При обогреве лобового стекла при большом минусе, когда оно ледянное, замёрзшее, дует два потока, первый (холодный, или через кондишку) непосредственно на стекло, что бы при разности температур оно не лопнуло! А второй поток (тёплый) поверх холодного, для разморозки! Это моё мнение!