Кинулся сегодня, за неимением средств, купил аналог ERA, и то в наличии были только в одном магазине, на пересечении Власихинской и Попова. У меня стоял ДПРВ защелкой снизу (по ходу это был ДПКВ), заменил на купленный, машина заводится, но очень долго крутит стартером, а в третий раз выскочил чек с ошибкой Р0340. Вот думаю, если старый датчик стоял вниз головой, то наверное надо поменять местами крайние провода? Или они играют одинаковую роль? Новый оригинальный ДПРВ стоит около 3000 под заказ.

Наконец-то поехал. До сих пор не пойму что было! Сначала всё проверили по электрической части, сказали надо искать заведомо рабочий компьютер и смотреть искру. Затем услышали лишний стук в двигателе (до этого цепь гремела при пуске), оказалось муфта впускного распредвала отломилась - заменили муфту, а искра так и не нашлась! Хотя уже поздравляли, ведь шла к концу третья неделя ремонта! В итоге компьютер не мог распознать сигнал от китайского (да и старого родного) ДПРВ, датчик подточили, чтобы он глубже садился в блок и Ласточка поехала! И цепь при запуске греметь перестала, но ошибка 1010 появилась. Вот так!