Доброго времени суток всем форумчанам! Год назад я купил свою первую машину по ряду причин выбор пал на Либерти. У каждой подержанной машины что-то приходиться менять и ремонтировать. Самое крупное вложение в начале эксплуатации это вариатор, установил контрактную коробку, после чего до лета этого года ездил без проблем. С топливной системой проблем не было, пока в один момент машина завелась немного поработав заглохла (не очень разбираюсь в иномарках). Как всегда все происходит в тот момент когда машина нужна как никогда. Оббежав все магазины не нашел подходящего насоса, хорошо друг опытный сразу сказал можно "приколхозить" универсальный, что и было сделано. Родной насос имеет больший диаметр чем тот который купил. Сместил его на одну сторону где есть ряд резиновых компенсаторов и притянул контровочной проволокой, хотя можно было это сделать пластиковыми стяжками. Провод который идет в комплекте, разрезал и спаял места спайки закрыты термоусадочной трубкой. После установки насоса машина завелась без проблем и неделя эксплуатации показали что он работает нормально. Стоимость ремонта вышла 1000 рублей.
