А это и не вопрос. Это скорее утверждение, что дороговато стоит... так что кому что в руки.

Да, кстати на pravto первая же машинка обходится в 20000.

Семиместный Аут! Но красив, зараза! Пусть у них все получиться!

Цитата: Vladimir3067

...
Да, кстати на pravto первая же машинка обходится в 20000.

Ну дак на то ей и менее 4лет

Да не стоит она того. Даже 4-х летняя. По моим подсчетам 2000-4000$ нам обходится только шильдик из нескольких овалов. Не более того. Так что, стоит ли брать данную машинку - решать всем самостоятельно. Я высказал свое мнение, на то и форум. Заодно дал пищу для размышлений всем остальным.

А как вам Субару травик?

Сидел я в нем, что-то не впечатляет, одним словом ОПЕЛЬ - балалайка.

Буду ездить на Либерти пока не развалится.
Для города  возьму вторую машинку поменьше 1,5л

В свете последних событий(про запрет ввоза БУшек и цены на бензин) большие ванны будут дорогие, а за новые больше ляма платить не буду.
А ещё куплю себе скутер на работу ездить летом всёравно в оснавном один передвигаюсь.

субару...опеель...штрекбрехеры!

А как вам Субару травик?

Сидел в Травике....
Отделочка конечно ...  Не "фасон"... Пластик жёсткий... Да и вообще..., не впечатляет....
Один плюс - запчасти опелевские - много и недорого...
И сама машинка подешевле...  :wink:

Цитата: tum

А как вам Субару травик?

Травик и Зафира – близнецы братья, отличия тока по подвеске. В Травике она жестче. Как пишет производитель, «адаптирована к местным дорожным условиям». Не нравится ваще. Балалайка. И движка Опелевская.
Сейчас на машины, имеющие распашные двери, вообще смотреть не хоцца – не уровень. А наличие одной сдвижной двери ощущается как ущербность.

C одной дверь кузов жестче. Поэтому Honda и гремит меньше.

а чегой то вы на опель набросились?была у меня в свое время опель вектра 2л 1989г.только самые хорошие впечатления.два года ездил без поблем.комфорту ничуть не меньше чем в фольцвагене.ходовка без вопросов,а движок вообще песня,расход 7-10 литров максимум,и драл я этих фольцей как щенков(молодой еще тогда был).пробег за триста тыс.поменян был токо термостат.из минусов -задние арки гниют.так что зря вы робяты.немец он и опель немец.

всем привет!
а как вам этот кЕтаец (по лицензии Хюндай), если б не цена, был бы как вариант(тока не топчите сразу типо, что китаец)..
http://www.jacauto.ru/products/products_mpv.htm

ну раз пошла такая пьянка  

А как вам американцы? Никто не пользовал?

Брату вот купили крайслера-себринга,
ниче так аппарат. подвеска точно покомфортнее будет,
да и моторчик тяговитый

Вот честно говоря Киа Каренс ОООочень понравилась.
Добрая машинка.. Было бы у меня 760 тысч, точно бы купил..)))

http://www.sokia.ru/models/id.6/view.gallery/

Ага, симпотная. Тока на мой взгляд для мини вэна маленько маловато будет...)))

Если америкосы, то Крайслер Town and Country неплохой агрегат, но цена по отношению к Люсе почти втрое. Ихний же Voyager тож ничо выглядит, но вживую не видел. Да цены на чечки у них говорят на порядок выше, чем у нас.
Форд Галакси в новом кузове по внешнему виду понравился, но не лазил и не щупал – ценник больно велик.
А вапще на Мазду МПВ смотрю, но тоже цена кусается.
Одиссей разонравился,
Степвагон классный агрегат, да вот с его дорожным просветом что-то заставляет задуматься.
Скорее всего следующей будет, или Люба поновее да в отличном состоянии, или Серена тоже какая-нибудь новенькая.
А может еще что-нибудь интересное появится. По любому не меньше двух-трех лет ждать.