Подскажите, люди добрые, *HELP*как проверить работоспособность подогрева лобового стекла(токопроводящих жилок зоны щеток). Сама клавиша работает, лампочка при ее включении загорается, реле срабатывает. Как пояснил знакомый электрик(который это и смотрел)*CRAZY* ток от реле уходит по проводам под торпеду..*SORRY*. и все. Дальше, он сказал, только снимать торпеду!!!*CRAZY* Может есть другой способ? Клемм подсоединения проводов к стеклу не видно, все закрыто пластиком, да и этот наклон лобового...голову не просунешь.*very_sad*А подогрев не работает!!!! Сами жилки находятся внутри лобового стекла, между двух половинок.Впереди зима, а так хочется все сполна получить от своей красавицы!!!:)

Спасиб. Будем искать все вместе....

Блин.. полный обогрев лобового стекла? Круто! ХОЧУ!!!

да полный обогрев!присутствует даже на некоторых приорах.а так почти в стандарте на фордах, пежо,WW ленд-ровер. внутри стекла по всей площади и проходят очень тонкие нитки обогрева,практически не видимые глазу,очень удобная штука скажу я вам

стекло синевой отливает

не это у них антибликовое покрытие

Всем спасибо, все разрешилось.... Сняли поводки дворников съемником, пластиковую накладку, нашли разъем подогрева стекла(он сразу на виду). Правая зона(вертикальная) работает, нижняя(зона щеток) - нет Причина - трещина лобового стекла, аккурат посредине вертикально и до сверления в 10 см от низа. Она-то и перерезала все нити, в т.ч. широкую массу. Вот и все..................................................... Так жаль.........................

Пилот, спасибо за инфу. Только это уж слишком гемор...  Стекло целое, менять из-за этого смысла не вижу. Трещина только внизу, не в зоне водителя, тем более клеена и остановлена, почти не видна. Видел в инете наклейки подогрева зоны щеток. У меня провода есть, включатель есть, таймер работает...., грех не попробовать. Что получится, потом расскажу. Есть мысль нихром загнать в резинки щеток(где-то в журнале За рулем в старые времена видел), т.е. кто-то кулибничал. А мы чем хуже? Разве не так???