Автор Тема: Заглохла машина предварительно загорелась лампочка неисправности заряда аккумулятора (Прочитано 25521 раз)

sansan81 · « : Сен 05, 2013, 10:33:49 pm »

Всем привет!
Помогите решить проблему следующего характера: при запуске автомобиля загорелась лампочка неисправности заряда аккумулятора, пока ехал домой лампочка не потухла, до дома не доехал 100 м., машина заглохла, и заводится не хотела, через 10 минут завелась и кое как довезла меня домой. После, аккумулятор зарядил, поставил на авто, завел (лампочка неисправности аккума не потухла), машина поработала 15 сек, заглохла, и больше её завести не удается (стартер крутит). В чем может быть проблема?

Тигра · « **Ответ #1 :** Сен 05, 2013, 11:01:53 pm »

есть возможность проверить напряжение на батарейке?(тестер или нагрузочная вилка?)
прикуриться от заведомо исправной батарейки
проверить преды на насос и сам насос

Alex157 · « **Ответ #2 :** Сен 06, 2013, 09:49:01 am »

Проверять предохранители не только в салоне. Да и релюшки неплохо бы подёргать/проверить. Лампочка неисправности зарядки может гореть -1. нет напряжения с генератора - а это может быть две причины - неисправен сам генератор - или он не работает потому что нет напряжения на обмотке подмагничивания, 2. нет напряжения в бортовой сети - а это значит что либо не включается какое то реле , либо перегорел предохранитель на 100 или 80 ампер ... не помню какой там стоит. а, бда, неплохо бы проверить массу аккумулятора ....

Схем нет под руками, подсказал бы точнее ....

sansan81 · « **Ответ #3 :** Сен 06, 2013, 09:19:03 pm »

Проверял бензонасос, при включении зажигания, бензин в бензофильтр не поступает, проверил предохранители, вроде бы все целые, заменил бензонасос, эффект ноль. Теперь речь идет уже о не исправности генератора, а как автомобиль завести. Может есть предложения по этому поводу? В противном случае придется вызывать эвакуатор, и везти в сервис

Тигра · « **Ответ #4 :** Сен 06, 2013, 10:42:19 pm »

Проверь, есть ли питание на фишке бензонасоса

sansan81 · « **Ответ #5 :** Сен 06, 2013, 11:07:38 pm »

Только что проверил, питания на фишке нету. Куда смотреть, что бы оно появилось?

sansan81 · « **Ответ #6 :** Сен 06, 2013, 11:09:16 pm »

Заодно проверил реле топливного насоса, реле работает (проверял на другой либе).

Тигра · « **Ответ #7 :** Сен 07, 2013, 12:24:31 am »

у меня схем нет к сожалению, покури форум, может кто выкладывал.
почитай тут http://nissan-liberty.ru/dvigatel-23/nakrylsya-benzonasos-769.html
и тут http://nissan-liberty.ru/dvigatel-23/ne-zavoditsya-iz-za-polomki-386.html

sansan81 · « **Ответ #8 :** Сен 07, 2013, 05:49:19 pm »

Если подключить бензонасос напрямую к аккумулятору, то машина заводится. Завтра придется машину телепортировать в автосервис

sansan81 · « **Ответ #9 :** Сен 07, 2013, 06:08:08 pm »

На заведенной машине попробовал постепенно увеличить обороты, и после 5000, перестает гореть значок неисправности заряда аккумулятора, эта тема вроде как уже обсуждалась, но где .... ? И до сих пор не понятно почему не поступает напряжение на бензонасос. Может у кого есть соображения на этот счет?

sansan81 · « **Ответ #10 :** Сен 07, 2013, 06:10:42 pm »

Да, забыл добавить, что когда обороты падают до 1000, значок неисправности заряда аккума, опять загорается

Alex157 · « **Ответ #11 :** Сен 07, 2013, 09:35:01 pm »

Что с массой

что с 80 Амперником

sansan81 · « **Ответ #12 :** Сен 07, 2013, 10:08:11 pm »

80 Амперники целые. А масса на аккуме, или на клемме бензонасоса?

Alex157 · « **Ответ #13 :** Сен 07, 2013, 11:14:02 pm »

почитай в ФАКепро доработку массы и проверь - акк, минус - корпус автомобиля, корпус автомобиля - корпус двигателя и генератора, пойми что проблема начинается отсюда - либо где-то что-то не в норме, либо гдето какое то замыкание , но в данном случае нужно идти поступью - почему такая странная проблема с зарядкой

схема работы генератора и цепей зарядки примитивны, отсюда и надо исходить ... посмотри личку !!!

http://nissan-liberty.ru/salon-kuzov-elektrika-65/dorabotka-massy-342.html

Тигра · « **Ответ #14 :** Сен 08, 2013, 01:18:47 pm »

1. Лампочка гаснет после 5 тыщ? А напруга на батарейке в это время какая? И при холостых
2. Смотри проводку от бензонасоса к блоку предохранителей. Смотри цвет проводов на фишке у насоса и ищи их под рулем. Провода идут вдоль правого порога под пластиковыми накладками, впрочем как и везде

Alex157 · « **Ответ #15 :** Сен 08, 2013, 01:47:37 pm »

Проблема началась после завода авто - обычно именно завод и помогает "оторваться" массе ат аккумулятора или в любом месте цепи до стартера - а следовательно и проблемы горения ланпочки отсюда же - пока за счёт оборотов не вытянется нужное напряжение .... но вот промеры напряжения на батарейке на ХХ, на 1500 и на 5000 оборотов в студию пожалуйста !!! а в идеале промерить на батарейке и в салоне ... ну скажем в прикуривателе ....
Есть конечно вероятность что пострадала проводка в каком-то ещё месте .... но для начала надо идти простым путём, тем паче что такое уже бывало ...

sansan81 · « **Ответ #16 :** Сен 10, 2013, 12:51:26 pm »

Умер генератор, сейчас производится его ремонт.

Morychok · « **Ответ #17 :** Окт 05, 2013, 08:31:19 am »

Приветствую всех Либертоводов!!! Вчера заметил, что лампочка "аккумулятор" горит в пол накала или почти тухнет. Сегодня снял фишку с генератора и померил, с генератора выходит 24-30В. При увеличении оборотов напряжение растет. При снятом разъеме на генераторе, лампочка на панели "аккумулятор" вообще не горит. Я так понимаю, что в генераторе должна стоять интегральная схема. Подскажите как до нее добраться, или в чем еще можен собака зарыта???

Alex157 · « **Ответ #18 :** Окт 07, 2013, 04:51:48 pm »

Вообще то она и не должна гореть никак ...

Новости:

Автор Тема: Заглохла машина предварительно загорелась лампочка неисправности заряда аккумулятора (Прочитано 25521 раз)