Заметил, что когда глушу мотор и вытаскиваю ключ из зажигания, светится и не гаснет надпись "AUTO" на кнопке стеклоподъёмника. Она гаснет только тогда когда выйдешь из машины и закроешь дверь.

Правильно, пока не открыл и не закрыл водетльскую дверь, ты можешь опустить и поднять водительское стекло как только открыл-закрыл, всЁ фича ушла

немного не так, пока не закрыл открытую дверку  Я так всегда делаю - подъезжаю к пункту назначения, глушу, ключ вытаскиваю, потом дверку открываю и закрываю окно если открыто  Почти на автомате уже  А вот если дверку захлопнуть то да, уже не сработает.

Ну теперь то тогда всё стало понятно

а знаю ВОТ что....после мойки , особенно если еще и салом помыть.....МАШИНА лучше едет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

А вот теперь вопрос для самых умных. Если при закрытом ЦЗ быстро ткнуть ключом зажигания в замок шесть раз(можно не полностью, лишь бы концевик наличия ключа сработал),то ВСЕ ДВЕРИ ОТКРОЮТСЯ!!!

Ну во первых, вопросительное предложение пишется с вопросительным знаком, а во вторых, Вы сами это обнаружили или сказал кто?

Сегодня попробовал ключиком в замок зажигания потыкать и о чудо центральный замок открылся!(тыкал 6 раз)

Сегодня попробовал ключиком в замок зажигания потыкать и о чудо центральный замок открылся!(тыкал 6 раз)

Скорее всего это фича сигнализации.. На купленном Пассике такая-же штука.

салом мыть?? это фишка для гурманов

 Ну не только леди ГАГА ходить в платье из поросёнка ...

Хмм... не знаю, фича ли это, или просто полезная инфа...
Загорелся низаздрассте индикатор открытого багажника.
Ессно при багажнике закрытом. Повороты ключа в замке,
иже с ними перезахлопывания двери багажника - не помогли.
В задумчивости ткнул в язычок замка отверткой до полного "закрывания"...
И - о, чудо! все заработало!
т.е. теперь индикаторы индицируют когда надо, и сигналка - закрывает.
Ибо она по вполне понятным причинам ругалась на открытую дверь...
Шайтааан!

тоже интересно. та же проблема временами появляется

Если на климате вручную выставить обдув в лицо и задать температуру 18-20 град., что при увеличении заданной температуры от 20 и выше, климат автоматически начинает дуть и в ноги несмотря на то что стоит ручной режим климата.

Если одометор стоит в положении В то если заправить полный бак то он сбрасываетса на ноль!

Давайте тут писать, кто, что необычного обнаружил в либе.

Я тут намедни (после более чем 2-х лет владения) вот что обнаружил.

Когда открываеш лючок бензобака, левая сдвижная дверь блокируется, даже если и была открыта (замок всмысле) и при попытке её отпереть, замок открывается, а дверь не едет и при этом начинает пищать зумер рядом с лючком бака.
Заправляя думаю, че пищать то стало на заправке в рязанской то глуши, а это оказалось ребёнок ломиться дверь открыть.

Мож конечно это и нормально на вэнах с сдвижными дверями, но сначала я был озадачен, а потом подивился шурупистости покемонов, иначе лючки бака были б расходым материалом.

 
Блин, а у меня эта фича не работает!!! Нужно залезть под обшивку, видимо там кто то приложился!