Клуб владельцев Nissan Liberty
Nissan Liberty => F.A.Q. (тут вопросы не задаем) => Двигатель => Тема начата: Zub от Фев 06, 2011, 05:11:42 pm
-
Прошу прощения за запоздалый отчёт.
Машина PM12, SR20DE, 1999г., серебристая :)
Слайдов мало, т.к. ковырял всё один, во дворе, чаще всего тёмными вечерами. Фотографировал телефоном в грязных руках, придерживая детали зубами.
Уважаемый sal прислал мне скан нескольких страниц, вырезки из которых я приложу, если он не возражает.
Сначала очень желательно открыть пробку бака так, чтобы лишнее давление паров стравливалось через горловину заливного отверстия, а не через шланги вам в салон и на руки.
Отодвигаем средний ряд максимум вперёд, отколупываем оконечные заглушки пластиковых крышек над рельсами, убираем сами пластиковые крышки над рельсами. Поднимаем ковёр...
Откручиваем 4 винта, крепящих люк в полу, открываем люк.
По люком видим пластиковую крышку на баке (передающий блок) с двумя разъёмами электропроводки и тремя подключениями шлангов.
(http://s009.radikal.ru/i310/1102/f0/4eab52079d2f.jpg)
Отсоединяем шланги и провода.
(http://s45.radikal.ru/i108/1102/70/6085f8ae0d23.jpg)
Откручиваем 6 винтов от кольца-держателя, поднимаем кольцо держатель.
(http://s013.radikal.ru/i323/1102/80/dde372e108b5.jpg)
Потом поднимаем пластиковый "передающий блок", от которого внутрь бака идут кишки.
(http://s008.radikal.ru/i306/1102/03/82535a826d1f.jpg)
Вживую (кликабельно):
(http://s002.radikal.ru/i200/1102/70/06cdc59465c4t.jpg) (http://radikal.ru/F/s002.radikal.ru/i200/1102/70/06cdc59465c4.jpg.html)
От нижней части крышки-передающего_блока отсоединяем провода и шланги.
Теперь достаём насос, отщёлкнув пальцем одну защёлку.
(http://i007.radikal.ru/1102/76/418fb9c60d7f.jpg)
Фото кликабельно
(http://s010.radikal.ru/i312/1102/1d/5ec5d1583083t.jpg) (http://radikal.ru/F/s010.radikal.ru/i312/1102/1d/5ec5d1583083.jpg.html)
Вот насос в кожухе с фильтром:
(http://s009.radikal.ru/i307/1102/a7/4449678b97e8t.jpg) (http://radikal.ru/F/s009.radikal.ru/i307/1102/a7/4449678b97e8.jpg.html)
Кожух открывается расщеплением защёлок. Внутри кожуха резиновые держатели насоса.
(http://i048.radikal.ru/1102/c2/07bc384a4128t.jpg) (http://radikal.ru/F/i048.radikal.ru/1102/c2/07bc384a4128.jpg.html)
Сам насос с фильтром, шлангом (на хомуте) и проводами (полярность указана рядом с клеммами).
(http://i063.radikal.ru/1102/f6/31e0f4d48b95t.jpg) (http://radikal.ru/F/i063.radikal.ru/1102/f6/31e0f4d48b95.jpg.html)
После охреневания цены на оригинальный насос и чтения интернетов покупается насос на некошерный ВАЗ2110 кошерного производства Bosch.
Вот они рядом. Размеры "немного" отличаются.
(http://i058.radikal.ru/1102/35/f0f47eadadf4t.jpg) (http://radikal.ru/F/i058.radikal.ru/1102/35/f0f47eadadf4.jpg.html)
Откручиваем фильтр снизу родного насоса. Он оказался совсем незамусоренным и свободно продувался. Присоединяем к новому, там надо натянуть петельку на торчащий из насоса металлический штырёк, шло туго и очень боялся отломить.
(http://s49.radikal.ru/i125/1102/13/6f3f78475996t.jpg) (http://radikal.ru/F/s49.radikal.ru/i125/1102/13/6f3f78475996.jpg.html)
Откручиваем провода (они прикручиваются винтами) и шланг.
У нового насоса провода прищёлкиваются, на другой стороне вот такой разъём:
(http://s14.radikal.ru/i187/1102/61/2da05555b276t.jpg) (http://radikal.ru/F/s14.radikal.ru/i187/1102/61/2da05555b276.jpg.html)
Сам с паяльниками не дружу. Электрик приколхозил разъём подключения от старого насоса к новому.
(http://s005.radikal.ru/i210/1102/c7/80958fe6470at.jpg) (http://radikal.ru/F/s005.radikal.ru/i210/1102/c7/80958fe6470a.jpg.html)
Для того, чтобы новый насос не болтался в кожухе, со всех сторон кожуха в отверстия насовываем куски бензостойкого шланга (без тканевой оплётки).
(http://s008.radikal.ru/i306/1102/f1/c2a22c6af886t.jpg) (http://radikal.ru/F/s008.radikal.ru/i306/1102/f1/c2a22c6af886.jpg.html)
(http://i038.radikal.ru/1102/5a/c0780cd10cd9t.jpg) (http://radikal.ru/F/i038.radikal.ru/1102/5a/c0780cd10cd9.jpg.html)
(http://s015.radikal.ru/i331/1102/ff/a99182e3a905t.jpg) (http://radikal.ru/F/s015.radikal.ru/i331/1102/ff/a99182e3a905.jpg.html)
Собираем всё назад.
Вот две очень полезных странички из присланных уважаемым sal, огромное ему спасибо!
(http://i024.radikal.ru/1102/bd/c7b00a88c1b7t.jpg) (http://radikal.ru/F/i024.radikal.ru/1102/bd/c7b00a88c1b7.jpg.html)
(http://s004.radikal.ru/i208/1102/61/a82b3f0235a3t.jpg) (http://radikal.ru/F/s004.radikal.ru/i208/1102/61/a82b3f0235a3.jpg.html)