Автор Тема: что после либерти? (Прочитано 271678 раз)

sal · « **Ответ #325 :** Окт 30, 2010, 09:52:10 pm »

Т.е. не айс?

Anton · « **Ответ #326 :** Окт 31, 2010, 07:36:55 am »

Ну мне не очень понравилась.

Makuso · « **Ответ #327 :** Окт 31, 2010, 08:18:23 am »

Цитата: michael;70405

У моего друга Примус. Двигатель намного шумнее нашего, третий ряд сидений он убрал. Ниже нашей, ставил проставки. Фары поставил от евроаналога.

Сначала подумал про Т-Приус, думаю, куда там третий ряд сидений пихается, на задний бампер что ли ))) А пригляделся, про М-Премаси речь

andrei59ru · « **Ответ #328 :** Окт 31, 2010, 08:35:14 am »

У товарища примус.Иногда на нем езжу.Подвеска жестче,салон нормальный,тише нашей.И заводиться в любой мароз с пол оборота.

Yurii67 · « **Ответ #329 :** Окт 31, 2010, 11:01:28 am »

Цитата: andrei59ru;70444

У товарища примус.Иногда на нем езжу.Подвеска жестче,салон нормальный,тише нашей.И заводиться в любой мароз с пол оборота.

Не называйте Премаси Примусом. На ДВ под Примусом принято подразумевать Тойоту Приус (авто гибрид). Примус-Приус только одну букву добавить. Не вводите в заблуждение.

Oleg46 · « **Ответ #330 :** Окт 31, 2010, 12:40:58 pm »

про Примус..))) тоже сообразить не мог))))

andrei59ru · « **Ответ #331 :** Окт 31, 2010, 01:56:00 pm »

Их даже на сайте так называют.про мазда премаси

Oleg46 · « **Ответ #332 :** Окт 31, 2010, 02:06:41 pm »

Смотрел седня на примаси в новом кузове.. красава! похожа на МПВ по габаритам..только чуток уже..
А что скажете про.. http://auto.drom.ru/?id=4078000 предлагается на обмен с моей +50 тыр.. (кои остаются после выплаты страховки)

Anton · « **Ответ #333 :** Окт 31, 2010, 03:00:32 pm »

Что значит эконом (надпись на стекле)?

Oleg46 · « **Ответ #334 :** Окт 31, 2010, 03:58:36 pm »

есть эконом лампочка)))) типа когда экономичный режим горит..

Anton · « **Ответ #335 :** Окт 31, 2010, 04:42:13 pm »

Ну нормальный такой пепелац, похоже кузов подрос по сравнению с прошлым или кажется?

Lib_krsk · « **Ответ #336 :** Окт 31, 2010, 05:31:39 pm »

Цитата: Oleg46;70473

Смотрел седня на примаси в новом кузове.. красава! похожа на МПВ по габаритам..только чуток уже..
А что скажете про.. http://auto.drom.ru/?id=4078000 предлагается на обмен с моей +50 тыр.. (кои остаются после выплаты страховки)

Даже сейчас эта машина остается моим вариантом замены Либы, но только 08 год, 4ВД (электро, недопривод впринципе). Машина внешне мне нравится лично, внутри конечно пустовато после Либы, но все что нужно там есть, клиренс вполне себе, я бы брал если бы точно решил меняться

Только может поискать передний привод на автомате? они есть и встречаются, правда реже чем вариковые.

Anton · « **Ответ #337 :** Окт 31, 2010, 05:45:18 pm »

Цитата: Lib_krsk;70504

Даже сейчас эта машина остается моим вариантом замены Либы, но только 08 год, 4ВД (электро, недопривод впринципе).

Ещё не поздно, всё вполне осуществимо, подумай ещё раз. Однозначно надо брать 4ВД.

Евгений_Спиридонов · « **Ответ #338 :** Окт 31, 2010, 06:07:03 pm »

А нам с супругой вот такое авто понравилось...
http://auto.drom.ru/?id=4090136

Anton · « **Ответ #339 :** Окт 31, 2010, 06:35:10 pm »

Во, вчера такую показывали в топ гир. Стоимость новой в Англии 10 000 фунтов. Хвалили.

Fed · « **Ответ #340 :** Окт 31, 2010, 10:57:54 pm »

Цитата: Anton;70516

Во, вчера такую показывали в топ гир. Стоимость новой в Англии 10 000 фунтов. Хвалили.

Только английским пенсионерам не понравилась .

Oleg46 · « **Ответ #341 :** Ноя 01, 2010, 01:11:36 am »

Давно с нее облизываюсь.. Но у нас ценник на нее начинается от 600 тыр. За эту цену я лучше МПВ в новом кузове возьму. Там точно салон как у кроуна.

