Ещё как обидно ..... Да я уже где-то писал на форуме.
Всё было банально просто и глупо .... На границе Краснодарской и Ростовкой областей есть пост - пост с камерами, до него оставалось где-то километра 3 .... километров 8-10 назад было сужение дороги -ремонтные работы. Сужение закончилось, ограничение закончилось - и снова пошло по две полосы - народ начал расталкиваться, но так как до "корявого" поста недалеко - в принципе особо никто не гнал - эта фура после того как вновь пошли две полосы - стала в левый ряд - и шла по нему, я не спеша (километров 70, максимум 80) ехал по правой полосе -чуть впереди ехал DBNFKBQ. Погода отличная, дорога хорошая, впереди пост -в общем едем мы с женой - обсуждаем - будем заезжать в Таганрог и Воронеж или нет - я расслабился, ну и мимо этой фуры  проехал - потом он меня догнал, потом я опять вперёд проехал - потом при очередном своём "догоне" он неожиданно для меня - НЕ ПОКАЗЫВАЯ ПОВОРОТА ПЕРЕСТРАИВАЕТСЯ РЕЗКО В ПРАВЫЙ РЯД .... удар пришёлся как видите в силовую стойку-поэтому от его удара не сильно помялось - но удар был резким, да и я попытался из-под него уйти - тапку придавил - машину крутануло - и эти следы - она боком ползла - моим углом на встречку - тормоза не работали -АБС отбивала, руль крутить - бесполезно уже -если внимательно посмотреть - там след то уже-то шире ... да и время-то доли секунды .... на встречке на капот поймал скользящим ударом 14 модель ВАЗа - вот фото его бок

Плавно сполз во встречный кювет  - и всё ....
Повезло: 1. Не затянуло под фуру, хотя он и не тормозил.
2. в 50 метрах за 14 шёл двухярусный НЕОПЛАН ... - водила успел объехать наше столкновение.
3. Машина не опрокинулась в боковом скольжении и в кювете.
4. Никто абсолютно не пострадал, если не считать синяка у водилы 14 на локте.
Не повезло - 1. В право не мог уйти - долбо@#$ы дорожники поставили в том месте, где был удар очень близко знак какой-то - не помню некогда было разглядывать (Виталик ходил смотрел -может он помнит) - но он помешал уйти в свой кювет от удара.
2. Я не ожидал такого манёвра фуры - ибо ничего не предвещало, и за ним и за мной далеко никого не было ... соответственно в какой-то мере был в шоке.
3. Машину восстановить не реально.
Водятел фуры -белорус по национальности не смог объяснить зачем он совершил перестроение, умудрился не увидеть машину(даже ГАИшники на посту тихо офигевали над ним -раз 100 переспрашивали - неужели ты не видел такую здоровую машину), НЕ УСЛЫШАТЬ МОЕГО СИГНАЛА - я давил сигнал машинально, до самого кювета - он как ни странно и щас работает. Чего только он не придумывал на посту .... это надо было слышать - от попытки свалить всё на меня- типа я обгонял справа - типа там "карман" для обгона (вдумайтесь -"... справа карман для обгона...") -и я  должен был пропустить, и до того что ему сзади кто-то настойчиво моргал и сигналил ... Короче нёс такой бред, вместе с подъехавшим своим коллегой что ГАИшники усомнились в их правомочности нахождения на Российских дорогах - и намекнули им об этом .... после чего водителя второй фуры я больше не видел. В общем он или заснул или был не совсем в себе .... 14 модели две недели от роду ...
Хорошо ещё что был Виталик (DBNFKBQ) - я как-то немного успокоился когда убедился что все целы и он ещё вернулся - подъехал - на фото видно он стоит.
ЗЫ: Чудом удержался, и не кинулся на этого белоруса с кулаками .... да ещё водитель на 14 на меня орать начал ... в общем наверно тоже повезло , что смог удержаться ....

2:горыныч  Я думаю что АБС - это правильно!!!! Представь себе что могло бы быть - если бы в боковом скольжении заблокировались колёса Неизвестно удержалась бы машина на колёсах -или всё ж таки начала кувыркаться. Да и к тому же, если бы я остался на встречной полосе - не закатал бы меня  в асфальт двухэтажный неоплан ....?  Нет, считаю что АБС в данном случае не усугубило а смягчило ситуацию .... и отработала правильно!

а чего ему бояться-то  - он на такой машине не пострадает, это маловероятно, чаще всего машина принадлежит организации- а значит и по суду он выплачивать не будет - а только организация .... вот и не боятся и не думают ни о чём ..... Поэтому на трассе видно -тех кто на своих машинах -и кто по найму по отношению к другим участникам. Моего оштрафовали на 200 рублей -он развернулся и уехал особо не расстроившись, даже помощь не предложили ....

