел за последние пару недель. Праворуких вариантов ну не нашёл никак, в большей массе все варианты ( как левые так и правые) унылое г**но.
И тут наткнулся на такой машин как Subaru XV. Многократно пытался понять чем она мне не подходит и не смог найти ни одного факта кроме небольшого багажника, который мне нужен раз 10-15 в год и может лечиться покупкой бокса на крышу.
Есть ли среди наших кто имел дело с XV?
(http://s29.postimg.org/otqczx8vn/a9d4df14db9761252f552a03c84ea083.jpg) (http://postimg.org/image/otqczx8vn/)
-
Жена товарища ездит на xv. Он сам сервисмен но жаловался на тотальную дороговизну запчастей на нее и отсутствие неоригинала. Например дорогие стойки и лобовое. Я не проверял, но это несложно сделать при желани
-
Спасибо. Сегодня как раз в планах заняться сравнением цен на запчасти и расходники по экзисту и по контрактникам.
-
А вот думаю менять либерти или не менять. В ноябре будет 8 лет как на ней езжу. Хочу на механике что нибудь турбовое маркообразное. Но к машине привык. всем устраивает.
-
А мы поменяли на новый дом, заказывали дачу у строительной компании:
http://domaland.ru/ (http://domaland.ru/)
Прошло уже несколько лет, но вспоминаю до сих пор с ностальгией и слезами на глазах. Особенно, когда сижу на даче с шашлыком.