Yurii67 · « **Ответ #342 :** Ноя 01, 2010, 03:28:41 am »

Цитата: Oleg46;70473

Смотрел седня на примаси в новом кузове.. красава! похожа на МПВ по габаритам..только чуток уже..
А что скажете про.. http://auto.drom.ru/?id=4078000 предлагается на обмен с моей +50 тыр.. (кои остаются после выплаты страховки)

Олег, а как там высота крышы в Wingroad? Ты в ней сидел? Мне тоже нравится машинка, но боюсь с нашими габаритами (ростом) не очень уютно будет. Я Филдер соседский "примерял", тесноватым показался. А это вроде Ниссановский аналог Филдера.

Lib_krsk · « **Ответ #343 :** Ноя 01, 2010, 05:17:22 am »

Чуть повыше, Винг скорее можно сравнить с Вистой Ардео

Oleg46 · « **Ответ #344 :** Ноя 01, 2010, 10:53:41 am »

Блин..стер все пальцы по клаве, ноги при прогулках по автобарохолкам. Блин.. не возможно найти более-менее приемлемый по деньгам вариант. Беспробеговые только класса Вингроуда, Диона.
Под пробежные смотрю вариант с одисеями с ДВС 2,3 и старые прессажи с 2.4 ДВС. Пресаж нравится, но говорят, что по городу этот монстрик жрет мама не горюй! Либерти у нас стоят только в старом кузове, просят за них 250-295р.
Винг в общем устроит и меня и мою половину, полюбившую ночевки в Либе. Винг раскладывается багажником, и места там вроде хватить должно. Но.. Внезапно "переночевать" уже не получиться.
ЗЫ.. Из "диванов на колесиках" устраивает кроме Любы только Степвагон старый и Мазда Бонго Френди. Таковых в неушатанном состоянии на нашем рынке найдено не было.
ЗЫЫ.. Сегодня подруга провезла меня на моей машине (сама водит облизанную премию) сказала, что такого удовольствия от вождения не получала давно..

L38Crow · « **Ответ #345 :** Ноя 01, 2010, 11:44:28 am »

А вас друзья не смущает что безпробеговые? Сейчас безпробеговые в основном это распилы...

http://forums.drom.ru/vybor-pr/t1151229502.html

Fed · « **Ответ #346 :** Ноя 01, 2010, 12:08:11 pm »

После владения 3-мя жигулями и Запорожцем, никакой распил не страшен.

Oleg46 · « **Ответ #347 :** Ноя 01, 2010, 12:19:56 pm »

Цитата: L38Crow;70557

А вас друзья не смущает что безпробеговые? Сейчас безпробеговые в основном это распилы...

http://forums.drom.ru/vybor-pr/t1151229502.html

Распил видно по документам. Это, как минимум конструктор. Если есть таможка - то нормальный авто. Вот только ввозить машинки с куботурой более 1,5 реально не рентабельно. Такие стоят у нас от 500тыр.

Oleg46 · « **Ответ #348 :** Ноя 01, 2010, 12:23:02 pm »

Цитата: Lib_krsk;70504

Даже сейчас эта машина остается моим вариантом замены Либы, но только 08 год, 4ВД (электро, недопривод впринципе). Машина внешне мне нравится лично, внутри конечно пустовато после Либы, но все что нужно там есть, клиренс вполне себе, я бы брал если бы точно решил меняться
Только может поискать передний привод на автомате? они есть и встречаются, правда реже чем вариковые.

Дим.. а можно поподробнее..почему с 08г.в.? электро-это усилитель рулевого? и почему недопривод на ВДовой?

Lib_krsk · « **Ответ #349 :** Ноя 01, 2010, 12:36:16 pm »

Олег, тут экономическая составляющая в основном - машины после 07 года отсутствуют в мини-каталоге таможни, соответственно таможат их по 54% стоимости в японии+фрахт. А так как цены на эти машины на ауках не особо отличаются между 06-08 годами, то и везти авто под пошлину мини-каталога получается столько же стоит что и под 54% стоимости, так зачем платить за более старый год

Второе - привод у таких Вингов электрический, т.е. сзади стоит маленький эл. мотор и иногда пытается вращать задние колеса, т.е. фактически и не привод получается а система стабилизации какая-то

и побуксовать в горку полноценно - не получится. Вот фото заднего редуктора такой машины.

Но это все таки звучит гордо - 4WD! Да и все таки стабилизирует зимой неплохо

И опять же - за ту же почти цену (посмотри ауки сам, по кузовам Y12, NY12)

Новости:

Автор Тема: что после либерти? (Прочитано 271678 раз)