Всем привет! И так решил я поставить обгонную камеру, но не хотелось уж больно мудрить и кучу переключателей делать.. Решил пойти самым простым путем (как мне кажется)подцепить обгонную камеру параллельно парковочной.
Начнем. Перед тем как купить камеру я все досконально изучил или почти все..
Сняв зеркало и увидев что на камеру идет 6 проводов начал их прозванивать.
Выяснилось что два провода идет на инфрокрасную лампу установленную в близи камеры (6.5 в) Два провода идет на питания самой камеры (6.5 В) ну и остальная пара это уже непосредственно наши провода общий и центральный..
По совету нашего одноклубника Бармалея была приобретена камера VQ29C-B12..
Вот её комплектация…
Полюбовавшись камерой переходим к самому интересному.. Вооружившись паяльником проводами и релюшкой начинаем творить чудеса. Вот какое чудо у меня получилось..
Да сразу оговорюсь я брал два реле т.к. на разрыв делал два провода общий и центральный хотя не обязательно общий на разрыв делать…
И что бы не располяться на провода и все такое решил и стабилизатор питания замострячить на плату к релюхам. (стабилизатор советует продавец)
http://tvinfo.ru/obgon.htm
Раз все так хорошо складывалось решено было питания на камеру делать не постоянным а только когда она понадобится..
Ну вот вроде блочек готов и теперь можно переходить к авто…
После чаепития берем отвертку крестовую и снимаем нижний и верхний бардачек..
Снятие бардачков нам даст побольше пространства для того что бы вытащить проводку которая идет в дверь..
И так откручиваем два самореза верхнего бардаочка и сам бардачек дергаем на себя..
Открываем нижний бардачек и откручиваем 4 самореза внутри бардачка
После чего закрываем бардачек и откручиваем 3 самореза внизу бардочка
Ну вот места вроде нармально теперь достаем проводку идущую в дверь.. Советую разъединить всю проводку которая идет в дверь( Проводка состоит из двух жгутов)
И так после разъединения всех жгутов пытаемся вытащить проводку салонную внутрь авто но нам мешает обшивка..
Что бы её снять нам нужно снять пластиковый порог.. Порог снимается поднятием его вверх.
И так обшивку снимаем дергая ей в сторону водителя параллельно полу..
Вот вроде все пошарив в углу можно нащупать нашу проводку и вытащить её наружу…
Нам нужна самая большая фишка.. на фото…
Снимам изоляцию с жгута и находим там два провода желтый и серый желтый (центральный желтый серый общий)
Разрезав эти провода вставляем в разрез наш блочек с релюшкой…Я все делал на разъемах что бы можно было все снять…Я закрепил блок к большому жгуту который идет под Торпедо..
Теперь протягиваем провода питания для камеры обгона.. сняв пластик с передней стойки протяжка заняла 40 сек..
Ну вот вроде все осталось вывести кнопку включения камеры.. Питания я взял от прикуривателя.. а кнопку разместил на месте маленького бардачка со стороны водителя.
После Положительной проверки нашего внедрения собираем все обратно…
И так камера выглядит так…
Работает так
http://video.mail.ru/mail/fiskys/18/23.htmlДа забыл написать что от полос избавится так и неудалось да и они особо не мешают. Проверенно поездкой в Древний город МУРОМ.
Если что не понятно пишите звоните на все отвечу… Да вариант подходит к пресажаводам..)))
