У нас в части похожая ситуация была на двиателях Crysler на Сайберах и Волгах и у меня лично на Opel Vectra. На опеле после мойки залило трамблер(пришлось полностью разбирать, сушить и протирать), блок моновпрыска(тоже самое-сушка, протирка), а на Crysler меняли свечи, провода и датчик дроссельной заслонки. Кроме того чистка заслонки. Кстати если часто летят свечи- а катушка стоит одна, то может стоит поменять катушку а не тратиться каждый раз на свечи? Да и глубокая диагностика всех датчиков не помешает(не всегда они умирают сразу, могут и с мозгами любовью позаниматься). Если получится- заеду на разборки в Мамырях и на Хованке(благо рядом) поспрашиваю там у мужиков.

Приветствую всех у меня такая ерунда на холодную летом с места трогаешся ощущаются небольшие толчки на прогретом все ок что это может быть вариатор,двигатель? за ранее благодарен за ответ