Сочувствую вам.:-( У меня проще было. На 4 день после покупки машины - двух Nissan March как бильярдные шары.:-) В обоих по 2 женщины сидело. Один из Марчей не уступает на перекрестке и вылетает прямо передомной (тоже кричала: Тебя там не было откуда взялся?!) Время вечер, включены ближний свет и туманки. :-o я успел нажать тормоз услышал треск АБС и в тот же момент вошел в контакт. Марч отлетает и бьет другого, стоящего на его встречной полосе. Свидетели смеялись долго, особенно когда услышали что она меня не видела. А ехал я 35км/ч.

Повреждения у меня - (больше испуга было и обиды) бампер лопнул, крепления фар и пр.поворота отлетели, рамку чуть погнуло да крыло повело. Друг помог с пластиком и покраской, жестянку сам доделывал. Больше всего досталось виновному. Вмятина с правой стороны (от меня), с левой стороны задняя стойка в салоне была (попала другому Марчу в передний угол). У нас и разборок практически нет. Нет их пока нет в разборках. Что-то глобальное надо?!

28 января около 12 часов дня в Барабинском районе Новосибирской области в аварии погиб  мой партнер по бизнесу.
По информации УГИБДД Новосибирской области, грузовик «Вольво-VNL64T» двигался по трассе Новосибирск-Омск, когда на 1126 км выехал на встречку, где «лоб в лоб» столкнулся с «ВАЗ-211440».

Я сам побывал на месте ДТП. Судя по следам тормозного пути обоих машин у моего товарища шансов избежать аварии почти не было. Чтобы разойтись не хватило буквально пары десятков сантиметров. Удар пришелся в левую часть ВАЗа почти по касательной и после удара машина пролетела по воздуху (до места падения) около 50 метров. Тягач ушел в противоположный кювет через сотню метров. Зная манеру вождения погибшего товарища могу сказать, он шел со скоростью 110-120 км\ч, тягач видимо тоже под сотню шел (судя по тормозному пути длинной более 150 метров).  Я конечно не трассолог, но для себя сделал вывод, глядя на тормозной след ВАЗа, что водитель пытался  уйти на обочину и оттормаживался. Но так, как, у ваза, как класс отсутствует АВС, колеса заблокировались и машину по инерции видимо опять утащило в сторону разделительной полосы.

Сразу говорю, эту тему создал не для соболезнований, а как предостережение.

Ребята! Будьте аккуратней на дорогах! Нас обязательно кто-то ждет дома!

Правила дорожного движения, как и все правила техники безопасности написаны нашей кровью.

Помните это.

А что там такого было что на ютубе удалили

Там была жесткая правда жизни.

Выдержка с аккаунта ютуба:
Сайт YouTube не предназначен для публикации шокирующих материалов. Не следует размещать вызывающие отвращение видео сенсационного, оскорбительного или шокирующего характера, демонстрирующие несчастные случаи, трупы и тому подобное. Если видео содержит подробные или отталкивающие сцены такого рода, это должно быть обусловлено соответствующим контекстом и снабжено дополнительными пояснениями образовательного или документального характера.
Ваш аккаунт получил одно предупреждение в связи с нарушением принципов сообщества. Предупреждение будет действовать шесть месяцев. Последующие нарушения могут привести к временному запрету на добавление материалов на YouTube и/или к прекращению действия вашего аккаунта.

Я, к сожаленью, не знакомился досконально с правилами ютуба, поэтому файл удален. Может и правильно. Зрелище не для слабонервных.

Выложил на другом сайте. Это, кстати, официальная съемка произведенная инспектором ГИДББ. Разместил без его согласия.

[video=dailymotion;xo7wuv]http://www.dailymotion.com/video/xo7wuv_mvi-2381_auto[/video]

неужели такие повреждения машина получила только от удара об землю при падении?

Нет, бочину снес тягач фуры. Удар был почти по касательной, колесо в колесо, судя по тормозным путям. У фуры выбило передний мост. Можно представить силу удара.

в первом сообщении написано, что удар пришёлся в правую часть ВАЗА

Ошибся, исправил. Мысли были сумбурные на тот момент.

Эхх, вроде как мой Либертос пал

Нифигассе, вот и история машины....

а может и гурманы .... посёлок то походу не такой уж и огромный судя по всему ...

BEE,соболезнуем. Но главное все живы. А железо починишь. Сколько бы не насчитала ОСАГА - требуй то что потратишь. Собирай все чеки и фактуры если сам ремонт делаешь, если в сервисе то обязательно договор. А ещё лучше найди хороших оценщиков независимых, заплати 1500-2000 рублей (у нас) и они тебе сделают акт который и можно будет предъёвить в суде. А суды в 95% случаях становятся на сторону клиента страховой.