Автор Тема: Независемые стеклоподъемники (Прочитано 8080 раз)

kamcha · « : Июн 26, 2009, 09:48:28 am »

В салоне слева внизу есть блок предохранителей под крышкой. В этот блок входят реле стеклоподъемников голубого цвета их там четыре штуки с лева на право, первый не знаю для чего, второй светит спидометр(тахометр и показ скорости), третий, светит, что по бокам ( заряд аккумулятора, масла, ремня и т.д).У четвертого реле четыре контакта:на двух вертикальных при включении зажигания подается плюс и минус, два других при этом замыкаются.Перемыкаем 3 и5 контакт и теперь работают стеклоподьемники не зависимо от ключа, а потом через диоды подключаем доводчик с сигнализации или задержка света в салоне(сигнализации) и все работает, или просто пользуемся ими.

kamcha · « **Ответ #1 :** Июн 26, 2009, 09:57:19 am »

извиняюсь ни слева, а с права блок предохранителей

Lib_krsk · « **Ответ #2 :** Июн 26, 2009, 10:24:01 am »

Прошу прощения, а как "через диоды" от задержки света подключить? Она в этой машине не от сигналки зависит...
И еще вопрос - получается реле постоянно запитано, какое потребление тока при этом, не съест аккум?

kamcha · « **Ответ #3 :** Июн 28, 2009, 11:26:57 pm »

Подключение не от стандартной "задержке света" ,а от сигнализации, просто на некоторых сигнализациях нет доводчика стекол, а есть задержка света в салоне там идет всего один провод по которому идет импульс около 10 секунд,а подключать тебе надо 4 двери. И через диоды подключаешь ,что бы не все сразу открывались.А на счет аккумулятора думаю 10 секундный импульс ему не помешает

Anton · « **Ответ #4 :** Июн 29, 2009, 05:21:49 am »

А что за даводчик стекол? Мне сказали, что необходимо отдельный блок ставить чтобы при выключении зажигания стекла сами поднимались. Сигналка Томогавк 9030.

kamcha · « **Ответ #5 :** Июн 29, 2009, 07:49:58 am »

С такой сигнализацией не сталкивался, если есть книга по ее установке, посмотри схему подключения "задержка света в салоне" от нее и делай, у меня мангуст в ней предусмотрено доводчик стекол там 20 секундный импульс, у "задержка света в салоне" там около 10 секунд этого вполне хватает , а если этого нет придется ставить отдельный блок

Anton · « **Ответ #6 :** Июн 29, 2009, 11:06:36 am »

Я не понял вот что, если подключить по твоей схеме то при постановке на охрану открытые стекла будут сами закрываться?
Сигнализация такая http://www.autocomp.ru/catalogue/416/416-29/416-29-00000008.html Есть там нужная функция? Короче необходимо всё расписать и схему.

Skif · « **Ответ #7 :** Июн 29, 2009, 04:33:22 pm »

Цитата: kamcha

У четвертого реле четыре контакта:на двух вертикальных при включении зажигания подается плюс и минус, два других при этом замыкаются.Перемыкаем 3 и 5 контакт и.....

вроде на реле сказано что 4 контакта, а где тогда пятый? а фотки выложить......, какой доводчик подключаем? для чайников поточнее можно :oops:

kamcha · « **Ответ #8 :** Июн 30, 2009, 01:51:31 pm »

Согласен, что на реле 4 контакта, но если на него посмотреть, то на нем написано 1,2,3,5 контакт ( то есть соединить надо где нарисован выключатель), можешь его наити методом исключения, вынимаешь одно реле, включаешь зажигание проверяешь стеклоподъемники и все.

kamcha · « **Ответ #9 :** Июн 30, 2009, 02:11:42 pm »

Посмотрел сноску на Сигналку Томагавк 9030. у него тоже предусмотрена задержка света, на счет доводчика - есть, но не знаю там кратковременный сигнал, или 20 секундный, возьми лампочку прикрути к проводам и поставь на сигнализацию , посмотри сколько будет гореть . Я протянул провод в дверь и на каждую кнопку стеклоподъемника поставил диод, чтобы импульс от сигналки проходил на стеклоподъемник, а обратно нет , и после при каждой постановке на сигнализацию стекла закрываются

kamcha · « **Ответ #10 :** Июл 01, 2009, 10:38:36 am »

Кстати , посмотрел сегодня свою схему подключения, там провод на доводчик стекол называется "комфорт" у меня, на Сигналке Томагавк 9030 тоже есть такой провод, посмотри его

Anton · « **Ответ #11 :** Июл 01, 2009, 05:07:29 pm »

Поговорил с одноклассником сегодня (он занимается сигналками), так вот он не рекомендует такую схему потому что контроллер штатный стоит только на водительском стеклоподъёмнике и при подачи напруги на закрытое стекло он её отключит. При подачи напруги в течении 20 сек. на остальные закрытые стекла может привести к смерти мотора (если каждуй раз при постановке на охрану будет подаваться напруга на закр. окно). Рекомендуется установить дополнительный контроллер который и будет выполнять ту роль которую выполняет штатный на водительском стекле.

kamcha · « **Ответ #12 :** Июл 02, 2009, 05:40:48 am »

Дело каждого, по эксплуатирую потом расскажу, в данный момент все работает без сбоев , я доволен.

kamcha · « **Ответ #13 :** Июл 06, 2009, 05:49:48 am »

ЗАЯВЛЕННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Номинальное напряжение 12 В. Время подъема/опускания не более 5 секунд. Номинальное усилие при подъеме стекла 120 Н. Потребляемый ток при номинальном усилии (120 Н) для передних дверей 5,9 А при подъеме и 3,3 А при опускании стекол; для задних дверей 5,3 А при подъеме стекол и 3,6 А при опускании стекол. Токи холостого хода: от 2,3 до 2,4 А при подъеме, от 2 до 2,2 А при опускании стекол. Уровень шума 55 дБ на расстоянии 50
см. Это характеристики на японские стеклоподъемники. Наши cигнализации выдают 300мА это в 10 раз меньше этой напруги, не хватит что бы перегорели моторы.Соответственно и время на закрытие стекол надо больше

Anton · « **Ответ #14 :** Июл 06, 2009, 07:05:57 am »

Цитата: kamcha

ЗАЯВЛЕННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Номинальное напряжение 12 В. Время подъема/опускания не более 5 секунд. Номинальное усилие при подъеме стекла 120 Н. Потребляемый ток при номинальном усилии (120 Н) для передних дверей 5,9 А при подъеме и 3,3 А при опускании стекол; для задних дверей 5,3 А при подъеме стекол и 3,6 А при опускании стекол. Токи холостого хода: от 2,3 до 2,4 А при подъеме, от 2 до 2,2 А при опускании стекол. Уровень шума 55 дБ на расстоянии 50
см. Это характеристики на японские стеклоподъемники. Наши cигнализации выдают 300мА это в 10 раз меньше этой напруги, не хватит что бы перегорели моторы.Соответственно и время на закрытие стекол надо больше

Сигнализация-то выдает, но крутит-то японский мотор, а не сама сигнализация.

kamcha · « **Ответ #15 :** Июл 08, 2009, 02:06:37 pm »

Да , ты прав, что в скором времени навернуться стеклоподьемники. Заехал в пару сервисов там сказали , что цена вопроса 800 рублей на доводчик стекол, а замена моторов встанет гораздо дороже, можно счетать что вопрос исчерпан...............

Новости:

Автор Тема: Независемые стеклоподъемники (Прочитано 8080 раз)