А мне вот Fielder нравится в последнем кухове...По крайней мере чисто внешне...

только движка послабее -2-х литровый от камри

Не от камри, а мицубишевский 4G93.

Тоже поглядывал на Ховера 5, даже спецом съездил в автосалон, посидел в нем. Впечатления двоякие остались. В принципе зазоры кузовных деталей на уровне, в салоне китайским гуаном не воняет, комплектация достойная, салон не вызвал впечатление дешевки. Но вот двери закрываются не как на нормальной иномарке. Если передние еще более-менее, то задние как на жигулях, только от души хлопнув. По сравнению с  Ховером 3 прогресс внушительный, качество выросло уже на порядок, но чет очкую пока.

Самое интересное, пытался специально найти негативную информацию в инете по Ховерам, и не нашел! Машин как машин, со своими мелкими болячками, которые есть даже у брендовых. Люди уже второго-третьего Ховера покупают, отъездив по 5-6 лет без всяких серьезных поломок.  Еще 3-5 лет подождать, и китайцы минимум до качества корейцев подтянутся.

У нас в городе уже полно такси новых китайцев, а это о чем-то говорит. Под такси ненадежную машину не будут брать.

Надо ждать Ховера 7 и с автоматом. После китайского автосалона, где ему премьеру готовят в этом году.

Great Wall привезет в Пекин новую модель – Hover 7, которая станет самой большой и мощной в линейке.


По размерам Hover 7 значительно опережает предшественников – 4800 мм в длину, 1938 в ширину и 1785 мм в высоту. Колесная база равна 2915 мм. Новый внедорожник претендует на премиум-класс. Дизайн отчасти позаимствован у Volkswagen Touareg прошлого поколения.

При весе 2,2 тонны автомобиль развивает 215 лошадиных сил и 324 Нм, что также является рекордом для китайской марки Great Wall. Оснащать Hover 7 будут двухлитровым турбированным бензиновым двигателем в паре с 6-ступенчатым «автоматом». Максимальная скорость — 180 километров в час. Средний расход топлива — 10,6 литра на сто километров пробега. Все версии будут полноприводными.

Китайцы постарались преуспеть в безопасности – в базовой комплектации внедорожник оснащен десятью подушками безопасности, системой слежения за мертвыми зонами и дорожной разметкой (AFS), электронной системой стабилизации (ESC) и задними парктрониками.

Также в базе будут предлагаться «навороты», которые особенно любят китайские покупатели: кнопка запуска двигателя, многофункциональный руль, навигация и DVD-система, климат-контроль, полный электропакет, кожаная отделка салона с элементами из дерева, а также светодиодные секции в головной и задней оптике и легкосплавные диски



 На фото вообще зачетно смотрится.

А чё Табурег никто не хочет? Табурег надо кому? 3,5 литра бензин, турба, 4Вэде, бензин любит.

Чем не Табурег, ток дешевле!

У нас в городе уже полно такси новых китайцев, а это о чем-то говорит. Под такси ненадежную машину не будут брать.

В самом Китае в городах крайне редко встретишь китайскую машину такси. В основном это Фальцвагены, Тоеты, Мазды, Киа. Очень, очень редко, и то на севере, это ФАВ, под Короллу.

я уверен в том что Гранта в полтора раза дешевле, имеет салон похожий на логановский, огромный багажник... в этом я точно уверен, а лучше или хуже - фиг знает :-) Я кстати жду недождусь Ларгус. Хочу прмсмотреть себе развозной фургон на его базе, вот тут конкурентов ему точно нет...

Я же писал - "слизали с хайлюкса", а это совсем не ховеры ... это сейф ...... у них даже жестянки подходят ....
Точнее с тойота хайлюкс сурф.
Не хайлендер , а хайлюкс .....





Найдите 10 отличий называется ....
Немного отличается только капот. Так вот в начале на него ставилось тойтовские двигатели в том числе. И ещё прикол - его собирали в России тоже, но он отличался от китайской версии ....

А что будет и ставится на ховеры последних версии я не заморачивался ...

Фото просили?Загрузил.... Автомат, кандёр,АБС,подогрев заркал,передние стеклоподъемники.Больше ничего нет.Даже магнитолы.509000 рублей

Я бы обменял свою, на Понтиак Вайб.

Уважаемые.

Думаю сменить авто на более емкое. 8 мест и чуть длиннее и выше. Рассматриваю Серену как самую доступную по цене. Были бы деньги - не глядя взял бы Тойоту Эстиму Гибрид 8 мест 4WD. Стоят они около ляма. Можно и кредит взять конечно, но все же дорога для меня машинка...

По цене мне вот эта подходит http://moscow.drom.ru/nissan/serena/7816839.html

Говорил с продавцом. Он ее сейчас везет автовозом на втором этаже из Владика в Москву. Хоть мне внешне и не очень нравятся микробусы, но надо будет этим поступиться в силу объема.

Что меня смущает именно в данном авто: оценка С по салону (продавец говорит, что это из-за того, что в дверях стояли усилки, которые японец снял. Остались дырки в обшивке). Нет управления музыкой на руле. Нет второй камеры слева, Нет повторителей в зеркалах. Темный салон (я привык к светлому на Либерти). Хотя у меня 4 детей и собака с кошкой eudfplf.n какой угодно салон и на темном оно менее заметно. Кожа было бы лучше, как на моей Либерти. Но увы!

Что смущает вообще в Серене. Низкий клиренс (160, хотя у Либерти официально вообще 155). Не открывается стекло пятой двери (так удобно на Либерти). Третий ряд пристегивается к окнам (опять же привык к Либерти, где третий ряд в пол).

Кто что скажет? Отговорит или поддержит?

Буду рад услышать любое слово.

Мне кажется, немаловажно как ведет себя двигатель и трансмиссия, а вот тут надо трясти душу из наших Лафестоводов, ибо одно и тоже под капотами!! Ну а в целом - вагон солидный!

 
На дроме есть пять-шесть отзывов по этому кузову (он с 2005 года пошел). Пишут, что и работа варика и мощи движка вполне хватает. По-крайней мере я надеюсь на несильное уменьшение динамики по сравнению с Либерти. Ну а Либерти еще продать надо. Никому не нужно? На дроме дал объяву от сегодняшнего числа за 315 тыщ. Цена средняя. Могу торговаться.

За эту цену, кстати, на востоке уже предлагают 26 кузов!
Нет, вру, рестайловый 25-й!

А пригнать самому дешевле будет наверное.

Спасибо всем за советы. Возьму Серенку, если получится.
Жаль мало их предлагают в Москве (хотя всяко больше, чем другие бусики), не из чего выбрать. А ведь хочется и 2 камеры и светлый салон и музыка на руле и туманки и потолочный dvd и люк (хотя 2 последних пункта совсем не обязательно.
Ладно. Поживем-увидим.

Как видно из прошлой ссылки - цены во Владике около 650000. Добавьте, что до Москвы сетка стоит для Серены 80т.р. Вот в Москве Серены и продают по 720-750т.р.

Судя по цене - это полная пошлина.