Подключили и мне ДХО, подключение заняло короткое время, без реле. Минус взят с плюса габарита, служит для отключения ДХО, при включении фар
А плюс взяли с ДМРВ
Вот тут вопросы к спецам, а можно ли? Чем чревато такое подключение к ДМРВ.

А что ставил светодиоды? В случае перегорания габарита, не будут гореть и ДХО, так как минус проходит через спираль лампы, по ДМРВ, надо схему смотреть откуда там этот плюс. Но по мне так способ варварский

Да ставил светодиодные ДХО и в габаритах стоит светодиодная лампа

можно через реле контроля напряжения http://www.12v.ru/site.xp/052048049124049048054057124.html  (порог напряжения с генератора есть - цепь замкнулась, нет- разомкнулась. есть нога для принудительной коммутации). цена копеечная, лезет в стандартную колодку.

А вообще как говорит мой знакомый Гаишник ... все это филькина грамота что вы вешаете ... ДХО)))

Сорри что поднимаю темку, но так до конца и не понял - что надо сделать чтобы ДХО включались при переключении коробки с положения P в любое другое?
это к приборке с проводами надо лезть или можно где-то под капотом найти?
Если не трудно - пошаговое действо, т.к в схемах не силен, а местные установщики умеют только самые примитивные схемы, а-ля "движок завелся - дхо загорелись, фары включили - погасли". Делали на AD-шке - не понравилось кустарное качество исполнения. Еще и переделывать пришлось, блин.
Да и самому интересно подключить, тем более сегодня первый звоночек был - предупреждение. Думаю в следующий раз уже выпишут 5 сотен.

На форуме было, откуда взять сигнал. Блок реле с правой стороны по ходу движения. Там есть контакт, на котором в положении P и N - 12В, остальное - земля. Поищите по форуму.