Привет Вам! А у меня когда зашумел моторчик , я его снял и где стоит шток,там есть такая типа губки для смазки,чтоб смазывать его на ходу капнул туда немножко маслица и шуметь практически перестал.

Чтоб смазать мотор печки нужно сначала стянуть крыльчатку, каким образом ты её снимал у себя, самое сложное это снять с вала не сломав крыльчатку вентилятора
http://photofile.ru/users/geodez69/96318418/114708741/

Снялась без проблем,открутил гайку и потенул,там по моему некаких защелок  нет,просто туговато седит.Потом там оголиться шток. Берем одноразовый шприц,наберем масло(в руки попалось масло для швейных машинок).потом иглу подводим к штоку и там возле него будет типа губки и капаем туда пока она не перестанет впитывать.Все.

Если я правильно понял, то вал двигателя вращается во втулках, а не на подшипниках.
Если есть войлок в верхней втулки. то и должен быть в нижней, всё это конечно хорошо, только смазать лучше моторным маслом, желательно "пожиже",  а то в -40 всё колом встанет, воздухом с улицы напрямую охлаждается принудительно двигатель....

морозы пока спали, -18-20, шум ушёл сам собой, если до лета доходит, то весной смажу хорошим маслом. Кстати, заодно нужно чем нибудь обклеить корпус печки (короб), в мороз он сильно холодный, а соответственно лишний холод идёт из под бардачка в салон.

у меня такой проблемы пока не возникало, но предлагаю попробовать силиконовое масло ПМС-100 применяется для кинематики аудио аппаратуры, но выручало не раз в похожих случаях

у меня вот наоборот, пока прохладненько было вроде в норме, а как отпустило застучал, стук типа что-то задевает, разобрал, снял посмотрел стучит в моторе, кстати крыльчатка без проблем снялась... Попробую воспользоваться советом и смазать... Кстати подскажите пожалуйста, а можно вытащить мотор из формы?

снятие крыльчатки проблема легко разрешимая просто постучать молоточком по валу держа за крыльчатку. а вытащить мотор из посадочного места еще проще, открутить саморез снизу  пластмассового стакана, нагреть все это дело феном, и в отверстие самореза надавить - например гвоздиком, или просто пасатижами потянуть зп вал двигателя. ВСЕ.
про моторчик от жигулей - действительно все получается - цена вопроса 650 руб, по времени -1 час, если без спешки.
а вот про резисторы скорости маторчика - ну не могу найти никак.

В продолжении темы...
включил вентилятор, стал поочерёдно выдёргивать 8 и 9 предохранитель, чушь получается какая то, как работает от 8-го, так и от 9-го (по одному). Получается, что 8 и 9 -включены параллельно, но тогда зачем? получается вместе 30а....
Может это только у меня, что-то подкорачивает, или у всех так?
Может есть какая-то взаимосвязь с управлением муфтой кондиционера, и растёт ток там?

Прочитал :http://nissan-liberty.su/forum/showthread.php?t=969, судя по картинкам, от года выпуска машины есть значительные отличия...
Больше к моему случаю подходит картинка с пост 5, получается, что горят предохранители мотора печки, зачем они стоят в паралель???

1

Замерил ток мотра печки напрямую, при включении 11,5а, после пяти минут работы около 10, А. В принципе с моторм всё нормально, кроме этого вчера  вентилятор встал полностью, предохранители целые, возможно помер регулятор, там типа транзистора что-то стоит, расположен в корпусе печки, или ещё хуже - управление с климат контроля. кто сталкивался с такой "болезнью"....

Хотя и наступает лето, но тема актуальна, зима не загорами.
Да и кондиционер не помешает...
На дроме есть несколько статей по ремонту (избавления от шума) мотора печки, самый на мой взгляд нормальный это установить подшипники.
http://forums.drom.ru/1079012507-post222.html

IRFP понадёжнее и покрепче будет чем nec .....

Итог такой: вина двигателя печки, сегодня полностью снял, вытащил из корпуса. В итоге греется коллектор, буду что-то думать. Или на разбор или контрактный может куплю....

гдето писали что от ВАЗ 2110 подходит моторчик печки

на старом, на новом ..... вот вы любители делить старое и новое .... новый от старого отличается только флудом. А про моторчик от 2110 писал РомановАлександр, и даже про то как поставить его в сборе с ВАзовской крыльчаткой, всё на месте. Моторчик-то поставить можно - размерами он подходит, можно и крыльчатку и корпус перекинуть - тока Саня не долго с ним выдержал - шумный он очень.