Уважаемые коллеги подскажите кто сталкивался с такой проблемой? или хотя бы как снять механизм доводки.
    История началась с того что доводчик стал дотягивать дверь через раз. То сработает то нет. Поездишь немножко опять сработает. Решил я смазать ВДшкой сам механизм. По пшикал результата 0. ну подзабил в связи с наступлением темноты. Закрыл карту двери и пошел спать. Утром выхожу машина не от мыкается с брелка, открыл ключем, оказалось АКБ высажен в ноль. Странно не было проблем с АКБ. Прикурил поехал на работу весь день ездил нормально. На ночь поставил машину утром та же ерунда. Решил что что-то замкнуло в двери. отключил плюсовой провод от калодки- АКБ садиться перестал. но и стекло подъемник двери перестал работать. На днях решил опять запитать дверь. прислушался что-то щелкает в области самого моторчика с периодичностью в 2-3 секунды. похоже на звук релюшки. И в этот момент начинает просаживаться напряжение на АКБ. Что могло замкнуть от ВДшки? Хотел снять механизм весь но мешает рельса от стекла. Не ужели для снятия замка нужно снимать стекло двери?

Да, стойку надо снимать. Скорее всего, дело в переключателе на замке. Там их два. И брызгать бестолковой ведешкой, которая представляет собою обычное трансформаторное масло с растворителем это не панацея.
Снять, почистить, слегка подогнуть язычок переключателя. Перед этим проверить проводку, включая массу